|
Re: Masina second vs masina noua, sau masina mai veche vs masina mai noua(3-4ani maxi
Mașină SH la sfârșit de viață a modelului e mai bună decât mașină nouă (sau mai nouă) de la începutul producției modelului ce urmează.
Always and forever. De-a lungul vieții unui model mărcile serioase fac N modificări și îmbunătățiri. Primele serii de mașini adesea au probleme grosolane (în special cu tehnologii noi sau salturi tehnologice importante), chiar de la producători de mare renume. De exemplu la motoarele 1.6 HDi sunt vreo 7 variante de volantă dublă. Primele 5 se înlocuiesc toate cu a 6-a respectiv a 7-a variantă, în funcție de aplicație (206 respectiv 207, 307, 407). Toate alea 5 sunt design (mai) prost. Bine, mai e și varianta optimă de a folosi o volantă simplă cu același număr de dinți pe coroana de pornire de pe 1.6 HDi de 90 de cai de pe partner. |
Re: Masina second vs masina noua, sau masina mai veche vs masina mai noua(3-4ani maxi
E cam offtopic dar ma intereseaza. La un 307 1.6 HDI 110CP, volanta e cu masa dubla, zici ca merge una cu masa simpla tot de pe 307 1.6 90CP sau de pe ce model ? Un cod ceva ? Este plug & play sau trebuiesc si alte modificari (pe langa ambreiaj, rulment si placa de presiune) ? Se ia tot kitul de ambreiaj de pe 90 CP sau doar volanta ?
|
Re: Masina second vs masina noua, sau masina mai veche vs masina mai noua(3-4ani maxi
Quote:
0501 K6 - vilbrochen 0532 N0 - FLYWHEEL NEW DIAM 230 - 133 DTS 6965 12 - pin poziționare volantă 0537 60 - șurub volantă x 6 2055 FP - disc ambreiaj 2004 AV - placă presiune 2041 94 - rulment presiune 2117 66 - furcă ambreiaj 2052 71 - CLUTCH KIT - GEARBOX BE4R Ce-i cu verde ar trebui să ai deja pe mașină (nu am găsit să difere între volantă dublă și simplă sau mașina pe care sunt montate motorul și cutia ori data fabricației) dar dacă îmi dai VIN-ul pot să te asigur cu certitudine. Practic ce ai nevoie este: Quote:
https://img833.imageshack.us/img833/9...la16hdi.th.jpg Eu recomand să cauți mai întâi în comerț după codurile Peugeot de mai sus, probabil vei găsi și mai ieftin. P. S. Și îți mai recomand să te înregistrezi pe www.psaclub.ro și pt. alte sfaturi și informații utile. |
Re: Masina second vs masina noua, sau masina mai veche vs masina mai noua(3-4ani maxi
Mersi mult pentru informatii, este pentru un prieten care are masina (140 000 km) si face urat de tot, trebuie sa schimbe volanta si ambreiajul dupa ce termina sesiunea. Piese mai ieftine se gasesc, am prieten cu magazin de piese auto si pe program ii arata repere echivalente dupa cod. Oricum pentru reprezentanta preturile sunt ok.
|
Re: Masina second vs masina noua, sau masina mai veche vs masina mai noua(3-4ani maxi
Încă o mențiune:
Pentru kit-ul de ambreiaj 2052 71 servicebox arată că a fost deprecat de 2052 T6. https://s3.postimage.org/1zbj8g2jr/supersede.png Și pe lângă asta mai arată 2 coduri pt. kit de ambreiaj: https://img836.imageshack.us/img836/5991/ambreiaj.png Exchclutch kit și Depos clutch (n-arată preț) care habar n-am ce înseamnă. Poate disc de ambreiaj recondiționat cu kit-ul vechi la schimb? Poate doar discul sau doar discul și placa? Oricum nu prea are importanță. Luk 624 3218 00, EAN 4005108491961 pentru codurile: CITROËN 2051.G4 CITROËN 2052.66 CITROËN 2052.T6 PEUGEOT 2051.G7 PEUGEOT 2052.66 PEUGEOT 2052.71 PEUGEOT 2052.T6 Sachs 3000 951 341, EAN 4013872570911 pentru codurile: CITROËN 2004.AV 2051.G4 2051.G7 2052.66 2055.FP PEUGEOT 2004.AV 2051.G4 2051.G7 2052.71 2055.FP Valeo 826634, EAN 3276428266343 pentru codurile: CITROËN 205266 PEUGEOT 205271 Volanta simplă n-o găsesc. Aia s-ar putea să trebuiască luată de la reprezentanță. |
Re: Masina second vs masina noua, sau masina mai veche vs masina mai noua(3-4ani maxi
Quote:
|
Re: Masina second vs masina noua, sau masina mai veche vs masina mai noua(3-4ani maxi
Quote:
|
Re: Masina second vs masina noua, sau masina mai veche vs masina mai noua(3-4ani maxi
Ba chiar am 325D si acul de consum instant zici ca e vumetru in +3db.
Iar ca si consum mediu nu scade sub 8%. |
Re: Masina second vs masina noua, sau masina mai veche vs masina mai noua(3-4ani maxi
Ce rost are sa va mai faceti probleme daca tot aveti diesel? oricum consuma putin si la nevoie motorina se gaseste prin diverse combinatii, de la cei care vand la statii peco pana la tractoristi. Eu stiu soferi care pe factura iau din peco 160-200l dar in realitate lasa acolo 60-80l pe care ori ii iau seara cu masina personala ori fac jumate-jumate cu ala de la peco.
|
Re: Masina second vs masina noua, sau masina mai veche vs masina mai noua(3-4ani maxi
Dupa care plang respectivii pe aici ca masina este gunoi , injectoare proaste etc etc.
|
Re: Masina second vs masina noua, sau masina mai veche vs masina mai noua(3-4ani maxi
motorina din peco nu din rezervor de tractor U650 tot plin de rugina, sau din diverse bidoane murdare. Eu stiu pe cineva care a avut 1Golf diesel si 2 BMW(actual un 520d) si de vreo 10ani baga motorina la bidon si daca era asa la o adica nu mai cumpara, pentru ca stiu sigur ca inca mai cumpara, stiu de la cine mai exact. Daca motorina e buna si recipientul curant nu se strica nimic.
|
Re: Masina second vs masina noua, sau masina mai veche vs masina mai noua(3-4ani maxi
Quote:
Oricum 2.5-ul de 6 cilindrii scoate un consum mai mare decat 2.0 in 4, e ca diferenta dintre 2.0i pe E36 si 1.8i care e totusi de minim 1litru la suta in medie chiar si daca 2.0 e cu vanos. Un coleg are 525d din '01 de 163cai, si in oras scoate cam 11, inafara cam 6, deci o medie de 8%..... ON: Se pare ca jumatate dintre votanti au votat ca si mine, deci.... |
Re: Masina second vs masina noua, sau masina mai veche vs masina mai noua(3-4ani maxi
Quote:
|
Re: Masina second vs masina noua, sau masina mai veche vs masina mai noua(3-4ani maxi
In general nu prea tin motorul sub 2000-2500, decat cand este rece. La part-throttle reusesc astfel sa elimin un dozaj prea mare din EGR.
|
Re: Masina second vs masina noua, sau masina mai veche vs masina mai noua(3-4ani maxi
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 23:06. |
- Copyright 2026 4Tuning