Forum 4Tuning
Page 12 of 16 « First 27891011 12 13141516
Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Evenimente Auto (https://forum.4tuning.ro/25-evenimente-auto.html)
-   -   12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA (https://forum.4tuning.ro/25-evenimente-auto/92424-12-octombrie-2008-cursa-accelerare-delta-speedline-challenge-tulcea.html)

CT-82-PWR 13-10-08 21:33
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
Ar fi super daca se face de 2 ori pe an(primavara si toamna) cate un eveniment de genu asta pe aeroportul de la tulcea,locatia e perfecta pentru asa ceva :)

Geox` 13-10-08 21:38
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
10 Attachment(s)
+Inca un rand de poze:-) maine restu
Ramana uimit ce vad:!:Inseamna ca va placut ff mult la noi la Tulcea nu:-P
Ce succes frate!Si inca e primul eveniment :-)

T-E-N 13-10-08 21:39
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
Quote:
Originally Posted by Geox` (Post 1807184)
uite .rar pana fac rost de un convertor
+poze Pentru ten plus cateva cateva masini din Tl:arrow:
Din cate am auzit acel subaru era al sponsorului?
Ms frate :D

Pinky 13-10-08 21:41
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
Am ajuns si eu la butoane :D

10 porunci de la mine...

1. Multumim de aprecieri... aseara la restaurant in Tulcea cand am intrat noi pe 4tuning erau 17 sau 18 pagini. Peste 24h - adica acum sunt 29. Multumim mult de tot! :)

2. Eu si Fly-ul ne cerem scuze public pt problemele care e posibil sa fi aparut la incadrarea masinilor. Pe cuvantu meu de peoner ca am incercat sa verific toate cele 106 taloane intre ora 9 si 12 si sa le mai si bag corect in Excel :) Pe de alta parte vreau sa avertizez ca daca ne iese si la anu in aprilie, voi sparge personal niste dinti daca
- mai aud comentarii de genu "hai frate, nici pixuri n-aveti" (in conditiile in care daca erai la poarte, NU STIAI ce avem inauntru)
- incearca cate un descult sa ma convinga cat se poate de agresiv ca grupa lui este A si nu B desi datele aratau altceva.
- o sa ma intrebe vreo vedeta "auzi baiatu io la ce grupa sunt?", si sa se astepte sa-i raspund numai dupa culoarea tricoului cu "bad boi 4 laif"

3. Pepy probabil n-a avut rabdate sa explice ce-a fost cu imparteala cupelor pt locurile 2 si 3. Imaginativa situatia asa : locul 2 poate fi o minciuna daca intr-o semifinala se da un evo cu un sti si bate.. evo sa zicem ...si in cealalta finala se da un logan cu un oltcit (stiu ca nu e realist, dar intelegeti voi comparatia ca sunteti forumisti copti la creieras)
in modul asta, loganul sau oltcitul va lua locul 2 - ceea ce este complet injust. Am discutat cu Pepy 2 solutii - tiparim cupe cu locul1, finalist, semifinalist si toata lumea e multumita si adevarul e reflectat in cupe SAAAAU face calificari cu fotocelula si ne dam pe baza de timpi cu capi de serie. Solutia a 2a are probleme de implementare. Solutia1 va fi "implementata" cu siguranta la cursa urmatoare. Oricum, eu am furat cupa de locu 2 de la F de la Horhe din masina :D:D:D Pt un exemplu real - vedeti punctul 4.

4. Pt baiatul cu Audi A6 portocaliu - te-ai dat cu Sunny din urmatoarele motive:
- 1) ai spart o baliza de 1500ron facand o intoarcere cu scartz complet inutila in zona de stationare de la finish. Apropo, ai platit baliza?
- 2) eu m-am dat cu tine la braila si ti-am dat vreo 3 masini, in conditiile in care masina mea mergea mult mai prost in ture mari (dupa 250m) fata de acum. Dovada (ca sigur apare vreun necredincios) aici https://www.youtube.com/watch?v=ndN0boIFZLA. In plus, castigasem cu LAF (o masina bestiala de altfel, pacat ca a patinat plecarea, ar fi fost mult mai greu pt mine daca nu o facea) si - nu imi e jena sa zic - VROIAM sa ma dau cu sunny in finala.
In plus - eu cand m-am pus la start am vrut sa ma dau cu Sunny din prima tura, dar m-au dat organizatorii cu LAF si le-am si zis in gluam "bravo mah, am ecuson si pierd din prima cursa!!". Oricum, felicitari LAF - ai fost fairplay la final, chiar daca ai derapat pe urme de gume aiurea.. Restecpa! :)


5. a postat cineva mai sus ceva de genu.. "multumesc masinii X care a vrut sa se dea cu mine ca toti ceilalati au fugit". Mi se pare COMPLET JENANTA chestia asta. Cand m-am pus la start am primit INSTANT 3 intrebari de la oameni inscrisi la ACEIASI GRUPA CU MINE (cu accent pe "aceiasi") de genu "cati cai ai??? ah, pai nu e bine, ai prea mult" .. si masina respectiva dadea cu spatele.
Cum zice si un mare clasic in viata.. "ANUNT IMPORTANT PT CU*VELE BETE, ASTA NU-I BASORELIEF.... NU MAI REFUZATI CURSE DOAR PT CA NU SUNTETI SIGURI CA O SA CASTIGATI".
O alta parere interesanta (sorry, nu mai tin minte numele) de mai sus era sa facem aleatoriu perechile. E o idee foarte buna dar complicat de realizat. O sa ne gandim la varianta asta in Aprilie.

6. Jos capota, palaria, cupa.. jos ORICE pt Sunny care este un baiat de nota 10. A fost cea mai frumoasa cursa pe care am pierdut-o, ever!!.. desi cand ne-am luat in brate la finish m-a zgariat rau cu barba... GILETTE BAAAI!!! ITI ZICE CEVA??? :):)

7. Jos restul lucrurilor (ne-date inca jos la Sunny) si pe Iani (daca ai vreun Y prin nume sa ma scuzi :P). A fost o gazda de nota 10.. ne-am simtit ca acasa.

