![]() |
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
pe vremea asta se lucreaza cel mai bine
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
bafta si multa rabdare si inspiratie in noul proiect,bafta multa.
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Quote:
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
23 Attachment(s)
Am reusit sa scot astazi instalatia,si cam ce mai era surubele chiplinguri etc...
Din pacate ma asteapta multa munca,ca sa o scot fara rugina :cry: Attachment 2914194Attachment 2914195Attachment 2914196 Attachment 2914197Attachment 2914198Attachment 2914199 Attachment 2914200Attachment 2914201Attachment 2914202 Attachment 2914203Attachment 2914204Attachment 2914205 Attachment 2914206Attachment 2914207Attachment 2914208 Attachment 2914209Attachment 2914210Attachment 2914211 Attachment 2914215Attachment 2914216Attachment 2914217 Attachment 2914218 Donez asta Attachment 2914192 cuiva care are scaunele schimbate si ajunge mai greu la frana de mana... |
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
hai ca nu e asa trist, trebuia sa vezi golful, timp discuri de taiat si tabla sa ai :)
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Cum nu e rau :)) ? as vrea sa dau jos grila de sub parbriz sa intru bine in rugina de acolo...
din fericire,pe dedesubt o sa am de furca la lonjeroane fiindca sunt cam praf,iar scut la masina daca mai pun,o sa fie ceva custom,fiindca a cam stat umezeala unde a fost scutul :x Si,pentru prima oara cand repar la tabla,o sa incerc sa desfac pe cat posibil totul din punctele originale de sudura,sa vedem ce iese :shock: |
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Ce metoda folosesti pentru a indeparta rugina acolo unde nu e de schimbat tabla?
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Aia e problema ca as schimba tabla...dar daca nu se poate,curatat pana la luciu si apoi protecta,pe cea verde si-a facut treaba. ;)
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Mai 'nea Iulica, apai cand ti-am zis sa arunci o galeata de vopsea de 10 lei kilu pe asta gri, s-o faci verde, sa te duci sa schimbi culoarea in talon si apoi sa schimbi seria de la rjv la broscoi, n=ai vrut....eh, bine ca ai mig-magu, tabla si rabdare iti mai trebuie:> si multa multa sarma:)) te dai si tu pe protecta :> bine asa.
P.S. Vorbesc de tine dar sa vezi si la mine la primavara:)) ca si eu urmez acelasi procedeu, deja a mea e afara, motorul jos, urmeaza s-o dau pe-o coasta, dar la primavara, ca momentan sta bine, chit ca vin zapezile desi nu am auzit, in 2 ierni mai ca nu se vede statul afara sub nametele de jumatate de metru, doar unde am folosit feruginol la degresat am niste batai de cap, vad eu. Totusi, ia un pistol de sablat, si intinzi 5 prelati pe langa masina si 2 pe sub, si sablezi, apoi dai un strat de deruginol, ii buna solutia, formeaza un strat de fosfat deasupra, da o culoare neagra la tabla, si sta asa si un an, nu rugineste, daca da sa rugineasca, ii mai aplici odata procedeul, stii cum, nu ai treaba ani de zile....apoi cureti reziduul si dai grund, protecta, ce ai vrea matale.;) |
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Pe cea verde cu protecta am facut-o la recomandarea lui freeman de pe forumul celalalt(de fapt am vazut cum s-a comportat in timp pe caroseria lui care sta afara de 3 ani :shock: si e fara punct de rugina) deci stiu cu ce lucrez ;)
Sarma este destula,tabla trebuie sa cumpar insa nu sunt de ajuns,mai am nevoie de niste scule pe care momentan nu le am,printre ele si un compresor bun fiindca varianta cu sablatul am luat-o in calcul pentru locurile inaccesibile de pe caroserie,desi as cam vrea sa o desfac pe toata. Despre feruginol,deruginol nu stiu ce sa zic,nu mi-au parut de incredere :rolleyes2 dar pana la protejare eu am intai de decupat mult din caroserie si sa mai si pun la loc...:rolleyes2 |
