![]() |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Parca ziceau de ceva twin screw, cel putin pe x1, totusi as prefera turbo.
Cum am mai spus si pe alte topicuri este genul de motor care ar putea "corupe" multi turbo-dieselisti. |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Am vazut noul seria1, pe viu.
Urat cu crengi Golful asta de la bmw....:???: |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
Nu de alta da am vazut si eu un audi din asta prin oras si mi se pare ca arata ca o gluma proasta :D |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
N-am vazut pe viu A1, iar in pozele de reclama, vorba cuiva de pe aici, pana si Muma Padurii arata ca o zână...
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Vazut viu A1. Un A3 inghesuit. Maine poate ii fac poze.
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
Quote:
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
O sa se vanda ambele ca painea calda ... ca o completare ... as mai adauga si furgonul de la Merc, B - Klasse ...e super penibil ... :) Au cam luat-o razna producatorii premium cu designul, practic au ajuns sa imbatraneasca designul ...si cica asta e dorinta generala a clientilor premium cand sunt chestionati de cum ar vrea sa arate viitoarele modele ... Si mai e un SUV care sta laturi de X1 : Q3 - masina de homosexual si de ce nu si meschinul de Mini Countryman ... :) Pana la urma mai sunt si alte marci care trebuie sa se afirme , cum ar fi Jaguar, care incepe sa fie f. misto ...
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
BMW a patentat un turbocompresor electric revoluţionar
Nemţii de la BMW se pregătesc pentru o revoluţie a motoarelor supraalimentate. Mai precis, ei au patentat turbocompresorul electric, menit să elimine întârzierea la răspuns a motoarelor turbo. BMW a patentat un turbocompresor electric destinat motoarelor supraalimentate care ar putea revoluţiona industria auto prin performanţele sale. Primele schiţe ale patentului au fost publicate de cei de la F30Post.com, o comunitate axată pe noul BMW Seria 3, iar proiectul promite să elimine întârzierea specifică motoarelor turbo. Deşi noile motoare TwinPowerTurbo de la BMW aproape că au eliminat întârzierea la răspuns la apăsarea bruscă a pedalei de acceleraţie, nemţii vor să fie siguri că nu le va mai duce nimeni dorul motoarelor aspirate de cilindree mare. Spre deosebire de simplele compresoare electrice disponibile pe piaţa aftermarket, sistemul celor de la BMW este adânc înrădăcinat în turbina convenţională. Pe scurt, sistemul ajută turbina să atingă o turaţie la care începe să furnizeze presiune, pentru a optimiza performanţele şi răspunsul la acceleraţie. Atunci când nu mai este necesar motorul electric, acesta funcţionează ca un alternator pentru a-şi încărca propria baterie. Sistemul are două ambreiaje şi permite decuplarea „părţii reci” a turbinei de „partea caldă”, unite în mod tradiţional de un ax, în locul căruia a fost amplasat un motor electric şi două ambreiaje. O altă funcţie a acestui sistem este limitarea turaţiei maxime a turbinei, eliminând necesitatatea unui wastegate tradiţional. Pentru moment, nu există nicio informaţie referitoare la data la care va fi introdusă această tehnologie în producţia de serie şi pe ce model. Unele voci spun că viitorul M3 va fi primul beneficiar al noului patent. În orice caz, tehnologia patentată de cei de la BMW ar putea reprezenta adevăratul secret din spatele motoarelor "tri-turbo", cu excepţia cazului în care nemţii mai au încă un as sub mânecă |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
seria 1? eu stiam ca seria 3.
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Deh vere, daca nu i-a dus mintea sa faca un thread pe 4t cu un poll ceva sau sa ceara sfaturile noastre competente ...:D
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Cred ca sufera foarte tare ca nu imi place mie modelul x de la producatorul y, din moment ce eu oricum nu mi-l permit. In aceeasi situatie sunt 90% din cei ce posteaza aici.
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 13:21. |
- Copyright 2026 4Tuning