Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Dyno Tuning (https://forum.4tuning.ro/175-dyno-tuning.html)
-   -   SEAT Leon 2.0 TFSI (https://forum.4tuning.ro/175-dyno-tuning/21731-seat-leon-2-0-tfsi.html)

fuscobal 11-12-06 23:04

Re: SEAT Leon 2.0 TFSI
 
Discutabila treaba cu piesele diferite. Si eu si Andrei stam destul de mult pe Vortex si nu am gasit nimic care sa sustina treaba asta. Andrei a trecut la level 2 si de asta are probleme. In state si GTI pateste acelasi lucru. Majoritatea se datoreaza DV ( nu exista inca solutie fiabila) si PCV ( exista solutie ieftina la care vom apela cat de curand si eu si Andrei :) ). Ambele pierd presiune. Alta necunoscuta este dupa cum spuneam injectia ! In primavara se preconizeaza primele upgrade-uri la pompe !

ceky 12-12-06 07:40

Re: SEAT Leon 2.0 TFSI
 
Eu nu te contrazic iti spun doar ce am vazut pina acum , iar andrei nu are stg2 ca sa fie mai impinsa ci pt ca la primul avea acele pierderi in anumite momente!!!!La inceput nici firma cu pricina care a tunat masina nu stia exact ce se intampla , iar acum intrerupe dupa ce a schimbat evacuarea !
La Vw GTI a existat la inceput cod de motor identic cu cel de pe Seat si Skoda dar intre timp este diferit , iar in state este foarte posibil ca problema sa fie cu acest motor in special nu cu cel nou !In concluzie sigur este ceva schimbat chiar de fabrica !
Cu respect,
Ceky

fuscobal 12-12-06 08:39

Re: SEAT Leon 2.0 TFSI
 
Pai s-au facut revizii la anumite componente, aceleasi in state cu cele de aici, lucru constatat de useri de prin toata lumea. Se pare ca ar fi 2 coduri pentru DV ( B si C ), ambele crapa si 3 coduri pentru pompa de benzina ( F, G si mai nou H ). Nu se stie inca ce se afla pe noul Audi S3. Daca cineva pune mana vreodata pe unul si reuseste sa arunce o privire mai detaliata pe la motor, poate ne spune si noua de revizii la anumite componente. Diferentele intre 2TFSI de 200 si 265CP sunt publicate pe net dar se refera la piesele majore cum ar fi turbina sau internele motorului care sunt cu totul altele si nu doar revizii ale celor vechi !

ceky 12-12-06 08:44

Re: SEAT Leon 2.0 TFSI
 
Eu am spus ca exista doua coduri de motor la VW GTI si ca unul este identic cu Seat/Skoda si face problema aceea si altul care este diferit si nu face aceasta problema !!!!!
Cu respect,
Ceky

dogarel 12-12-06 09:57

Re: SEAT Leon 2.0 TFSI
 
Oarecum OT:
Zilele aste am auzit o varianta care m-a nelamurit total:
O serie de GTI-uri care au venit stock cu turbina mai mare. Exista asa ceva?

ceky 12-12-06 10:17

Re: SEAT Leon 2.0 TFSI
 
Poate astea ultimile Edition cu 230cp.......
Ceky

ceky 12-12-06 10:23

Re: SEAT Leon 2.0 TFSI
 
Ultimele scuze din viteza.....:-)

Djorkaeff 13-12-06 18:42

Re: SEAT Leon 2.0 TFSI
 
Quote:

Originally Posted by dogarel (Post 657647)
Oarecum OT:
Zilele aste am auzit o varianta care m-a nelamurit total:
O serie de GTI-uri care au venit stock cu turbina mai mare. Exista asa ceva?

da, stiu de un baiat din constanta, care nu are edition 30 gti, si totusi are alta turbina, un pic mai mare. de ce nushtu, probabil au fost o serie pe care au incercat alte turbine, n-am idee. edition 30-u in orice caz am citit ca are aceeasi turbina ca noul cupra si ca noul s3, si anume kkk k04.300

astazi am rezolvat o problema la un furtun de aer si am facut revizia si spre surprinderea mea nu a mai dat deloc in nas... sau poate doar n-a mai dat azi.. si-o sa dea maine. cei care mi-au facut softu (si-i multumesc lui ceky pentru faptul ca nu le-a dat numele :D ) "cica" se uita peste fisierele care le-am trimis cu dyno-uri, vag-com loguri, problema descrisa si modificarile facute. sa vedem daca sunt in stare sa faca ceva.

cat despre tfsi, cu cip calibrat cum trebuie (si in cazu in care nu are masina probleme de alte naturi, cum poate multi avem) si cu evacuare turbo-back ar trebui sa dea pe dyno intre 260 si 275 cai la volanta. asa zic toti producatorii, asa le-a dat la majoritatea care au facut modificarile astea pe afara cu felurite coduri de motor (inclusiv BWA). sincer la mine, in al doilea dyno (cel cu evacuarea), urca spre 260 cai pe la 6000rpm (eu am pastrat un catalizator stoc), dar da in nas peste 4800 si se vede clar pe grafic. o s-o mai incerc zilele astea si daca doamne-ajuta :)) nu mai da in nas, ma duc iar pe dyno.. (o sa dea in nas :P )

Djorkaeff 14-12-06 11:48

Re: SEAT Leon 2.0 TFSI
 
m-au sunat azi ca mi-au facut o versiune noua, calibrata pt turbo-back. azi sau maine o sa o pun pe masina, sa vedem ce iese.

yoda 14-12-06 15:49

Re: SEAT Leon 2.0 TFSI
 
abia astept sa-ti vad fata dupa stage 2 by aspad :rolleyes2 .sunt tare curios daca va mai intrerupe.intre timp nu am ajuns unde trebuie dupa "lucrul acela"ce ne trebuie noua.poate maine voi ajunge:twisted:

Djorkaeff 14-12-06 22:30

Re: SEAT Leon 2.0 TFSI
 
si eu sunt curios. :)

Djorkaeff 16-12-06 00:01

Re: SEAT Leon 2.0 TFSI
 
cu bataie de cap, am pus azi softu pe masina. masina trage f bine iar de intreruperi n-am avut parte. cu prima ocazie, adica maine, voi merge din nou pe dyno.

ceky 21-12-06 09:31

Re: SEAT Leon 2.0 TFSI
 
Intrati aici sa vedeti diferenza dintre DimSport si altii .......
https://forum.4tuning.ro/showthread.php?t=29589
Cu respect,
Ceky


All times are GMT +2. The time now is 14:58.

- Copyright 2026 4Tuning