Re: DYNO MUSTANG MD-AWD500 REAL HORSE POWER By Racing Code
 

doua grafice de RS6

Re: DYNO MUSTANG MD-AWD500 REAL HORSE POWER By Racing Code
 

Dacia Duster 1.5dci 4x4
- 110 declarat de producator
- 109,..HP masurat

Re: DYNO MUSTANG MD-AWD500 REAL HORSE POWER By Racing Code
 

Ce parere aveti de un zi dedicata testarilor dyno in luna Februarie.
O zi cu testari dyno la preturi promotionale speciale?

Re: DYNO MUSTANG MD-AWD500 REAL HORSE POWER By Racing Code
 

testarj dyno

Re: DYNO MUSTANG MD-AWD500 REAL HORSE POWER By Racing Code
 

Mazda MX5 2.0 16v - turbo
An 2008.

Re: DYNO MUSTANG MD-AWD500 REAL HORSE POWER By Racing Code
 

AUDI RS5

Re: DYNO MUSTANG MD-AWD500 REAL HORSE POWER By Racing Code
 

testari si nu numai, o parte dintr-o zi de lucru Racing Code

MARE ATENTIE LA MASURATUL PUETERII PE DYNO 4X4.
 

ATENTIE DYNO 4X4 !!!


Trebuie foarte bine subliniat faptul ca anumite masini 4x4 care au un sistem de tractiune activ nu se pot masura corect pe orice dyno.
Lista de astfel de modele este lunga aproape fiecare masina moderna 4x4 avand sistem de tractiune cu balans intre punti.
pentru a putea sa se masoare cu adevarat corect ai nevoie de un dyno asa cum este al nostru Mustang AWD500 care sa aibe sicronizare intre axe.

Cunoasteti riscurile la care este expusa o astfel de masina 4x4 daca nu este asezata pe standul potrivit? Exceptam vicierea rezultatului care in general poate fi mai mare artificial.

Re: DYNO MUSTANG MD-AWD500 REAL HORSE POWER By Racing Code
 

Dupa o surpriza intr-un fel neplacuta asigurata de un Mercedes C250cdi tunat, care ridica ceva probleme de functionare iar puterea nu se ridica la valorile estimate, sau chiar mai rau un VW Polo ne-a facut o surpriza frumosa.

VW Polo 1.9 TDI
- turbo hbrid sa spunem similar cu cel ce echipeaza tdi de 2.7 din familia VW - Audi.
Desigur masina avea si alte modificari cu ar fi injectoare, intercooler ... dar credem ca amanuntul cel mai important , piesa de rezistenta a fost turbina by SBN care si-a facut treaba cu brio, fara sincope.

Mai rar pe la asa masini tunate si nu avea iz arabesc, nu-i putea gura a tzatziki si nici prea mult fum din ulei de masline nu dadea.

Re: DYNO MUSTANG MD-AWD500 REAL HORSE POWER By Racing Code
 

bmw x5 2007 3.0d remap+dpf off la ce pret ajunge? puterea ajunge la ~290 cp?

Re: DYNO MUSTANG MD-AWD500 REAL HORSE POWER By Racing Code
 

Este perfect realizabil cea ce iti doresti.
Pretul ai sa il primesti intr-un mesaj privat.

Re: DYNO MUSTANG MD-AWD500 REAL HORSE POWER By Racing Code
 

VW Caravelle 2.5TDI 100HP

Se pare ca eforturile de a educa si explica necesitatea unui test dyno dau roade.
In cazul acesta un proprietar de VW a reclmat la service faptul ca masina nu mai trage asa cum stia.
In urma unor teste de strada si dispute verbale, specialistul de la service a venit cu masina la dyno pentru o verificare reala a cailor putere, pe strada masina parand sa fie in forma maxima.
De data asta proprietarul a avut dreptate masina dezvolta cu 30hp mai putin, se pare ca vina era a electrovalvei de comanda a turbinei.

Re: DYNO MUSTANG MD-AWD500 REAL HORSE POWER By Racing Code
 

Opel Astra GTC 2.0 Turbo cod caroserie H

Putere / cuplu declarate de producator: 200 hp / 262Nm.
Putere cuplu masurate cu masina stock dupa cca. 90000km parcursi: 199.9hp si 262.5Nm.

Incredibil de exacta estimarea producatrorului!

O masina cu o motorizare corecta si desigur un dyno foarte exact.

Re: DYNO MUSTANG MD-AWD500 REAL HORSE POWER By Racing Code
 

Confirm cele spuse de Sebastian:

Opelul in general sta ok cu puterea reala versus puterea declarata.

Am masurat si eu Saab ( motor de Opel ) 1.9CDTI 150cp si 320Nm declarati, a scos 149.8CP si 319.9Nm la masuratoare.

