Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

BMW Seria 5 este primul model care obţine punctajul maxim pentru nivelul sistemelor de asistenţă electronică

BMW Seria 5 F10 a obţinut cinci stele la testele de siguranţă EuroNCAP. Modelul a primit 95% din totalul punctelor pentru protecţia pasagerilor, 83% pentru protecţia copiilor şi 78% pentru protecţia pietonilor. În cazul protecţiei pietonilor, modelul de la BMW a avut probleme la marginea capotei, care oferă protecţie slabă în cazul impactului cu un pieton şi cu două zone de pe parbriz, aflate la extremităţile acestuia – chiar în dreptul oglinzilor laterale. Pe de altă parte, modelul din Munchen a obţinut punctajul maxim pentru nivelul de safety assist, fiind echipat cu un sistem electronic de control al stabilităţii în standard, sistem activ de control al vitezei maxime în standard şi avertizoare pentru nepurtarea centurii de siguranţă pentru toţi pasagerii. Modelul german este primul care obţine punctajul maxim la categoria Safety Assist.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

nush daca a mai fost pus, da` e genial...

<object width="660" height="405"><param name="movie" value="https://www.youtube-nocookie.com/v/x8eQT3nzs2s&hl=en_US&fs=1&rel=0&border=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="https://www.youtube-nocookie.com/v/x8eQT3nzs2s&hl=en_US&fs=1&rel=0&border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="660" height="405"></embed></object>

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

The 2011 F10 5-series has scored a full 5-star rating on the Euro NCAP crash tests. According to the results, the 530d tested was safest for the adult and child occupants, managing to score a 98% and 83%. It received a full 100% score in the Safety Assist Technology criteria. Full results inside, including photos and video.
http://www.bimmerpost.com/forums/att...2&d=1276010721
http://www.bimmerpost.com/forums/att...3&d=1276010721
http://www.bimmerpost.com/forums/att...4&d=1276010721
http://www.bimmerpost.com/forums/att...4&d=1276010721

<object width="640" height="385"><param name="movie" value="https://www.youtube-nocookie.com/v/lgO8p2cszvY&color1=0xb1b1b1&color2=0xd0d0d0&hl=en_ US&feature=player_embedded&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowScriptAccess" value="always"></param><embed src="https://www.youtube-nocookie.com/v/lgO8p2cszvY&color1=0xb1b1b1&color2=0xd0d0d0&hl=en_ US&feature=player_embedded&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="640" height="385"></embed></object>

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Felicitari, un real progres :D.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Eu il vad si nr. 1 in Top 10 Gay Cars :)

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

nici seria 5 GT nu-i departe de GayCar, dar intr-adevar..A1 e pur si simplu.......ooohh

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Mercedes a depăşit Audi la vânzări pentru prima oară în 2010

În luna mai a acestui an, vânzările Mercedes-Benz le-au surclasat pe cele ale rivalilor de la Audi şi au propulsat marca din Stuttgart pe locul doi în clasamentul vânzărilor pe segmentul premium.


Mercedes-Benz şi Audi se luptă pentru locul doi în clasamentul vânzărilşor la nivel mondial. Pentru prima dată în 2010, marca din Stuttgart a surclasat rivalii de la Audi şi a ajuns pe locul doi la vânzări pe segmentul premium, fiind la un pas să îi depăşească pe cei de la BMW. În luna mai, diferenţa dintre BMW şi Mercedes-Benz la vânzări a fost doar de 375 de unităţi. Pe de altă parte, diferenţa dintre Audi şi Mercede a fot de 6.500 de unităţi în luna mai.

Cei de la Audi sunt în faţa conaţionalilor de la Mercedes-Benz cu 12.300 de unităţi, deşi au fost surclasaţi în mai de marca din Stuttgart. Cele două mărci au mai avut o confruntare extrem de agresivă a vânzărilor în luna ianuarie a acestui an. Lupta vânzărilor a avut loc pe piaţa din China, unde Mercedes-Benz a vândut 11.500 de unităţi în luna mai. Astfel, marca din Stuttgart a înregistrat o creştere de 121% faţă de aceeaşi lună a anului trecut. Vânzările Audi din China crescut cu 39.9 procente faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, totalizând 88.451 unităţi şi stabilind un record pentru marca din Ingolstadt pe piaţa din China.

