Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Generalitati tuning (https://forum.4tuning.ro/23-generalitati-tuning.html)
-   -   1600 vs 1800 (https://forum.4tuning.ro/23-generalitati-tuning/204776-1600-vs-1800-a.html)

ApocalypseXL 23-08-10 22:48

Re: 1600 vs 1800
 
Quote:

Originally Posted by mafiozzo (Post 3599707)
la 1600 iti da 2 cai , la 1800 maxim 6

Bineînțeles depinde de ce motor e vorba . Nu poți compara un B18C de la Honda cu un Ecotec de la Opel .

22VIN 23-08-10 22:57

Re: 1600 vs 1800
 
Quote:

Originally Posted by ApocalypseXL (Post 3605473)
Bineînțeles depinde de ce motor e vorba . Nu poți compara un B18C de la Honda cu un Ecotec de la Opel .

Era la misto...:rolleyes2

sergiu_evo 23-08-10 23:14

Re: 1600 vs 1800
 
Quote:

Originally Posted by Gixer (Post 3600761)
E vb de motoare de motocicleta nu?! :lol:
De ce nu preferi ceva cat de cat mai intreg cum ar fi unul de 2000cmc?(putin sub).....ca tot in zona de impozit mic e, ca asta-l arde pe roman cel mai tare! :oops:
Vrei tuning? Iti dau eu solutia cea mai simpla:
Cumparati un urs cupe de 2.0, cu motorul obosit de preferinta ca sa fie cat mai ieftin, apoi tranteste-i mecanica de M(directie, suspensii, bari, frane, brate, etc) si motorul de M5 E34 de 3.8 si 315Cai(eventual ii mai bagi si un nos mic sa o duci pana in 400cai), refa-i caroseria(pt ca garantez ca macar in Romania nu exista urs neintretinut sau slab intretinut fara rugina) eventual din fibra sa nu mai ai probleme cu rugina in veci, pune-i niste jante pe 17 sau 18 cu gume 275 sau 265 pe spate si 215 sau 225 pe fatza, si ai o masina demna de invidiat.

Altfel la un 1.6 obosit de 100cai numai din cipuire ii dai max 6 cai frumosi, si in rest gaze incomplet arse si consum de S55Amg :-P

pe lumea asta numa bmw exista?la ce ai zis tu acolo cam cat costa asa aproximativ? app iei un 1.6 de la honda "obosit" de 160 sau 185 cai cu soft bati 2.5 de la bmw(dacai cel de 160 cai) si cu cel de 185 bati multe bmw-uri:)))

o_kh3 23-08-10 23:18

Re: 1600 vs 1800
 
dar la 1700cmc? cam cati cai?

Gixer 25-08-10 18:00

Re: 1600 vs 1800
 
Quote:

Originally Posted by sergiu_evo (Post 3605533)
pe lumea asta numa bmw exista?la ce ai zis tu acolo cam cat costa asa aproximativ? app iei un 1.6 de la honda "obosit" de 160 sau 185 cai cu soft bati 2.5 de la bmw(dacai cel de 160 cai) si cu cel de 185 bati multe bmw-uri:)))

Ba mai exista si Mercedes-Benz E190 da e ceva mai scump(masinile cu FWD nu intra in discutie :P).....si oricum tu crezi ca iesi mai ieftin cu japonisele??!!! Veac, mia ales daca se nimereste, si garantat se nimereste sa-ti mai trebuiasca si o piesa pe care nu o gasesti nicaeri, si tre sa o comanzi de la mama ei din Japan de-acasa de noua!

Pe sistemul asta cu motoare stresate, mai bine atunci iei cu 1000E 2 motoare de Yamaha FZR 1000 cum am eu moto de 290 cai ambele, si pui unu sa traga fatza si altul spatele.....astfel garantat bati orice BMW stock :-P .....da si la consum ca o sa iti ia minim 20% pe orice caroserie, daca mie pe motocicleta un singur motor imi ia 7-8%

golf3diesel 25-08-10 18:06

Re: 1600 vs 1800
 
sigur ca da..si cum pui un motor pe fata si unul pe spate>? pe ce "caroserie" le pui? bati orice BMW stock ? si M6 E60?

Gixer 25-08-10 18:07

Re: 1600 vs 1800
 
Quote:

Originally Posted by golf3diesel (Post 3609802)
sigur ca da..si cum pui un motor pe fata si unul pe spate>? pe ce "caroserie" le pui? bati orice BMW stock ? si M6 E60?

M-urile nu intra la stock :P
PS: Numai M5 poate fi E60.....M6 e E63 :D

golf3diesel 25-08-10 18:14

Re: 1600 vs 1800
 
scuze ma gandeam la M5..nu ca ar fi foarte mare diferenta intre ele

shadow 26-08-10 12:06

Re: 1600 vs 1800
 
Quote:

Originally Posted by Gixer (Post 3609793)
Pe sistemul asta cu motoare stresate, mai bine atunci iei cu 1000E 2 motoare de Yamaha FZR 1000 cum am eu moto de 290 cai ambele, si pui unu sa traga fatza si altul spatele.....astfel garantat bati orice BMW stock :-P .....da si la consum ca o sa iti ia minim 20% pe orice caroserie, daca mie pe motocicleta un singur motor imi ia 7-8%

Motoare stresate....CLAR... exact de asta sunt printre cele mai fiabile motoare :lol:
Si culmea ca Type-Rul meu consuma in oras cat un 1.6 aspirat...

Gixer 26-08-10 21:02

Re: 1600 vs 1800
 
Quote:

Originally Posted by shadow (Post 3611285)
Motoare stresate....CLAR... exact de asta sunt printre cele mai fiabile motoare :lol:
Si culmea ca Type-Rul meu consuma in oras cat un 1.6 aspirat...

Da, daca schimbi uleiul la termen de motocicleta, si anume 3-4mii maxim :-P
......dada, pe sistemul asta si 2.5-ul meu consum 5% in oras :shock: .....de cat e motorul tau? 2000cc?

ApocalypseXL 30-08-10 00:10

Re: 1600 vs 1800
 
Quote:

Originally Posted by amphetamine (Post 3605499)
Era la misto...:rolleyes2

Tzzz , mai omule eu iti dau credibilitate si tu o strici :lol:

D-I-U 14-11-10 22:40

Re: 1600 vs 1800
 
Vb de 1.6vs1.8,.eu am vrut sami schimb mazda de 1.6 16v DOHC 120cp pe un 318 IS tot DOHC de 140cp si am ramas prost impresionat mergand eu cu bmw-u si respectivu cu mazda,sa remarc ca ala tot in urma mea a fost oricat iam dat in gura la bmw,la urma nam mai facut niciun schimb.parerea mea ca nu avea rost

FXA- 15-11-10 01:22

Re: 1600 vs 1800
 
Quote:

Originally Posted by mafiozzo (Post 3599707)
la 1600 iti da 2 cai , la 1800 maxim 6

Dar frumosi... :D


All times are GMT +2. The time now is 06:54.

- Copyright 2026 4Tuning