|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
vezi pe la vreun remat .. sau la depozitele de materiale de constructii care au si fier beton
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Hmmm....42-50 mm zici,ce dimensiune(cat de lungi),e pentru ce am vb noi , sa stii ca am uitat azi sa-i arat alea ,dar maine o sa-i arat si intreb sa vad daca gasim bara de fier :)
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Da,pentru cuplajele alea imi trebuie,cam vreo 3-4 bucati de cca 8cm lungime si 4-5cm diametru
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
1 Attachment(s)
Am miscat vreo ora la masina si a iesit asa,o sa mai iau la frecat de vreo doua ori,insa mai intai vreau sa iau "grosul" si apoi fineturile... :oops:
Attachment 2757904 Acum,sa curat la fel si la sofer,si sa vedem apoi ce hotarare iau,ma bate un gand sa inlocuiesc ambele podele... |
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Nush de ce nu inlocuiesti nea Iulica numa' niste ''numere" la masinile alea 2 si asa ai aparat mig-mag, pun pariu ca nici nu s-ar observa, rezolvi, dai o fuga la rar, schimbi niste culori si ai rezolvat balciul, nu-i mai usor asa oare?:>
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
eduardo ..bag de seama ca devii un fel de cristii .. adica spui ineptii ... se vede treaba ca nu ai trecut vreodata cu vreo masina prin rar ... la schimbarea de culoare mi-au verificat-o inclusiv in interiorul triplei spate sta pe langa alte cateva locuri ... in plus oricat de bine ar fi facuta lucrarea chiar daca iei lonjeronul cu tot cu semiaripa tot se cunoaste .. in plus daca citeai cu atentie ce a zis iulica si cea verde are aceiasi problema cu podelele ..:)
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Sincer, stiam ca mai sunt cateva stantari cu seria in afara de lonjeronul dreapta fata, asa ca am mentionat cateva "numere", nu am zis doar lonjeronul dreapta fata in special, acum e de apreciat cum face fiecare "treaba", cat de fin se lucreaza incat sa nu se observe lucratura. Eu am venit doar cu intrebarea, oricum, cred ca verzaciunea se prezint mult mai bine in comparatie cu RJV-ul, ce rost are sa mai faca iar aceeasi treaba pe o a 2-a masina cand ar putea incerca ceva mai rapid?
Sincer sa fiu eram interesat si mai mai sa zic ca iau eu coaja verde sa fac transplantul pe a mea de cutie ca sa evit sa mai fac sablare pe dedesubt si izolare, insa am intrat in bani, si sincer, eu faceam niste mici modificari de numere. |
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
lancer nu se refera la alte stantari...in afara de motor, semi-aripa si lonjeron nu exista altele.
el zice ca i-au verificat vopseaua....au zgariat sa vada daca e aceiasi etc. |
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Mno, pai are pe lonjeron una, seria motor si mai are o serie in spate, parca undeva pe semiaripa spate in portbagaj ar fi ceva sau in fine, undeva pe stanga spate pe interior, si de unde stie ala la rar ca n-am revopsit masina dupa ce in prealabil am sablat caroseria, si apoi tot tratamentul?
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
La Dacia - Oltcit, care au o singura serie, se poate face o singura ghidusie: se schimba bucata de tabla care contine seria la un service autorizat, aia iti dau deviz cu factura pt lucrare, apoi mergi la RAR pt repoansonare serie. Doar ca trebuie sa fie si aia de la service de acord sa-ti treaca alta serie in deviz.
Iulian, am eu 2 bare de 40 si ceva mm, lungi de 200 - 250 mm, otel sanatos. Daca ai drum pe la mine intr-o seara, ti le dau cu placere, nu imi folosesc. |
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Oltcitul are o singura serie poansonata,pe contraaripa dreapta fata,plus seriile mici de pe tablite si seria de pe motor;
Inainte sa ma apuc de cazanul gri m-am interesat,puteam fie sa o vopsesc pe aia verde si sa schimb seria,dar asta insemna ca nu mai trebuia sa trec la rar pentru vreo identificare(schimbare culoare,omologare de orice fel etc...) insa am preferat sa nu fac asta,si sa-mi fac masina de la 0 ... Podeaua la cea verde arata putin mai bine ca asta,si acum e brici fiindca n-a mai intrat umezeala ; Intai curat si la sofer,dupa care hotarasc in ce mod o rezolv... KFT o sa am nevoie de barele alea,sa vad cum am timp sa ajung dupa ele,poate sambata dimineata inainte sa intru la munca ;) merci . |
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Quote:
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
In astfel de cazuri masina intra in comsie de 3 injineri la rar si cauta si-n ultima gaura din caroserie culoarea orginala
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
5 Attachment(s)
Attachment 2758701Attachment 2758702
Attachment 2758703Attachment 2758704 Attachment 2758705 O sa fiu nevoit sa refac podelele :lol: Si in spate suportii de centuri vor zbura de acolo si o sa pun petice mari de tabla,o sa schimb si aripile spate ca tot le am noi(astea care sunt pe masina sunt reparabile dar na,daca tot le am noi) . Inca nu stiu daca sa pun usi noi,sau sa incerc sa le peticesc pe cele verzi care au cateva inflorituri.... |
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Te misti bine,pt timpul liber care nu prea exista la tine,vezi ca am gasit ce aveai nevoie 4 bucati de 8cm lungime si 5cm diametru ...
|
| All times are GMT +2. The time now is 23:07. |
- Copyright 2026 4Tuning