![]() |
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
Quote:
|
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
Da Shogun!!! (pe o bere nu? sau un suc daca esti cu masina) :) id este m_orpheu_smaster. Pentru photo-shoot am niste locatii mistocute din oras si din afara (mai speciale) dar trebuie sa o spal putin si sa o pun la punct :) caci de acum cam trag linie pe sezonul asta...sau terminat si fondurile si tot...dar tot ii mai iau cate ceva :) de exemplu azi in timp ce umblam prin standuri prin oras...am gasit in Prima la magazinu de "tiunning" un set de huse din imitatie...negru cu alb...miau placut instant...si am zis sa risc sa le iau pt masina...leam pus azi in 2 timpi si 3 miscari si arata...arata...foarte foarte tare...din pacate nu am acum poze (nici cu mobilu caci leam pus pe fuga tare in lipsa de timp) dar maine tot pun ceva :)...interiorul arata acum mai bine ca exteriorul :D dar sper ca pana sa incheiem sezonul definitiv sa fac rost de niste $ sa ii foliez haionul si capota black. Atunci as fi :)
Va salut cu respect |
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
Mane, dak vii cu ea la Bucuresti, poate tragem o sesiune de poze d-alea mijto...
Am un om expert care ne poate ajuta;) |
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
2 Attachment(s)
Am gasit si 2 poze cu husele de cand leam pus pe scaune :) ieri am uitat ca leam facut...azi a fost asa frig de nici nu mia venit sa ies din casa :D in seara asta afara erau 8 grade...poate cand o fi mai frumos am sa fac niste poze :D...va salut, nb
|
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
Momentan nu arata deloc rau, ideea e sa nu jerpeleasca mai tarziu, knd or da de uzura...
Vreau sa vad o poza cu ele montate, cred k arata genial masinutza:X |
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
4 Attachment(s)
Man...ce pot spune, sunt foarte multumit de cum arata interiorul!!! Arata cum nu am sperat vreodata ca o sa arate...si totusi nu e gata :) multe mai am de gand sa fac dar nu mai am de acum $, timp...ca vin la Bucuresti...si masina nu am sa o iau din 1 luna...ca nu are rost...saptamana asta am sa pun volanul si evacuarea...si cam asta cred ca e...PE MOMENT!!!
Mai jos sunt cateva poze cu interiorul...preety fly right? |
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
Dude, e chiar foarte foarte marpha
|
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
husele alea dau ca pixu daca nu le faci ceva sa stea intinse pe scaun
|
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
Quote:
Cat despre intinsul huselor, este destul de greu pentru ca sunt scaunele foarte mici. E imposibil practic. Ce zici tu "intinsul huselor" se paote realiza cu o retapitare si deja vb de alte costuri. Una peste alta chiar arata frumos, bv morph :D |
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
Loome, husele leam luat cu ultimii $ care ii mai aveam...acum is pe 0...de unde leam luat, persoana care mi lea vandut mia zis pe cineva care mi le indinte pe modelul scaunului sa arate tipla tipla. Deci strik3ru, se pot mula...si pe bani putini...materialul practic il am...cusaturile in mare le am...omul recomandat mia cerut 50 lei sa mi le intinda...it's just a matter of time ;)
+ nici asa nu mor cu ele...in poze poate arata cum arata...ca pixu...cum spui tu cosmin dar real, is mai inguste decat cele care le aveam...si is mai intinse :)...si dau chiar foarte foarte bine :D...oricum nu mai are rost sa despic firu in 4... Vam salutat!!! |
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
morph ....chiar is placut surprins ...de masina :).... imi place cum a iesit ...n-am cuvinte ...:)....felicitari ..si bafta in continuare ..in ceea ce faci cu masinutza :)
|
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
morpheus,acum vreo ora juma am dat de masina ta si m-am uitat pana acum la tot forumu...de la inceput pana acum...ai cateva scapari (gen Vitan),dar in principiu (ceea ce conteaza) ne-ai aratat ce inseamna pasiunea pentru munca la masina proprie,pasiunea pentru masina ,dragostea de buburuza...sunt incantat ca sunt si oameni dastia p`aci...masina a iesit bine,ai exagerat (parerea mea) cu vopsitul...prea mult alb...in schimb,multe detalii care probabil nu le vad multi...sugestii : 1.pune-i scaunele sport de care ziceai mai devreme cat mai repede 2.garda la sol micsorat cand faci rost iar de bani 3.motoru nu il schimba ,e bataia de cap prea mare...ia-ti pistoane conice(anunta-ma daca vrei preturi),tacheti sport,axe cu came sport,segmenti sport,cuzineti,supape,distributia modificata sa iti lase supapaele deschise mai mult (se tureaza mai mult,mai repede) ... succes in continuare si mai vorbim,abia astept carcotasii care ma blesteama :)
|
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
Man, ms de cele bune si de cele rele ;) ca asa o sa iasa si mai bune :) Ca sa imi iau apararea asa putin ce pot spune...este 1 masina la care lucrez si am lucrat SINGUR SINGUREL la ea...iar daca ar fi sa o fac de la capat as face 1000 lucruri altfel adica MAI bine :) + la noi in Roman nu ai unde sa te duci ca sa faci o treaba calumea...sau un sfat calumea...un importator de piese tuning...e foarte greu...nuj...Acum referitor la ce ai scris...