8. Multumesc inca o data tuturor celor care au avut rabdare la micile noastre incurcaturi interne, celor care au stat in picioare atatea ore sa ne ajute la organizare, celor care s-au dat, celor care au aplaudat, celor care au scuipat seminte, celor care si-au stricat masinile ca sa faca show, celor care nu si-au stricat masinile si tot au facut show.. si sigur nu in ultimul rand, multumiri lui Tano si tuturor celor din MR care ne-au ajutat enorm facand ceea ce-i place lui mai mult.

9. Am cerut la un moment dat (si am fost refuzat) un scaun pt mama lui Micutzu (ai multumim si ei pt prezenta :) )de la niste oameni de pe partea stanga ... RUSINE BAAAI... pt fata care statea pe scaun : sper sa faci celulita si sa-ti creasca par pe piept. Pt baiatu care era cu ea - sper sa o iei de nevasta. Am gasit pana la urma un scaun de la o domnisoara de pe dreapta. Iti urez 90-60-90 si fara casatorie :)

10. Si cum am ajuns de la cursa, la Tano, MR, etc... merge sa inchei cu o vorba veche si buna... "O fi bine... o fi rau?" :):):)

PUP YOU!

Geox` 13-10-08 21:47
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
Quote:
Originally Posted by Pinky (Post 1807226)
9. Am cerut la un moment dat (si am fost refuzat) un scaun pt mama lui Micutzu (ai multumim si ei pt prezenta :) )de la niste oameni de pe partea stanga ... RUSINE BAAAI... pt fata care statea pe scaun : sper sa faci celulita si sa-ti creasca par pe piept. Pt baiatu care era cu ea - sper sa o iei de nevasta. Am gasit pana la urma un scaun de la o domnisoara de pe dreapta. Iti urez 90-60-90 si fara casatorie :)
PUP YOU!
apropo de oameni aceia care stateau pe scaune,am avut si eu probleme cu ei,ia-am salutat si am plecat pe partea dreapta unde ereu alfel de oameni:D Rusine!!!

Cosmynutzp 13-10-08 22:15
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
4 Attachment(s)
filme de la drift ;)

Eugen_TL 13-10-08 22:15
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
scaunele fiind de unde? aduse de ei? :)))

doru_mwe 13-10-08 22:26
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
Quote:
Originally Posted by B90XSW (Post 1807054)
Eu nu ii inteleg pe uni care au motoare de putere mai mare si modificari ulterioare aduse motorului si se inscriu la grupe gen A1 unde e maxim 75CP
Un exemplu e aceasta Honda Civic din 1996 cu 90CP stock(chiar proprietarul masinii isi prezinta masina pe forum aici https://forum.4tuning.ro/showpost.php...6&postcount=24 ),cu ce modificari are probabil ca avea peste 100cp.
Probabil e la moda sa vii cu talon fals ca poate asa ai sanse sa castigi si grupa unde te bagi.
Oricum si-a gasit nasul in final cum se vede si in filmul atasat.
una la mana masina chiar are 75 cai la baza a doua la mana ar trebui sa te iei de omu cu golfu daca tot ai chef de caterinca ce am facut yo la masina nu conteaza asta e tuningul.......fa si tu ca mine

doru_mwe 13-10-08 22:30
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
Quote:
Originally Posted by Bogyciu (Post 1807115)
Eu unul nu am auzit de Honda Civic de 1.4 75 cai (asa zicea initial)... Oricum, eu am fost prima data cu el, nu am vazut nici semaforul si oricum eram mult sub el... Am vazut Golful rosu si Pejo-ul 205 pe care ii cunosteam si de care sigur nu treceam, asa ca a fost doar de FUN... A fost prima data cand am participat, ne vedem pe viitor...
mai intereseazate si o sa ai o surpriza.......chiar exista honda civic 1,4 75cai

bobby_gsi2 13-10-08 22:37
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
Doru urat din partea ta ca ai indraznit sa iti modifici masina si ca ai intrat in grupa cu masini de teapa putrii tale din talon....trebuia sa te bagi la vip daca tot ai modificat-o. Fratilor reisari...in asta constau cursele.....in modificat si in ati cunoaste propria masina.....ce tot comentati atat ca ala are masina modificata si nu stiu ce? Atata timp cat motorul este acelasi si nu s-a montat turbo/compresor/nos pe motprul respectiv...omul intra la grupa puterii din talon. Sau voi vreti cumasini stock sa castigati diplome si vaze? Am observat ca lumea se mai ia si de gto.......daca bine vedeti...omul are pe masca una bucata energizant....de ce nu luati exemplu....pe langa filtru sport acela da vreo 20 de cai si de asta bate tot la grupa lui. E alegerea lui in ce grupa intra....iar daca el alege sa intre la prima nu aveti ce sa ii faceti ca va da cu talonu` in cap. Scuze de interventia mea dar m-au iritat unele posturi.

kidu2006 13-10-08 22:46
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
Quote:
Originally Posted by Lucian (Post 1806869)
Cred ca nu ai inteles exact ... am spus locul 1 la A1 si 2 la A2 . Nu ai fost cu un Colt in finala ?
Skoda octavia nu avea 90cp!!!a avut odata ca niciodata cand era tanara;)acu cica ar fi avut in jur de 120cp ... dupa spusele proprietarului...
M-am dat eu cu el,si dupa plecarea de ***,a avut vreo 2 masini in fatza mea..parca asa am vazut..(sper sa fi fost mai putin:lol:)

leonard 13-10-08 22:49
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
esti constient..ca 90 la suta din masinile de acolo nu mai aveau cai din talon?
si esti de acord ca 99 la suta..daca nu 100 la suta sa-u incadrat corect in grupe fara sa faca smekerii?. daca ai suspiciuni..poti sa spui..dar dupa ce am vazut eu...cam toate masinile s-au incadrat corect.

