![]() |
Re: Ag-88-pva
Cu repartitor pe direct trebuie sa fi mai atent la franare iarna,iar daca ai franele bine echilibrate nu ai probleme nici la franari bruste pe uscat;)
Sabotii se aseaza cam dupa 500-600 Km,asa ca nu te speria. Ca sa-ti faci o parere..la mine,cu pompa simplu circuit,fara servo,tamburi mari si repartitor pe direct am obtinut la testul de frane 82% eficienta fr servici si 23% eficienta pt fr mana,bineineles cu dezechilibrele in limitele admise:-);) Asa ca,daca nu esti multumit cu acel repartitor,sau incepe sa curga incearca cu unul pe direct;) |
Re: Ag-88-pva
sa vad cum o sa se comporte dupa ce se aseaza sabotii!deocamdata nu prea sunt multumit asa de frane.ele tin dar nu cum as vrea eu,adica prima pedala ca a doua nu am probleme!;)....oricum merci de sfat!:D
|
Re: Ag-88-pva
Aerisirea facuta la fiecare roata si la pompa, eu asa am facut, jumatate de centrimetru daca o calc ma da afara din ea ( poate sa confirme userul buga dupa forum) dar am schimbat toate garniturile la etriere si la cele din spate si am si placute noi, deci daca ai aerisirea facuta bine tin franele, astepti degeaba sa se aseze alea sa ai frane
|
Re: Ag-88-pva
stie bolidu ce zice!!!si eu am patit la fel!!!mi-am pus discuri ventilate mai mari noi brembo cu placute brembo etrieri mai mari si tamburi mari dar cu punte de fuego au alt mecanism,si ma asteptam sa am extra frane !!!!am aerisit fiecare roata si pompa dar degeaba!!!!zice bine bolidu si eu am facut la fel :)!!!!bafta bolide se rez incet incet vor fii ok
|
Re: Ag-88-pva
Quote:
Quote:
|
Re: Ag-88-pva
5 Attachment(s)
pam pam ! :-P
|
Re: Ag-88-pva
2 Attachment(s)
ii lipseste ceva... incearca ornamentul de la portbagaj cum il are sirius
|
Re: Ag-88-pva
Quote:
|
Re: Ag-88-pva
Quote:
Quote:
multumesc de semnatura! Quote:
hai cu pozele alea ca abea astept sa le vad!!!:D.....PVA si DFN head to the head!:D |
Re: Ag-88-pva
pacat, daca ai vreau unul, caut acel ornament :lol:
|
Re: Ag-88-pva
Frumoasa masina!
Dar nu ai incercat sa vezi cum ii sta cu masca far si grila gen renault.(cea plata) |
Re: Ag-88-pva
Quote:
|
Re: Ag-88-pva
lasa ca arata mai bine asa
|
Re: Ag-88-pva
3 Attachment(s)
in sfarsit pozele de duminica seara de la BV!:D
|
Re: Ag-88-pva
frumoasa masina. cum ii spune la bara aia dintre telescoapte care se afla sub capota ?
|
Re: Ag-88-pva
flocea sincer sa fiu nu simt nici o diferenta de cand am pus bara aia,dar am pus-o si eu cand am luat masina ca ma gandeam ca o sa imbunatateasca stabilitatea masinii c asa vazusem si eu la altii!;)...este facuta dintr-o teava turtita la capete cu ciocanul si apoi gaurita la dimensiuni.
|
Re: Ag-88-pva
deci practic nu se simte nimic?!
|
Re: Ag-88-pva
Quote:
|
Re: Ag-88-pva
crek ca si eu imi pun una de desing:D
|
Re: Ag-88-pva
12 Attachment(s)
la cererea lui Bogdan am facut niste poze mai clare la ceasurile de bord!asa ca iata pozele si inca vreo cateva cu masinuta....thx Naitzu!
|
Re: Ag-88-pva
ce frumoasa e ! :crazy:
|
Re: Ag-88-pva
Quote:
|
Re: Ag-88-pva
frumoase poze:)
daca vrei sa fuga ceva mai repede i-ai umpic din chiuloasa + un dublucorp..mai usurezi biele...o aprindere ceva.. |
Re: Ag-88-pva
Quote:
|
Re: Ag-88-pva
@bolidu daca vrei sa fie mai vioaie vorbeste si cu aborigenu, ca iti poate da idei destul de bune
|
Re: Ag-88-pva
eu aspir la 1.6 de papuc si imediat imi intra in sac. bafta
|
Re: Ag-88-pva
daca ai prins bara intre amotizoare de filetu de la telescop sa nu te miri de ce nu se simte....
aia se sudeaza pe coloanele de la amortizor! la fel si pe spate!!! |
Re: Ag-88-pva
Mai Bolidule de unde ai volanul ala ca m-ai imbolnavit cat imi place!!!De masina nu mai zic fumoasa foc dar tine-o mai curata!!!
|
Re: Ag-88-pva
Quote:
volanul ma gandesc sa-l vand....daca sari la cap cu 50 de ron ti-l dau!:D |
Re: Ag-88-pva
Quote:
E super ideea cu turometrul incorporat in bord,arata si f bine cum le-ai desenat si sunt curios ce turometru ai gasit sa intre perfect acolo:???: Nu te-ai gandit la niste butoane France,cu rama nichelata,pt bord?..eu zic ca se vor incadra mult mai bine decat astea cu rama da plastic;):-) In rest f frumoasa si ingrijita masina,sa ai grija de ea:-) PS. Daca vrei ca bara de rigidizare sa aiba efect tai 2 placute de tabla groasa(3-4mm),pe care le prinzi in suruburi solide de oalele amortizoarelor,in plan vertical,in partea de sus si pe aceste placute sudezi bara in capete;)..asa am vrut sa fac eu la a mea,dar nu a mai stat tinichigiul de mine..:rolleyes2..oricum,nu se simte nevoia momentan:-) |
Re: Ag-88-pva
Quote:
mi-as pune butoane cu rama nichelata dar nu gasesc. daca imi pica in mana fii convins ca imi pun.:D si bara o las asa ca nu ma duc la raliuri cu ea.;) |
Re: Ag-88-pva
pai daca o tii asa e doar o greutate in plus pe masina....care atrage de la sine un consum cu cateva grame mai mare! :D...
|
Re: Ag-88-pva
Quote:
|
Re: Ag-88-pva
Quote:
|
Re: Ag-88-pva
Quote:
|
Re: Ag-88-pva
Quote:
6 ron prin Posta Romana |
Re: Ag-88-pva
Quote:
|
Re: Ag-88-pva
dar ajunge intr-o saptamana....
sau aprox 30 ron prin curier, si ajunge in o zi, maxim 2 |
Re: Ag-88-pva
I sta bine bolidului asa simpla si jantele albe,ceasurile de bord is finute si arata bine,culoarea la aprindere e albastra,nu?BRAVOOOO:D
|
Re: Ag-88-pva
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 22:00. |
- Copyright 2026 4Tuning