1) MS :D (si pt stefan :) ) 2) Cu albul nu cred ca am exagerat deloc...vam zis...o sa vina in curand sau mai incolo si foarte mult negru (plafon/capota) si o sa se restabileasca echilibrul :D 3) Cu scaunele sport era daca o faceam atunci...acum prea curand nu stiu...mai degraba optez pentru o suspensie sport si o bara de stabilizare mai intai...app de suspensie...mio doresc de atat de mult dimp...dar cand am avut $ am dat comanda...si am asteptat 2 sapt...ulterior sa aflu ca tampitii nu miau luat comanda in seama...CA "NU AM PRIMIT MAIL" (btw vb. si cu ei pe mess in paralel cand leam zis ca am trimis mail)... AM DATO DRQ DE SUSPENSIE SI $ IAM BAGAT IN INTERIOR :) 4) MAN ESTI 1 OM CARE IMI SPUNE SA NU SCHIMB MOTORUL!!! (si totusi vreau sa il schimb cu unul de punto sporting...1.2 16v...turbo poate :) ) De unde sa gasesc eu pentru motorul asta pistoane conice/ tacheti sport,axe cu came sport,segmenti sport,cuzineti,supape,distributia modificata (btw este acelasi motor cu acela de pe puntourile din 96 cu motor de 1.1...) ...sau unde pot face asta??? SAU...ce castig am daca fac modificarile spuse de tine...cu un engine swap de punto 1.2 ajung cu turbo la 120 cai garantati. Daca fac ce spui tu cam ce castig as avea?? :)) fara sa se topeasca motorul :D Acum nasol e ca de la 1 octombrie devin student, in Bucuresti iar SIGUR 1 luna am sa las masina acasa...(nuj cum am sa stau fara ea...sunt dependent de condus)...dar daca ma angajez masina o sa aiba acolo luna de luna portia ei si cand am sa imi bag mainile la loc in ea am sa ii pun suspensia, scaunele si multe altele (SI UN ELERON CALUMEA CA ALA CRED CA IL CONSIDERI/ATI cel mai mare vitan :)) ) Cam atat...nu mai scriu ca iar o dau in romane :))...aaaa...mai e ceva de spus. MULTAM FAIN RAZVAN!!! Azi am pus bulina cu 4t de la tine pe masina si odorizantu sub retrovizoare!!! MS FAIN DE ELE ONCE AGAIN!!! Gata...over&out...nb |
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
Inteleg problema cu banii,este o problema des intalnita...referitor la ce iti spuneam eu sa faci ,motorul o sa aiba in jur de 90 ,95 de cai...fara nici o turbo care inseamna pentru tine (adica fara un mecanic foarte bun) numa belele,nu o sa stii sa o pui bine,nu o sa stii sa ii dai presiunea potrivita,daca e prea mica nu se renteaza raportul pret/performante,daca e prea mare topesti pistoane ,bubui supape si altele...nu mai e bataia de cap cu raru,nu mai e chinu de a schimba motoru ,si oricum,un motor la mana a 2-a,stii sigur ca e bun?:) nu exista garantii in ceea ce vrei tu sa faci...piese se gasesc ,peste tot ,daca stii sa cauti...eleronu (al tau ) e foarte bun daca il tii in portbagaj,sau poate chiar in garaj(nush unde ar da mai bine) ...in rest...fiecare cu gusturile lui,bafta in continuare,daca mai ai nevoie de ceva sfaturi,id meu e vlad_strumph.
