Forum 4Tuning - Seicento

ATENTIE: POST LUNG!!! :)

Din pacate, bucuria a fost scurta. In seara asta, cand eram si eu in oras...cu o cola'n fata si ochii cazuti pe sub masa de oboseala am primit o veste mai mult sau mai putin tragica...o veste care ma pune in stand-by cel putin pana luni. Se pare ca ghinioanele se tin lant si apar cand iti este lumea mai draga...dar aici fiind vorba de un deces chiar nu pot comenta. Maine sper sa am timp macar sa'mi aduc puiutul acasa, sa'l bag in curte si sa lucrez la el...cand oi avea timp. Is...

Quote:

Originally Posted by plictisit (Post 3564284)

la bara fata varianta a 3-a, si la bara spate nu prea inteleg

Intre 2 si 3 is si eu...1 clar nu (i was just checking). La spate explic mai incolo, quick a ochito ;)

Quote:

Originally Posted by ovidiu89 (Post 3564380)

la bara fata clar varianta a 3-a. deci ai 2voturi pana acuma:lol::lol:

2 la 1 ca mie imi surade interiorul la masca negru deci varianta 2. Face piesa sa para mai adanca si imbinarea dintre masca si plasa nu e chiar asa brusca...mi se pare cea mai eleganta.

Quote:

Originally Posted by Ali_ump (Post 3564431)

Varinata 3...si spate la fel nu pricep ce zici:)

3 la 1 :) Ms fain pentru sfat Aline...explic eu cu spatele...

Quote:

Originally Posted by nck_xx (Post 3564576)

Felicitari pentru masina Morph sa te bucuri de ea si abia astept sa o vad prin oras;)
Pentru bara fata eu as zice ca varianta a3a, iar pt spate prima varianta.

4 la 1 si 2 la 0. Da, prima varianta, cum zice si quick cuprinde si zona tobelor (lateralele). Ms fain (la toti) de vb. frumoase...abea astept sa va arunc cateva poze...in seara asta chiar am fost prea obosit si nu'i numai asta...acolo nu'i curtea vopsitorului...e "la cineva"...nu pot sa'i calc pragu' cand vreau eu ca "sa'i fac poze casa moara fetili"

Quote:

Originally Posted by mba (Post 3564634)

eu zic ca asta ar fi fost cea mai buna solutie :lol: aleks (parca) a hotarat altfel :???:

in fine... hai morf cu poze!!!!si cu baxu de cola:lol::lol: glumeam:lol:

Ma...e risky business cu masca neagra. EU am hotarat sa fie neagra, dar asta cand bara avea linia de jos longitudinala, nu asa complexa. Atunci era alta mancare de peste (pentru memory refresh vedeti poza de la profilul meu)...acum daca fac masca neagra...am impresia ca o sa rupa practic bara'n 2...si o sa dea ca nuca'n perete, nu cred ca o sa arate bine...(cand am sa ma plictisesc de look care am sa il aleg poate am sa o fac si toata neagra)

Quote:

Originally Posted by D0ryN (Post 3564698)

Pe fata parca ar merge ceva intre, iar pe spate in functie de muchii, sa nu dea ca nuca in perete...

Ms fain man. Am sa vad eu :)

Quote:

Originally Posted by crysty.bobok (Post 3564769)

Varianta 3 . Clar !

Bafta !

...am ajuns la 5 la 1? Hmmmm...sochez din nou oare cu decizia si in final zic "told u so?" :)...vedem...desi toate sansele la casele de pariuri sunt impotriva mea, cred ca am sa votez cu varianta numero dos...si rau nu cred ca o sa iasa oricum ar fi :D (adica e la mijloc...nici prea alba nici prea neagra)

Quote:

Originally Posted by quick_5hifter (Post 3565066)

Parerea mea e ca nu are rost sa aplici negru peste nimic din ceea ce acum este alb (/gri), in ceea ce priveste bara fata. Daca tot s-a muncit la formele alea, lasa-le sa se vada! Variantele 1 si 2 ”taie”, ascund din forme si e pacat, masina arata cel mai bine cu bara intr-o singura culoare (exceptand plasa, care e indicat sa fie neagra). Cum ar zice Murphy: ”Daca nu-i stricat, nu repara!”. Votez varianta 3.

