votat Lancia

prima corectie : Lancia Martini are 300 de cai. este ultima evolutie si aceasta editie Martini6 a fost produsa la sfarsitul serie in numar de 310 buc.

Re:
 

nu este vorba despre aceeasi masina. in grupa b lancia a alergat cu S4 sau Stratos nu cu Delta Integrale.

Re:
 

Lancia detine inca doua recorduri mondiale :
1. 6 titluri mondiale (rezulta Martini 6, deoarece Martini a fost sponsor in toti acesti ani, si , 6 de la nr de titluri mondiale)
2. nr de probe speciale castigate in cadrul aceluias raliu

Greu de votat aici! Foarte frumos au venit cu argumente multi.


P.S. la andrei nu ma asteptam, impresionant, la alex de aesemenea.

evolueaza frumos discutia. Habar nu aveam ca Stratos a facut ceva istorie in raliu... Asta dupa ce a apus Integrala sau inainte ? Sau facea parte din alta grupa ? La cum arata mi se parea ca este un supercar de strada, nicidecum de raliu sau macadam.

Re:
 

inainte.avea motor de provenienta Ferrari(aspirat) montat central.tractiune doar pe spate.

Dupa ce am vazut o gramada de reportaje despre masinile de raliu, pot spune cu mana pe inima ca Lancia Delta este cea care a facut sa se zbarleasca parul pe mine. Incredibil ce cuplu putea sa dezolte acel cotetz ramforsat... aproape ca mergea perpendicular pe traseu... ar fii fost azi o masina fantastica de drifting

Am o veste buna : Undeva prin vara vom putea vedea ceva interesant .
Un prieten isi prepara un Audi S1 si cam atunci va fi gata . Avand in vedere ca Hondarul are Lancia vom vedea o cursa interesanta .

Re:
 

E o gluma nu-i asa, pai S1 nu e delta integrale simpla e o super evolutie a lui Audi Coupe Qattro.Dar oricum sa bage carbuni cati mai multi.

Daca as avea si eu o Martini de 3-400 de cp, acel S1 ar fi de domeniul trecutului. Insa lumea trebuie sa stie ca o Integrale nu prea are ce cauta la linia de start pentru 400 de metri, chiar daca face 5.7 s pana la suta. Pe traseu se vede adevaratul scop pt care a fost facuta aceasta masina. Pana si cea de serie, cea pe care o am eu, este de o rigiditate foarte mare, duritate care aproape ca iti zice ca nu este masina de strada. Cateva ore de mers cu masina si ma doare capul de la zgaltaieli. Dar stabilitatea in viraje si increderea pe care ti-o da masina... nu se compara cu nimic.

Re:
 

Martini are fix sub 300cp.
Se poate tuna oricare.

IN MESAJUL INTRODUCTIV HONDARUL A PUS POZE CU LANCIA SI FORD,
IN COMPLETARE :

SI CA ASPECT ESTE DE DEPARTE CEA MAI AGRESIVA

Re:
 

e 80 sau 4 usi sau coupeu?