|
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
:) Man, dar la motor nici nu ma gandeam sa ma bag singur :)) Normal ca o sa am nevoie de un mecanic bun... :D iar cu eleronul cum am zis e o solutie temporara ;) (de asta nu am dat gauri)...am sa iti dau add sa vb. mai multe detalii despre ce spui tu acolo cu motorul ca nu are rost sa scriem aici doar de dragul de a face posturi sau arhiva. Numai bine
|
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
PENTRU TOTI CEI CARE DORESC SA CRITICE SAU SA ADMIRE MUNCA MEA DE VARA ASTA, MASINA MAINE VA FI EXPUSA IN IASI LA 4TUNING TIME!!!
MEET U THERE ;) |
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
maina e BOMBA!!!! si nu zic asta la betie;))):)))) e super tare frate!!!!!!i'm zis si lu master, am rams mut cand am vazut asa mai bine,bogdan sry pt faza cu folia...asta e din greseli inavatm;) FELCITARI !!!! pe maine dimineata;)
over & out :D |
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
CARE AVETI POZE DE AZI DE LA IASI CU BUBURUZA LA EXPO SAU IN ACTIUNE BAGATI AICI :D
|
NT O5 YRJ LA TUNING TIME 2008 IASI
11 Attachment(s)
MULTAM FAIN CELOR CARE MIAU TRIMIS POZELE!!!
Si la final un filmulet cu masina pe traseul de indemanare---52 sec (asa stiu) si best time a fost 50 sec https://www.youtube.com/watch?v=peI-QYX9Zg0 ...si DA, in penultima poza se vede o evacuare noua :D in curand un filmulet cu tobisk :) |
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
Super domnu Morph! Felicitari! :)
|
Re: My Seicento NT O5 YRJ
Quote:
Ceau! Am o rugaminte, am un turometru lafel cu cel pe care il ai tu si nu reusesc sal montez pe un golf 3, daca m-ai putea ajuta cu cateva informatii ti-ar ramane recunoscator pe viata. merci si scuze ca am postat pe theadu tau dar sunt disperat |
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
@sirbennimiles : uita-te cateva pagini mai in spate ca a facut morph un mini-tutorial. Se leaga pe bobina de inductie, insa mai multe vei afla de acolo.
@Moprh : Felicitari. Masinuta arata foarte tare, prestatia ta a fost la inaltime la proba de indemanare. Se cam apleca masinuta pe curbe :D ( aceeasi problema si la mine), se vede ca ai nevoie de niste arcuri sport ceva mai rigide. Am vazut si toba arata foarte bine, asteptam filmulet cu noul sound. Dupa cum ziceam masinuta este impecapibila, insa cred ca ar fi bine sa scapi de emblema fiat de pe haion, eu zic ca ar atata mult mai bine. Cam atat, si o intrebare la bucuresti nu vei participa cu masina ? Sa iti traisca masinuta si sa ne vedem sanatosi:-) p.s: Acuma cand revad pozele i-ar sta mult mai bine low.... taraindu-se pe asflat. p.s.2: Si inca ceva, oare nu ar arta mai bine eleronul negru ? |
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
Morphule, daca nu vii la Bucuresti cu masina, macar mergi ca spectator?
Masina arata tare rau, a iesit bine, si din cate stiu, nu e sfarsitul |
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
E doar inceputul :) Is primele ei aparitii, primul ei stagiu :) urmeaza mult mai multe dar din pacate masinuta acum este la aproape 400km de mine :( si deja mie dor de ea (au trecut 3 zile)...am mers cu ea la Iasi asa...sa ne despartim in stil mare :)) si pentru ca merita la cat am operato vara asta :) Oricum...proiectul continua...dar se schimba treaba (regulile)...daca inainte erau modificari aplicate la scurt timp...acum am sa strang $ si am sa iau aia aia aia...si am sa le montez toate odata...si o sa se vada schimbarile in stil major. Acum sunt in the big shitty...student...e cam altfel...:) dar sper ca sa reusesc sa iau masina in 2 luni (*sa vad cum ma descurc cu banii)...va salut pe toti si acum incep sa va raspund:
@ALL: MULTUMESC MULT PENTRU APRECIERI!!! @sirbennimiles: man, cum zicea si strikeru am un tutorial facut cu treaba asta dar hai ca te ajut asa...(raspund abea acum k 2 zile nu am avut net)...deci...1) afla cate bobine ai...2) e pe 4/6/8 cilindri masina??? 3) il poti conecta sa culeaga semnal din CABLUL CARE ITI TRIMITE SEMNAL DE TUROMETRU PENTRU TUROMETRU ORIGINAL AL MASINII (ai sigur)...si iti spun cum faci...te bagi sub bord si vezi cablurile care duc la turometru original (sau desfaci bordul)....intepi cablurile pe rand cu un ac conectat la un aparat de masura si turezi masina...vezi care creste in intensitate cand turezi masina ;) ei...acolo dezizolezi si lipesti cablul de semnal al turometrului...cam asta este...spunemi cum ai evoluat si te ajut din mers daca variantele astea nu au dat roade. P.S. Nu e nici o problema ca ai postat aici...va ajut cu placere. (si altii mau ajutat pe mine si ii multumesc si pe calea asta...si imi cer scuze ca la Iasi nu iam dat berea aia promisa da nu mai aveam $ decat de benzina sa ma intorc inapoi acasa...ca nu stiam ca iindemanarea o sa coste...sry pytyc..next time 4 sure ;) ) @Strikeru: Da frate...sta aplecata tare...si eu am ramas :-| cand am vazut pozele...mam speriat tare si am facut o cruce mare si am zis Multumesc doamne ca nu am avut aceiasi soarta ca Microcarul (muream daca imi farmam masina acolo). Pozele mau facut sa ma hotarasc sa ma opresc asupra unei suspensii sport (ca e cazul...si amortizoarele sunt praf)...deci strang $ de arcuri si amortizoare sport ;) 60/40 lowered ;) 2) Filmulet cu noua toba are fratemiu acasa...sa vad cum mil trimite ca sa il postez...ca la masina nu ajung prea curand (2 sapt minim :) )...dar rezolvam 3) La Bucuresti nu am sa particip cu masina nici macar in parcarea de afara...din 1 motiv...nu o am la mine dar tare miar placea sa o expun...mam simtit foarte bine la Iasi cand masina a fost expusa langa niste masini la care visez sa le am intro zi si oamenii se opreau totusi in fata ei si ii faceau poze :) (era altcva decat ceea ce vezi de obicei...) :) Mia luat si ProTv interviu la Iasi :)) si o tipa de la BunaZiuaIasi...na..miar placea sa vin cu ea la TuningFestival...macar sa fie acolo in parcarea exterioara. Dar pentru toti cei care vor s ma cunoasca si pe 18 si pe 19 eu am sa fiu ala cu creasta/tepi si ochelari :) adica NE VEDEM ACOLO SIGUR!!! @others: masina poate mult mai mult...trage mult mai mult si stiu ca la indemanare puteam mult mai mult dar faza a fost asta: ambreiajul meu si asa era praf din nainte sa vin acolo...si stiam ca nu pot pleca cu masina pe platforma caci a 2a zi trebuia sa iau drumul Bucurestiului si nu aveam timp de complicatii si nici $ necesari...oricum...in timp o sa vedeti voi lupul cum nu se mai ascunde in blanita de oita alba :)) Va salut cu respect, Noapte buna |
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
interesanta ideea cu 2 esapamente pe mijloc...asteptam sa le si auzim. te-ai gandit vreodata sa pui toba de motocicleta ?? macar sa stii ca te aude lumea...
|
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
Mam gandit sa pun toba de motocicleta si acum cand o am pe asta ma bucur ca nu am facut asta :D...huruie tare si asta si la un moment dat devine obositoru acel grohait :D...oricum se aude superb...toata lumea a zis asta...si is foarte multumit de ea
|
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
6 Attachment(s)
Mai adaug cateva poze cu masina la Iasi. (urmeaza sa formatez si nu vreau sa pierd pozele astea :) proaspat primite)
|
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
Bravo morph ai facut o figura foarte frumoasa la Iasi.
