Re: Dacia Logan MCV (Multi Convivial Vehicle)(break)
 

Nu sunt fan Dacia dar dupa BMW , RENAULT face cele mai fiabile motoare pe benzina si printre cele mai performante (doar sunt F1 )

Re: Dacia Logan MCV (Multi Convivial Vehicle)(break)
 

Nici mie nu mi se pare designul prea reusit . Pare totul f greoi .

Re: Dacia Logan MCV (Multi Convivial Vehicle)(break)
 

apropo ... am mers si cu un diesel ...se comporta frumos dar e al draq de puturos

Re: Dacia Logan MCV (Multi Convivial Vehicle)(break)
 

interios,exterior dezamagitor iar consumu pe placul unei masini break...parerea mea!8)

Re: Dacia Logan MCV (Multi Convivial Vehicle)(break)
 

Eu fac tuning la asa ceva si merge foarte bine.

Re: Dacia Logan MCV (Multi Convivial Vehicle)(break)
 

Doamne dar urate mai sunt loganurile astea break , berlinele sunt mult mai frumoase ...
Va salut pe toti ! ! !

Re: Dacia Logan MCV (Multi Convivial Vehicle)(break)
 

nu cred ca renault face cele mai fiabile motoare...poate or fi cedand unele motoare ,se mai intampla am vazut si mercedes caruia ia crepat chiulasa,dar nu se compara motoarele nemtesti cu cu cele frantuzesti ,italiene si altele.Intotdeauna au fost nemtii buni la motoare.

Re: Dacia Logan MCV (Multi Convivial Vehicle)(break)
 

Si eu sunt fan masinilor nemtesti ..dar uite ex : stiu p cineva caruia ia cazut motoru la passat .. pur si simplu ia cazut .. era intro parte . :|
MCV 16valve care lam testat eu era ok.. frana d motor mi sa praut cam slabutza ..ma gandesc k la vale incarcata nu prea ar ajuta..
Nush cum e cu dieselu dar 1.5 de pe megane mi s pare multumitor.

Re: Dacia Logan MCV (Multi Convivial Vehicle)(break)
 

Daca te referi la motoarele VW AUDI, Skoda ,Seat pe benzina ai dreptate sunt foarte slabe sub aspectul fiabilitatii atat mecanic cat si electronic .

Re: Dacia Logan MCV (Multi Convivial Vehicle)(break)
 

..e urat cu spume Loganul da motorul diesel trage bine si consuma putin, motorul este mai greu si-ti omoara bucsaraia dar este mai bun decat motorul pe benzina care nici nu se mai pune la socoteala ca e generetie invechita si e puturos in draci...daca ai o afacere mica,putini bani si vrei ceva nou pt treaba..iei motorizarea diesel..daca nu iei un second d afara si vei fi d 10x mai multumit..

Re: Dacia Logan MCV (Multi Convivial Vehicle)(break)
 

Da flori eu nu cred ca e mai fiabila decat alte masini de 1.4, am si eu 1.6 de 2 ani cu 60.000 km si incep sa apara problemele, bine tata e super multumit de ea, eu NU!

Re: Dacia Logan MCV (Multi Convivial Vehicle)(break)
 

