|
Re: probleme 1.8is m44 limitare la 5000rpm
|
Re: probleme 1.8is m44 limitare la 5000rpm
am peste 25mii cu cipul montat si masina merge impecabil
si mai pot spune ca masina are motorul tun pe ea, este impecabil, dar fara remapare e o frectie de masina, are o tresarire pe la 4500rpm, si mananca de rupe... setari de genul tunerilor din romania nu se fac in germania, nu se fac tunari de o ia motorul inapoi, si nici nu prea poti sa modifici la aspirate mai mult de 15-18% din putere deci nu cred ca se va strica niciodata, si da am 8000rpm,si nici nu mi se pare mult 8000 ptr un 16 valve si da nu sa stricat pana acuma, si nici nu o trag de mustati asa tare decat din cand in cand cand, si nu are probleme, si nu e prima masina cipuita pe care am avut-o, si am mai vazut pisici cipuite care mergeau foarte bine, si sunt multi si in romania care ti le remapeaza daca ai 200e in buzunar |
Re: probleme 1.8is m44 limitare la 5000rpm
... si mai trage si aer in piept cand scrii sa nu te sufoci.
|
Re: probleme 1.8is m44 limitare la 5000rpm
Quote:
:tetter::lol::lol::lol: |
Re: probleme 1.8is m44 limitare la 5000rpm
lasa mangla....ca nu mai fumez dastea damult.....
de fapt un moderator a-r tb sa stearga toate posturile astea inutile,si fara subiect |
Re: probleme 1.8is m44 limitare la 5000rpm
resoftat sau cu chip, da poate sari redline-ul 500rpm, sa ajunga la 7000.
o avea is-ul internele forjate, dar la 8ooo nu cred ca ar rezista. si pana la urma nu inteleg de ce te lauzi atat ca ii dai pana in 7000, atat timp cat cuplu maxim il ai pe la 4500 iar puterea max la 6000...dupa astea, e fix p.... iar cu o resoftare, cuplu maxim cred ca scade si mai jos. dar cand vezi ca se duce acul ala pe rosu.......parca prinzi aripi nu?! |
Re: probleme 1.8is m44 limitare la 5000rpm
Asta cu "internele forjate " la 318is e FIX UN MIT... N-are 328-ul dar are 318-le... La ce i-ar trebui interne forjate pt 140 de martzoage obosite ?
|
Re: probleme 1.8is m44 limitare la 5000rpm
Quote:
asta are un 325 si se crede regele muc:lol: atata timp cat un audi 1,8 20v are abia 125 si asta de bmw are 140 banuiesc ca este ceva prin el intarit, si daca la aproape 400mii merge impecabil si arata ca si nou pai tot respectul ptr el si eu doar am spus ca urca pana la 8000 dar nu ca il folosesc la asa turatii ptr ca nu este nevoie e doar un moft am spus doara ca un 16v urca la 8000rpm lejer si atat poti sa pui si compresor pe el din cate am citit si ajunge aproape la 200cai cu interne stock, etc ce nu inteleg eu este ca unii care nici nu au macar un 318is vb despre ele |
Re: probleme 1.8is m44 limitare la 5000rpm
Quote:
|
Re: probleme 1.8is m44 limitare la 5000rpm
Bah rahat pansat am avut si 318is si 3 motoare de 2,5... Si alte cutii sparte si motoare sparte si diferentiale sparte dar nu asta conteaza. Mai du-te-n port la constanta si minte-i pe altii ca aici nu e loc...
Ai si tu un 318 obosit si ne dai lectii de motoare. Baga-ti si cipul in cur si vezi dupa cat timp te inrosesti la fatza. Mai lasa-ne cu "M-ul" tau de 1.8 care se duce lejer in 8000 de ture... |
Re: probleme 1.8is m44 limitare la 5000rpm
Quote:
De la prea mult cuplu mah... |
Re: probleme 1.8is m44 limitare la 5000rpm
mah eu zic sa nu va mai certati:P mai bine veniti cu ceva ideie sau rezolvare:P
|
Re: probleme 1.8is m44 limitare la 5000rpm
|
Re: probleme 1.8is m44 limitare la 5000rpm
1 Attachment(s)
Quote:
|
Re: probleme 1.8is m44 limitare la 5000rpm
Boaska pune un filmulet in mers cand ajungi la 8000Rpm sa vedem si noi minunea... altfel suna a poveste pescareasca (de la constanta)
|
| All times are GMT +2. The time now is 12:59. |
- Copyright 2026 4Tuning