Originally Posted by Calibrata (Post 871665)

ok baieti...da intr-o Dacia Logan merge piele ?? mashina e albastra....scaune sparco roshii din piele si acu` urmeaza si bancheta din spate tapitza cu piele....ce ziceti ?

Originally Posted by F Sierra 2.0i Man (Post 808053)

Binenteles ca piele alba nu de alta dar am cunostinte destul de aprofundate in design (i'am architect man) si iti zic sigur ca pielea trebuie sa fie intru totul si peste tot mai ales ca si masina este alba altfel va fi tot timpul o nota discordanta intre interior si exterior .
Sfatul meu este este ca aceasta piele sa fie de buna calitate si in nici un caz sa nu fie alb acrilic pt ca nu este potrivit si dacia nu este mercedes mai bine ar fi cu tenta spre crem dar unul cat mai natural chiar culoarea untului si scaunele fa-le combinate cu insertie de material textil o idee buna ar fi sa vezi cam cum arata insertia si textura de material din noile octavii e super ok materialul si rezista la intinderi.
bordul si capitonajul usilor la fel tot cu piele pt ca altfel risti sa iasa un dezastru si banii aruncati degeaba pe fereastra,
trebuie sa te gandesti si la mocheta care binenteles trebuie sa fie dintr-o culoare apropiata cu cea a tapiseriei si trebuie sa fie cu o textura fina asemanatoare plusului.
plafonul ar fi indicat si pe ala sa il schimbi pt ca va fi deranjant pt tine in interior ar fi bine sa optezi si acolo ori pt piele ori pt al doilea material daca te bagi sa foloseti cu insertie /mai bine materialul insertiei
ai mai putea sa folosesti insertii de piele intoarsa ca oricum la bord obligat trebuie sa pui piele intoarsa pt ca altfel se va reflecta in parbriz
ideea in principal e ca daca vrei sa dai o nota de confort si tu sa te simti bine trebuie sa folosesti culori calde/sau neutre/ maxim doua nuante in afara de cele ale plasticelor din interiorul bordului sau care nu le poti face decat custom in culoarea pe care o vrei tu sau nu pot fi si ele imbracate in piele din motive tehnice si de politist .
e bine ca cele doa nuante daca folosesti doua nuante sa fie apropiate pe paleta si nu contrastante pt ca altfel sunt agresive si deranjante chiar si pt tine
in rest bafta si impielitare ieftina si de calitate pt ca stiu ca e destul de scumpa manopera

Originally Posted by alexalfa (Post 1110265)

Salut ! Foarte simplu ! Poti cumpara un plafon deja lucrat sau poti sa comfectionezi unul (tu sau la un croitor). Demontarea celui vechi se face prin scoaterea parbrizului si a lunetei, desfacerea chederelor de la usi in partea superioara si dezlipirea de pe rame. In partea superioara este intins pe niste sarme otelite curbate introduse in "tuburi" din material cusute si care dau aspectul de "fasii" mentionat de tine. Montarea se face in ordinea inversa a celor de mai sus. Nu este complicat dar trebuie sa lucrezi cu atentie si sa te mai ajute o persoana indemanatica pentru a-l intinde bine. Este bine cu aceasta ocazie sa mai adaugi un strat suplimentar de material izolant pe plafonul metalic. Daca mai ai nelamuriri scrie !

Originally Posted by alexalfa (Post 1110459)

Depinde de cata rabdare, pricepere si sange rece ai. Nu poti gresii decat o data la parbriz si la luneta. Parerea mea este sa platesti cuiva care se pricepe, sa iei aminte si sa faci apoi singur. Atentie ca luneta este mai sensibila datorita colturilor inferioare ce nu sunt rotunjite ! In rezumat demontarea se face prin ridicarea marginii interioare si impingerea concomitenta a reperului in exterior.Pentru remontat se introduce in canalul chederului o sfoara mai groasa unsa in prealabil cu vaselina, se aseaza parbrizul pe pozitie si se trage incet de unul dintre capete in asa fel incat sa imbrace rama metalica a caroseriei. Unii folosesc diverse cabluri dar exista riscul sa-l tai.Concomitent apesi din exterior.Sunt cel putin trei tipuri de chedere (cu inima , fara inima, cu inima si ornament din metal)) si fiecare se monteaza in mod particular. Daca este corect asezat pe pozitie si nu prezinta fisuri,taieturi,crapaturi, nu intra apa . Eu cand le montez, introduc in unghiul format de rama metalica , un strat de vaselina mai consistent si nu am avut niciodata neplaceri. Poti sa folosesti si silicon dar ce faci in cazul in care esti nevoit sa-l demontezi din nou ?