![]() |
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
1 Attachment(s)
Traiasca autostrada :lol:
|
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
ai dat peste cap bordul , bravo :)
o filmare era bine venita , sa vedem si noi cum urca. |
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
trebuie mentionat ca poza a fost facuta pe Autobahn, pe o portiune fara limita de viteza :)))
am luat parte la un roadtrip ieri si masina se comporta extraordinar la drum lung, e o adevarata senzatie :D recunosc, ca nu ma asteptam sa aiba vreo abilitate de cruiser, da` suspensia a facut toata diferenta si desigur...compresoru :)) |
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
1 Attachment(s)
Astazi am intrat in posesia admisiei. Asa ca daca nu apar suprize pana saptamana viitoare va fi montanta pe masina cu soft si dyno facut ca sa vedem daca am castigat ceva dupa noile modificari:twisted:
|
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
2 Attachment(s)
Cel mai puternic logan cu motor de logan continua sa mai creasca :arrow:
|
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
Sa vedem fisa!:D
|
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
4 Attachment(s)
Detalii cu evolutia lucrarii facuta de Domy.:twisted:
|
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
Injectoarele sunt aceleasi sau le-ai schimbat cu unele cu debit mai mare?:)
|
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
Injectoarele sunt schimbate dar va rog pe viitor sa incercati sa cititi threadul inainte sa puneti diverse intrebari pentru ca am specificat de mai multe ori ca sunt schimbate injectoarele sau alte piese. Daca nu intervine nimic maine este ziua cea mare si urcam masina pe dyno pentru soft si un test de putere:lol:
|
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
1 Attachment(s)
Ultima masurare unde masina a dat 132 cai putere la roata a fost facuta in conditii diferite de cele actuale, iar din acest considerent am ales sa masuram doar puterea la roata pentru a vedea exact castigul de putere obtinut.
Pe scurt, rezultatul de ieri este de 145 cai putere la roata si 179 Nm la roata. Deci un castig de 13 cp la roata, cu exact aceeasi presiune ca si inainte. |
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
Eu nu inteleg ce forum ii asta. De ce se sterg discutii care chiar au un continut foarte ok din punctul de vedere al informatiilor .Pe mine , aceasta discutie m-a facut sa ma interesez si sa ma informez cu privire la subiectul dezbatut. Insa probabil e mai frumos un forum unde toate discutiile se rezuma la laude si la aplauze.
vgroza: te rog sa nu iei ca pe o ofensa ce am spus mai sus.am urmarit evolutia masinii de la inceput si pot doar sa te felicit. 2 intrebari daca imi permiti: Unde vrei sa te opresti cu lucrarea? Care este suma de bani investita pana acum in lucrare? (evident, se exclude pretul masinii) |
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
Da' ce se discuta?
Eu am stins lumina cand spunea Predator ca s-au castigat ~3CP din colectorul ala de aluminiu. Domnii moderatori, moderarea nu se face doar din butonul "delete post" ;) |
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
pff Mutley, nu te`ai obisnuit inca? penibil...
|
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
Am vazut si eu ca din pacate sau sters si posturi care chiar erau interesante si se dezbateau teme tehnice dar am incercat sa inteleg dece au facut asta, cred ca ar fi dorit ca temele sa fie facute in sectiunea tehnica nu pe threadul masinii, cel putin asa cred si in plus discutia a ajuns la masini de F1 unde deja e alt nivel :)) acolo o roata costa cat tot loganul asta modificat :))
|
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
Moderatorii astia is de coma .Discutii constructive , in limita bunului simt, cu tema admisia lu groza , pe topicul lui groza , pe masina lui groza si ei au sters.Fratilor face topic pe sectiunea tehnica cu fiecare surub schimbat la fiecare masina? Multa lume are de castigat din discutiile astea, am avut ultimul post aici in care am intrebat ce s-a modificat , din ce s-a castigat putere? Va manca butonu ala "delete" ? Vo rugat cineva sa interveniti? Dat-mi ban ca mi se rupe , urmaresc pe forumul de drag tot ce e nevoie , dar chiar asa de incompetenti sunteti? Mie sila de voi moderatori , ca din cauza voastra pornesc toate certurile pe 4t si din cauza voastra e panica asta.Stati in banca voastra si vedeti-va de treaba ca nu va simte nimeni lipsa , nu stiu de ce va dati cu prezenta , chiar nu va invita nimeni .
Stergeti si postu asta , ca pun pariu ca nu stiti sa inghititi adevarul , dati dovada inca o data de gandirea pe care o aveti , hai ca 10 threaduri fac cu postu asta . Si ca sa nu va dau motive sa ziceti ca bla bla ca ce ca nu sh ce , nu sunt offtopic , doresc sa il intreb pe proprietar ce firma sunt injectoarele si de ce capacitate sunt, iar daca s-a scris deja si nu am observat si e motiv de stergere a postului , doresc sa il intreb in ce stare e pielea de pe volan si dupa cati km ? Evident nu e legat de tehnica masinii aceasta intrebare ,deci motiv de sters postul , atunci pun alta intrebare : Stand alone-ul AEM poate regla si aprinderea pe fiecare cilindru in parte , iar daca da , cu bobina stock sau trebuie alta bobina ? |
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
Nu cred ca sunt singurul care vrea sa stie chestia : CINE A STERS TOATE POSTURILE ANTERIOARE SI PE CE MOTIV ?
