Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Salut, ti-am citit si eu topicul si tin sa te felicit. Bravo
ps baiatu de la asistenta de la Campulung al lui Vali Popa

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Meci man,ne vedem la urmatoarele etape...probabil abia pe la anu :rolleyes2

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

spuneai ceva de dat bordu jos, eu zic sa nu te mai chinui. Da-l jos de tot, ia-l in casa iarna asta, fa ce mai ai de facut la el si pune-l inapoi la vara...ca ai sa slabesti locasurile la suruburi de atata scos bagat scos bagat =))) Glumesc...si stiu ca tii la gluma.
Mai ce sa zic, citesc de fiecare data cand mai postezi ceva (m-am abonat :D ) si ma minunez cate idei si cata rabdare poti sa ai. Bravo tie, succes in continuare.

p.s. sonda aia de presiune, oare cat mai rezista sa o tot repari?

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

E bun sfatul sa tin bordul in casa toata iarna,mai rau e ca o sa ma incurc de el atata timp :lol:

Oricum mai sunt multe de facut la bord pana o sa iasa cum vreau eu :rolleyes2

Am uitat sa precizez ca odata cu schimbarea galeriei de admisie m-am trezit ca nu tinea relantiul,si credeam ca am gresit undeva...da' de unde,aveam un gunoi infipt bine in jiclorul de relanti :D acum merge brici


Iar sonda aia de temperatura daca se mai strica ura si la gara...

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

salutare,felicitari inca o data pt ceea ce faci!:wave:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

merci Romeo,de-as avea si timp sa fac tot ce am in cap...
a venit frigu,rabla porneste ceva mai greu dimineata,adica la a 2-3-a cheie...carburatorul asta de reno5 cred ca e de vina,fiindca celalalt oltcit porneste binemersi la sfert de cheie :shock:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Ma pui pe ganduri Iulica... poate am sa las carbu solex pe masina (desigur cu , combinatia de jicloare a lui Bogdan/Titus ;))

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

pana trece iarna chiar ar fi bine...din pacate eu daca am schimbat admisia,singurul carburator ca-l pot pune e ala de gsa care era pe masina de raliu,si care a facut numa belele...deci NU!raman cu asta de reno5...un lucru bun tot are,o pornesc si pot pleca si la 30 de secunde de la pornire,si nu da prea rau in nas daca are socu tras,iar in mers i-l pot impinge imediat si merge in continuare binisor,fara de CIC...

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Am mai intrat si eu pe aicisa sa vad ce mai face nea Iulica pe aicisa pt ca nu am mai intrat de mult aicisa si nu stiam ce se mai intampla aicisa dar vad ca totul este ok aicisa asa ca ies acum de aicisa nu inainte sa-i urez traditionalul la mai mare :peace::wave::peace::wave:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

:)) ai luat-o pe ulei vereeeeee :P

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

mai sa stii ca tine cred si de masina nu cred neaparat de carb.la mine de ex. dum dim a pornit la a 3 a cheie adica pornea si se oprea dar la a 3a am ajutato si din acceleratie cu tot cu socul tras, asa ca rabdare multa pe vrema asta dar mai este putin pana cand ies ghiocei zic eu ;)

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Nu mai e mult pana ies ghioceii..decat 3-4 luni:)))) si iarna nici nu si-a intrat in drepturi:))...treaba cu frigu e valabila la orice masina....porneste umpic mai greu, trebuie lasata mai mult sa mearga dimineta, schimbatorul de viteze merge mai greu plus alte neplaceri generate de frig. Pana si plasticele din bord scartaie mai rau pe timp de iarna, deci mai avem de indurat.

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

ce vorbesti bre...ia uita-te pe dn1 sa vezi tarabele cu cosulete pline de ghiocei :lol:
astept sa vina calduricile sa pot lucra pana la 12 noaptea la masina sub ceru liber...dar mai e pana atunci :rolleyes2

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

stai linistit ca intr un fel sau altel trece iarna si iar se instaleaza caldura si tot asa dar daca aveai o camaruta numai a ta si cu putina caldurica nu conta ca era vara sau iarna de lucru se gasea.

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

la mine porneste la prima cheie fara soc ,carbu de r5gtt este okkk

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Doar cheie?
Fara soc,talpa?

