Re: E30 - CJ 89 LOW
 

Adriane cred ca am eu capace,ca eu am avut fusta veche saptamana asta ma uit si iti spun,ca mai am fusta veche pe la garaj!

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

Frumosi fratiorii"URSI"doar ca al meu mai are pana il ajunge pe LOW. Foarte frumos!(GET LOW)!!!

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

dehhh, lasa mah k nu mai are asa de mult.,imi pare bine k am in sf un ursar pe langa mine.

observ k in toate orasele sunt cativa pasionati de ursi care se mai aduna si ies la tavaleala impreuna.
eu si acum incerc sa mai corup pe cate unul dar nici o sansa.
totusi macar bine k ii tine cineva de urat lui LOW peste noapte.

cat am avut cabrio erai pe japo, bine k ti-ai revenit la timp:shock:
ce zici de pozele astea? mai stiai de ele?

mai ai ceva poze cu cabrio si septarul tau? k le-am facut o sedinta foto impreuna daca mai ti minte.

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

Faine vremuri.Dar asa rand pe rand au evoluat treburile!

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

il stricasem putin cu kkaturile alea de praguri si bara,mi-a parut foarte rau mai apoi. pur si simplu nu este de urs tuning-ul...

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

e ursu ce a fost in turda cumva?
ps:foarte frumos bafta cu el;)

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

salut frumos ursuletu :) spor la lucru si la multi ani in primu rand ,am vrut sa te intreb cum ai pus fustele de 90 ' greu? sau cv ideei :D ca as vrea si eu sa fac cam aceias operatie :)) ms

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

ms si la fel si tie cu pisicu.
da al lui Bora, mie prieten bun. l-am luat fiindca am stiut ce si cum a investit in el. sunt foarte multumit.

apropo nu am mai vazut motanul parcat akolo de ceva vreme, este in lucru iarasi sau doar in garaj?

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

garaj:D

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

nu, fusta fata potriveste la fix. pe fata iti vor trebuii si suporti de bara cu tampoane pt bara de 90, iar pe spate va trebuii scurtata putin bara sa o poti lipii de masina, fiindca la ursii sub 87 este mai scurt putin spatele si ramane distanta intre bara si masina.
bafta!

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

ms mult si tie bafta

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

ma tot gandesc de ceva vreme sa vopsesc interiorul jantelor negru si buza sa o polisez.

asta pana la incercarea de ieri, am incercat sa desfac un surub din cele aurii sa nu le vopsesc si sa am loc pentru a polisa buza.
am avut surpriza sa aflu k sunt de plastic si sunt turnate(fara filet) cand am ramas cu surubul in mana.

ma gandesc sa renunt la ideea cu polisatul si doar sa le reconditionez unde este frecata buza de borduri, si sa le vopsesc gri insa nu asi vrea sa vopsesc si suruburile. cum imi recomandati sa fac asta? m-am gandit si la acoperirea lor fiecare in parte dar este o munca de chinez si oricum nu stiu cat de bine reusesc.

totusi ar arata foarte frumos polisate cu interiorul negru, sper sa reusesc pana la urma.
astept sfaturi de la care ati facut asa ceva. care mai aveti keskin KT1, si la voi sunt turnate suruburile in jante?

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

Intreaba-i pe jakal sau iustin. Ei au KT1 de foarte mult timp.

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

sal bafta cu ursu !!! si nu te prosti sa vopsesti buzele la jante ca o sa iasa o tiganeala mai bine polisheazale ca o sa fie f tari(parerea mea sincera) in rest numa bine si sa iasa ursii in forta:D

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

asa voi face pana la urma, sa vad cum fac cu suruburile ca aia ar fi cea mai mare tiganie posibila, sa vopsesc peste suruburi.

ursul tau in ce stadiu este? a iesit de la vopsit?