Salut tuturor, am un mcv 1.6 16v.
Vreau sa zic ca merge destul de bine "pentru o dacie" la o prima impresie.
E masina noua, ce pot spune..
Trebuie sa ii fac revizia de 7 mii km. E bunicel, atat ca consumu e maricel.. Daca il tin talpa, condus agresiv.. aer conditionat pornit.. cam sare de 10-11 in oras, chiar 14 uneori in super aglomeratie. Mers lejer in oras nu se poate, cand esti contra timp, sa mergi la consum.. te depasc toti, am incercat intr`o zi, asa de curiozitate.. sub 9 % nu ia. Plus ca ti se umple frigideru de carne intr`un timp relativ scurt.. La drum lung.. mers lejer, fara graba.. 90-100 km/h imi ia cam <7.
Se tine binisor pe curbe, subvireaza un pic dar te adaptezi.. Poti incerca o usoara frana cu piciorul stang in timp ce accelerezi (cu conditia sa exersezi inainte un pic, sa nu intri`n parbriz cand pui frana, e ff sensibila pedala, iar piciorul stang.. obisnuit cu ambreiajul)
Se ajunge usor pe la 150-160 dar dupa cum am mai zis, nu e masina de fuga, sportiva.. Are o usoara tenta sportiva, depinde de ce ii cere soferul, dar daca ii dai "tare".. consuma (prea) mult pt performantele pe care le are.
se simte diferenta cand depaseste 4 mii ture, (dupa 6 nu prea mai trage). pt demaraj.. n`ai ce face, in treapta a 2`a depasesti cu mult limita de 60 in oras. e F stabila pe asfalt si fuge usor de cur pe "drum de tzara", daca faci balans, si ai ceva viteza.. (60-70) (adica daca vrei neaparat :lol:).
te simti foarte in siguranta in ea, daca o conduci tu.. nu ea pe tine. reactioneaza binisor la comenzi, insa cam are lag acceleratia, nu ca ar fi o problema asta dar cand a condus`o un prieten.. la aproape fiecare schimb de viteze o tura pana in 5 mii, e obisnuit cu mertz190E carburatie :))
nu prea ma (mai) dau la ea. ma limitez sa merg de la A la B mai.. un pic grabit :-P. totusi e a familiei mele, nu a mea personal, si nici nu as vrea ca masina personala asa ceva.. cand vor incepe sa pice.. se aduna.
e doar pt marfa, iar la acest capitol.. sta f bine, e foarte incapatoare..
pt oras, se infige destul de bine, se teleporteaza de la stop, daca nu pleci cu scartz (in detrimentul consumului, eu sunt mai mereu pe fuga, asta e situatia). Franele sunt f bune, abs`ul e cam stresant uneori si prefer sa folosesc si frana de motor, astea 2 combinate, in caz de ceva in oras, - 50~60kmh - o opresc aproape instant..
la comfort.. merge.. e loc chiar prea mult :D.. si am 1.95m/95~100kg.
In bucuresti, la stopuri nu poti sa stai fara aer conditionat, e imposibil, se incinge instantaneu.. apropo de aer conditionat, lasa mult de dorit..
Despre siguranta nu stiu ce sa zic.. doamne fereste sa intre unu in tine.. Pare solida dar.. tabla asta "a la logan" am inteles ca e destul de.. maleabila si se`ndoaie imediat. ok ok, preia din soc, il "raspandeste" mai rpd, dar nu cred ca ti`ar conveni sa o gasesti facuta zdrente in parcare de catre unu/una care, incerca sa dea cu spatele si a lui sa fie doar un pic vopseaua luata.
ps. cel mai stresant e portbagaju.. cand inchizi usile alea mereu te intrebi "ce`am spart?"
ps2. nu injurati "romanul" am incercat sa tratez mai multe categorii.

Re: Dacia Logan MCV (Multi Convivial Vehicle)(break)
 

Din cate stiu si loganurile sunt foarte rezistente pe drumurile noastre. Am un Logan care circula pe drumuri de te ia durerea de cap, are 105 000 km si nu bate nimic

Re: Dacia Logan MCV (Multi Convivial Vehicle)(break)
 

Posed Logan MCV 1.5 dCI - 70CP

Sunt f multumit de ea iar in cei 40.000 Km sunt multumit de alegerea facuta!

Decit un tomberon cirpit pe ici pe colo SH, reconditionat pt vinzare mai bine ceva "romanesc", nou si cu garantie!

Lipsuri pe care le au toate modelele Renault : Interior mult prea simplu si caii putere care se pierd in transmisie(cel putin acolo cred eu ca se pierd)!

In rest s-a vorbit mult despre MCV si nu as vrea sa reiau discutiile!

E ok si pt familie (pt cei care nu gindesc cind vbesc sa mergeti voi cu 200hm/h cu nevasta si copilu pe bancheta din spatele BMW, Audi, VW) si pt firma e chiar avantajoasa. Masina conteaza 20%, soferul 80%!

Re: Dacia Logan MCV (Multi Convivial Vehicle)(break)
 

Posed Logan MCV 1.5 dCI - 70CP
Polo 1.4 TDI -80CP
Diesel de VW inferior Diesel Renault!

-comparatie intre motoare(Polo vs. Logan ): acceleratie placuta la dCI
turbina mult prea smucita la TDI
consum echilibrat la dCI
calcati un si vedeti ce consum iese la final TDI
rapoarte foarte lungi la dCI (desi aici nu mai tine de motor)
rapoarte scurte TDI un + mare
Dieselul avind cuplu mare la turatii mici apare des fenomenul de subturare : dCI dupa un mers subturat si apoi calcata scoate fum rezonabil
TDI aceleasi conditii - fuuummm nu gluma
dCI mers la ralanti muult mai linistit si nivel de zgomot redus decit al TDI
consum ulei prin ardere TDI > dCI
dCI mai pretentios la calitatea motorinei decit TDI
Amindoua motoarele avind capacitati mici recomand un mers mai sportiv in special la Logan pt a evita uscarea si spargerea garniturii de la turbina(asta e cel mai grav lucru => coxarea motorului) si pt. a trece cu brio testul RAR privind noxele. Concluzia daca ai dCI mergi mai sportiv => foloseste turbina.