Re: My Seicento NT O5 YRJ
 

Sa iti dau si eu un coment ca sunetu le BESTIAL. Sunt curios cum se aude cu capota inchisa la distanta si mai ales in masina :D, dar cred ca voi afla :P. Hai ca te-am salutat si spor al tunareala si cred ca ar trebui sa dam titlul de Crazy (in the good way) al anului 2008 tu ai fi winner

Re: My Seicento NT O5 YRJ
 

Morph esti prea tare frate :) nu credeam ca un 1.1 poate sa se auda asa ...trebuie sa pun si eu asa ceva pe furia mea rosie ;) bafta
P.S. gaura pentru debilmetru tre' sa fie cat mai aproape de admisia motor din cate stiu eu

Re: My Seicento NT O5 YRJ
 

dude, Deci debimetru isi trage aer prin furtunasu ala. El "citeste" cat aer intra si da benzina. Daca am inteles eu bine ii dau dreptate lui @chybryt, adica asa mi s-ar parea logic, acuma vezi si tu poae au mai fact oamenii pe seicento :)

Re: My Seicento NT O5 YRJ
 

se aude super tare mijto, zici k nu e motor de 1.1

Re: My Seicento NT O5 YRJ
 

https://www.youtube.com/watch?v=gYPtu...eature=related
inspiratzie pt viitor

Re: My Seicento NT O5 YRJ
 

Dintre taoate cel verde era cel mai criminal:D

Re: My Seicento NT O5 YRJ
 

:) Al meu o sa fie cel mai criminal :) MWUAHAHAHAHA!!! Pana atunci ma chinui cu turometrul...:( e foarte greu de conectat pentru ca ...sincer...nici nu stiu exact ce trebuie sa fac...am magistrala trasa special pentru turometru dar nu are semnal in ea din pacate, nu stiu de ce...O sa vad daca o sa pot lua semnal direct din ECU...sau sa fac magistrala aia sa mearga (pe aia aveam toate 4 firele necesare pentru montare...)

Niste poze cu turometrul...:( nu pe masina...

Re: My Seicento NT O5 YRJ
 

sigurantza??

Re: My Seicento NT O5 YRJ
 

Ti-am citit tot postul si tot ce pot sa spun este doar: FELICITARi. Ma bucur ca esti unul dintre oamenii pentru care pasiunea nu cunoaste limite. Ce ai facut pana acum mi se pare de bun gust, cu mult timp si rbadare. Inca o data felicitarile mele. Poate ne prezinti si noua masina ta pe forumul din semnatura. ;)

Re: My Seicento NT O5 YRJ
 

@Jokerman: Siguranta a fost 1 lucru care lam verificat dar din pacate nu este siguranta... (e pe acelasi releu cu semnalizarile si cum semnalizarile merg inseamna ca nu e siguranta...din pacate)

@Lex: Multam fain si dreptate ai..."mult timp si rabdare". Si fac promisiunea ca imediat ce o sa am ceva timp (la scoala sunt prins saptamana viitoare cu atestatul la info...de bac nu mai vorbesc...la masinuta trebuie sa pun pleoapele, admisia finalizata, turometrul...etc) am sa deschid acolo un topic cu masinuta!!!

Numai bine tuturor si keep in touch.

Re: My Seicento NT O5 YRJ
 

salut , cu turometrul vezi pe ceva forumuri italiene(incearca pe elaborare.it) ca trebuie sa stie unul care e firul de la ecu , la mine am shimbat bordul(avea ceas inainte) si a mers fara sa ii fac nici o modificare. De la bobina iti arata doar jumatate pt ca motorul are doua bobine .
PS. si o poza cu ce ma gandeam sa fac inainte sa-mi iau gt-ul,tot kitul era 1450 euro plus transport, e o firma pe langa torino

Re: My Seicento NT O5 YRJ
 

Ms fain de info :) Stiu ca din ecu este pinul 23 dar am citit foarte multe discutii pe fiatforum.com si is cu capul facut damburi. Pe cinquecento e intrun fel. Pe seicento de 899 e intrun fel, pe seicento de 1.1 S e intrun fel, pe 1.1SX e altfel...si tot asa...:) Ideea e ca eu in mufa aia nu am semnal. Am sa incerc direct de la ECU din pinul 23. SPER SA MEARGA!!! Oricum am sa incerc si pe siteul care mi lai dat tu.

Fain tare motorul ala..cati hp are??? Merge pus pe a mea??? :D (ce ganduri am, nu?)

Re: My Seicento NT O5 YRJ
 

Dak's sti si italiana poate as intelege ceva pe acolo :)) dar nici searchu nu il gasesc :))

Re: My Seicento NT O5 YRJ
 

search = ricerca , dar nu asta conteaza intri la forum si vezi ca iti dau add pe mess poate te ajut eu cu ceva italiana , vezi ca nu`s expert asa ca sa nu te astepti la prea multe :)) dar macar poate te ajut

Re: My Seicento NT O5 YRJ
 

pai motorul e de 1.1 ,si ziceau ca ajunge undeva la 130 cai