|
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
Care ofera cel mai mult afla de la mine. Garantez pentru acuratete.
|
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
masina nu-i din zona bucurestiului sau zone invecinate, trebuie sa intelegeti!
pentru restul lumii se pot face exceptii crase, discutii de messenger, misto-uri, ceea ce explica si off-topicurile ce apartin CHIAR moderatorilor! trebuie intelesi, ei sunt dumnezeii, doar in zona aia s-a schimbat "de pe" in "dupa" si a mai devenit si literar! RUSINE! |
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
Quote:
|
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
Īn isteria generală m-am uitat şi eu după posturile şterse...
nu am vazut decāt o ceartă īntre 3 useri, sterilă, cu multe suferinţe din partea uneia din tabere, şi cu numeroase jigniri gratuite la adresa unor oameni care au demult un nume, rezultate şi masini modificate īn motorsportul romānesc. Ce informaţie vitală pentru cunoştinţele cititorilor deplāngeţi, n-am reuşit să găsesc. Posibil să fie nevoia de autovictimizare a unora, posibil să fie nevoia de a scuipa 4t, ca e la modă, şi nu eşti "cool" dacă n-o faci, totuşi v-aş ruga să depăşiţi subiectul şi să scrieţi aici doar dacă aveţi ceva concret de spus despre maşină, strict, şi doar dacă o faceţi pe-un ton neutru. |
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
Catalanu, injectoarele sunt de VW Polo GTI 1.8 turbo, 150 cai, din 2006. Eu nu am standalone AEM pe masina ci am AEM FIC6, este un piggy back care lucreaza impreuna cu ECU Stock cu Soft Superchips. Eu folosesc bobina stock cu bujii mai reci si fise magnecor KV85.
Detalii despre injectoare: http://www.usrallyteam.com/content/t...injectors.html |
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
Felicitari pentru prestatia de la Arad!!!
|
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
Daca era un timp de sub 15 secunde era frumos, asa sunt cam dezamagit ca a plouat. Dar oricum la grupa mea nu am cum sa fac performante in configuratia actuala.:evil:
|
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
Prin orice participare castigi experienta de cursa si oricum pentru un motor care la baza are 90 Cp este o performanta demna de laudat.
|
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
e drept ca de la 65 cp la roata am crescut la 145 dar concurenta e prea puternica in grupa mea si nu am cum sa fac fata.:cry:
|
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
dar totusi ce timp ai scos?
|
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
1 Attachment(s)
Mi-e si rusine 15.35...O poza si un filmulet de la Arad, movie & photo credits crmphotography.blogspot.com https://youtu.be/dzRjiMxZzFM
|
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
... eu nu inteleg de ce iti este rusine ...( logan = putoare din fabrica ) unde ai ajuns tu eee un alt nivel ... iar privind cu ce masina ai avut de a face .. eu zic ca este o mare performantza ( o honda crx o poti duce in 200 300 de cai ) pe cand motorul de logan nu rezista atat ca nu este facut pentru a fi alergat ...
ai putea face o comparatie intre japoneze si celalte masini si ai sa vezi ca japonezele mereu vor avea un plus de putere si in plus ( la ei se comercializeaza si kit sport ) nu ai cum sa te bati cu japonezele .. parerea mea . bafta in continuoare ... si sincer fi mandru de ceea ce ai facut ca ai facut cu mana ta. |
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
Un bun prieten ti-ar fi o pereche de r888 .Ai aderenta foarte mica.O plecare cum trebuie eu zic ca iti poate oferi un 14.9x .Bafta si felicitari.Compresorul face intrun mare fel , nota 10++++
|
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
M-am interesat de r888 si cand am vazut pretul mi s-a taiat elanul :cry: Dar in curand am sa-mi iau si niste gume ca fara ele nu am nici o sansa :evil:
|
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
Quote:
|
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
cu placere :lol:
|
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
Felicitari pentru prestatzia de la Arad si eu am tot 15.3 ! si compresoru ala suna dementzial :D !
|
DE VANZARE, toate preturile sunt in euro, nu va speriati ca nu vand loganul vreau doar sa fac upgrade.
Am sa postez si in bazar doar ca nu ma apuc sa dau jos piesele decat daca vad ca sunt doritori si de aceea am postat si pe thredul cu masina. compresor 300 tubulatura inox pe 50mm 70 bujii ngk iridium IX 30 fise bujii magnecor kv85 competi 50 regulator presiune benzina 60 pompa de benzina cu debit marit 50 injectoare bmw 50 piggy back AEM 400 soft Superchips 150 rampa de injectie custom 50 serpi custom 160 ceas boost hks 30 bieleta cuplu 70 Quote:
|
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
smell like 16v turbo?:rolleyes2
|
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
Secret pana nu am motorul in fata :)))
|
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
F4Rt sper...
|
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
Eu sper sa-mi iasa combinatia, m-am gandit si la F4Rt dar incerc altceva mai bine.;) nu vreau sa fac public pana nu stiu sigur
|
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
hmmm.. frumos...
|
Re: Kingpin Mobil - Logan 1.6 compresor
asteptammm :evil: sper sa iasa ce vrei :shock:
un indiciu ne dai ? |
| All times are GMT +2. The time now is 04:37. |
- Copyright 2026 4Tuning