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Deci feruginolu' e vreo 4 lei litru, dar iti zic eu, e un ***, ca se spala cu apa, dupa 15 minute, si o sa-ti oxideze mai rau. Deruginolul e 20-22 ron litrul, se face cu 25% apa parca, e reteta pe sticla, si se aplica un strat pe metal( nu vopsea), se lasa 2-3 ore sa lucreze, apoi iar se umezeste cu apa usor, sau cu solutie de deruginol in alta proportie cu apa.....timp de lucru, 24 de ore....dupa 24 de ore, vei observa innegrirea suprafetei metalice si un reziduu alb ca un praf pe alocuri unde a fost rugina, se curata ori prin suflare ori prin stergere uscata a prafului dupa care protejezi cum doresti. Anul trecut am scos olteanu la treaba in camp de nevoie, si la plecare, am uitat sa inchid capota complet, statea in carlig doar.....mi s-a basculat capota si coltul din dreapta mi-a strambat rama la parbriz, exact unde-i coltul, a intrat in tabla si mi-a gaurit-o.....am aplicat deruginol pentru a proteja eventualele oxidari, vreau sa zic ca de anul trecut din octombrie pana acum, dupa ce am aplicat 2 zile consecutiv solutie deruginol, nici acum nu a ruginit, fara sa aplic nici un email de protectie, il recomand cu caldura, incearca sa vezi ce minunat e, unde nu-ti permiti sa sablezi sau sa slefuiesti la perie, asta e solutia, chiar si dupa slefuire si degresarea cu benzina poti avea surprize, dar asta omoara toata oxidarea, pacat ca e destul de scumpa, sa tratezi o caroserie intreaga sa o faca neagra sa nu-ti rugineasca in timp, cu deruginol, cam te slabeste de vreo 15 litri de substanta as spune. Eu asa am spus ca lucrez de acum. De protecta stiu si eu, am vazut si cum a lucrat freeman la olteanu' lui, faina treaba, l-o mai gatit, stii ceva?
App, am sa revin cu o poza sa vezi cum arata dupa un an zona data cu deruginol;). Eventual daca o sa vrei, iti spun exact si producatorul si ambalajul, tot, daca ai sa folosesti si sa fii sigur ca nu e vreo prostie de feruginol cv.;) Spor la treaba pana una alta! |
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Multumesc de informatii,insa nu sunt convins ca vreau sa las tabla masinii in mana deruginolului :twisted:
Daca o sa folosesc ceva,o sa incerc http://www.loctite.ro/cps/rde/xchg/h...UID=000001FH6S sau http://www.loctite.ro/cps/rde/xchg/h...D=201200001JK1 Poate si de la alta firma nu neaparat loctite.... |
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Ar fi o idee si un spray cu zinc...dupa ce cureti pana la luciu suprafata ruginita sa aplici 1 strat de zinc:rolleyes2
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Nu e de ajuns.Rabloanta asta a fost trata cu zinc,si din pacate tabla s-a mancat pe sub zincul ala...Cred ca un tratament cu un inhibitor bun ar trebui sa fie de ajuns,iar apoi grund,vopsea,antifon si tot ce se mai poate,plus tinuta in garaj,pe loc uscat,bine ventilat...ar trebui sa tina macar urmatorii 100 de ani :lol:
Caut orice fel de repere de tabla,mai putin usi,capota,haion si aripi /spate,astea le am,dar am nevoie de praguri,stalpi,rama parbriz etc |
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Eu am folosit urmatorul tratament pentru tabla:
1-curatat tabla pana la luciu 2-inhibitor pentru rugina de la Nigrin( se gaseste la Dedeman in sticlute de 250 ml/12 lei) 3-grund de la Deutek 2 straturi cu pensula(am folosit acest grund pana sa aflu de inhibitor si nu a dat rugina in doi ani pe unde am curat bine tabla) 4-un strat de hammerite de la kober 5-antifon 6-vopsea neagra cea mai ieftina Dupa acest tratament nu sa mai ai probleme cu rugina o perioada lunga de timp. Pe podeaua de la portbagaj nu am mai dat cu antifon si vopsea negra si cu toate ca mai intra apa pe la cheder cand ploua nu aparut gram de rugina. In cloncuzie iti recomand inhibitorul de la Nigrin si un grund bun peste;) |
| All times are GMT +2. The time now is 06:23. |
- Copyright 2026 4Tuning