Ma uit la poze si masina tot inclinata e, se vede clar cam care ar trebui sa fie urmatoare miscare. Sa ne vedem sanatosi la salonul de la Bucuresti :-) |
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
Morph, ti-ai schimbat numarul de telefon?
De vreo 2-3 zile incerc sa dau de tine, si nimic... |
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
Da loome, miam schimbat nr. de telefon...am trecut pe cosmote...nu il fac aici public ca sa nu ma sune tot omu...dar cine il vrea vb. pe mess (id e la profil pt cei care nu stiu) si daca eu cred de cuviinta va dau nr. de tel. Si da ;) se vede ca masina e inclinata...si aia e urmatoarea miscare impreuna cu ambreiaj.... (nu am tras mai tare de ea la iasi ca ajungeam cu ea acasa pe platforma ;) si nu imi permiteam asta avand in vedere ca a IIa zi trebuia sa plec la iasi...oricum....)
Va salut cu respect, numai bine. |
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
superb,superb foarte frumos,imi place totul,frumoase pleoape,dar tine minte la categoria drifturi/liniute..."Este Doar Un Seicento"...
|
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
Foarte frumos ce ai facut. De cand nu am ami intrat pe forum, ai modificat multe lucruri la masinuta. Eu intre timp mi-am luat o masina mai mare, si Seicento-ul meu sta in parcare. M-am gandit ca tu ai putea fi interesat sa-l iei de la mine - cer doar 1500 EURO sau 6000 RON
Este Seicento Sporting Abarth din 1999, poate o mai tii minte, am si pus poze pe thread-ul cu Seicento Tuning. DAca te intereseaza, sau stii pe cineva care si-ar dori o astfel de masinuta, sa-mi scrii pe ymess - id vajdalehel, sau da-mi un telefon 0764819671 |
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
A iesit foarte frumoasa masina dupa ultimele modificari dar am observat ca nu esti singurul care o conduce:-)
|
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
@one of them: E frumoasa suma care o ceri...as avea de vorbit cu tine in legatura cu masinuta (nu neaparat sa o cumpar eu...dar poate ramane in familie :)) )...vb. pe mess cand ajung acasa ca acum sunt undeva la un hot spot :).
@nck xx: DA, acum nu sunt singurul care o conduce...Cel pe care lai vazut la volan este nimeni altul decat taikmiu...si cum am spus la multi pe mess: masinuta este acasa caci trebuie schimbate urmatoarele: ambreiajul (ESENTIAL), amortizoarele, bucsa spate, suport motor fata, parbriz. Am lasato acasa special ca el sa se ocupe de urmatoarele (mie fiind mult mai greu sa ma ocup de astea in Bucuresti...si mult mai costisitor)...si macar cand ambreiajul o sa fie gata am sa aduc aici. Sunt multi factori...oricum...:) masina acum e pe mana lui si nu ma incanta deloc situatia, pentru ca nu tine la ea...dar asta este... keep in touch...va salut pe toti cu respect! |
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
Damn dudes...ma sunat azi cineva...si plangea...ma intreba de ce am parasito? de ce am lasato departe...de ce nu am aduso la 4tuning festival...de ce macar nu am luato cu mine la B...:(...ma sunat...masina mea...:) atatea masini cate am vazut azi...faptul ca mam suit in a lui strikeru...mia inzecit...inmiiit dorul de masinuta mea...:(...DAR LAS CA O SA NE REINTALNIM NOI IN SCURT TIMP!!! MWUHAHAHA!!!
|
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
Lasa man, ca o sa vina si ea, si atunci o sa fie bine, poate in primavara, la 4tuning days...
|
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
morph....o sa vina si timpul tau ...sa o pui la expo ...la standul NSL ;)
|
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
poate reusim in noiembrie ...sa-i facem o sedinta foto ....:)....cu conditia s-o aduci la bucuresti :)...
|
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
SUNT ACASA!!! In viitorul apropiat o sa va arat ceva fain :) Doamne ajuta sa imi iasa...momentan ma disper cu masinuta :)...
|
Re: My Seicento - NT O5 YRJ
vorbim ...la bucuresti .... desi putem sa facem o sedinta foto in iarna :)....numa sa fie zapada :)
|
| All times are GMT +2. The time now is 17:21. |
- Copyright 2026 4Tuning