Audi speră să înregistreze o creştere a vânzărilor de peste 10 procente şi pe piaţa din Statele Unite ale Americii. În primele cinci luni ale acestui an, nemţii de la Audi au vândut cu 31.4% mai multe unităţi faţă aceeaşi perioadă a anului trecut, înregistrând vânzări de 39.839 de unităţi. Nici cei de la Mercedes-Benz nu stau rău, modelele E-Klasse şi S-Klasse fiind cele responsabile de creşterea vânzărilor din luna mai şi din ultimele cinci luni. Cererea pentru S-Klasse a crescut cu 41% în luna mai – atingând 5.700 de unităţi şi cererea pentur E-Klasse Sedan a crescut cu 39 procente în aceeaşi lună.Pentru Mercedes Benz este cu atât mai îmbucurător faptul că aceste două game au înregistrat vânzări mai bune decât concurenţa directă din curtea bavarezilor: Seria 7 s-a vândut în doar 4.500 de unităţi, cu peste 1.200 mai puţin decât S-Class, iar noul Seria 5 a avut 13.700 de comenzi, mai puţin decât E-Class.

Rămâne de văzut dacă Mercedes-Benz va reuşi să treacă peste diferenţa dintre ei şi Audi din primele cinci luni ale anului, sau dacă se va mulţumi cu cea de-a treia poziţie în clasamentul vânzărilor la nivel global pe segmentul premium – presupunând că BMW va păstra acelaşi ritm de creştere prezentat până în acest moment.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

https://www.youtube.com/watch?v=gR98P...o4&feature=sub
Mi se pare ca au cam rezolvat problema subvirarii..... mi se pare sau asa pare? :D

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Si eu ! Chiar ca arata a GAY car !!

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Mercedes CLC ar putea ieşi din producţie după numai doi ani de carieră

Vânzările slabe şi dorinţa de a asambla vehicule comerciale pentru America de sud, ar putea face ca modelul german CLC să-şi încheie cariera prematur.


Lansat pe piaţă de numai doi ani, mai precis în 2008, actualul Mercedes CLC şi-ar putea încheia prematur cariera în iarna acestui an.

Surse din interiorul conducerii diviziei nord-americane Mercedes susţin că modelul, un coupe compact, va ieşi de pe linia de asamblare a uzinei Juiz de Fora, din Brazilia, pentru a face loc noii game de vehicule comerciale Actros, destinată pieţei din America de Sud.

Decizia oficialilor germani ar putea fi pusă şi pe seama vânzărilor modeste înregistrate de modelul coupe în cei doi ani de existenţă, CLC nereuşind să se despartă de imaginea unui simplu facelift al lui C-Klasse.

Pe viitor, Mercedes intenţionează să introducă în locul lui CLC o variantă coupe a lui C-Klasse, capabilă să ţină piept rivalului BMW Seria 3 Coupe. Modelul va fi dezvoltat pe platforma lui C-Klasse şi va debuta oficial, pe piaţa coupe-urilor de dimensiuni medii, cel mai devreme anul viitor.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Nu poate decat sa ma bucure aceasta veste, CLC este o rusine pentru gama Mercedes de turisme. Fata de C-W204, stopuri de B-class si interior de generatie anterioara W203, adica o masina veche cu "haine noi" cu pret pe masura. Nu i-am gasit niciodata macar un avantaj fata de varianta sedan.

Referitor la "noul" coupe ce se va baza pe platformei clasei C , pai nu exista E-class coupe deja ?

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

cine mai intelege politica celor de la mercedes...

