Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Discutii generale masini (https://forum.4tuning.ro/27-discutii-generale-masini.html)
-   -   Masina cu alimentare cu apa ... Oare ? (https://forum.4tuning.ro/27-discutii-generale-masini/2907-masina-alimentare-apa-oare.html)

oache81 31-03-05 07:10

O masina pe curent electric cu celule fotoelectrice se poate realiza dar ia ganditi-va la un autobuz.Sa aiba tot tavanul acoperit cu celule fotoelectrice si niste acumulatori de vreo 10 metri cubi in spate ar merge pana la Paris si inapoi fara nici o problema.Si service auto o sa fie tot timpul cat vor exista motoare doar ca isi vor schimba putin muncitorii.Ce credeti ca motoarele electrice nu se pot strica?.Trebuiesc si alea racite cumva,vor avea si ele radiatoare,puteri diferite,o sa aiba si ele probleme la caroserie.Nu toata lumea care baga masina in service are probleme cu motorul.Eu am avut-o lovita si a costat 10 milioane vopsitul capotei,schimbat masca fata si vopsit,etc.Masina mea putea sa fie si electrica tot atata ma costa reparatia asa ca nu vad de ce ar da faliment service-urile.

Vyruss 31-03-05 15:47

Re:
 
Quote:

Originally Posted by \"HolySoul\"
au existat si avioane nucleare sigur se poate face si o masina dar majoritatea nu stim ce implicatii rezulta din asta .
Si intradevar trebuie izolat reactorul cu Pb ca sa nu murim dupa o cursa de 10 minute cu o asemenea masina .
Mie mi se pare cea mai viabila varianta unui automobil electric bazat pe niste acumulatori foarte puternici si care s-ar incarca in mers si in timpul zilelor frumoase prin celule fotoelectrice + alte posibilitati de incarcare in mers ar mai fi ... dar nu-s eu cercetator sau mare destept sa-mi dau cu parerea .. oricum cat petrol exista au sa existe si masini echipate cu motor fie pe explozie fie pe ardere .Cine detine petrolul are si puterea de a opri proiecte indraznete si benefice pentru restul .. dar nu si pt. ... ei
In afara de asta o masina electrica ar necesita foarte putine reparatii iar la motor 0 . Ar falimenta service-urile si iar nu e bine .. ca ar pierde si companiile auto multi bani .. fiecare om avand o singura masina pe durata vietii ... is multe de spus .

Posibilitati de a inlocui benzina sau ceilalti combustibili derivati din petrol sunt numeroase, dar uneori sunt mai costisitoare decat benzina in sine, lucru care de obicei se intampla shi in cazul motoarelor electrice, care sunt destul de numeroase.
Acesti combustibili alternativi sunt cautati de mult timp, unii chiar s-au descoperit, altii vor fi descoperiti in curand, dar in putine cazuri vor fi utilizati shi in masa, atata timp cat cei mai multi bani se invart in afaceri cu petrol.
pt oache81: Cate locuri vor fi disponibile in autobuzul ala? 5?

HolySoul 25-04-05 18:50

Re:
 
Quote:

Originally Posted by \"oache81\"
O masina pe curent electric cu celule fotoelectrice se poate realiza dar ia ganditi-va la un autobuz.Sa aiba tot tavanul acoperit cu celule fotoelectrice si niste acumulatori de vreo 10 metri cubi in spate ar merge pana la Paris si inapoi fara nici o problema.Si service auto o sa fie tot timpul cat vor exista motoare doar ca isi vor schimba putin muncitorii.Ce credeti ca motoarele electrice nu se pot strica?.Trebuiesc si alea racite cumva,vor avea si ele radiatoare,puteri diferite,o sa aiba si ele probleme la caroserie.Nu toata lumea care baga masina in service are probleme cu motorul.Eu am avut-o lovita si a costat 10 milioane vopsitul capotei,schimbat masca fata si vopsit,etc.Masina mea putea sa fie si electrica tot atata ma costa reparatia asa ca nu vad de ce ar da faliment service-urile.

esti de conceptie veche ... acumulatorii necesari pt. propulsia unui autobuz incap intr-o valiza normala ... si motoarele electrice nu se incalzesc ca cele pe ardere .. de ce oare ? (ca nu arde nimic , nu explodeaza nimic , au foarte putine parti in miscare ) practic motorul electric are foarte putine piese in miscare , nu are cutie de viteze etc...
Plus motorul electric consta din doi rulmenti care se aplica pe capetele rotorului si cam atata frecare este in rest absolut nimic segmenti , pistoane , etc
Se invarte datorita electromagnetismului generat de niste bobine dispuse pe un ax care se numeste rotor , de jur imprejur se afla niste magneti , cand este alimentat pur si simplu apar forte de atractie si de respingere generand o miscare circulara , daca se invarte motorul in virtutea inertiei atunci va genera curent la fel ca un dinam .
Avantaje : de fiecare data cand nu alimentam acel motor va putea reincarca acumulatorii prin asha zisa frana de motor . Frana de motor poate fi mult mai puternica si folosita concomitent cu frana de serviciu ... etc

