|
Quote:
Quote:
Quote:
Quote:
Quote:
Quote:
|
Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
eu sunt din maramures...aici avem drumuri de raliu...asa ca daca are cineva nelamuriri hai sa facem un traseu de gutin cu cele 3 masini la aceeasi motorizare...:) testam si stabilitate, si urcat la deal,franari la coborare... si apoi sa povestim...o masina nu sta DOAR in motor...
|
Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
Quote:
|
Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
Quote:
|
Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
stratus uite care`i faza, oi avea eu defectele mele dar nu sunt mincinos.
2 daca tii neparat o sa incerc sa fac rost si de poze 3 nu am exagerati cu absolut nimic. era intr`o curba, soseaua cam la 1,5 metrii de nivelul solului. si am mai spus odata. cei care au fost in masina ... au o varsta, el are permis de ani buni, nu mai e tanar sa incerce fel si chip de depasiri |
Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
mie imi place ca multi de-aici nici nu stiu ce e aia o masina si daca ii pui sa se uite pe sub ea se uita crucis dar cand e vorba sa se dea zmei pe forum .. pai se dau nene! Propun sa se inchida emisiunea de pe National TV pt ca de-acolo va inspirati! am ramas si eu surprins ca in fiecare saptamana este prezenta kia ceed .. ciudat :|
|
Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
Quote:
Nivel de echipare Exterior • Teava de esapament – tipul ascuns • Jante si anvelope - 185/65 R15H (Otel 5.5J) • Capac roata - din plastic • Producator anvelope - Michelin, Silica • Roata de rezerva temporara • Grila radiator tip A (larg, 2 bare cromate) • Bara de protectie in culoarea caroseriei • Carlig (remorcare, legare, transportare) • Oglinzi exterioare tip convex, reglaj electronic, incalzire, vedere panorama • Oglinzi exterioare in culoarea exterioara caroseriei (cu exceptia manetei de control) • Aparatoare noroi • Antena pe plafon (400mm) • Lampi de ceata - spate • Manere exterioare usi in culoarea neagra • Spalator luneta intermitent Interior • Maner rotund T.G.S – material moale P.V.C • Volan - 3 spite, Poly Uretane • Ceas digital, calendar, temperatura exterioara • Computer de bord - distanta, consum de combustibil, viteza, timp, sistem avertizare usi deschise • Parbriz - geam cu tenta (fara banda de protectie) • Geam usa, QTR spate si luneta cu tenta • Luneta incalzita • Tapiterie - integral stofa • Centuri fata cu pretensionare si limitare in functie de volum • Centuri spate cu prindere in 3 puncte pentru 3 ocupanti • Fascia centrala, maner schimbator viteza in culoare neagra • Comutator audio, comutator HVAC, ventilatie aer vopsite argintiu • Consola centrala tip STD (Tipul deschis) • Suport pahare fata (Tip deschis, 2EA) • Priza • Parasolar cu suport de acte (sofer) si oglinda cu carcasa retractabila • Torpedou cu amortizor si iluminare fara incuietoare • Scrumiera + bricheta cu iluminare Confort si siguranta • E.B.D – (Distributie electrica a fortei de franare)(include ABS) • Suspensie fata – absorber de soc – GAS; lonjeron McPherson cu bobina resort • Suspensie spate – absorber de soc – GAS; legatura multipla • Sistem de sistare a combustibilului in caz de coliziune • Directie asistata mecanic (include forta viratoare dictata de catre viteza) • Coloana de directie – inclinata; telescopica (manuala) • Airbag frontal sofer • Airbag frontal pasager cu posibilitatea de dezactivare • Airbag-uri laterale si tip cortina • RDS Radio + CDP + MP3 (2-DIN) • Comenzi audio pe volan • Boxe usa fata spate (2EA) • Difuzoare pentru frecvente inalte (2EA) - fata • Dispozitiv USB 2.0 + AUX • Dispozitiv reglare faruri • Imobilizator • Dispozitiv inchidere usa - siguranta copii (manual) • Inchidere centralizata • Senzor inchidere automata usa in functie de viteza • Senzor deschidere usa in caz de impact • Geamuri electrice fata + siguranta (sus & jos cu senzor) • Aer conditionat manual (include spatiu refrigerare in torpedou) • Filtru de aer PRET fara TVA: 9.719 Euro PRET TVA inclus: 11.565 Euro asta inseamna baza la kia acum daca opelul are o alta baza sunt curios ce cuprinde versiunea de baza si la ce pret poate ma ajuti.nu am nimic cu tine dar mi se pare ca n8u esti obiecti deloc ori aici am inteles ca incercam sa fim cat mai obiectivi.de acord cu tine ca sufera la capitolul imagine de marca cel putin la noidar de aici pana la a nu recunoaste unele calitati e drum lung sau nu ne lasa subiectivismul sa recunoastem calitatile unui automobil. asta on topic. mentionez ca sunt posesor de trabant cu motor de vw nu imi permit sa circul cu bolizi gen mercedes pe care tu tii permiti.si acum off topic ca nu pot sa ma abtin .este deranjanta putin atitudinea ta de a arunca cu cuvinte gen nu stiti ce e aia o masina aici subantelegand ca tu esti as daca conduci mercedes.bravo tie daca ai o asedmenea masina jos palaria dar asta nu inseamna ca restul nu cunosc fenomenul automobilisticfenomen care nu se rezuma la cati cai are cat scoate pe 400 m sau teste dyno acestea sunt cazuri particulare rezervate in alte