|
Quote:
Ca sa fiu ontopic, RS4 fara discutie...M3 stock sa treaca intai de Sti stock si dup-aia mai vedem :lol: No disrespect :wink: |
in situatzia mai sus prezentata.catalin sta mai bine!dar,asta off topic,am vazut filmuletze(si o sa le pun curand)cu bmw m3 supermodificat,care a facut in sange ferrari mondena,start dupa loc,din mers si viteza maxima.nici eu nu am bmw la suflet(vezi laguna vs bmw)dar cand e vb de dreptate ma plec in fatza lor.....respect
|
Re:
Quote:
|
Re:
Quote:
|
Re:
Quote:
|
:D
Cata 160 asta inseamna 1-2-3 cred...foarte putin !
Dar totusi a ta e 4wd nu crezi ca pe la sfarsitu la a-3-a un pic din a-4-a poate daca aveatzi unde sa ii datzi era un pic mai strans ! Nu vreau sa fiu carcatas nici nu vrea sa fiu un capcaun care crede abmw'u a inventat masina dar totusi tind sa cred ca 2-3 masini e enorm de mult ! Astept cu nerabdare filmuletze cu masina ta ca am reinstala windows'u si nu prea mai am filmuletze cu tine ! 8) |
Re: :D
Quote:
|
:D
Da cata asta conteaza cel mai mult mi sa intamplat si mie sa mio iau pe scurt cand mi am luat masina din simplu fapt ca nu stiam cum sta treaba cu ea !!
|
LEGAL RACING
Beneficiind de amabilitatea voastra am sa va fac o paralela destul de completa intre un M3 si un RS4 din care se vad date mult mai atragatoare la RS4 si cu toate astea pe circuit performantele sun mult inferioare. Sa nu uitati niciodata ca un BMW e capabil de orice surprize chiar daca are un handicap mare de cai. Sa nu uitam ca si Mc Laren F1 ascunde sub capota tot un BMW. RS4 M3 CSL Audi Quattro GmbH BMW M GmbH Engine 2671 cccm, 6 Zyl , 30 V.........................3246 cccm, 6 Zyl , 24 V Power 380 PS (280 KW) @ 6100/min.........360 PS (265 KW) @ 7900/min Torque 440 Nm @ 2500/min .................................370 Nm @ 4900/min Transmission 0 (6) .................................................. ..................2 (6) Weight 1675 Kg .................................................. ..................1421 Kg Weight / BhP 4,4 Kg / PS................................................ ....3,9 Kg/ PS 0 - 100 Km/h 4,7 s .................................................. .................. 4,8 s 0 - 200 Km/h 17 s .................................................. .................16,7 s 0 - 200-0 Km/h 22,4 s .................................................. ........... 21,4 s Top Speed 250 Km/h * el. begrenzt .................................................. . 280 Km/h 80 - 120 Km/h 4.Gear 4,5 s................................................. .........5,1 s 100 - 0 Km/h hot 40,6 m , 9,5 m/s.............................32,4 m , 11,9 m/s Transverse Acceleration 1,15 g................................................. ...1,4 g Slalom Course 36 / 110m 121 / 123 Km/h.....................135 / 157 Km/h Round Time Nuerburgring 8.25 min........................................7.50 min Round Time Hockenheim 1.18,2 min.....................................1.13,5 min Dupa cum se vede pe circuit diferentele sunt foarte mari in favoarea BMW. |
LEGAL RACING
1 Attachment(s)
Uitati unde se situeaza M3CSL la tur de pista pe : Nuerburgring \"Nordschleife\" Car [min] 1. Porsche Carrera GT 7.40 2. TechArt GT street 7.43 3. Pagani Zonda S 7.44 4. Porsche GT2 (996) 7.46 5. Porsche GT3 RS 7.47 6. Porsche 911 GT3 Cup 7.49 7. BMW M GmbH M3 CSL 7.50 Lamborghini Murciélago 7.50 8. Lamborghini Gallardo 7.52 Mercedes SLR McLaren 7.52 |
Ai ales si tu cel mai smeker M3 si anume CSL care are un pret in jurul a 100.000 E la vanzare cand se fabrica ca s-au facut numai 500 de buc, carbon cat cuprinde si mai rapid, demonstrat, cu mai bine de 2 secunde pe circuit fata de M3.
Nu cred ca poate fi comparat cu un RS4 care e la juma de pret (fata de cel al fabricantului lui M3 CSL ca acum sigur nu il iei la pretul ala) si performante mult mai slabe. Daca gresesc corectati-ma. |
|
Re:
Quote:
|
top ten
cu siguranta stiti ce este top ten iar eu va dau clasamntul pe doua probe, va ror sa subliniati pozitia lui Audi.
Nu vreau sa creada cineva ca am ceva cu Audi RS4. Acest Audi este un automobil normal sportivioat destul de confortabil dar particularitatile lui sportive sunt foarte limitate si Mercedes S 55/65 AMG bikompresor/biturbo se misca repede insa nu sunt un coupe sportiv. Pentru o vacanta la munte si cu schiurile deasupra as opta pentru Audi RS. Daca vrei sport si ai sau nu la dispozitie o pista indiscutabil aleg un M 3 CSL. Slalom Course (36m) Car [Km/h] 1. Porsche 911 GT3 Cup 136 2. Porsche Carrera GT 135 BMW M GmbH M3 CSL 135 3. Porsche GT3 RS 134 4. Lotus Exige 133 Lotus Exige (2004) 133 5. Lamborghini Gallardo 131 BMW Mini Cooper S Works 131 BMW Z4 3.0 SMG 131 6. Porsche 911 GT3 (2003) 130 Evasive Course (110m) Car [Km/h] 1. Porsche Carrera GT 157 BMW M GmbH M3 CSL 157 2. Porsche GT2 (996) 154 3. Mercedes SLR McLaren 152 4. Lotus Exige (2004) 150 Porsche GT3 RS 150 5. Porsche 911 GT3 (2003) 149 BMW Z4 3.0 SMG 149 6. Lamborghini Gallardo 147 7. Dodge Viper SRT-10 146 |
ca idee generala
Max. Transverse Acceleration
Car [g] 1. Porsche 911 GT3 Cup 1,6 2. Porsche GT3 RS 1,4 BMW M GmbH M3 CSL 1,4 3. Porsche Carrera GT 1,35 Lamborghini Gallardo 1,35 Porsche GT2 (996) 1,35 4. Ferrari 550 Maranello 1,3 Porsche 911 GT3 1,3 Porsche 911 Turbo (996) 1,3 Ferrari Challenge Stradale 1,3 |
| All times are GMT +2. The time now is 09:05. |
- Copyright 2026 4Tuning