Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

Premierul Călin Popescu Tăriceanu a atenţionat, joi, proprietarii de maşini non-euro că este foarte posibil să fie obligaţi să renunţe la autoturisme de la 1 ianuarie 2011, dacă Uniunea Europeană va aproba directiva privind scoaterea din circulaţie a acestui tip de autovehicule.
-Na belea pai a cumparat premierul masina mea sa ma "oblige sa renunt la ea" cum vine asta masina este prop mea sau a statului ca de platit eu am platit pentru ea deci cum sa pot fi obligat sa renunt la un bun dobindit de mine pe cale legala.
-la fel de bine poate sa spuna toate casele din paianta sunt insalubre pe prop sa ii "oblige sa renunte la ele" li se dau 1-2 corturi si fiecare unde vede cu ochii .Apoi intra buldozerele apar 10 vile cu 24 camere si gata zona a fost ecologizata .
Chestia cu ala cu euro 4 lezat de prezenta batrinului Aro cam cusuta cu ata alba .

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

interesanta ideea cu casele :) nu mai scrie dinastea ca poate citeste ceva neuron din guvern si sa sti ca io nu te tin in cort la mine:)

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

Un lucru nu este inteles de politicieni si anume acela ca tot mai putini romani raman cu masini vechi. Unii din motive financiare si o parte din ei din pasiune (pentru tipul de masina, pentru pasiunea de mecanica etc). Astfel masinile vechi reprez. cel mai mic grad de poluare pentru simplul fapt ca sunt putine. Cine vrea sa renunte la ele foarte bine, dar sa impui asa ceva numai DEMOCRATIC nu e.
Inca o problema ar fi personalitatea. Daca sunt calm o sa poluez mai putin cu un oltcit daca merg cu a patra prin oras la 2000 ture decat cu un logan pe care-l forjez la 6000 ture in a doua. Iar catalizator pentru personalitate poluanta nu exista. In final, camioane de 30 ani, fabrici imbacsite de fum, incendii, catastrofe generate de om, TOATE acestea vor dispare daca scoatem din circulatie Oltcitul si Dacia. Off, ce mult imi doresc logica in creierul de politician!!!