YZF-PWR 13-10-08 22:49
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
Quote:
Originally Posted by yoda (Post 1806416)
VEZI CA BATI CAMPII SI MIROASE!bmw-ul negru de ct s-a dat la E in finala cu leon cupra galben nu cu cel cu golful!mai mult acel"baiat" de la organizare NU A VENIT CU TUPEU SI NESIMTIRE CI A VENIT SA REZOLVE O CONTESTATIE!MARLANI AU FOST CEI DIN CT!eram cu el si am asistat la toate discutiile legate de acel bmw.interesant este faptul ca si cel cu renaultul sport sustine acelasi lucru, respectiv ca cel bmw ar fi 535.daca este 530 bravo pt reusita iar daca este 535 RUSINE pt tot ceea ce a facut!
asa ca gura mica mari raceri ce sunteti si invatati ceva din toate aceste evenimente organizate de cei mai buni, de cei adevarati din lumea curselor !
rusine!NU este prima oara cand cei de la voi dinclub/ct nu stiu sa piarda.acum 1 an, de 1 mai, am batut o skoda rosie si un urs de la voi din club si numai comentarii au fost!nu mai visati ca sunteti cei mai tari deoarece CREMA tot in Bucuresti a ramas SI ESTE NORMAL....NOI AM INCEPUT TOTUL PRIN 1997 CAND CEI MAI MULTI DINTRE VOI VA NASTEATI SAU INCERCATI SA MERGETI IN PICIOARE ! RUSINE INCA O DATA!:!:
1. Am vorbit intr-un mode respectuos ceea ce tu pe la periferie ai uitat sa practici acest sport.
2.Tu si organizatorul respectiv si cel care a facut contestatia si cu reno-ul mai bine va retrageti din acest anturaj al curselor daca ati putut sa nu va datzi seama ca acela este UN DIEEESEEEL vorba lu WRC ... o fi turnat doar ulei in tobe sa scoata fum negru sa va pacaleasca ( ce dracu ma) este greu sa se inteleaga ca s-a pus ceva munca intr-un diesel care v-a batut toata grupa? eu zic ca este un lucru cat mai intalnit ca dieseluri sa cashtige la fel de multe grupe ca benzinarele , cat despre motorul lui s-a vazut clar dupa contestatie ca a fost pe merit.
3.Ai cam intrecut masura si observ ca nu prea stii cu cine vorbesti , am specificat ca nu mai fac parte din nici un club chiar daca mi-a ramas sigla la semnatura ca am uitat so scot , si pe langa asta bmw`ul era din RACING SEASON nu in clubul de la semnatura mea.
4. De la cei mai buni ? Prietene , clubul in care am fost chiar daca am plecat va ramane cu mult peste tine si mai ales in domeniu de organizare care au organizat eeeenorrm de multe curse comparativ cu cei care au spus cu gura lor , E PRIMA LOR ORGZANIARE .
5.Pe vremea aia tu te plimbai cu patinele prin parc cand tu habar nu ai ca X-Team era asociata cu NSL erau miezul si in timp s-au despartit , putini stiu aceste aspecte si sincer ce ai spus tu despre Constanta acum iti pot confirma TOATE cele mai mari cluburi din Bucuresti ca indiferent de dispute X-Team si-a facut treaba de atatea ori cu brio , tu nu esti nimic in aceste fapte nici nu stiu sincer de ce stau sa-ti dau explicatii tie care n-ai avut nici o treaba cu evenimentu asta sau pur si simplu numele tau nu mi-a rasarit niciodata in domeniului , asta insemnand ce? esti un nimeni pt mine ca atare vezi-ti de treaba si dute si da-te cu X-Team sa`ti reglezi conturile daca nu intelegi ca eu nu mai sunt in acel club , treaba voastra.
Cat despre acei MARLANI de care ziceai discuti cu cei din Racing Season care au fost la prima participare asa ca nu stiu cum ar mai fi facut ei scandaluri , se vede ca nu ai nici cea mai mica idee despre ce vorbesti , doresti doar sa aratzi cu degetu si sa fi observat de cineva aici pe forum ... data viitoarele abtzine`te cu vocabularu ca sa nu stau sa matur posturile dupa tine.

Horhe_STI 13-10-08 23:23
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
Quote:
Originally Posted by Geox` (Post 1807234)
apropo de oameni aceia care stateau pe scaune,am avut si eu probleme cu ei,ia-am salutat si am plecat pe partea dreapta unde ereu alfel de oameni:D Rusine!!!
Eu cu safety car-ul meu mi-a venit sa ii calc de multiple ori (SINCER), da' vroiam sa ma dau cu Pinky la libere la sfarsit sa vad daca ma bate cu toate bagajele in masina (masina mea :) ) :P :P :P (JOKE) si mi-era teama ca sangele dauneaza aderentei la re070-urile mele :D :D :D

Horhe_STI 13-10-08 23:24
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
Quote:
Originally Posted by Insanity (Post 1806895)
cea mai tare cursa la care am participat vreodata... buna ideea cu tragerea la sorti a masinilor. Dar asta presupunea sa se inscrie cu o zi inainte... nu ar fi mai bine daca plata s-ar face prin virament bancar si astfel aveti toate datele?? Neridicarea capotei la masina lasa loc de interpretari... dar discutiile nu-si au rostul pe aceasta tema. E o locatie de vis in care sper sa ma mai dau si sper sa am o masina si mai puternica... daca e nevoie data viitoare stau si ajut la curatenie chiar vreau sa fie fericiti cei de la aeroport si sa ne mai lase :) ar fi bune cateva tonete cu mancare si suc... m-am cam deshidratat si am murit de foame... dar treci peste cand ai o pista frumoasa in fata numai buna pt o liniuta :)
Si inca o chestie MASINILE STOCK NU AU CE CAUTA LA CURSE! INCADRARILE SUNT APROXIMATIVE. Din punctul meu de vedere grupa C era mai puternica decat D :D
Felicitari!! A fost extraordinar!
Multumim inca o data! :)

