Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Masina mea Dacia (https://forum.4tuning.ro/109-masina-mea-dacia.html)
-   -   AG 88 PVA (https://forum.4tuning.ro/109-masina-mea-dacia/40942-ag-88-pva.html)

bolidu' 05-10-14 18:18

Re: AG 88 PVA
 
10 Attachment(s)
Masina a pornit, insa cu Ecu de 16v. Daca stie cineva un Ecu de r21 Turbo si 4 injectoare nu ezitati sa imi dati de veste.

daciotu96 06-10-14 14:22

Re: AG 88 PVA
 
Nu ne incanti si pe noi cu niste clip-uri cu turbata =D ?

bolidu' 12-10-14 08:05

Re: AG 88 PVA
 
4 Attachment(s)
Masina este gata, mai am de pus la punct firele si cateva mici detalii in compartimentul motor, in rest dupa o zii de schimbat ecu-uri, nervi, extaz si alte senzatii tari romanesti masina trage foarte bine si sunt mai mult decat multumit de ceea ce a iesit din motor.

https://www.youtube.com/watch?v=stjodaQSTzI

https://www.youtube.com/watch?v=FN1Htu9iQcU

B-11-AYG 12-10-14 08:46

Re: AG 88 PVA
 
Frumos Domnu :-P
dar ai grija ;)

khael1001 12-10-14 10:22

Re: AG 88 PVA
 
:dance: bravo dar ai grija cu afr-ul in ture .

Muttley 12-10-14 10:24

Re: AG 88 PVA
 
Nu ma pricep, intreb ca profanu' pe ce vad. Turbina ta n-are wastegate?
Ala rosu e BOV? Pe evacuare? :/

Edit: se vede p-o poza mai sus de fapt ca e comandat de admisie ala rosu. Dar de ce e fixat pe evacuare cu by-passu' ala? Si furtunul albastru din admisie unde se duce? Explicati va rog, sar'na!

bolidu' 12-10-14 10:48

Re: AG 88 PVA
 
A avut wastegate turbina, dar ca sa il pot folosi trebuia sa macelaresc foarte mult contra-aripa si plus de asta venea intr-un corp de fonta foarte greu si am preferat sa folosesc unul extern.
Ceas de AFR momentan nu am , poate pe viitor voi pune unul. In momentul de fata as mai avea nevoie doar de injectoare de R21 Turbo ca sa pot merge cu presiunea in rampa de benzina normal la 3 bari.
Furtunul albastru care pleaca din admisie duce la blow-off, nu la wastegate. Ala rosu (wastwgate-ul ) e comandat direct de presiunea din turbina.

bolidu' 19-10-14 20:56

Re: AG 88 PVA
 
2 Attachment(s)
almost done!

daciotu96 19-10-14 21:44

Re: AG 88 PVA
 
Vin si io cu o intrebare, care poate parea prosteasca .......blow off.ul nu vine pe traseul turbina-intercooler ?

aditza579 19-10-14 21:57

Re: AG 88 PVA
 
E prosteasca.

bolidu' 20-10-14 19:58

Re: AG 88 PVA
 
Pai acolo e.

bolidu' 27-10-14 19:52

Re: AG 88 PVA
 
7 Attachment(s)
In lipsa de Elba merg si turcismele...:-P

vandam 27-10-14 20:19

Re: AG 88 PVA
 
Arata forte bine, ce daca e turcism. In primul rand i-a schimbat aspectu ;)

bolidu' 27-10-14 20:30

Re: AG 88 PVA
 
Stiu ca se vaita lumea de ele ca nu dau pe cheder, ca nu dau la gauri, dar nu e chiar asa. la gauri dau, in schimb pe cheder nu se aseaza ca cele de elba, insa in lipsa de altceva nu avem ce face, mai facem si compromisuri. Pe stanga am cheder de lampa din '84 care e mai gros decat cel de 1310 si a picat la marele fix, insa pe dreapta am de 1310 si a venit un pic mai aiurea. Oricum plasticul este mai subtire si mai casant decat la elba si mult mai prost prelucrate. Am ochit niste elbe, dar astept sa traga omu' masina la gard sa mi le dea.

daciotu96 27-10-14 20:34

Re: AG 88 PVA
 
Cat te-au costat turcismele ?


All times are GMT +2. The time now is 22:27.

- Copyright 2026 4Tuning