Re: DYNO MUSTANG MD-AWD500 REAL HORSE POWER By Racing Code
 

Se stie ca Opel si Saab au o cunostinta comuna GM si impart multe in acest caz si motoarele.
Din ce am reusit noi sa masuram in ultimul timp as spune ca Saab este foarte corect la masinile lor.
Pot sa dau si cateva exemple de fise dyno , dar trebuie tinut cont ca am masurat printre ele si masini care aveau 600000km unde uzura si-a spus foarte putin cuvantul, sau poate o revizie cu piese originale si un cat nou...

REAL HORSE POWER By Racing Code
 

Sunt multe masini stock care dezvolta puteri foarte apropiate de fisa tehnica oferitra de producator, mai mult este o problema daca dezvolta, o problema legala.
Sigur in Romania puterea nu prea conteaza din punct de vedere legal dar in alte tari cu impozitele nu e joaca asa ca producatorii sunt atenti sa nu declare puteri mult mai mici. Mai bine declara mai mult decat mai putin.

Dupa cum se vede Subaru diesel din 150 ofera 151.
Golf GTI din 197HP declarati(200PS) scoate 196HP si foarte putin diferit la Nm.
Golf 1.4TSI cu 160 declarati dezvolta vreo 156 ...
Audi A7 3.0BiTdi declara 313 si ofera 315.
Seat Cupra 2.0TFSI 242 cu 243...

Re: DYNO MUSTANG MD-AWD500 REAL HORSE POWER By Racing Code
 

<iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/HFRqU2dPcJ0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: DYNO MUSTANG MD-AWD500 REAL HORSE POWER By Racing Code
 

Nissan Patrol Y61 3000 turbo diesel - testare dyno

Re: DYNO MUSTANG MD-AWD500 REAL HORSE POWER By Racing Code
 

Uneori satui de munca oamenii se mai destind ...:lol:

https://www.youtube.com/watch?v=ITNl...ature=youtu.be

Re: DYNO MUSTANG MD-AWD500 REAL HORSE POWER By Racing Code
 

Nu stiu cum masoara altii, dar noi facem asta corect si chiar in cazul unor maisni pe care altii le vad cu mai multi cai decat declara producatorul, Racing Code utilizand dyno Mustang masoara corect valori foarte apropiate de declaratiile producatorului.

VW Passat 2.0TDI 4motion an 2006
Motorul este declarat cu 140HP din care Racing Code a evidentiat doar 139,3.

Re: DYNO MUSTANG MD-AWD500 REAL HORSE POWER By Racing Code
 

pt update de soft, masina se afla cu aceeleasi elemente, doar ca s-au inlaturat unele probleme tehnice?

Re: DYNO MUSTANG MD-AWD500 REAL HORSE POWER By Racing Code
 

Nu se intelege nimic din postul tau.
Daca se poate sa spui o fraza cu inteles ar fi ideal pentru o mai buna comunicare.

Re: DYNO MUSTANG MD-AWD500 REAL HORSE POWER By Racing Code
 

dyno si setari

Re: DYNO MUSTANG MD-AWD500 REAL HORSE POWER By Racing Code
 

opel :lol:

video Asra GTC OPC
 

VW Phaeton 3.0tdi REAL HORSE POWER
 

Cu ocazia anularii DPF am observat ca dupa atatia ani si atatia km parcursi motorul se ridica inca la valorile nominale afisate de producator.

Seat Leon 2.0TFSI - chiptuning
 

Seat Leon FR 2.0TFSI

- sistem de evacuare custom
- resoftare cu autor necunoscut dar cel mai probabil cel care a semnat pe lateralul masinii

- putere relevata 231HP
- stock nu am masurat masina venind deja modificata dar in general stock la acest motor se obtin valori intre 195-199HP.

Re: DYNO MUSTANG MD-AWD500 REAL HORSE POWER By Racing Code
 

VW Golf 5 GTI 2.0tdi 4motion

Re: DYNO MUSTANG MD-AWD500 REAL HORSE POWER By Racing Code
 

Am tot urmarit threadul dar n-am vazut nici o Toyota.
Ati avut pana acum vreo Corolla diesel ? Daca da, cu ce rezultate ?
Va multumesc.

Re: DYNO MUSTANG MD-AWD500 REAL HORSE POWER By Racing Code
 

Din pacate nici o Toyota Corolla nu ne-a calcat pragul.

Re: DYNO MUSTANG MD-AWD500 REAL HORSE POWER By Racing Code
 

Un Opel Vectra diesel si un Smart tot diesel ne-au trecut pragul.

renault clio symbol 14. 16v
 

Testam si masini normale !

Renault Clio Symbol 1.4 16v

Producatorul declara 98HP si 127Nm, iar dupa mai bine de 10 ani de Romania noi am masurat putin peste 91HP si 120Nm, in conditiile in care masina nu avea revizia facuta recent, deci filtre vechi si benzina cu cifra octanica 95.

Volvo 360 GLE - turbo 165HP & 235Nm
 

Am hotarat o perioada sa afisam mai mult masinile asa spus normale.