Marian20 13-10-08 23:33
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
LOOOOL .... nu pot sa spun decat rusine pt bobby_gsi2 si ceilalti care-i sustin pct-ul de vedere... sa ma scuzi daca te simti jignit bobby_gsi2 inainte sa spun despre ce e vorba dar uite ce am de spus: de ce crezi tu ca in tarile mai civilizate decat a noastra cusrele se fac in functie de timpi? de dragul de a complica lucrurile sau tocmai de dragul curselor? sincer imi pare rau ca multi ganditi in felul asta ... si asta pt ca nu a-ti luat parte la curse pt ca v-ar face o deosebita placere ci pt a vi se "recunoaste" un merit... sa ma scuzati... sunt mult mai mandru si fericit pt un nissan sunny care nu a impresionat pe nimeni cand a aparut dar i-a lasat masca pe toti... inscriindu-se la o grupa inaccesibila multora si chiar castigand-o... am mult mai mult respect pt un evo 8 care nu s-a inscris in nici un caz in grupa lui... cu toate ca o putea face cu lejeritate..... si bineinteles respect pt toti cei ca ei... cu ce va ajuta daca va inscrieti cu un M6 la grupa A1? luati o cupa? promit ca va fac eu pt data viitoare la toti... asa ca sa aveti cupe... dar sunteti siguri ca la grupa in care intrati dupa puterea reala nu va batea nimeni? aveti vreo satisfactie reala? si inca un lucru bobby_gsi2... poate ar trebui sa participi la niste curse adevarate inainte sa-ti mai dai cu parerea si sa-l lauzi pe nu stiu care ca si-a modificat masina si a castigat o grupa din care nu mai facea parte demult... Solutii sunt vreo 2... ori da-ti cupe la toata lumea... ori faceti pe timpi... ca altfel or sa tot apara vagatori in seama care sunt fericiti ca au castigat grupa A cu toate ca ar fi trebuit sa intre pe la VIP.... sau mai e una... da-ti toate cupele castigatorului de la vip si gata! ... sincer... lasati-va daca nu mai stiti ce inseamna spirit de competitie... din punctul meu de vedere modifici o masina ca sa le poti bate pe cele de categoria ta apoi pe cele mai puternice decat tine... daca ai depasit deja o anumita limita ... vanseaza la alta grupa... un sut in cur in pas inainte... si mai spunea cineva... ca talonul conteaza... pai in cazul asta... eu care pana acum o vreme aveam un bmw care in talon era 320i de 125cp dar motorul era de 2.7 modificat pana pe la 220cp... la ce grupa trebuia sa intru dupa voi? da-ti-va cu pararea... poate intelegeti ceva pana la urma... :(
P.S: nu stiu care spunea la un momentdat sa nu se mai vina cu masini stock la curse ca sa fac de ras... copile... sunt o gramada de masini stock care te fac de ras... nu se fac de ras!

Lucian 13-10-08 23:56
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
Marian ... referitor la motorul ala de 2,0 devenit 2,7 . Ai uitat sa mentionezi un lucru important - cilindreea a fost obtinuta prin modificarea blocului / pistoanelor sau prin engine swap ? daca tu crezi ca iei 100 cai din 700 cc .... vinde secretul .

walter 14-10-08 00:08
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
Quote:
Originally Posted by KENZO (Post 1805689)
LAF-u si-a luat-o de la 350z


Kid-ule ce vrei frate...eu nici nu mai stiam ce e,noapte sau zi aseara:))))))))))
(L A F)KENZO ce fericit spui u k sia luato laf aici si in sms;)dar nu spui cum sia luato nisanu pe auto soare si vam intrebat dak ati plecat prost si ati zis nu frate teai dus rau,si in al 2 rind prima oara la tulcea cu el si cu subaru am plecat foarte prost fink imi bagase astia presiune in roti 2,6 si nu aveam nici o plecare dupe loc ,plecam direct in limitare dar dupe ce leam desumfat sa vazut cum a tras masina;)si chiar provo ink o data pe auto soare pe 350z si vom vedea:lol:

bobby_gsi2 14-10-08 00:09
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
Marean...dupa cum vezi am specificat de schimbatul motorului dar se pare ca nu ai vazut.....stai linistit ca nu ma simt jignit......doar ti-ai dat cu parerea la fel cum am facut-o si eu. In cazul de fata e vorba de o crestere de 15 cp la un motor de 75 din fabrica. Cam cum ai vrea tu ca omul ala sa castige ceva la grupa lui? Cred ca tu preferi sa fi extras din urna.....cum zicea cineva cateva posturi mai sus.....Eu nu mi-am dat cu parerea despre experienta si cursele tale....dar pt cultura ta generala am participat si eu la cateva....si culmea.....am avut pile la organizatori si am iesit pe locul 1. Nu ma laud dar am luat cupele alea ca prind bine acum ca vreau sa vand masina....si poate viitorul proprietar va aprecia asta.bafta in continuare

CT-82-PWR 14-10-08 00:48
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
4 Attachment(s)
Inca 4 filmulete de la mine