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

..............dupa care tin motorul din acceleratie.........1-2 min

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

la mine si cand o las de seara trecuta pe benzina,dimineata trebuie sa trag socu,dau doua trei sprituri si dau la automat,porneste dar se opreste in 3-4 secunde,mai dau doua trei sprituri apoi la automat porneste iar si fie nu se mai opreste,si urca turometru la 2500 de ture,fie se opreste si abia la a 3-a cheie porneste si sta pornita...e ca si cum la primele doua chei nu trage benzina din circuitul principal ci doar merge cu benzina data de sprituri...

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

la cat de proasta e benzina poate ingheata pe circuit...

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

nu cred ca ingheata,s-ar putea ca totusi sa curga in motor...dar de ce nu se ineaca? :shock: am observat ca daca o las mai mult inainte sa dau la automat,ca sa mearga pompa de benzina mai mult timp,porneste cam la 3-a cheie :lol:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

la mine si cun pritz porneste si se opreste,apoi da sa o ia si cu toate ca are socul tras la maxim tre sa o ajut si cu aceleratia,nu stiu de ce ca de inchis inchide clapeta de la soc de tot?stii ceva iulica despre asta?

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Asa imi face si mie..si probabil tuturor posesorilor. daca e s-o pornesti doar cu socu tras porneste la a 10-a cheie...daca ii dai 2-3 spritz-uri inainte ai sanse ca la a 2-a cheie deja sa ramana pornita

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

sincer ma gandeam ca poate peste noapte poate se duce benzina din carburator si vreau sa fac rost de un bidonel ceva cu varf ascutit si dimineata sai tord putina benzina in camera de nivel ca sa vad daca este vreo diferenta?

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Tin sa te constrazic Danutz.
Verdea mea porneste cu socul tras fara talpa,spritz la prima cheie.
La fel alt Oltcit la care am curatat carburatoru asa il porneste de cand la cumparat si ia facut figuri carbu nu a vrut sa porneasca numai dupa ce baga futunu in carb si dadea la cheie.Problema sa rezolvat curatind carburatoru si jiglerele.

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

la fel porneste si celalalt oltcit al meu,fara soc la sfert,chiar si dupa 2-3 zile,asta nu inseamna ca e bine(dar nici rau :lol: ) are un amestec mult prea bogat,evident si consum cu 1-2litri mai mult decat un carburator reglat bine,dar nu ma plang atata timp cat porneste si merge bine :D

mai nou am invatat s-o pornesc ,trebuie doar sa pornesc pompa de benzina si s-o las cateva secunde,dau un sprit trag socul dau la automat porneste si se opreste,mai dau un sprit iar porneste si nu se mai opreste :lol: doar ca mai nou nu mai vrea sa stea la relanti,cred ca iar are un gunoi in jiclor dar mi-e lene sa umblu la dansa :d
in schimb i-am facut un incalzitor suplimentar pentru apa la gpl,se pare ca pe ger napraznic nu prea mai face fata apa care o incalzeste turbina...din pacate am pus-o in ziua de craciun si m-a prins noaptea asa ca poze ioc,iar pe ninsoarea asta nu deschid capota nici mort!

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Felicitari pt reusita,asteptam si alte vesti de la tine.Sa fi sanatos!Bafta.

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Am mai mesterit ceva la masina :lol: evident ca orice consumator in plus pe oltcit intareste si mai tare nevoia de un alternator puternic...asa ca am prins o mocazie la un alternator de 70A care din poze parea ca se potriveste pe motor...dupa ceva modificari la alternator,si o singura modificare la motor(polizarea cutiei de amestec) alternatorul vine ca si turnat :twisted:

Asta e alternatorul :
Attachment 1813833Attachment 1813832
o lista de masini pe care s-a pus gasiti aici

Cam asa arata pus pe motor:
Attachment 1813829
Attachment 1813828Attachment 1813830
Iar asta e modificarea adusa galeriei de admisie...practic puta aia care este intr-o parte(pe motorul de oltcit neavand nici un scop,doar pe cele de gsa acolo se fixeaza nu stiu ce chestie) trebuie polizata si atat :
Attachment 1813831

Am facut o tentativa de desen cu ce am taiat/modifcat:
cerculetele rosii sunt gauri date pentru fixarea pe motor(am facut un sablon cu garuile alternatorului de oltcit) iar ce e incadrat cu dunga rosie am taiat/polizat
Attachment 1813852 Attachment 1813853