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

Ia uite frate altul nascut la cimpie si ii place sa bata cimpii
Ferice de tara cu un premier ca Tariceanu si guvernul care il conduce
Chiar aveti orbul gainilor si nu vreti sa vedeti ce multe probleme au rezolvat si singura ramasa sunt cotetele din 96 incoace ,ba din contra a fost si o adunare ca omul sa spuna ce il doare iar premierul ca un baiat bun a notat tot
-Problema agriculturii=rezolvata
a) tractoarele dese ca stelele cazatoare ,problema poluarii rezolvata 90% facem agricultura pur ecologica 2 boi buni ,plugul de lemn si gata ara omul 2-4 ha/zi cit de bine tin dobitoacele .In sec 21 noi aram cimpul cu calul si magarul asta trebuie sa priceapa omul .
b)Problema transportului din cimp rezolvata cu 3 pari si niste scinduri din gard incropeste omul o caruta
c) Iese scandal ca norma UE prevede un alt tratament pentru cai ,nu mai ai voie sa ii pui la caruta si la arat ,trebuie sa ii speli cu sampon de minim 10 euro borcanul ,sa il duci de 6 ori pe an la tuns si de 2 ori pe an sa ii faca pedichiura
e)incaltamintea calului ,pai stai asa ca potcoavele facute pe vremuri dau rau la bietul cal acum trebuiesc potcoave ecologice care costa mai mult ca animalul in sine deci o sa cada si chestia cu calul la arat ,poate sa il lege la o cotiga cu roti de bicicleta sau de mobra sa faca cite o liniuta cu el pe ulita satului ,nici sa il stimuleze cu biciul nu mai poate ,din contra cind calul nu mai are chef trebuie adus acasa in spinare si omul trebuie sa il culce cu el in pat sa aiba grije noaptea sa il inveleasca si sa nu ii cada scufita de pe cap ca face guturai
f) Porcul sa il inhame la plug nu poate ca sare UE de fund in sus
g)Ar mai fi o solutie sa tina o herghelie de ciini si sa ii puna la caruta ,buna treaba dar vine omul de la cimp cu atelajul tras de ciini si trece calea un motan iute de picior si o iau ciini dupa lighioana ,poate sa aiba caruta si ABS si ras bs ca tot rasturnata ajunge si 2-3 ciini cu picioarele sucite
h) Chestia cu ciinii pusi la tractiune cade ca a fost data o lege pentru ciinii comunitari si intra la cruzime contra animalelor .
i) Stai asa ca si caruta trebuie sa indeplineasca niste norme sa treaca niste examene RAR ,inspectie ITP anual plus echipaje mobile care or sa alerge pe coclauri dupa carute sa vada daca le mai funct catalizatorul ,daca nu au adus modificari la punti ,daca corespunde la cintar ,rotile daca sunt ca cele din certificatul de inmatriculare ,pneuri uzate jocuri la oiste si directie
j)Singura solutie ca pe vremea fanariotilor ia omul copii nevasta se inhama ei la plug si incep sa are .
K)Romania este foarte pregatita pentru implementarea acestei legi 50% din parc dat la fier vechi .
-Transportul in comun fooooarte ieftin si foarte bine structurat si acopera toate coclaurile.
-Transportul CFR aproape gratis sa nu incepeti sa clevetiti ca
a)Stati prin statii cite 20-30 min si apare un Ikarus de culoarea mustarului facut inainte de revolutie ca eu nu cred si voi visati sau aveti orbul gainilor.
b)Cine zice ca iese mai ieftin cu masina prop personala cu 2 pers (Dacia Oltcit etc ) ca microbuzele care la rindul lor sunt mai ieftine ca CFR .Ala maninca Bors
c)Piesele de schimb pentru cotete sunt de cea mai buna calitate ,faptul ca nu fac 2 bani si se rup in mina nu e vina producatorului este vina celui care le monteaza ca ele sunt facute sa stea in vitrina pe post de bibelou .
-Nostalgicii care ii intereseaza vechiul cotet sa mearga la peste de 3-4 ori /an ,la un gratar cu familia carind cu masina ,toate cele necesare carbuni etc ,sa duca si el in concediu o data pe an la mare sau la munte sa faca de bine sa coboare cu picioarele pe pamint .
Cine ii opreste sa cumpere un carut de butelii de la Metro si sa care toate cele ,daca are si un copil ii cumpara o bicicleta de plastic si cind oboseste il ia in circa si pune bicicleta pe carut ,ce nu mai incape in carut sa ia cite un rucsac/membru de familie si sa mai care si cu circa .Legea il protejeaza poate sa mearga pe DN pe poteci special amenajate
-Cine sustine ca o rapandula produsa pina in 96 care merge cam 10.000 Km/an polueaza muuult mai putin ca un euro 4 care merge 100.000 maninca bors ,ca masina <96 polueaza si cind sta pe loc ,polueaza vizual .
-Este o mare magarie din partea celor care sustin ca legea primei inmatriculari e aberanta ,ce aveti ma frate vreti ca in UE daca neamtul ia o masina din Franta si cu 100-200 euro o inmatriculeaza vreti si voi la fel .
-Aici este lipsa de simt bun este corect sa iei ac masina muult mai scumpa omorita in Romania VS una la ac Km umblata prin Germania si cu ITP valabil probabil si un E2-3.
Concluzie Tara merge foooarte bine si singura belea sunt hirburile produse <96 Vinovati sunt Romanii care clevetesc la toate initiativele guvernului traduse prin dari si taxe peste taxe

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

Bobytzul, chiar crezi ca e cu putinta sa se adopte o astfel de lege plina de nonsens? Sau ce putem face noi sa combatem asa ceva? Pentru unii masinile vechi reprezinta o pasiune de o viata, deci suferinta va fi destula in cazul nefericit de a renunta la ele.

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

Sa interzica dieselurile nu se gandesc... :lol:

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

cine isi iubeste masina in 2011 vor iesi in strada. eu voi fi primu.....

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

In cultura noastra post/decembrista am fost invatati sa remarcam diferentele individuale.Cind te uiti la o persoana vezi ca e mai destept,mai prost,mai batrin,mai sarac, mai bogat.Facem aceste diferente dimensionale,ii clasificam ii tratam ca atare si ajungem sa ii vedem pe ceilalti doar separat de noi,in modul in care sunt diferiti.Una din trasaturile dramatice ale experientei e cind esti cu alta persoana si brusc vezi asemanarile dintre voi si nu diferentele si experimentind faptul ca esenta ta ,este si esenta noastra si este UNA.Intelegind faptul ca nu exista alta, ca e unica .Suntem toti ca unul .Nu m-am nascut Bobytzul m-am nascut fiinta umana si ulterior am invatat cine sunt si daca sunt bun sau rau, de succes sau nu .Astea le-am invatat pe parcurs
Ce sa zic ia si tu si cauta singur un raspuns pornind de la unele idei de mai sus .Citeste niste notiuni fundamentale despre:
-1)Stat
-2)Rolul Statului
-3)Institutiile fundamentale ale Statului
-4)Am uitat cine a afirmat "Voi fi presedintele tuturor Romanilor"-ala de mai jos cred ca nu era trecut pe lista .
-Cetatean Roman in inchisoare-Polonia-3 luni greva foamei-deces-nu a fost pus sub acuzare-nu a fost judecat -nu a fost condamnat 1)2)3)4) nu au reactionat

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

O sa iti fiu alaturi dj_13055 insa sper sa nu se ajunga la asa ceva. Si cum sunt muti care isi iubesc masinile vor aparea inevitabil multiple probleme. Cel putin suntem cu totii uniti in dragostea noastra pentru carburatoare si aprinderea mecanica, reglajele cu surubelnita, sunetul pur al motorului, etc, stiti voi mai bine.