Hazbulatov 14-10-08 01:01
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
Quote:
Originally Posted by yoda (Post 1806416)
VEZI CA BATI CAMPII SI MIROASE!bmw-ul negru de ct s-a dat la E in finala cu leon cupra galben nu cu cel cu golful!mai mult acel"baiat" de la organizare NU A VENIT CU TUPEU SI NESIMTIRE CI A VENIT SA REZOLVE O CONTESTATIE!MARLANI AU FOST CEI DIN CT!eram cu el si am asistat la toate discutiile legate de acel bmw.interesant este faptul ca si cel cu renaultul sport sustine acelasi lucru, respectiv ca cel bmw ar fi 535.daca este 530 bravo pt reusita iar daca este 535 RUSINE pt tot ceea ce a facut!
asa ca gura mica mari raceri ce sunteti si invatati ceva din toate aceste evenimente organizate de cei mai buni, de cei adevarati din lumea curselor !
rusine!NU este prima oara cand cei de la voi dinclub/ct nu stiu sa piarda.acum 1 an, de 1 mai, am batut o skoda rosie si un urs de la voi din club si numai comentarii au fost!nu mai visati ca sunteti cei mai tari deoarece CREMA tot in Bucuresti a ramas SI ESTE NORMAL....NOI AM INCEPUT TOTUL PRIN 1997 CAND CEI MAI MULTI DINTRE VOI VA NASTEATI SAU INCERCATI SA MERGETI IN PICIOARE ! RUSINE INCA O DATA!:!:

1. Si 535 si 530 au acelashi bloc de 3000 cm3 motoare atat disel cat si benzina turbo.
2. CUM SE POATE CA EVO 8 GRI sa fie bagat in grupa G cand el are 265 de cai mashina stock:" F 300cp (+250 pana la 300cp)
G 350cp (+300 pana la 350cp)"
GTO intra in grupa A1 cand el are 140 cp. Astea le-am zis pt ca astea m-au interesat dar erau mult mai multe.
Se poate un raspuns?

KENZO 14-10-08 01:06
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
Quote:
Originally Posted by walter (Post 1807540)
(L A F)KENZO ce fericit spui u k sia luato laf aici si in sms;)dar nu spui cum sia luato nisanu pe auto soare si vam intrebat dak ati plecat prost si ati zis nu frate teai dus rau,si in al 2 rind prima oara la tulcea cu el si cu subaru am plecat foarte prost fink imi bagase astia presiune in roti 2,6 si nu aveam nici o plecare dupe loc ,plecam direct in limitare dar dupe ce leam desumfat sa vazut cum a tras masina;)si chiar provo ink o data pe auto soare pe 350z si vom vedea:lol:
Dany nu am spus-o cu intentie rea frate,am spus ca stiam ca,cu asta te-ai dat...nu era vb de autostrada aici sau altceva....legala e legala ,autostrada e autostrada.
2 la mana,nu ma bucur ca te-a facut pe u...ma bucur pt alti strainii da nu pt tine,bafta!!!

walter 14-10-08 01:23
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
Quote:
Originally Posted by KENZO (Post 1807621)
Dany nu am spus-o cu intentie rea frate,am spus ca stiam ca,cu asta te-ai dat...nu era vb de autostrada aici sau altceva....legala e legala ,autostrada e autostrada.
2 la mana,nu ma bucur ca te-a facut pe u...ma bucur pt alti strainii da nu pt tine,bafta!!!
stai linistit boss k nu am luato in nume de rau.dar va mai provoc o data pe soare sa recuperez inapoi;)

KENZO 14-10-08 01:25
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
La orice ora...nissan-u e disponilbil mereu...numai sa aibe butelia incarcata:P
Si faza ca aveai 2 bari in roti o stiam:D

Iulian GTO 14-10-08 01:29
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
Quote:
Originally Posted by Hazbulatov (Post 1807612)
1. Si 535 si 530 au acelashi bloc de 3000 cm3 motoare atat disel cat si benzina turbo.
2. CUM SE POATE CA EVO 8 GRI sa fie bagat in grupa G cand el are 265 de cai mashina stock:" F 300cp (+250 pana la 300cp)
G 350cp (+300 pana la 350cp)"
GTO intra in grupa A1 cand el are 140 cp. Astea le-am zis pt ca astea m-au interesat dar erau mult mai multe.
Se poate un raspuns?
De unde ai scos tu ca am 140cp????.....:D...as vrea eu...dar pana atunci mai am de lucru!.....pai daca aveam 140cp,cat zici tu....la libere m-am dat cu finalistul de la grupa superioara,Grupa A...si mi-am luat-o 8)....asta inseamna ca are vreo 180cp...Ha-Ha-Ha!!!!

Iulian GTO 14-10-08 01:38
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
Am sa mai lucrez la acest motor,pentru mine inca mai are potential,sper sa reusesc sa ma ridic in grupa.....Asa cum am zis si mai devreme,sa nu inteleaga lumea gresit si sa fie pe intelesul tuturor....Am incercat sa vad cum sta golf meu fata de o masina buna din grupa superioara...,dar....mai am de lucru,sunt constient.

pepy 14-10-08 01:52
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
Quote:
Originally Posted by Hazbulatov (Post 1807612)
1. Si 535 si 530 au acelashi bloc de 3000 cm3 motoare atat disel cat si benzina turbo.
2. CUM SE POATE CA EVO 8 GRI sa fie bagat in grupa G cand el are 265 de cai mashina stock:" F 300cp (+250 pana la 300cp)
G 350cp (+300 pana la 350cp)"
GTO intra in grupa A1 cand el are 140 cp. Astea le-am zis pt ca astea m-au interesat dar erau mult mai multe.
Se poate un raspuns?
bineinteles ca se pote.

evo gri a intrat la vip pt ca asa a cerut, fiind dreptul orcarui concurent sa ceara sa fie inscris la o grupa superioara.

nu am fisele de inscriere la indemana acum dar sunt convins ca dupa talon si coeficient de tractiune puterea lui rezulta a fi mai mica de 76 de cai daca a fost inscris la A1.

NONE 14-10-08 04:19
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
bäi fratilor imi cer scuze ca ma bag :(
dar am fost la multe show-uri de genu' asta in alte tari...
niciodata nu s-au intamplat dastea...am vazut supra de 1000 CP care a inceput sa faca show cu un golf...in timpu' intrecerii...conteaza distractia nu cine castiga...ca supra aia prindea suta in 3.4 sec..sau mai putin cred...
La anu' sunt primu' pe lista :D
nu vä mai certati ca nu rezolvati nimic...daca v-ati luat taloane false si aveati mai multi cp decat in talon..atunci sa va fie rusine...;)...cum ar fii sa vin cu Porsche 996 Turbo cu 657 CP si sa arat in talon 100 ? :lol::lol:
Imi cer inca o data scuze daca considerati ca v-am jignit...
Fair Play !