Probabil va intrebati cu fulia ce am facut...eh fulia de oldshit s-a potrivit la fix pe axul "noului" alternator,chiar si piulita :shock:
Am incercat pe cat posibil sa fac modificari minime la motor pentru a putea pune oricat alternatorul de oltcit(care pentru cateva zile o sa-l tin in porbagaj...doar asa ca sa fiu sigur,de obicei modificarile aduc dupa ele si alte probleme si sa ma stiu acoperit :D )

Ca si legaturi electrice,alternatorul nu se putea face mai simplu,are un surub gros pentru firul ce merge spre baterie si inca unul subtire pentru becul din bord :D ; in rest,i-am facut o scurta proba,la 1100 de ture cu faruri,stopuri de ceata,aeroterma,incalzitorul de apa 14.2 constant :shock: fara nici un consumator pornit 14.5 curat 8) o sa vad maine la drum intins cum se comporta

Ca si o paranteza,incalzitorul de apa(da stiu,am uitat sa-l pozez :oops:) isi face treaba cu brio,dimineata se incalzeste mult mai repede apa,iar la drum intins nu mai scade temperatura asa mult,mai ramane sa finalizez noua flansa pentru racirea turbincii,actuala are iesirile pe 5 mm si corpul turbinei permite 10mm diametru,si asta o sa ajute si la incalzirea vaporizatorului dar si la racirea corpului turbinei :twisted:

S'auzim de bine!

p.s. mama cata postuuuuuu

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Sa-l folosesti cu placere. Ma bucur ca ti-a fost de folos! :)

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Multumesc,sper sa mearga bine pe masina!

Astazi am facut un drum mai lung si parese ca incarca bine,sub 14v n-a scazut la relanti cu faruri,calculator,aeroterma...ceea ce e foarte bine :twisted:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

felicitari pentru toata munca depusa la aceasta masina , esti printre singuri pasionati de pe aici care inca tine lumea la curent cu munca si "inventile" sale .

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Merci...incep sa cred ca sunt printre putinii care mai si misca masina,nu o tine in parcare :lol: basca am doua
la a doua i-am facut azi o clisma la carburator ca incepuse sa dea in nas...am gasit ceva gunoaie de la serparatorul de gaze,ca filtrul de aer este nou...

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Felicitari pt reusira stiam ca nu o sa te dai batut!:peace:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Haidi bre...ca doar n-am facut operatie pe creier :P
Important este ca isi face treaba ;)

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

esti prea modest ca de obicei,dar nu oricine se incumeta sa faca asa ceva sau tot ce ai facut tu asa ca .......FELICITARI SI BAFTA IN CONTINUARE!

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Azi a fost cald asa ca am schimbat alternatorul la RJV cu alternatorul vechi de CGH fiindca cel care era pe masina incarca prea mult(14.8-15v);cu ocazia asta am pus alt fir intre alternator si electromotor,desigur mai gros+papuci de cupru noi;
Cgh-ul doar l-am spalat putin la exterior fiindca era mult prea murdar...si cam atat,ambele rable merg de le sar capacele :twisted:
Iar alternatorul de 70A isi merita efortul de a fi pus,n-am vazut tesiune mai mica de 13.9v la relanti decat cand relatiul scade sub 650 de ture ;)
Hai cu caldura aia mai repede ca am mult de lucru la masina

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Pai hai cu caldura poate stii tu ceva si nu ne spui si noua cu caldura vine repede si ramane?am si eu ceva de lucru dar nu asa cu ganduri mari ca tine!

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Imi place rosiatica,poate avem ocazia sa ne intalnim vreodata,ca doar suntem din zona,baga-ma in lista,ca eu mai trec prin zona,salut si drumuri bune. black_dragon.lupu

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Multumesc ;) poate ne-om intanli vreodata

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

iulica, daca nu te supar, ai putea sa-mi spui, cu carbul de r5 montat, unde conectezi furtunul de la avansul vacuumatic, deoarece nu am vazut nici un stut in talpa de unde ar putea lua vacuum, merci mult.

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

În prima configuraţie am tras vacum de sub cutia de amestec de la stutul ăla prin care ar trebui să curgă benzină în ca se îneacă,apoi am dat gaură în piesa de la carburator pusă distanţîer între carburator şi flansă şi i-am pus un stut filetat , iar acum dacă am făcut flansă groasă (şi nu mai am nevoie de distanţîer ) am dat gaură în lateralul ei şi am pus stut ca cel de intrare benzină în carburator.am pus ceva poze cu noua flansă undeva prin decembrie poate vezi acolo dacă nu , o să fac poze mai clare când ajung acasă adică cel mai devreme pe mâine