|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
si te contrazic un pic, in sensul ca daca pana la 100, indiferent cat de multe variabile ai, timpul necesar fiind relativ scurt pt a ajunge acolo, deci diferentele nu pot fi mai mari de 0.1-0.3 sec, apoi pana la 200, frecarile cu aerul sunt mari, 20 sau 30kg diferenta intre un S3 si altul testat, locul testarii adica posibilitatea de a avea o rampa cu o incinare de aprox 0.5% insesizabil cu ochiul liber, o zi cu vant care bate anapoda sau favorabil, o masina de care s-a tras mai mult, toate astea pot duce la diferente de 1.0 sau poate 1.5 sec intre diverse testari pana la 200. peste 1.5 sec mi se pare imposibil.
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
Sa nu ma intelegi gresit, oricum cred ca-l bate pana la 200 km/h, dar diferenta asta este imposibila! |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Nu cred ca ai citit cu atentie. Si eu am sustinut ca acea masina din filmulet pribabil este tunata si spuneam ca diferentele atat de mari intre un resultat f bun si un naspa sunt imposibile.
Cel mai bun rezultat documentat eatede 17.6 iar cel mai slab 19.0 ambele parandu-mi-se plauzibile tinand cont ca pot interveni unele variabile. Si nu, s3 nu are vreo sansa in fata lui m135 |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Un competitor interesant!
2014 Infiniti Q50 Hybrid Review - Technology Overview <iframe width="853" height="480" src="//www.youtube.com/embed/l5BZeF5fn_M" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/o-iE-mc8qpI?feature=player_embedded" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
Plus un versus intre Maserati Ghibli si rivalii sai germani. |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/twa-6L8a3kg?feature=player_embedded" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Grupul german Daimler va produce in Romania cutii de viteze automate cu 9 trepte (cod NAG3), la Sebes, uzina romaneasca urmand sa devina astfel un pionier in domeniul transmisiilor automate cu un numar atat de mare de viteze. Aceste noi cutii de viteze vor fi produse in uzina Star Transmission din Sebes, unde mai sunt asamblate cutii de viteze automate cu 5 trepte si unele cu dublu ambreiaj cu 7 viteze. Productia va incepe in prima parte a lui 2016 si vor fi angajati 500 de oameni. La finalul proiectului investitional Star Transmission va ajunge la un total de 2.000 de angajati in unitatile sale din Sebes si Cugir.
Investitia totala in platforma Star Transmission din Sebes se ridica la 300 milioane euro, iar vineri, 4 aprilie, a fost pusa piatra de temelie pentru hala care va asambla cutiile de viteze NAG3 cu 9 trepte. Ajutoarele de stat pentru acest proiect de 300 milioane euro au fost de 37,4 milioane euro. Pe platforma industriala a Star Transmission de la Sebes vor exista deci trei hale. Una deja existenta pentru cutii automate cu 5 trepte, una construita deja pentru cele cu dublu ambreiaj cu 7 viteze si una – in constructie – pentru cele automate cu 9 trepte. Practic acum incepe constructia noii hale pentru cutiile NAG3, pe 80.000 metri patrati, iar la inceputul anului viitor constructia va fi gata. La inceput de 2015 vor fi deci aduse utilaje si testate, iar productia de serie a transmisiilor NAG3 (denumire comerciala 9G-TRONIC) va demara oficial in prima parte a anului 2016. Filiala Daimler – Star Transmission (STC) a fost infiintata in anul 2001 (mai intai la Cugir) si este furnizor international de componente pentru industria de automobile. La Cugir si Sebes lucreaza in total circa 1.200 oameni. La sediul din Cugir se produc roti dintate, arbori precum componente prelucrate mecanic pentru motoare, cutii de viteza si casete de directie. La sediul din Sebes se monteaza cutii de viteza automate cu 5 trepte, unele cu dublu ambreiaj cu 7 trepte, si vor urma cele automate cu 9 trepte. La evenimentul de punere a pietrei de temelie a celei de-a treia hale de la Sebes, tinut vineri, 4 aprilie, participa, la ora transmiterii acestei stiri, inalti executivi Daimler, premierul Victor Ponta si omul de afaceri Ion Tiriac – vechi partener de afaceri al Daimler. |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Pai si ce treaba are treaba asta cu Audi si Mercedes ca sa intre in versus?:lol:
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/IhZnTavbfhY?feature=player_embedded" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Na, ca au inceput si astia!
Brand New Mercedes-Benz S350 BlueTec Destroyed Following Engine Fire http://www.gtspirit.com/2014/04/12/b...g-engine-fire/ |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
1 Attachment(s)
36 de mii de EURO pentru ghena asta de S1 cu gunoiul asta de interior!
Apropo, full trece de 45 k de EURO :)))) Luxury brand cars, AUDI! |
| All times are GMT +2. The time now is 15:42. |
- Copyright 2026 4Tuning