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

shi eu shi eu

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

pana acum suntem 3 :D :)))

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

Stai tu cuminte au iesit inaintea ta cei cu agricultura aveau si cosciug si cruce ,colaci si toate cele ,aveau si Preot ,gaini ,curci ,magar ,cal ,capra,cam toate orataniile din ograda si guvernul se uita la ei ca mutii in restaurant.

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

Draga Bobytzul, un citat dupa Card Orson Scott (scriitor american) : "Eu prefer sa traiesc intr-un univers care mai pastreaza o urma de speranta".
Si eu prefer acelasi lucru. In cele din urma, sa te dai batut e cel mai usor...deci eu prefer sa incerc, chiar daca acest lucru s-ar limita numai la nivel de simpla dorinta, sa stiu ca am facut tot ce am putut ca sa imi sustin punctul de vedere. Si totusi punctul meu de vedere, (legat de scoaterea din circulatie), acelasi cu al lui "bt02ffa", "dj_13055", "cannavaro", este foarte corect si logic din punct de vedere moral. Deci nu pacatuiesc cu nimic in a-l sustine cu putere.

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

Hmmm ia fa tu o socoteala 2011-2008 cam cit da .
Deci incearca si gindeste batrineste :moare purceaua ,fata cateaua .Om trai noi si om vedea .Tu ce crezi ca primeaza: pasiune,timp efort ,bani bagati in masina la care tii cind cu banii respectivi luai ceva euro 2 .Ar trebui sa citesti mai mult pe forumuri vezi si tu daciaclub,oltcitclub.Sa vezi acolo pasionati .Vei gasi pe daciaclub.ro povestea unei masini parca Dacia 1301L trintita jos cum arata inainte de reparatie cum arata dupa ,descrie omul cu lux de amanunte ce a tras sufletul lui sa realizeze acel vis ,citi bani timp munca din timpul liber etc .Pai tu ce parere ai ,cine va sari mai intii la scandal dj... sau cel cu 1301L ,uitate si pe oltcit.ro si ai sa vezi poveste unui oltcit parca trs titlul nu il mai stiu exact parca "proiectul marghita" sa vezi si acolo pasiune,si timp liber pe linga masina .Eu acum 2 ani am facut rk la tinichigerie si ce mai era necesar pe la casa omului +GPL daca mai puneam 2000 ron luam un tico .Anul acesta aveam iar de mesterit la ea dar ma bazam pe garajul unui prieten ,beleaua naibii primaria in 2 sapt a ridicat toate garajele .Nu este necaz o sa fie soare si cald si pe strada mea ,o ridic pe cric si o iau la puricat A-Z .Am boala sa ii repar motorul cu mina mea cu cartea in fata ,nu ca nu as avea bani dar vreau si eu sa reusesc ce au reusit altii .si nu e un capat de tara,fac tandari motorul cumpar altul si tot voi reusi .De regula acum se pregateste opinia publica ,exact ca un doctor care zice ca mai ai de trait pina la 1 ian 2011 ,tu ce faci :cauti modelul de cosciug il cumperi,umpli casa de coroane ,aduci steagul de la biserica ,iei si 2 kg de luminari pui si la usa o cutie cu nisip sa aprinda lumea luminari mai pui si o cirpa neagra deasupra usii,aduci camera video filmezi decorul si faci repetitie ,cu rudele cum bocesc ,stai ca trebuie si un Preot sa citeasca Stilpii, iar tu intins in cosciug facind pe mortul cu vata in nas ,apoi te scoli vezi filmul cum a iesit si ii pui sa repete ca scena aia nu e buna .Vom vedea ce va fi ,poate trebuie ca posesorii Dacia sa organizeze in persoana juridica ca lastunarii ,o sa aiba Cine o fi premier si sosele blocate si mars ca al motociclistilor ca al camionagiilor o sa vezi si oltcituri si alte marci

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

sa nu transformam totul intr-o telenovela...
eu imi mentin parerea ca e bine sa nu mai circule masinile non euro, revin cu argumentele de baza: poluare si lipsa sigurantei.
s-ar putea ca repetitiile alea cu popa si tot tacamul sa fie bine de facut cand mergi cu o masina de 20 de ani, ca nu se stie niciodata ce se rupe pe la ea, si doamne fereste...