Re: A race car is born
 

hai sa nu fiu eliptic, ca sa intelegi unde s-au dus banii:

ambielaj rectificat la bacau, cuzineti adusi din franta, pompa de ulei modificata(pinioane rectificate), cutie de viteza custom(secret), turbina platita de doua ori 500 euro, revopsit masina, scos rugina, completat cu tabla pe alocuri, facute aripi in spate, jante, flanse, pneuri, scaune rekaro de opel corsa, ceasuri indicatoare: boost, presiune la ulei, temperatura la ulei, voltmetru, amestec aer/combustibil, pompa de benzina de r5, 2 carburatoare r5, regulator de presiune de r5, triple noi, faruri noi, spoilere fata/spate noi, set de butuci nou, contact nou, set motor nou, fluide schimbate integral, alarma cu inchidere centralizata, vreo 3 electromotoare, 2 alternatoare, acum alternator de papuc, radiator de ulei de mercedes in locul grilei, intercooler, furtune de turbo, aprindere electronica + manopera.

Mai am de luat: blow off valve, bujii si fise noi, eventual alta aprindere daca nu merge bine asta de oltcit, eventual alta alimentare daca sistemul renault nu-i bun(regulator inclusiv). si mai am de testat toata configuratia.

Si am schimbat toata ideea pentru traseul turbo, voi avea intercooler in bara jos, turbina sub motor, filtrul de aer la fel..

Re: A race car is born
 

si eu am facut tot caroserie ,interior,motor nou+turbo
cei drept nu prea am platit manopera ca am facut-o singur

Re: A race car is born
 

ai masurat pe dyno puterea din semnatura ta? ce turbo ai si la ce presiune are 100 cp?

Re: A race car is born
 

da ,pe dyno este masurata, la 0,6 bar,turbina este IHI RHF 5

Re: A race car is born
 

Cam slabutz. Sunt convins ca se poate mult mai bine !

Re: A race car is born
 

eu sper sa nu ma dau stock cu turbina... t2-ul meu are boost 0.6 standard, eu vreau sa ma duc spre 1 bar

Re: A race car is born
 

dany- pmd.. :ne vedem la legale..... suna bine.. ;)
nu am user.. aici..pe forum.. dar imi fac.. ;)

Re: A race car is born
 

cam slabut? adica daca din 61hp scoti 100 si 184nm la 0,6 bar este slabut .....nu mai zic nimic ,am testat si cu 0,9 si merge dar dupa 3-4 plecari tari patineaza ambreajul , am cumparat un kit ambreaj sport pe care o sa-l pun cind cedeaza cel valeo,la legale o sa merg cu 0,9 sau peste
daca vor mai fi legale.....

Re: A race car is born
 

totusi curiozitatea mea este .. pt ce va tot certati ? ce conteaza cat si cum .. important e sa te simti bine daca reconditionezi un oltcit ... toata stima pt voi ... si totusi, nu exagerati ;) nu`mi place cand vad rivalitate intre oltcitisti :(

Re: A race car is born
 

hai nimic poze filme ?:lol:

Re: A race car is born
 

Pai da fara rivalitate intre oltcitisti..tre sa fim ca fratii....Dany-PMD fa-ti cat mai rpd user pe 4tuning..:D

Re: A race car is born
 

La care legale ? Grupele A1 si A nu mai exista .

Re: A race car is born
 

aici la grupe tine. de cel care organizeaza..;) .. si pe la bucuresti s-au mai facut si fara grupe.. mai mult libere..iar la craiova.. toti cei care au organizat au tinut sa fie si grupa A1 si A ..DACA SUNT MASINI DE CE NU ;)

Re: A race car is born
 

ar fi pacat sa iasa grupa A... oricum nu toate cursele sunt la bucuresti, se fac si la suceava si prin alte locuri si acolo sigur vor fi si grupele mici... daca nu, oricum ma distrez si mai sunt si locale :D

Re: A race car is born
 

:evil: vrem sa vedem poze cu usile lambo ...: