![]() |
Re: Nova "de cupa"
Sincer, īncă nu ştiu ce vreau. Cel mai uşor mă voi hotărī cānd voi avea banul īn mānă.
|
Re: Nova "de cupa"
Quote:
|
Re: Nova "de cupa"
In ce consta acel calulator modificat BOSCH. Ms:rolleyes2
softul ? |
Re: Nova "de cupa"
Da softul este modificat.
Mai am unul stock pt cine este interesat |
Re: Nova "de cupa"
cati bani cel modificat? si o dovada k ala ar fi modificat daca se poate;)
|
Re: Nova "de cupa"
Dovada se simte.... :), nu stiu cum e la nova.....dar probabil se vede soclul montat.
On: ieri s-a executat o mica revizie pe la masina. S-a schimbat capacul de la pompa de apa, s-a inlocuit axa cu una mai agresiva . S-a dat si chiulasa jos.....pt ca pe reducere masina dadea niste rateuri suspecte.....banuiam ca o supapa nu inchidea bine.....dar supriza a fost alta....chiulasa e stass, supapele inchid f bine insa problema a fost garnitura de chiulasa. Desigur ca la schimbarea uleiului s-a descoperit si apa in el. Trebuie schimbata fulia de la arbore...montat scutul si bara fata.....sa vedem cum rezolv cu amortizorul...si e gata pt rally sprint-ul de sambata viitoare....asta daca exista buget pt asa ceva. |
Re: Nova "de cupa"
axa aia mai agresiva de pe ce masina e? as fi si eu interesat de una rezultate mai bune...in ture?
|
Re: Nova "de cupa"
Axa aia e primita de la un fost cursant batran. Nu ma intreba detalii ca habar nu am :). Rezultate.......relanti-ul a disparut..... pana in 3000 de ture nu prea merge rotund.....se tureaza ceva mai repede si parca urca si mult mai mult in turatii. Nu am apucat sa merg cu ea ca eram cu alta masina...dar pana acasa a aruncat cureaua de la alternator ca un meserias bun a strambat fulia de la vibrochen. Azi urmeaza sa repar ce au stricat altii .
|
Re: Nova "de cupa"
off...:( am obs si la NIG ca motoru practic numai are relantiu:)) da sa se opreasca e din cauza axei nu? ma intreb daca s-o comporta bine o axa daia pe o injectata dasta de nova
|
Re: Nova "de cupa"
Tot injectata e si asta. Inca nu ma pronunt ca abia diseara o sa ies cu ea sa vedem ce si cum, asta daca imi trece lenea si schimb fulia. Ce preturi....te rupe intretinerea la o asemenea masina...14 lei fulia si 9 lei cureaua :)))))))
|
Re: Nova "de cupa"
daaa...=))) o rugaminte la tine..cand iesi cu ea poti face 2-3 poze p la motor si un clip ccv cand ii dai gaze?? please .mersi mult :rolleyes2
|
Re: Nova "de cupa"
pai crezi ca poti vedea ceva deosebit la compartimentul motor? Masinile de n sunt , au fost si vor fi "restrictionate" ...in sensul ca nu ai voie sa umblii la ea decat ce prevede omologarea. La nove stiu ca "s-a umblat" la suspensii, axa, calculator, rapoartele din cutie, scut, si desigur alte cele care imi scapa. Intariturile caroseriei asa sunt facute din fabrica, chiar si asa se vad destule urme pe oalele caroseriei....avand in vedere ce omor lua pe macadam. De fapt isi va lua in continuare :). E diferenta mare , f mare de la o masina de serie la una de curse...fie ea chiar si nova......a rezistat cu stoicism si inca rezista rafelor pe un macadam care nu e tocmai ca in palma. Sper doar sa fie gata si sa o aliniem la start la rally sprint.
|
Re: Nova "de cupa"
5 Attachment(s)
Quote:
|
Re: Nova "de cupa"
ai cumva niste poze cu axa?
|
Re: Nova "de cupa"
chiar si eu as dori....o poza
si eventual daca imi poti face rost de una;) :rolleyes2 |
| All times are GMT +2. The time now is 16:32. |
- Copyright 2026 4Tuning