Re: E30 - CJ 89 LOW
 

Am schimbat-o eu cu mot m50 pus, in 30 min a fost gata de unu singur. deci e prea usor :) la caseta de e36 trebuie sa renunti la racitoru ala de pe caseta ca nu are loc de baie, in rest 2 piulite la capetele de bara 2 suburi cu care se prinde caseta de jug si un surub la cardanu care face leg dintre caseta si coloana volan.

Bafta!

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

Uita-te aici: http://e30performance.info/viewtopic.php?f=23&t=1340
Baiatul asta a strambat urechile de la prinderea casetei pe punte ca sa traga in jos caseta veche, si-apoi le-a indreptat peste caseta de E36. Nu stiu cati or sa fie de acord cu el, dar e o idee.
Nu baga in seama partea cu modificarea racordului dintre coloana de directie si caseta.
Ca idee, am schimbat la urs cu 2.5 24V caseta fara sa ridic motorul sau sa stramb urechi de prindere, dar ursul despre care vorbesc avea motorul montat cam spre fata. La ursul meu n-as putea sa scot caseta fara sa ridic un pic de motor.

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

Ms de sfaturi. mai intai sa gasesc o caseta de urs sau matza si apoi sa vad cat de grea este operatiunea. spatiu intre baie si caseta in partea de sus 1-2 mm si partea din fata max 5 mm deci cred k va fi cam nasola treaba. oricum nu am de ales fiindca asta curge ingrozitor de tare!

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

si nu il scoti azi un pic la aer ca este joi:D

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

din pacate nu-i chiar gata de fugarit, mai e putin si nu vreau sa ma grabesc aiurea...

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

azi am dat jos caseta de directie si urmeaza sa o montez maine cea cumparata. sper sa fac si toba maine k nu mai am rabdare

am dat iarasi 2 ture mici, suna infernal:))

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

poze noi!
ma declar foarte multumit de cum trage motorul, dar presimt k o sa ma plictisesc repede:twisted:

pana una alta: Cumpar flanse distantiere 4x100(pt urs) de 10-20mm + prezoane lungi.

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

eeee WOW :D

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

scoatel intro joi seara sa ceva miscare sa nu te plictisestii ;)

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

eventual la o plimbare nu la ce te gandesti tu:D ca...

pornesc motorul si se aude incredibil de frumos, doar fasaie. se incalzeste putin si apare o tzacaneala mica si dispare, iar cand ajunge la temperatura normala de 90 de grade tacaneala devine constanta si nu mai dispare deloc, ba chiar putin parca oscileaza( se intensifica si revine la normal/anormal). in rest totul functioneaza perfect si sunt foarte multumit de cum trage si toate cele.

cu atat imi este mai ciuda cu cat il aud cat de frumos merge primele 5 minute la rece, nici nu-l auzi k ii pornit.
am dat vina pe ulei tachetii fiind hidraulici si l-am schimbat odata cu filtru dar sunetul a ramas.

stiu k este o defectiune des intalnita la genul asta de motoare, am gasit si multe topicuri cu masini care au aceleasi probleme dar n-am gasit nicaieri o explicatie concreta sau rezolvare.
sa ma gandesc din start la schimbul tachetilor?

deci astept sfaturi si indrumari in privinta asta. Multumesc!

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

te astept intr-o seara pe turda cu oli sa facem ceva poze frumoase :D

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

l-am sunat aseara pe Oli sa vina si sa te cheme si pe tine, astazi fac ceva poze cu ursu si un E34 frumos...

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

LOW,FBT,MLA

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

heiii nu ma uitati .....ca si a mea e gata ,,,dar numai de maine.:D:D:D:D

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

n-am stiut k iti este gata, oricum sedinte foto o sa mai fie...:D