La partea din spate insa, problema se schimba. Deflectorul este separat de restul barii, deci ar fi indicat (dupa parerea mea, bineinteles) sa fie tot de o singura culoare, adica negru. Nu prea poti sa delimitezi ”dungile” verticale de restul deflectorului, intrucat nu ai imbinari perfecte de 90 de grade (daca ma intelegi), si atunci undeva va trebui sa ”inventezi” tu linia care separa cele doua planuri perpendiculare (dungile, liniile verticale proeminente si spatiile dintre ele). Si atunci eu zic ca nu se va vedea frumos, cel putin nu de aproape.

Inca o precizare: desi bara fata are si ea grila ei separata, desi se vede frumusel si cu grila vopsita integral in negru (varianta 1, cred), raman la parerea ca bara fata trebuie sa fie toata alba cu exceptia plasei... iar barile spate arata foarte bine in general atunci cand au o portiune neagra, cum e cazul la tine. Ideal este sa fie si iesirile de la tobe tot in portiunea neagra.

Oricum, parerea ta e cea mai importanta si orice varianta ai alege, nu e ireversibil si nici macar greu de modificat, deci urmeaza-ti instinctul si gusturile si, daca nu vei fi multumit, alege urmatoarea varianta pana cand ajungi la un rezultat care SA-TI PLACA TIE. TU meriti cel mai mult sa te bucuri de aspectul masinii, indiferent ce zic ceilalti, chiar si cei care au lucrat la ea (sper sa nu se supere nimeni pe mine).

In concluzie (o fraza veche si ”fumata”): nu-i frumos ce-i frumos, e frumos ce-ti place tie!

Toate cele bune de la mare si... toate aprecierile din partea mea! Ai depasit cu mult asteptarile tuturor si, de acum incolo, indiferent ce ai alege, nu are cum sa fie rau!

Oooooooo, salut prietene! Chiar imi era dor sa mai vad un post marca quick_5hifter aici. E o binecuvantare fiecare sfat al tau. Imi pare rau ca nu semnezi condica mai des...am si crezut ca teai shucarit pe mine (de nu mai zici nimic), poate mam inselat.

Man, cum ziceam si umpic mai sus, pe masca fata cred ca am sa dau doar interiorul negru. Alb imbinat cu negru (de la plasa) face front de separatie brusc, unghi 90* clar. In schimb daca fac interiorul negru si plasa fagure neagra...o sa para piesa umpic mai adanca (asa cum imi doream initial)...sau cel putin asa imi imaginez eu acum. (+ vreau ceva contrast si pe bara...e prea mare, prea alba :) )

La partea din spate, da, problema se schimba. Negru dau clar pe difuzor dar se pare ca doar tu ai inteles care'i schema cu cele 2 linii. Am sa fac niste poze la bara (mai elocvente) si am sa le uploadez, atunci sigur o sa inteleaga toti ce vreau sa fac si cum. Asta e...unde "inventez" eu linia aia...ramane de vazut (mai e pana atunci).

Trecand peste, chiar vreau sa vb. intro zi (pe mess putin) despre tot proiectul. Is in cautare de ceva sfaturi...

In final dar nu in cele din urma iti multumesc pentru vorbele frumoase, conteaza enorm. Te salut si eu...de la campie :) si sper ca macar anu' asta sa dam ochii :) Poate ajung la Champions Of Tuning (mangalia) daca se mai face...asa poate fac si eu 2 in 1 :) vad marea anu' asta...si particip si eu la un tuningshow pana vine iarna :)

Gata ca deja'i post excesiv de lung. Nici nu stiu ce o sa fie ziua de maine. Vb'sem sa duc incintele la tapitat (app, azi am luat geamurile fata de la foliat...acu avem omologare pe folii, toata masina)...cum ziceam, incinta...acu nu stiu :|...sa vad cum fac...cand ajung...pfffffffff...SICK!!! Speram si eu ca sambata seara sa rup stilu...

Va salut! Spor la bani si la tunareala