Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
 

Incercare cu bara de intarire de spate si poza cu unghiul rotii de fata

Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
 

frumoasa bara
... dar cu unghiu ala de calcare a rotilor fata ,pneurile se uzeaza stil "e 30" nu? :-)

Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
 

Am explicat mai la deal cum e cu uzatul pneurilor. Nu intentionez sa rulez o viata cu un set de pneuri. Am podul plin de cauciuc, este absolut irelevanta uzura pe interior.

Si am mai explicat mai la deal, pentru cine citeste, ca in mod normal tocesc anvelopele pe exterior, datorita virajelor atacate mereu in forta.

Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
 

aaha ms

Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
 

NU....deci....omu` e nebun:lol:

Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
 

La fel au unghiul si Loganurile de la cursele de circuit din Germania

Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
 

La fel au toate masinile de curse (ungiul de cadere reglabil) si foarte multe masini au si unghiul de fuga reglabil

Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
 

care este diferenta intre unghi de fuga si de cadere? ca nuu stiu... :)

Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
 

goagle search , aflai in 2 secunde.

Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
 

UNGHI DE FUGA - Unghiul dintre axa de directie a vehiculului si o linie verticala, privit din lateral.

Recomand tuturor sa citeasca cu atentie CE inseamna unghiurile directiei si suspensiei.

Multi "meseriasi" le denumesc "unghi de fuga" , insa unghiurile directiei si suspensiei in totalitatea lor cuprind si unghiul de fuga.

Atunci cand privesti masina din lateral, tragi o linie perfect verticala, imaginara, care trece prin punctul de sprijin superior al amortizorului fata. Apoi tragi o linie, tot imaginara, din axul fata pana la acelasi suport superior al amortizorului. Unghiul facut de cele 2 linii imaginare este unghiul de fuga. Atunci cand lovesti bordura si roata se deplaseaza catre inapoi, atunci ai miscosrat unghiul de fuga.

Daca am spus ceva gresit, sa ma corecteze cineva


Unghiul de cadere este unghiul format de cele 2 roti privite din fata masinii, iar unchiul de convergenta este unghiul forma de cele 2 roti privite de deasupra masinii.

Iata un link cu chestii pe care trebuie sa le stie orice conducator auto. Cati dintre voi stiati ca trebuie sa verificati periodic unghiurile?


Poze, bara spate de intarire, provizoriu

Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
 

http://www.justih.org/Binder-Bench/a...1&d=1281709430 ca sa completez "discursul" lui Dsign :lol: ii engleza ii spune caster angle pentru cine vrea sa caute sa dea pe wikipedia...

Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
 

ahaa ms mult ... ca la carte :-)

Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
 

Gata, ma intorsei din probe, si pot sa spun urmatoarele :

- rondul de la 23 august, unde ne mai intalnim noi + virajul de stanga catre troleibuze, in a2a aproape blana, Zambila sta bine si de bot si de cur
- mamicile cu copilasii in carucior din zona nu prea stau bine si manevrele mele le arunca botul plin de injuraturi in directia mea
- dublul viraj de pe Petricani, spre Pipera, la 140km/h, anvelopele fac scandal maxim
- stanga catre DRPCIV Pipera in rond, aceeasi treapta a2a la 5000 ture, anvelopele pornesc revolta
- IKEA e in sarbatoare, a venit Dani cu Zambila la plimbare, cateva ronduri "taiate" la aprox 80km/h, anvelopele sunt in mijlocul revoltei
- drumul dintre Metro si Gradina zoologica - prin virajele alea - treapta a3a - anvelopele aproape au decedat
- Gradina Zoologica, deja au trecut 45min de stres, evacuarea incepe sa se revolte si ea, anvelopele s-au obisnuit cu ideea masacrului
- Sos de Centura spre Pantelimon, 200 pe ceas - in sfarsit imi urca si mie pana la 200 ca celorlalti colegi ! - evacuarea da rateuri strasnice, corpul clapeta cu diametru marit isi face treaba
- paznicul de la Selgros Pantelimon este iarasi in alerta, nebunul ala cu Loganul albastru iarasi face teste prin parcarea goala... de data asta mai si pocneste evacuarea :)
- caroseria nu mai tremura asa tare la trecerea peste denivelarile de pe straduta mea neasfaltata de acasa - deci bara de intarire pe spate este buna de ceva !

Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
 

Ai facut treaba buna. Felicitari!!!!!!

Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
 

Gramada peste limitatoarele alea de viteza ? :lol: Ficatul ce zice ?