Vyruss 04-05-05 18:52

Re:
 
Quote:

Originally Posted by \"HolySoul\"
Quote:

Originally Posted by \"oache81\"
O masina pe curent electric cu celule fotoelectrice se poate realiza dar ia ganditi-va la un autobuz.Sa aiba tot tavanul acoperit cu celule fotoelectrice si niste acumulatori de vreo 10 metri cubi in spate ar merge pana la Paris si inapoi fara nici o problema.Si service auto o sa fie tot timpul cat vor exista motoare doar ca isi vor schimba putin muncitorii.Ce credeti ca motoarele electrice nu se pot strica?.Trebuiesc si alea racite cumva,vor avea si ele radiatoare,puteri diferite,o sa aiba si ele probleme la caroserie.Nu toata lumea care baga masina in service are probleme cu motorul.Eu am avut-o lovita si a costat 10 milioane vopsitul capotei,schimbat masca fata si vopsit,etc.Masina mea putea sa fie si electrica tot atata ma costa reparatia asa ca nu vad de ce ar da faliment service-urile.

esti de conceptie veche ... acumulatorii necesari pt. propulsia unui autobuz incap intr-o valiza normala ... si motoarele electrice nu se incalzesc ca cele pe ardere .. de ce oare ? (ca nu arde nimic , nu explodeaza nimic , au foarte putine parti in miscare ) practic motorul electric are foarte putine piese in miscare , nu are cutie de viteze etc...
Plus motorul electric consta din doi rulmenti care se aplica pe capetele rotorului si cam atata frecare este in rest absolut nimic segmenti , pistoane , etc
Se invarte datorita electromagnetismului generat de niste bobine dispuse pe un ax care se numeste rotor , de jur imprejur se afla niste magneti , cand este alimentat pur si simplu apar forte de atractie si de respingere generand o miscare circulara , daca se invarte motorul in virtutea inertiei atunci va genera curent la fel ca un dinam .
Avantaje : de fiecare data cand nu alimentam acel motor va putea reincarca acumulatorii prin asha zisa frana de motor . Frana de motor poate fi mult mai puternica si folosita concomitent cu frana de serviciu ... etc

La un moment dat aparuse un prototip de solenta cu motor electric
Suriza era ca avea ambreiaj, cutie de viteze, aceeasi ca si la motorul pe benzina.
Dar autonomia era destul de redua, undeva pe la 200 km daca nu ma insel.

HolySoul 23-06-05 02:34

SF-uri ...

TND--TEAM 08-07-05 21:31

e adevarat eu am vazut pe discovery si au spus ca v-a aparea cand se vor termina toate resursele de pentrol asa ca nu cred ca noi o sa o prindem dar daca se vor face curs zilnic cu siguranta romanii vor termina benzina !!!! :lol:

ozzy 21-07-05 00:24

Re:
 
Quote:

Originally Posted by \"oache81\"
O masina pe curent electric cu celule fotoelectrice se poate realiza dar ia ganditi-va la un autobuz.Sa aiba tot tavanul acoperit cu celule fotoelectrice si niste acumulatori de vreo 10 metri cubi in spate ar merge pana la Paris si inapoi fara nici o problema.Si service auto o sa fie tot timpul cat vor exista motoare doar ca isi vor schimba putin muncitorii.Ce credeti ca motoarele electrice nu se pot strica?.Trebuiesc si alea racite cumva,vor avea si ele radiatoare,puteri diferite,o sa aiba si ele probleme la caroserie.


