:drunk: :drunk: :wave: Bine ai revenit. Sa o conduci sanatos si fara incidente. Si asteptam sa vedem ce iese.

sper sa vedem niste poze ... apropo mertanu era ala de pe oituz ....???

Ah ... si a fost si mercedesul la play. nu stiu ce a facut. sorry. poate stie LaMistho

Evident ca am uitat si azi camera, asa ca am facut niste poze cu telefonul, de o calitate execrabila.
In fine, in prima poza se poate vedea clar diferenta de dimensiuni intre un lifter normal si cel busit (dreapta),

A doua arata scobitura care s-a produs la baza lui, el de fapt trebuie sa fie perfect plat, o solutie temporara ar fi fost sa cumpar niste lifteri ceramici, dar costa $$$$, asa ca am ales sa schimb axa cu came.

A treia este o vedere frontala a motorului, cu lifters & rods scoase si puse toate in mijloc.

A patra e dintr-o parte si se vede cum am dat totul jos, apropos am eliminat AC-ul (compresor + fulie + conducte + radiator/condensator), ceea ce va micsora sarcina motorului.

Ultima poza arata timing chain-ul, care in partea de sus e conectat (inca) la axa cu came, m-am gandit ca nu are rost inca sa o dau jos de pe motor, pana nu imi vine cealalta (joi/vineri). Am comandat una putin mai agresiva, deci vor sari si cp putin mai sus.

Edit : le-a pus pe server in ordine inversa, asa ca cititi de la cap la coada :roll:

multumesc de urari baieti. e un 320 d de 136 de cai din aug 2001, negru perlat, ful fara xenon. nu-i pun poze inca pt ca nu are nik modificat si nu are rost, ca asa am pune multe masini foarte frumoase din bacau, dar din pacate stock.
cat despre motorul lui 83SOF, hmm... e o uzina acolo... bafta la remontat :lol: sa speram ca-ti iese intreg la urma si ca nu-ti mai raman piese :lol:

Cam astea ar fi primele semne ca ai gresit cu ceva ... daca-ti raman piese. Dar ... poate merge si asa ... mai usoara ... buna pt liniutze :roll:

felicitari inca o data pt masina, aleks. e super.. sorry, nush ce a facut mertzu pt ca de la un moment dat ma ustura fata de la soare si m-am retras la umbra :roll:

multzam fain de urari andrei. pai ne vedem la iasi la legale...
sa ne tii la curent cu data de desfasurare si cu locul, etc, k?

cu placere. logic ca te tin la curent, abia astept sa iti vad bmw`u ;)

merci, si eu sper ca nu vor fi probleme la reasamblare !

cat despre greutatea masinii, ar fi multe de facut ca sa o micsorez, printre altele as putea pune intake manifold si heads din aluminum. deocamdata sunt multumit ca am dat jos AC'ul, va merge mai rece motorul acum, si va fi si mai \"curat\" sub capota.

am o cunostinta aici care are un Mustang II cu care merge exclusiv la curse, s-a laudat ca o poate cabra pe rotile din spate cand pleaca de pe loc, si o sa-l provoc sa o faca urmatoarea data cand ne intalnim, e potential pentru niste poze frumoase.

stie vreunul din voi ce vechime trebuie pentru a importa o masina sub clasificatia de \"masina de epoca\" ?

30 de ani de la scoaterea din fabricatie a modelului.. cel putin asa stiu eu ;)

dap 30 de ani... asta in romania ;)

30 stiam si io ... da` mai sunt niste faze ...
************************************
hai sa incercam sa mutam discutia in \"discutii diverse \" pls-aleks

Baiatul cu avensisul din Bacau a fost in Iasi de sambata seara. Am apucat sa studiez un pic masina. Super faina. Nu incarcata de prost gust, jante si evacuare care merg bine cu ea.

Mi-a placut mult.

PS
plus ca avea un spatiu de bagaje imens (fara bancheta spate si scaun pasager)

Pai e la facultate in iasi si e tot timpul aici. stiu ... si-a scos tot de pe ea :P

Ar trebui sa mutam posturile la legale in Iasi