re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

Daca pui atat de mult accent pe faptul ca asta este un forum de tuning atunci vorbeste cu administratia lui sa stearga 98% din thread-uri care nu au legatura cu asta. Atunci afirmatia ta e valabila, pana atunci si Loganul (care btw se tuneaza la fel de usor ca o Crosa) are ce cauta pe aici. Ca e bun si la pescuit, considera-l un bonus.

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

decat turcisme...

pt. anaconda ca sa fie cu sufletul impacat propun inchiderea topicului. clar, nu-si are rostul.

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

Am laudat pe unde am putut Golful 3, pentru ca mi s-a parut, si mi se pare in continuare, cel mai reusit din seria respectiva.

Dar...

Sa vezi ce dragut e sa vii in noiembrie 1400 de km cu un Golf 3, sa ti se sparga o conducta de apa, sa-ti cada termocupla, sa ti se blocheze trapa deschisa, sa nu mearga stergatoarele, si, evident, sa prinzi 2 ploi pe drum, sa ti se abureasca parbrizul PE DINAFARA...

Nu toate sunt asa, clar, dar asta e experienta mea cu Golf 3. Dupa ce-au fost remediate problemele, am apreciat confortul masinii, motorul mi s-a parut foarte silentios si e o masinuta usor de condus si de parcat.

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

aici vroiam sa ajung. aceste masini de peste 13 ani nu trebuiesc discreditate. daca erau asa proaste nu se cumparau. ideea e ca loganul nu a ajuns inca la dotarile anilor '90. asta ma deranjeaza. n-am nimic personal cu loganul. dar pt o masina noua ma asteptam la mult mai multe chestii la ea. suntem totusi in 2009, avem atatea exemple chiar nu se putea mai bine?

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

Totusi sa nu cadem in extreme.

ABS, Servo, 4 airbag-uri, computer bord, proiectoare ceata, jante aliaj, volan + schimbator in piele, MP3 player, inchidere centralizata cu telecomanda, 4 geamuri electrice, oglinzi electrice, etc nu sunt dotari din anii 90 ?

Majoritatea Golf-urilor 3 nu au atatea dotari. In plus nu trebuie sa te raportezi la tehnologia 2009. De ce ?

Unu la mana Loganul a aparut in 2004 nu in 2009, doi la mana asta e o masina LOW COST. Doar nu ai vrea ultima tehnologie pe o masina low cost. Partea interesanta este ca nu exista nicio masina din aceeasi clasa care sa aiba macar aceleasi dotari pe care le are un Logan la suma X, sa nu vorbim de mai multe dotari. Deci, daca loganul nu e la nivelul anilor 90...alea unde sunt ? Primul razboi mondial ? Nici macar masini PREMIUM aparute in 2007-2009 nu au ultimele tampenii aparute pe piata. Tehnologie de 2009 = ce vezi pe navele amiral gen S Klasse. Nici macar sedan-uri premium din clasa medie sau chiar mare nu au tot ce se poate pune momentan pe o masina aka tehnologie de 2008-9, iar tu te plangi de asta la o masina cu pretul de pornire 6000 euro avand in vedere dimensiunile ei ?

Evident ca se putea mai bine, mult mai bine, dar asta ridica pretul si se ducea draq toata ideea masinii asteia. In schimb, fata de alte rivale precum Aveo, Kalos, etc este o masina DIVINA (alea sunt sicriuri pe roti, imi e si frica sa merg in ele ca pasager la taxi). Deci, se putea si mai prost !

PS: Ma gandesc ca prin dotarile anilor 90 nu te referi la limuzine de lux, o comparatie intre sedan low cost si limuzina de lux e deplasata, ca sa zicem asa, nu e valabil doar la Logan ci si la alte masini similare. Sau te pomenesti ca un Hyundai Accent e super extra dotat...

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

Poate ar fi cazul sa vorbim lucruri concrete, si sa ne argumentam parerile cu exemple. Da-mi 2-3 exemple de dotari de masina a anilor 90, care nu le are loganul.
Sau da-mi 2-3 dotari care le are golful tau de 1.4 si nu le are un logan :).