topicuri. si daca tot intepam in stanga si dreapta fara deosebire apropo de posesori de mercedes sunt curios daca stii cate stendere ai la cardan sau mai interesant care este ordinea pornind din partea din fata spre spate stender echilibrator sau cate tipuri sunt sau care e dif intre un mercedes "taxi si unul care nu este taxi sau de ce le spune sageti argintii sau ce e un w115 dar sau prin ce se evidentiaza un s din 70 fata de un rolls ?dar nu in ziua de azi multi vad numai cp la roata nu pot sa priceapa ca pt unii e mai importanta siguranta si confortul la volan si nu in ultimul rand la ce bani o primesc si ma mai intreb cati stiu ca platesc un anumit procent pt imaginea de marca procent care la kia nu se plateste pt ca asa cum spui si tu desi nu sunt in totalitate de acord cu tine sufera de imagine a de marca. nu se plateste poate si de aici acea dif de pretin favoarea cee d uluipooti sa privesti si asa lucrurile dar pt asta trebuie sa vrei si sa fii putin mai deschis spre nou . nu te acuza nimeni ca preferi garantia fiabilitatii oferita de traditia si istoria opel dar asta nu presupune ca altcineva nu poate sa faca un produs mai bun si mai ieftin decat opelul chiar daca e greu sa o recunoastem uneori.in cazul de fata poti sa spui cel mult ca te simti mai atras de design ul opel ului nu cred ca poti sa spui ca ai facut o afacere mai buna alegand opel ul. mai vb cineva de falimentul kia ca de aceea au redus costurile de productie sa scape de faliment:D statistica pe 2007 1 toyota 9 mil unitati 2 gm 8,75 mil unitati 3ford 6,4 mil unitati 4 vw 5,943 mil unitati 5 surpriza hyundai-kia 4,174 mil unitati inaintea grupului psa honda renault nissan daimler etc asta ar trebui sa dea ceva de gandit tuturor nemaitinand seama ca din 2004 pana in 2007 au scos 8 noi modele si pana in 2010 vor mai scoate 4toate astea trebuie sa spuna cateceva despre politica pe care o au nemaipunand la socoteala ca insusi fiul proprietarului concernului hyundai kia a fost retrogradat din functia pe care o avea pe motive de competenta. hyundai kia nu au avut pretentii si nu au inca pretentii de premium si sunt suficienti de destepti sa isi dea seama ca pt segmentul premium conteaza f mult imaginea de marca pe care acum o construiesc dar in ritmul acesta va deveni interesant ce se va intampla si in acel segment dupa ce se va consolida si imaginea de marca.nu fac parte din kia club dar e f interesant ce se intampla pe piata auto . in afara de parerile subiective cifrele vb de la sine .bafta cu gtc ul. |
Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
ai dreptate stratus, dar dolb cred ca e politist, trebuie sa-i explici de multe ori pana sa inteleaga :)
|
Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
dupa ce am avut o experienta extraordinar de neplacuta si cu un astra aseara, de cred ca ma cunoaste tot orasul acuma... pot sa spun ca nici asta nu e un monument de fiabilitate
|
Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
De Citroen c4 se pare ca ati uitat. eu cu el votez. deja se stie ca sunt bune si fiabile la performante, nu mai vorbim ca le bate p toate!!!
|
Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
C4 Berlina SX 1.4i 16V 90CP - Euro 4
Caracateristici tehnice Capacitate cilindrica 1360 Putere max CP/rot/min: 90/5250 Cuplu maxim Nm/rot/min 133/3250 Transmisie manuala 5+1 Masa proprie (kg): 1182 Viteza maxima km/h: 182 Acceleratie 0-100km/h (sec): 12.8 Consum mixt l/100km: 6.4 Emisii CO2: g/km 169 Norme de poluare Euro 4 Dimensiuni (mm) L x l x h: 4260 x 1773 x 1458 Ampatament: 2608 Capacitate portbagaj ( l ): 320 Capacitate rezervor ( l ): 60 Dotari standard Functionalitate si Confort Siguranta activa & pasiva Geamuri electrice fata 2 Airbag-uri frontale Oglinzi electrice + incalzite ABS + EBD Inchidere centralizata cu telecomanda Tetiere fata - spate Computer de bord Centuri de siguranta pretensionate in 3 puncte Servodirectie electrohidraulica Sistem antifurt cu imobilizator electronic Pilot automat + limitator viteza Intrerupere alimentare carburant in caz de Aer conditionat accident Proiectoare ceata Sistem de dezactivare airbag pasager fata Radio CD cu functie MP3 Discuri frana: fata ventilate - spate normale Volan cu comenzi centrale fixe Design Tablou de bord cu display LCD Bandouri de protectie laterala Turometru digital pe volan Faruri cu geam clar Geamuri atermice Tapiterie Maille Tryweb Mistral - gri inchis Faruri reglabile electric din interior Capace roti Stergator luneta Bara fata/spate in culoarea caroseriei GARANTIE 24 LUNI fara limita de kilometri 12 ANI anticoroziune 3 ANI pentru vopsea |
Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
mai ales daca e c4 ala nou ! ar fi super
|
Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
Quote:
|
Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
ala era modelul d baza pt pretentiosi este 2.0 hdi 140 CP sau 2.0 benzina 180 CP,dotari nu mai intra in discutie citroen exceleaza la acest capitol!
|
Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 19:21. |
- Copyright 2026 4Tuning