In cazul de fata un : Volvo 360 GLE .

Surpriza o reprezinta valorile 165HP & 235Nm, poate nu-ti vine sa crezi dar acest Volvo este echipat un motor de 2.0l turbo declarat de producator cu 155HP.

DYNO MUSTANG REAL HORSE POWER
 

Nissan X-Trail 1.6dci 130HP
dyno test 128HP & 300Nm

Masoara corect si real puterea la motor.
 

Citroen C2 VTS

Putere declarata de producator 124PS.
Putere masina masurata cu mici modificari 140PS, mai exact 139.6.

Este probabil cea mai puternica masina masurata pe dyno in Romania in mod corect utilizand acest motor comun cu Peugeot.


Dupa cum se poate observa masinile cu tractiune fata sau propulsie, adica 4x2 se masoara utilizand standul in forma 4x2, iar cand este vorba de 4x4 se masoara in 4x4 cu sincronizare.
Masurarea unei masini 4x2 este foarte importanta sa se faca in sistem 4x2, pentru acuratetea rezultatului atunci cand vorbim de puterea la volanta. In cazul masurarii puterii la roata a unui auto 4x2 in sistem 4x4 oferta un rezultat total eronat incompatibil cu realitatea.
Daca se masoara un auto 4x2 in sistem 4x4 abaterile, erorile de masurare sunt mult mai mari, iar sarcina motorului este nefireasca, dezvoltand grafice ireale in cele mai multe din cazuri.

Re: DYNO MUSTANG MD-AWD500 REAL HORSE POWER By Racing Code
 

Dyno test BMW 320d E90(163HP) - chiptuning Doc 184HP

Re: DYNO MUSTANG MD-AWD500 REAL HORSE POWER By Racing Code
 

Cateva masini care ne-au trecut prgul in ultimul timp.

Re: DYNO MUSTANG MD-AWD500 REAL HORSE POWER By Racing Code
 

Celebrul producator de automobile electrice testeaza modelele pe dyno Mustang, mai nou chiar au achizitionat un astfel de dyno.
http://www.dragtimes.com/blog/tesla-...-lbs-of-torque
http://s17.postimg.org/q3x13vjqj/image.jpg http://s17.postimg.org/8f5ac97zf/image.jpg

Skoda Octavia(2) VRS 2.0 TDI REAL HORSE POWER By Racing Code
 

Skoda Octavia(2) VRS 2.0 TDI - 170HP + chiptuning by http://s23.postimg.org/r23p1hs7b/cflogo.png
Proprietarul, un domn respectabil din Brasov, a venit astazi sa-si probeze masina la noi, stiind ca detinem cel mai performant dyno, care in urma masuratorilor afiseaza valorile reale.
Testarea dyno pentru modele 4x2 costa 225 lei, iar aici de fapt sunt trei teste nu doar unul:
- putere la roata
- putere parazita(pierderile in roti si transmisie)
- puterea la motor(volanta)
http://s17.postimg.org/vum0hi8uz/image.jpg http://s17.postimg.org/sp1eraq8r/image.jpg
Liniiile rosii sunt cele de putere.
Liniile albastre sunt cele de cuplu.
Linia verde Para Power. (pierderea)
Liniile continue sunt la motor si punctate la roata.
Testul se poate face in orice treapta dar de obicei ca si in acest caz folosim treapta 4. Am testat 1000-4400rpm.
http://s11.postimg.org/58facv8wf/skoct2vrs177cft.jpg

In urma masuratorilor am relevat 158wbhp tradus la motor 177hp&387Nm .

Re: DYNO MUSTANG MD-AWD500 REAL HORSE POWER By Racing Code
 

Din ce in ce mai multe masini ne viziteaza in vederea aflarii valorilor reale chiar daca remaparea nu apartine Racing Code.
Un nou exemplu este aceasta masina BMW, a carui proprietar doreste sa fie sigur ca modificarile pe care le-a facut sunt cu adevarat eficiente.

BMW 325XI - E92 motor de 3 litri.
Puterea declarata de producator este 218hp, diferita de cea de la 330i care are motor identic, dar cu alte accesorii cum ar fi galeria de admisie si alt soft...
In urma modificarilor facute la:
- admisie aer motor, inclusiv galerie de admisie de 330i
- evacuare
- soft
motorul a ajuns sa dezvolte 244hp, probabil ca utilizand o benina foarte buna chiar spere 250hp.
In urma acestor modificari demarajul s-a imbunatatit simtitor, scazand cu cca o secuda, acum masina atingand 0...100km/h in 6.2 secunde cu o persoana la bord, iar 402m fiind terminati in cca 14,5s.
Testele de masurare a cuplului, puterii si de acceleratie s-au efectuat pe dyno Mustang la sediul nostru.
Sigur ca astfel de valori masurate in GHP ar fi in jur de 272ghp.