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Si se pare ca e doar un Polo may "poshy": http://www.evo.co.uk/carreviews/evoc...a1_review.html (3 stele din 5

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

EfficientDynamics vs. TDIe sau320d EfficientDynamics vs Audi A4 TDIe

Oare cine are cea mai buna tehnologie ? Cel mai economic ? Care e cel mai rapid ? Aici se vede diferenta de clasa si tehnologie !

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

@ Unlord - tu pui cam prea mult suflet pe marketingul BMW, mai ai putin si zici ca sunt cei mai buni din univers, relax, nu ei au inventat apa calda :).

PS - in situatia asta 2.0d e mai bun ca 2.0 tdi dar nu asa cum iti place tie sa crezi de parca ar fi culmea motorizarilor, Audi parca trebuia sa scoata un 2.0 tdi complet nou, 200+ CP, atunci era frumos sa vedem cum se comporta intr-un versus cu 2.0d 200+ CP. Cat despre diferenta de clasa si tehnologie, nu reiese doar din motorizari. Uita-te doar la design, acolo E90-ul este in urma cu o clasa ;).

Ca tot a venit vorba de sisteme stop-start, mi se par o idiotenie monumentala (indiferent de producator). La ralanti, in temperatura optima, un motor ca ala consuma sub 1 litru pe ora, undeva la 800g deci sa il opresti pentru 30-90 secunde cat tine un semafor mi se pare super (in)efficient dynamics, traiasca marketing-ul. Mergi cateva ore prin oras si stai 10 minute oprit pe loc (adunat) si wow, ai salvat 200g de motorina si ai pornit & oprit motorul ala de 100 de ori, extra.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

se pare ca macar la tehnologia diesel EfficientDynamics arata ca nu este numai un slogan de marketing chiar functioneaza.Nu e etalon motorul ala dar la puterea lui ofera un consum exeptional si performante fata de celelalte motorizari echivalente din clasa..
referitor la sistemele Start&Stop asta e viitorul se pare si la Audi si oricum in orase se consuma cel mai mult si nu e vorba numai de semafoare poti sa stai intr-un ambuteiaj 10 min ..cred ca in orase functionarea 100% electrica si sistemele Hybrid ar fi cea mai eficienta metoda

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

In 4 ani o sa scoata si cei de la Audi un Start and Stop la fel de performant ca cel al BMW-urilor de azi, doar dupa ce il copiaza bine si vad ca functioneaza altfel decat au gandit ei :lol:
E vorba mai mult de emisii decat de consum ;)

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

va tot certati aici ca niste copii ,pana nu aveti 1 mercedes ,1 audi si un mult ridicat in slavi bmw din aceeasi clasa sa le comparati chiar voi ,consum ,fiabilitate etc nu tot comentati cu teste luate de pe siteuri etc

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Aman2 sunt declarate ca fiind modele eonomice si putin poluante
2.0 aman2
BMW - 27 CP in plus
BMW - 11 g/km mai putin
BMW - 3.85 l/100km
Audi - 4.88 l/100km

Parerea mea este ca asta este inca o minciuna de marketing a Audi diferentele fata de concurenta fiind enorme.

Sistemul start-stop chiar nu mi se pare o prostie, la 50 km/zi parcursi in Bucuresti ziua pierzi cel putin 30 min stand pe loc, asta inseamna ~ 0.4 litri economisiti la 50 km - 0.8 litri la 100 km - adica 10% la un consum de 8% - nu este o avere in bani dar este o economie


Voi astia cu VAG sunteti fixisti rau, este al 2-lea test direct pe care il vad cu ~acelasi rezultat, daca era invers urlati pe aici cat de prost e BMW-ul, in situatia de fata cautati tot felul de argumente stupide.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Unlord, te rog frumos, ataşează orice fel de imagine pui doar cu funcţia de "manage attachments", deformezi paginile topicurilor şi e obositor să vin după tine să modific fiecare post...