Marian20 14-10-08 07:37
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
Lucian ... 700cc au fost obtinuti schimband direct blocul motor ... care provenea de la un 2.5 eta sau 2.7 mai bine spus... motorul facut pt americani ... ce avea nu mai putin de 124cp dar cuplu este aproape dublu fata de 2.5-ul european... pistoanele sunt drepte in cap nu scobite si se obtine o cu totul alta compresie daca folosesti chiulasa de 2.5 ... plus injectoare cu debit mare un alt calculator un diferential mai potrivit pt motorul asta si cam asa se scot vreo 100 de cai dintr-un bloc motor... sper ca ai inteles acum, ... iar bobby_gsi2 ... felicitari pt cupe care nu te ajuta la vanzare decat daca dai de cineva ca tine... in rest or sa fuga toti... si cum spuneam chiar si cu motorul de 2.7 daca apaream in talon tot nu trebuia sa intru intr-o grupa pe care o castigam sigur... eu unu am intrat de fiecare data unde mi-a fost locul... am castigat am pierdut... m-am simtit bine la urma si speram in ceva mai bun cursa urmatoare... si inca o chestie... nu am refuzat nici o cursa ... indeiferent de masina care se alinia la start... fie in cadru organizat sau mai putin....

yoda 14-10-08 07:59
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
Quote:
Originally Posted by X-Ray-Eyes (Post 1806591)
BMW-ul negru care a castigat grupa E este de fapt 560i , are motor de pe 760il ... si are 4 turbine , una la 3 pistoane . Este benzinar dar a bagat inainte de cursa 2 litri de ulei in toba finala ca sa va prosteasca pe voi ca scoate fum ...

Iar faza cu Crema de pantofi , Gradinita si cei mai buni chiar nu isi avea rostul , sincer ... vrei sa se umple si topicul asta cu 100 pagini de scandal, certuri , injurii samd ?
SINCER, NU, dar nu puteam sta deoparte cand tovarasul vostru batea campii, mai ales ca am fost de fata! ;)
cuvintele nu-ti erau adresate nici tie nici tuturor constantenilor...ci doar marlanilor din ct!:-)

yoda 14-10-08 08:01
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
Quote:
Originally Posted by YZF-PWR (Post 1807376)
1. Am vorbit intr-un mode respectuos ceea ce tu pe la periferie ai uitat sa practici acest sport.
2.Tu si organizatorul respectiv si cel care a facut contestatia si cu reno-ul mai bine va retrageti din acest anturaj al curselor daca ati putut sa nu va datzi seama ca acela este UN DIEEESEEEL vorba lu WRC ... o fi turnat doar ulei in tobe sa scoata fum negru sa va pacaleasca ( ce dracu ma) este greu sa se inteleaga ca s-a pus ceva munca intr-un diesel care v-a batut toata grupa? eu zic ca este un lucru cat mai intalnit ca dieseluri sa cashtige la fel de multe grupe ca benzinarele , cat despre motorul lui s-a vazut clar dupa contestatie ca a fost pe merit.
3.Ai cam intrecut masura si observ ca nu prea stii cu cine vorbesti , am specificat ca nu mai fac parte din nici un club chiar daca mi-a ramas sigla la semnatura ca am uitat so scot , si pe langa asta bmw`ul era din RACING SEASON nu in clubul de la semnatura mea.
4. De la cei mai buni ? Prietene , clubul in care am fost chiar daca am plecat va ramane cu mult peste tine si mai ales in domeniu de organizare care au organizat eeeenorrm de multe curse comparativ cu cei care au spus cu gura lor , E PRIMA LOR ORGZANIARE .
5.Pe vremea aia tu te plimbai cu patinele prin parc cand tu habar nu ai ca X-Team era asociata cu NSL erau miezul si in timp s-au despartit , putini stiu aceste aspecte si sincer ce ai spus tu despre Constanta acum iti pot confirma TOATE cele mai mari cluburi din Bucuresti ca indiferent de dispute X-Team si-a facut treaba de atatea ori cu brio , tu nu esti nimic in aceste fapte nici nu stiu sincer de ce stau sa-ti dau explicatii tie care n-ai avut nici o treaba cu evenimentu asta sau pur si simplu numele tau nu mi-a rasarit niciodata in domeniului , asta insemnand ce? esti un nimeni pt mine ca atare vezi-ti de treaba si dute si da-te cu X-Team sa`ti reglezi conturile daca nu intelegi ca eu nu mai sunt in acel club , treaba voastra.
Cat despre acei MARLANI de care ziceai discuti cu cei din Racing Season care au fost la prima participare asa ca nu stiu cum ar mai fi facut ei scandaluri , se vede ca nu ai nici cea mai mica idee despre ce vorbesti , doresti doar sa aratzi cu degetu si sa fi observat de cineva aici pe forum ... data viitoarele abtzine`te cu vocabularu ca sa nu stau sa matur posturile dupa tine.
ai pasiuni ascunse?!daca vrei sa maturi pot vb la o firma, ceva specializata, sa te ajut sa obtii un post bun de maturator!
p.s.cat de prost este inteleasa calitatea de moderator, uneori!el incepe cu limbaj neadecvat si dupa arata ca e miezul!:D:D:D:lol:
patine cu rotine...sau cum?!si vezi ca treaba cu aceste curse a inceput mult inainte de nsl!;)

robbyczt 14-10-08 08:15
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
In primul rand as vrea sa felicit organizatorii pt organizarea pe care au facut-o,desi ,mi s-a parut ca s-a pierdut f mult timp din cauza masurilor de precautie,un pic cam exagerate,zic eu...
Important e ca totul a decurs frumos,fara evenimente neplacute.
Felicitari,inca o data.
In al doilea rand , as vrea sa felicit castigatorul grupei C,Bogdan Trandafir,care mi-a aratat cum ar trebui sa plece de pe loc un Colt cu un pilot f bun.
Bravo Bogdane! Meriti din plin cupa.Felicitari!!!!!!!!!!

