Re: AG 88 PVA
 

Cand dam si noi un polish pe ornamentele cromate? :-)

Re: AG 88 PVA
 

Dupa ce o vopsesc.

Re: AG 88 PVA
 

din alba s-a facut neagra...de suparare cred.:-P

Re: AG 88 PVA
 

autovapant?:D

Re: AG 88 PVA
 

Vopsea isonorizanta de la Fabryo.

Re: AG 88 PVA
 

compartimentul motor il vei face culoarea masinii??

Re: AG 88 PVA
 

ai rigidizat sau vrei sa rigidizezi partea spate a masinii? Vad ca ai destule gauri de boxe acolo.

Re: AG 88 PVA
 

Compartimentul motor,portbagat, podea interioara si praguri impreuna cu fustele fata si spate le dau cu isonorizant Body 950 si apoi totul va fi vopsit in culoarea masini.
Nu am pus nimic de rigidizare pe spate, doar am refacut sudurile ce vin in spatele banchetei.

Re: AG 88 PVA
 

Mereu mi-a placut cum lucrezi!8)...Curat si frumos...

Multa bafta Domnu Inginer:lol:.

Re: AG 88 PVA
 

Intotdeauna e loc de mai bine...

Re: AG 88 PVA
 

de frig draq... ii e si ei dor de duca,,, io venit rau de atata stat rastunata

Re: AG 88 PVA
 

Asa e Victor. Lasa ca asta e ultima seara in care sta rasturnata. E la caldurica sa se usuce antifonul si pe partea cealalta si de maine va sta numai pe roti.:)

Re: AG 88 PVA
 

mai uita-te o data la poze... nu vezi ca a dat pe jos :rolleyes2


esti meserias ma cu garaju ala... parca ai alta tragere de inima sa lucrezi cand nu te bate crivatu in ceafa :twisted:

Re: AG 88 PVA
 

"Batranica" asta nu are inca motor de 200hp?

Re: AG 88 PVA
 

de 200 a avut acum are de 400