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

@ GTR In cazul asta BMW este mai eficient ca Audi dar nu vad unde este minciuna Audi...ei spun ca au consum bun (ceea ce este, <5% mediu pentru 2000 cmc diesel este rezonabil) nu cel mai bun.

@ dadi - nu cred ca e cazul sa aduci "copiat" in discutie ca iti pot aduce o gramada de exemple in care BMW a scos ceva dupa Audi. Daca dupa tine asta = copiat...mai bine nu.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

mie mi se pare ca BMW au cam tras-o de par:

AUDI BMW
Verbrauch* 5,8/3,8/4,6 l 5,0/3,6/4,1 l
Testverbrauch CO2 5,5 l D – 146 g/km 5,4 l D – 143 g/km


BMW 320d Efficient Dynamics Edition VW Passat Blue TDI

Minimal (Normrunde) 3,9 L/100 km 4,1 L/100 km
Maximal 7,0 L/100 km 7,6 L/100 km
Testverbrauch 5,7 L/100 km 6,0 L/100 km
ECE-Verbrauch (Stadt) 5,0 L/100 km 6,8 L/100 km
ECE-Verbrauch (über Land) 3,6 L/100 km 4,4 L/100 km
ECE-Verbrauch (gesamt) 4,1 L/100 km 5,3 L/100 km

anaconda nu e copiat e un fel de spionaj tehnologic practicat cam de toate marcile..

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Pai performantele scoase de Audi-ul lor A4 2.0 TDIe le scoti cu orice A 2.o tdi cu o resoftare pentru consum si cu niste cauciucuri gen Energy de la Michelin.
Daca in varinta stoc si cu 4 persoane in masina A4 2.0 TDI 140 CP a scos 5.5 consum si nu la un mers tipic economic nu cred ca este greu sa scoti consumul asa numitului A4 2.0 TDie.

Deci din punctul meu de vedere este o minciuna proasta si nu are nici un fel de lagatura cu tehnologiile folosite de BMW pentru reducera consumului si de aici vinde si diferenta foarte mare de performanta/consum.

Pai unde este tras de par ca eu nu-mi dau seama!?

In testul tau a scos 3,9 L/100/km si in testul lor BMW - 3.85 L/100km, au exagerat cu 50 de grame?

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

" With the air-conditioning switched on, the A4’s stop-start didn’t work for the first 50 minutes of the urban drive, so it’s clear the Audi system doesn’t cope with electrical loadings as well as its rival. "

Motivul = ce are BMW si Audi inca nu a copiat:
BMW has developed the system such that the alternator is not activated most of the time. This means that electrical components in the vehicle are normally running on battery power. When the battery needs to be charged or when decelerating or braking, the alternator is activated to recharge the battery (regenerative braking). Since this battery experiences very different load characteristics than a normal car battery, BMW used an absorptive glass mat type instead. Due to the use of regenerative braking, some have started calling this type of system a micro hybrid, a step below a mild hybrid system where the ISG can be used to assist the engine or even drive the vehicle."

Daca vrei putem pune un pariu aici ca peste 4 ani start & stop-ul de la Audi va avea asa ceva, la asta ma refeream.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Daca va avea asa ceva nu inseamna ca a copiat de la BMW, vezi diferenta ?

Audi avea RS6 biturbo de cand lumea, acum o sa fie si M5 biturbo, Audi a avut 4.2 V8 pe RS4, a aparut si M3 4.0 V8, Audi avea integrala pe A4/6/8, a urmat si BMW si vor sa introduca si pe 7-ar, Audi avea transmisie cu dublu ambreiaj de cand lumea, a scos si BMW, vrei sa mai caut ? Ce inseamna asta, ca BMW a copiat de a rupt de la Audi, nu ? La tine domeniul auto se rezuma la a copia de la altii sau nu ? Ai glob de cristal de stii ca Audi o sa copieze ceva in 4 ani de la BMW ? De unde stii ca nu lucreaza la asta chiar acum ? Jezas...inteleg ca esti fanboy bmw dar nu o da in extreme.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

ma refeream la consumul mediu in test nu cel minim..