Bogyciu 14-10-08 09:02
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
Felicitari si tie pt participare... La viitoarea aparitie sa dai jos si stergatoarele (no offence) ... ;) :peace:

Pinky 14-10-08 09:05
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
Quote:
Originally Posted by pepy (Post 1807672)
bineinteles ca se pote.

evo gri a intrat la vip pt ca asa a cerut, fiind dreptul orcarui concurent sa ceara sa fie inscris la o grupa superioara.

nu am fisele de inscriere la indemana acum dar sunt convins ca dupa talon si coeficient de tractiune puterea lui rezulta a fi mai mica de 76 de cai daca a fost inscris la A1.
nu. se refera la evo OPT gri cred, ala cu eleronul mai micut care a fost la G. Nu cred ca-l plange nimeni pe Dragos :D:D daca 265 e puterea, nu ramane decat sa fie inmultita cu coeficientul de tractiune si sa rezulte cam 304cp :)

poate a fost greseala noastra ca am scris "grupele legal racing" si n-am dat in clar coeficientii pt AWD, RWD, FWD, NOS, turbo non-factory si compresor non-factory.

Pinky 14-10-08 09:18
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
Quote:
Originally Posted by robbyczt (Post 1807770)
In primul rand as vrea sa felicit organizatorii pt organizarea pe care au facut-o,desi ,mi s-a parut ca s-a pierdut f mult timp din cauza masurilor de precautie,un pic cam exagerate,zic eu...
Important e ca totul a decurs frumos,fara evenimente neplacute.
Felicitari,inca o data.
In al doilea rand , as vrea sa felicit castigatorul grupei C,Bogdan Trandafir,care mi-a aratat cum ar trebui sa plece de pe loc un Colt cu un pilot f bun.
Bravo Bogdane! Meriti din plin cupa.Felicitari!!!!!!!!!!
Multumim! Bestiale ambele colturi din finala! :)

Si +5pct pt fair play.

YZF-PWR 14-10-08 09:28
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
Se mai intampla sa mai dau si de GUNOAIE mai yoda , daca ai ceva de zis imi spui pe pv nu mai infesta topicul aici cu lucruri personale.

yknot 14-10-08 09:45
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
Quote:
Originally Posted by ianyST (Post 1807131)
salut baieti!

imi pare rau ca nu am reusit mai devreme dar abia acum am terminat treaba (curatenie, carat totul spalat urme de ulei pe pista)

clasamentul castigatorilor pe grupe :
Grupa A1 : Iulian Ghela : VW Golf II - numar concurs 4
Grupa A : Robert Toma - numar de concurs 11
Grupa B : Florin Mocanu - Volvo 460
Grupa C : Bogdan Trandafir - Mitsubishi Colt
Grupa D : Vlad Vochita - VW Golf GTI
Grupa E : Serkan Gocen - BMW 530
Grupa F : Bogdan Mocanu - Nissan Sunny gtir
Grupa G : Razvan Paduraru - Subaru STI 07
Grupa VIP : Dragos Gheorghe - Mitsubishi Evo 9
rectificari: grupa B - Volvo 480
grupa VIP- EVO 8

walter 14-10-08 09:51
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
Quote:
Originally Posted by KENZO (Post 1807644)
La orice ora...nissan-u e disponilbil mereu...numai sa aibe butelia incarcata:P
Si faza ca aveai 2 bari in roti o stiam:D
(L A F)de unde stiai? crezi k k am zis la misto ca aveam presiune mare ?imi pare rau k nu a am bagat de seama mai de la inceput;)

U_TUNING 14-10-08 09:54
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
Quote:
Originally Posted by Pinky (Post 1807226)
Am ajuns si eu la butoane :D

10 porunci de la mine...

1. Multumim de aprecieri... aseara la restaurant in Tulcea cand am intrat noi pe 4tuning erau 17 sau 18 pagini. Peste 24h - adica acum sunt 29. Multumim mult de tot! :)

2. Eu si Fly-ul ne cerem scuze public pt problemele care e posibil sa fi aparut la incadrarea masinilor. Pe cuvantu meu de peoner ca am incercat sa verific toate cele 106 taloane intre ora 9 si 12 si sa le mai si bag corect in Excel :) Pe de alta parte vreau sa avertizez ca daca ne iese si la anu in aprilie, voi sparge personal niste dinti daca
- mai aud comentarii de genu "hai frate, nici pixuri n-aveti" (in conditiile in care daca erai la poarte, NU STIAI ce avem inauntru)
- incearca cate un descult sa ma convinga cat se poate de agresiv ca grupa lui este A si nu B desi datele aratau altceva.
- o sa ma intrebe vreo vedeta "auzi baiatu io la ce grupa sunt?", si sa se astepte sa-i raspund numai dupa culoarea tricoului cu "bad boi 4 laif"

3. Pepy probabil n-a avut rabdate sa explice ce-a fost cu imparteala cupelor pt locurile 2 si 3. Imaginativa situatia asa : locul 2 poate fi o minciuna daca intr-o semifinala se da un evo cu un sti si bate.. evo sa zicem ...si in cealalta finala se da un logan cu un oltcit (stiu ca nu e realist, dar intelegeti voi comparatia ca sunteti forumisti copti la creieras)
in modul asta, loganul sau oltcitul va lua locul 2 - ceea ce este complet injust. Am discutat cu Pepy 2 solutii - tiparim cupe cu locul1, finalist, semifinalist si toata lumea e multumita si adevarul e reflectat in cupe SAAAAU face calificari cu fotocelula si ne dam pe baza de timpi cu capi de serie. Solutia a 2a are probleme de implementare. Solutia1 va fi "implementata" cu siguranta la cursa urmatoare. Oricum, eu am furat cupa de locu 2 de la F de la Horhe din masina :D:D:D Pt un exemplu real - vedeti punctul 4.

