Re: DYNAMOMETRU AWD MUSTANG la sediul RACINGCODE
 

sper sa il suporte dyno-ul :lol:

multa bafta mai departe

Re: DYNAMOMETRU AWD MUSTANG la sediul RACINGCODE
 

O sa fie bine, iar ca putere dyno duce linistit doua Subaru ca al meu in acelasi timp, masina lui Abbas adusa de prietenul nostru comun George, ma refer la Black Falcon V8 twin turbo a fost maxim ce am setat ca putere si nu cred ca vine repede una mai fortoasa.

Oricum Abbas are garajul plin de monstrii, cred ca sunt cei mai multi cai la un loc.

Re: DYNAMOMETRU AWD MUSTANG la sediul RACINGCODE
 

Probabil nici aici nu avem nici un merit :lol::lol::lol:


https://img404.imageshack.us/img404/5790/paatrc.jpg

Re: DYNAMOMETRU AWD MUSTANG la sediul RACINGCODE
 

Re: DYNAMOMETRU AWD MUSTANG la sediul RACINGCODE
 

Si un mic film din tipul setarilor de putere:
https://www.facebook.com/video/video....=1918475221970
Felicitari Luca Motorsport, prin voi am avut sansa se a seta cel mai puternic automobil din Romania.
Chiar daca, asa cum spunea George, proiectul nu este gata conturul general este dat, merita toate laudele:peace:

Re: DYNAMOMETRU AWD MUSTANG la sediul RACINGCODE
 

cand o sa vedem cei 1716 CP si 2140 Nm la treaba?

Re: DYNAMOMETRU AWD MUSTANG la sediul RACINGCODE
 

Cred ca dupa 300km/h si nici atunci pe toti!

BFC / Ultima GTR - seatare Racing Code
 

Aici se poate vedea cat de serios a trebuit legata pentru a putea tine in siguranta cei multi, multi cai ...
https://img638.imageshack.us/img638/1893/dsc05876v.jpg
Desi motorul a venit cu ecu si cu o setare generala masina a trebuit facuta sa functioneze corect, fara itnreruperi si alte deficiente.
Nu a ridicat nici o problema deosebita modificarea softului pe dyno:
https://img402.imageshack.us/img402/929/dsc05883ms.jpg
https://img23.imageshack.us/img23/9573/dsc05884k.jpg
Motorul ca de altfel toata masina intra la capitolul bijuterii tehnice:
https://img585.imageshack.us/img585/1303/dsc05868d.jpg
https://img341.imageshack.us/img341/9049/dsc05863y.jpg
Are doua turbine sa-i traiasca:
https://img32.imageshack.us/img32/3485/dsc05886k.jpg
https://img507.imageshack.us/img507/3250/dsc05861o.jpg

Re: DYNAMOMETRU AWD MUSTANG la sediul RACINGCODE
 

Weekend cu surprize!

Suzuki Swift 1.3 GTI
https://img208.imageshack.us/img208/9819/26112011359.jpg

https://img689.imageshack.us/img689/9035/26112011358.jpg

https://img38.imageshack.us/img38/9263/26112011357.jpg



Volkswagen Golf MK 2

2.0 16v TURBO Garrett GT30R
Syncro 4wd

https://img20.imageshack.us/img20/8236/26112011355.jpg

https://img141.imageshack.us/img141/4177/26112011354.jpg

https://img690.imageshack.us/img690/6868/26112011353.jpg

Foarte tare Golful ;).

Re: DYNAMOMETRU AWD MUSTANG la sediul RACINGCODE
 

Grafice ceva ?

Re: DYNAMOMETRU AWD MUSTANG la sediul RACINGCODE
 

de ceva vreme eram curios cât scoate swift-ul lui Rik. stock acu 20 de ani avea 100cp din 1.3-ul aspirat. + modificări+timp+forjă=?

Re: DYNAMOMETRU AWD MUSTANG la sediul RACINGCODE
 

Poitica noastra nu ne permite sa oferim graficele clientilor.

Raspunsul este acelasi, iar Cosmin si tot Cosmin va pot da graficele, le pot afisa si aici daca vor.
Acel GTI avea 101cp declarati iar noua masina era fulminanta la demaraj.

Re: DYNAMOMETRU AWD MUSTANG la sediul RACINGCODE
 

Jos palaria pentru Golf. Pacat ca nu putem afla si cifrele.
Sebastian, ce timp ai cel mai bun pe 400m cu M3-ul? Scuze de offtopic.

Re: DYNAMOMETRU AWD MUSTANG la sediul RACINGCODE
 

12.6s un timp care nu pare spectaculos si de fapt nici nu este dar pentru un M3 cu acest nivel de modificari este excelent.
Aderenta s-a opus in mod constant si este adevarat ca in 2010 am folosit anvelopele care le-a pus fabricantul in 2007. Nu am schimbat anvelopele niciodata pe aceasta masina.

Re: DYNAMOMETRU AWD MUSTANG la sediul RACINGCODE
 

Ok, multumesc mult de raspuns. Eram doar curios ca si comparatie cu 335i-ul, de care am vb mai demult, din Arad, care a scos un timp de 12.7, tot asa cu gume de strada si cutia automata cu 6 trepte.