stai linistit, vegheaza altii si pentru tine. daca te interesezi putin sau mai simplu cumperi revista \"descopera\" afli niste chesti dom'le de nu-ti vine sa crezi. cica printr-un oras din usa exista dom'le niste autobuze electrice care merg fara probleme. racirea la motoarele electrice mai micutze se face cu aer...o turbina pusa direct pe axul motorului. cu cat trece amperajul mai gros prin infasurari si se invarte mai rpd cu atat baga aer mai serios...problema e ca acumulatorii se incarca atat de la motor electric cat si de la un diesel de vreo 1300 cmc care merge doar la nevoie mare de curent....tinand cont de faptul ca invarte la rpm constant doar un generator de curent iti inchipui cam ce consum are...e net superior unui monstru de 6 in linie de 10 l cat sunt in mod comun pe autobuze...
faza tare ....motorul electric ce antreneaza hardughia sunt de fapt doua....unul la fiecare roata dar cum....pe punte e montata infasurarea de la stator si pe janta cumva infasurarea de la rotor....tare nu? doi iepuri dintr-un foc : protectia mediului si bani mai multi veniti din consumul redus de diesel... aiceti voi nu \"e destepti americanii astia?\"

mos_gherilla 29-11-05 20:27

mergi singur
 
daca scuipi in urma o sa vezi ca scuipatu tau impinge masina inainte :drunk:

p3rv3r5ul 13-12-05 15:52

ma..daca stam bine sa ne gandim primele masini erau pe apa...cu aburi adica...trebuie sa fie ceva similar dar mai modern.fac pariu ca de acolo s`a pornit

Mustang 13-12-05 20:41

Re:
 
Quote:

Originally Posted by \"pauladrian\"
parerea mea.e doar un smecher care incearca sa vanda o carte.
am vazut un proiect de motor cu apa care e logic dar nu cred ca a fost pus in practica.de fapt ar fi cu abur.
m-am uitat pe siteul asta si e propaganda ieftina de2lei :lol: :lol: :lol:

acest proiect a mai fost incercat de americani prin anii '50-'60 si a fost esec...iar in '80 a fost un romanash care a facut tzara de ras...ca dupa 2-3 luni sa primeasca raspuns de la acei americani ca nu s-a rezolvat nimic !!!!

sebaaa 07-09-06 04:46

Re: Masina cu alimentare cu apa ... Oare ?
 
h2o2 e apa oxigenata!!
ce gaz frate..
nu se poate..apa nu arde.daca se "despart" moleculele de hidrogen din apa..atunci ar merge..si ar fi masina pe hidrogen..nu pe apa

marcelmagda 03-07-08 12:08

Re: Masina cu alimentare cu apa ... Oare ?
 
Da ..masina cu H2O exista dar nu este pusa pe piata din motive .. dubioase as spune.

linkurile de mai jos sunt cat se poate de edificatoare.
personal am testat si eu reactorul de oxihidrogen si pot spune ca o Dacie veche merge perfect cu "apa de robinet" sau fantana...etc

nu sunt povesti doar ca - despre electoliza in fregventa nu ati auzit niciunu - fregventa de rezonata a apei este de 46-47 kHz. - asta pentru cei care incarca si ei sa construiasca sau sa adapteze un reactor pt motor ce are sa functioneze cu apa.

http://waterpoweredcar.com/stanmeyer.html

http://en.wikipedia.org/wiki/Water_fuel_cell

dalisergiu 25-01-10 19:32

Re: Masina cu alimentare cu apa ... Oare ?
 
http://www.metacafe.com/watch/147328..._instructions/
aici veti vedea enspe motoare functionand cu hidrogenul din apa
Acesta se poate obtine de oricine functionand pe oricetip de motor termic cu aprindere prin scanteie sau explozie

E foarte simplu urmariti si cautati pe site-ul afisat si veti vedea cu ochii vostri
:) :)

mirvax 30-11-10 22:44

Re: Masina cu alimentare cu apa ... Oare ?
 
din punctul meu de vedere, care am studiat foarte bine fenomenul, nu numai ca este posibil dar avem si un roman care in mometul acesta chiar are o astfel de instalatie pe un cielo si merge cu ea linistit .... dar nu uitati un lucru daca se face treaba asta de maine toata lumea si-ar cumpara o astfel de instalatie dar in acelasi timp statul roman si oricare altu ar avea deficite bugetare imense deoarece aprox 50% din pretul carburatilor sunt accize (taxe) pe care statul nu ar avea cu ce sa le acopere .... situatia e simpla .....acum ganditiva si voi putin si spuneti cum sta treaba, defapt cine nu isi doreste aceasta inventie???persoane sunt care folosesc acest principiu, daca nu isi acopera in totalitate necesarul de carburant il injumatatesc si tot e bine

bogdanell99 28-12-10 12:16

Re: Masina cu alimentare cu apa ... Oare ?
 
ba baieti....toti visam la masini care sa mearga cu apa... si tot felul de chestii de genu asta.... dar intrebarea e... la -20 de grade ce facetzi ? >:)


All times are GMT +2. The time now is 10:19.

- Copyright 2026 4Tuning