4. Pt baiatul cu Audi A6 portocaliu - te-ai dat cu Sunny din urmatoarele motive:
- 1) ai spart o baliza de 1500ron facand o intoarcere cu scartz complet inutila in zona de stationare de la finish. Apropo, ai platit baliza?
- 2) eu m-am dat cu tine la braila si ti-am dat vreo 3 masini, in conditiile in care masina mea mergea mult mai prost in ture mari (dupa 250m) fata de acum. Dovada (ca sigur apare vreun necredincios) aici https://www.youtube.com/watch?v=ndN0boIFZLA. In plus, castigasem cu LAF (o masina bestiala de altfel, pacat ca a patinat plecarea, ar fi fost mult mai greu pt mine daca nu o facea) si - nu imi e jena sa zic - VROIAM sa ma dau cu sunny in finala.
In plus - eu cand m-am pus la start am vrut sa ma dau cu Sunny din prima tura, dar m-au dat organizatorii cu LAF si le-am si zis in gluam "bravo mah, am ecuson si pierd din prima cursa!!". Oricum, felicitari LAF - ai fost fairplay la final, chiar daca ai derapat pe urme de gume aiurea.. Restecpa! :)


5. a postat cineva mai sus ceva de genu.. "multumesc masinii X care a vrut sa se dea cu mine ca toti ceilalati au fugit". Mi se pare COMPLET JENANTA chestia asta. Cand m-am pus la start am primit INSTANT 3 intrebari de la oameni inscrisi la ACEIASI GRUPA CU MINE (cu accent pe "aceiasi") de genu "cati cai ai??? ah, pai nu e bine, ai prea mult" .. si masina respectiva dadea cu spatele.
Cum zice si un mare clasic in viata.. "ANUNT IMPORTANT PT CU*VELE BETE, ASTA NU-I BASORELIEF.... NU MAI REFUZATI CURSE DOAR PT CA NU SUNTETI SIGURI CA O SA CASTIGATI".
O alta parere interesanta (sorry, nu mai tin minte numele) de mai sus era sa facem aleatoriu perechile. E o idee foarte buna dar complicat de realizat. O sa ne gandim la varianta asta in Aprilie.

6. Jos capota, palaria, cupa.. jos ORICE pt Sunny care este un baiat de nota 10. A fost cea mai frumoasa cursa pe care am pierdut-o, ever!!.. desi cand ne-am luat in brate la finish m-a zgariat rau cu barba... GILETTE BAAAI!!! ITI ZICE CEVA??? :):)

7. Jos restul lucrurilor (ne-date inca jos la Sunny) si pe Iani (daca ai vreun Y prin nume sa ma scuzi :P). A fost o gazda de nota 10.. ne-am simtit ca acasa.

8. Multumesc inca o data tuturor celor care au avut rabdare la micile noastre incurcaturi interne, celor care au stat in picioare atatea ore sa ne ajute la organizare, celor care s-au dat, celor care au aplaudat, celor care au scuipat seminte, celor care si-au stricat masinile ca sa faca show, celor care nu si-au stricat masinile si tot au facut show.. si sigur nu in ultimul rand, multumiri lui Tano si tuturor celor din MR care ne-au ajutat enorm facand ceea ce-i place lui mai mult.

9. Am cerut la un moment dat (si am fost refuzat) un scaun pt mama lui Micutzu (ai multumim si ei pt prezenta :) )de la niste oameni de pe partea stanga ... RUSINE BAAAI... pt fata care statea pe scaun : sper sa faci celulita si sa-ti creasca par pe piept. Pt baiatu care era cu ea - sper sa o iei de nevasta. Am gasit pana la urma un scaun de la o domnisoara de pe dreapta. Iti urez 90-60-90 si fara casatorie :)

10. Si cum am ajuns de la cursa, la Tano, MR, etc... merge sa inchei cu o vorba veche si buna... "O fi bine... o fi rau?" :):):)

PUP YOU!

Sarna sefule:P!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bai Pink ce sa mai spun...........................foarte tare frate!!!!!!!!!!!!!! de barbierit nu vreau nah!!!!!!sac sac sac sac sac sac....................Nu pot frate sa dau cu lama pe fata ca am irit ca naiba!!!!!

Oricum supeeeeeerrrrrrrrrrrr tot!!!!!!!!

ZerO_CooL 14-10-08 09:57
Re: 12 OCTOMBRIE 2008-CURSA DE ACCELERARE-DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - TULCEA
 
O cursa reusita... a meritat sa fac deplasarea doar ca sa ma uit... Felicitari organizatorilor si participantilor ! Mi-ar fi placut sa se dea fiecare grupa pana se termina... dupa A1 si A nu prea am mai inteles ce s-a intamplat... cum s-au dat restul grupelor... si mi-ar fi placut daca s-ar fi dat starturile la un interval mai scurt, cred ca spatiul ar fi permis asta... ar fi fost bine daca se gasea ceva de mancare... Mi-a placut ca spectatorii au fost relativ civilizati... la capitolul concurenti, si calitate si cantitate... au fost multe masini spectaculoase, vremea a fost de vis... mi-ar fi parut foarte rau daca as fi lipsit. Felicitari inca o data si sper sa mai am placerea sa revin si anul viitor.

Edit: Felicitari U_TUNING, m-a impresionat Sunny-ul si la Buzau, si aici, la Tulcea, din nou. Foarte tare masina.


All times are GMT +2. The time now is 06:16.
Page 12 of 16 « First 27891011 12 13141516
Show 40 post(s) from this thread on one page

- Copyright 2026 4Tuning