Evident, acum sa nu imi zici ca exista logan fara servo si cu 1 singur airbag.Exista si d-astea, dar nu te obliga nimeni sa iei cea mai prastie varianta.
As insista totusi sa imi zici niste dotari care le are golful tau de 1.4 60de cai si nu le are un logan dotat mediu. Eu din ce am vazut pe la prieteni, prin bucuresti, prin targ, TOATE golfurile 3 de 1.4 erau cele mai "coaja". adica nu tu airbag, nu tu abs, nu tu servo,nici macar geamuri electrice.. Am impresia ca toate de 1.4 sunt asa slab dotate,daca ma insel si al tau e mai dotat imi cer scuze :).
De asemenea pt cine zice ca sunt dotari putine la logan,recomand sa ne zica masini din aceeasi clasa de pret(NOI!!) cu dotari mai multe. Eu personal nu prea am gasit. poate n-am cautat bine, si astept sa ma lumineze cineva :).

Oricum cred ca topicul asta ar trebui inchis. A punctat foarte bine cineva deasupra mea. Pur si simplu aici e un forum unde masina asta logan nu trebuie discutata.

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

multumesc ca ai fost de acord cu mine.:lol:

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

te auzi ce prostii vorbesti? se gasesc piese pt golf...orice magazin de piese auto...tocmai mi-am facut revizia la golf 3..totul nou noutz.

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

de ce toata lumea crede ca pe o masina veche se pun piese de la dezmembrari?
sunt piese noi de calitate la preturi super bune

nu am nimic cu dacia dar.....VW conduce;)

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

merge sa iei si de la dezemebrari unele chestii, care sincer sunt mai bune calitativ decat cele noi, dar nu piese de mecanica, pentru ca sincer sunt prea ieftine in magazin sa iti permiti sa iei second.

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

Sa vezi ce dragut e sa vii in noiembrie 1400 de km cu un Golf 3, sa ti se sparga o conducta de apa, sa-ti cada termocupla, sa ti se blocheze trapa deschisa, sa nu mearga stergatoarele, si, evident, sa prinzi 2 ploi pe drum, sa ti se abureasca parbrizul PE DINAFARA...



frate ce ghinion ai avut:shock:........se putea si mai rau:D

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

lasati piesele necare pt revizie gen filtre placute de frana etc. Astea sunt consumabile si gasesti pt orice masina.

Ia cautati voi o caseta de directie NOUA pt golf3. eventual una pt masina fara servo ca alea sunt rare. sa nu mai zic de o bieleta, o bascula, un radiator pt ac,o coloana de directie, un bloc de lumini, o macara pt geam electric,etc etc.. Repet, NOI. o sa vedeti ca o sa gasiti greu sau o sa stati 2 saptamani pana vin pe comanda :).
Asta sa nu mai zic de elemente de caroserie gen aripi, usi unde chiar le gasesti destul de greu si la preturi destul de mari. De asta zicea foarte bine ionut ca la o masina veche dezmembrarile rullzzz.
Un cunoscut cu un golf3 acum cateva luni a avut accident si a trebuit sa schimbe farurile. A vrut sa isi ia noi, ca prin dezmembrari toate erau cam matuite. Efectiv nu a gasit faruri noi la fel ca alea originale. Pana la urma si-a luat d-alea gen tuning, dar nu pt ca asa a vrut ci pt ca nu a gasit originale.

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

morghen: bine.

Costel-TBO: intr-o zi o sa scriu o carte despre cursa respectiva... atata adunatura de ghinioane n-am avut in viata mea, dar am prins drag de masina:)

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

Ionut daca mai ai masina sa ai parte de ea;)

Razvy io nu cred ca un far de golf ii mai scump ca unu de.....logan
majoritatea care sau dat jos din logan si sau urcat in golf, nu or mai vrut dacia
ii plina reprezentanta de dacii NOI NOUTE defecte

cum spuneam: VWconduce;)

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

aripi eu mi-am luat noi. au costat 240 lei ambele si am stat 2 ore sa imi vina, faruri am gasit in absolut toate magazinele de piese auto la 300 ron perechea de faruri bielete si bascule la fel, bieletele le aveau pe stoc iar basculele au zis ca dureaza o zi sa imi aduca, macarale pentru geamuri electrice nu vad ce rost are sa iti iei noi, se gasesc destule pe la dezemembrari si originalul e mai bun decat orice, radiatorul pentru ac la fel dezmembrari, daca stii sa il verifici nu are rost sa il iei nou, coloana de directie si blocul de lumini la fel. nu cred ca golful 3 e o masina atat de rar si atat de veche incat piesele noi sa fie imposibil de gasit.