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Pai in testul pus de Unlord consumul dat este cel minim nu mediu.

normele ECE pe nu o sa le intalnesti vreodata in viata reala, si nu exista nici un producator care sa se apropie de ele

Dar in testele practice a demonstrat destul, inca nu are concurent performanta/consum.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Nu e vb de copiat ci doar de faptul ca in momentul actual, BMW este tehnologic mai avansat in economisirea de combustibil si emisii ! Daca Audi avea transmisie cu dublu ambreiaj de cand lumea sau ca BMW au scos Cutia cu 8 trepte primii etc ... poate ca nu conteaza asa mult, dar consumul si emisiile conteaza mult in contextul actual ... si se vede in vanzari, acolo unde BMW sunt nr. 1 !

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Ca unii pun aspirat si altii turbo si dupa invers nu are nici un fel de legatura cu copiatul, sau ce lagatura are ordinea de aparitie al numarului de cilindrii, esti copil?

Asta cu copiatul oricum este partial o aberatie, nu consider ca unul sau altul au copiat, sunt sisteme marunte care apar la unul si ulterior apar si la altii dar inovatii au toti producatorii si toti producatorii se uita in ograda concurentei si se mai inspira, nu conteaza ca il cheama Mercedes, BMW, Audi, Toyota, Renault etc.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

citind ultimele posturi am devenit curios sa vad cat de economic este defapt efficient dynamics. Sper sa prind cat mai curand unul la drive test pe strazile din Romania.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

va dau un exemplu,fratemeu avea golf 3 1.8 gt consum de 6 7 la suta ,acum are o pisicuta 1,8 sub 8,5 la suta nu scoate

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

pai n-ai vazut mai sus intr-un post?!
audi declara consum maxim de 5.8% si in test a scos 5.5% iar bmw declara consum maxim de 5.0% si in test a scos 5.4%

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Era o analogie bazata pe logica lui xxdadixx cum ca X scoate ceva apoi Y deci Y copiaza de la X.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Pisicuta Efficient Dynamics ?


In test:

BMW ED (163 hp )- 3.85 l/100km
Audi TDIe (136 hp ) - 4.88 l/100km

Reamintesc: BMW 320d Efficient Dynamics: 1630 de km cu un singur plin !

"Ford a reuşit să parcurgă 1630 de kilometri cu un singur plin de motorină, acoperind distanţa dintre Marea Britanie şi Munchen. La finalul testului, Ford a declarat că exemplarul BMW a reuşit să indice un consum de numai 3.4 litri/100 de kilometri şi o rată a emisiilor de 109 g/km.

Pe parcursul testului jurnalistul a încercat să conducă economic, dar au fost situaţii în care nu s-a străduit foarte mult să atingă un consum redus, şi a rulat normal. Traseul i-a oferit posibilitatea lui Ford de a obţine chiar şi o valoare de 3.0 litri la 100 de km, ceea ce este cu adevărat o performanţă pentru un asemenea model."

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

epic =))))) si totusi...e de plans

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

nu ma refeream la sistemele noi...

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

nu cei de la bmw au scos primii cutia in 8 trepte.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Ca tot se vorbea pe aici de copiat, chiar daca se potriveste mai bine la AMG vs M vs RS, RS4 a avut 420hp, M3 E90 are tot 420. RS6 are 580, M5 F10 va avea tot 580.
Mie mi se pare ca BMW face tot posibilu` sa puna audi in umbra, sa arate ei ca pot sa faca masini mai performante cu acelasi numar de cai. Asta mi se pare o copilarie...

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Scoaterea unui motor cu aceeasi putere nu se numeste nici pe departe copiat, mai curand marketingul de care vorbesti tu ulterior, pe langa faptul ca se vorbea de copiat de tehnologie si inovatii.
Faptul ca scot cu aceeasi putere masini mai performante este departe de a fi o copilarie, este o demonstratie de capacitate si dovada unui sasiu superior (pana acum cel putin).