Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

tind sa cred ca nu ai practica multa pe motoare pe benzina daca spui asta...
foarte serios vorbesc, si nu e un atac, e realitate.

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

imi duc eu papucu la rotatiile alea si inca nu l-am prajit :D


ps: stiai ca masinile moderne ( cel putin 99% din ele ).. sunt si ele limitate in asa fel incat si daca intra bunica sau un necunoscator sa nu prajeasca motorul in orice turatie l-ar duce? .... sau acu mai nou romanu dupa ce si-a luat masina pe benzina se duce la nea'de la colt sa isi scoata limitarea ?

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

eu tint sa cred ca este foarte greu sa se accepte ca un nume ca si Kia poate sa faca ceva mai bun decat un brand consacrat.

dupa cum am spus cateva posturi mai sus acei 9 cai pe care ii obtine la 6200 de rot sunt pt situatii de urgenta de exemplu!!! si fa mi placerea si uita-te la ce turatii obtine pro ul performantele opelului. si daca tot o dam cu fiabilitatea in stanga si in dreapta luati-va fratilor o cobra ca la asta fiabilitatea e demonstrata! si daca va legati de cat e de scumpa intretinerea va rog interesati-va inainte sa vorbiti! sau cat se asteapta pt o piesa? MAXIM o saptamana cel putin asta e in zona noastra! daca voi aveti dealeri in zonele voastre care pana in 2005 au facut comert cu haine asta e ghinionul vostru! nu am chef acum sa iti caut o comparatie intre bmw si mercedes in care dupa rationamentul tau de mai sus mercedes-ul va iesi mai bun decat bmw-ul strict referitor la motoare.nu cred ca vrei sa fii pus in postura aceasta avand in vedere ca ai la avatar. si mai lasati-le naibii de motoare la masinile acestea!
o zi buna

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

in primul rind comparatia intre aceste 3 masini este cum as face o comparatie intre 3 femei,la concret vorbind sa o luam pe bunica mea,pe mama mea si pe mine.suntem femei, intre cei de categoria noastra suntem bunicele...dar in rest...:rolleyes2

pe de alta parte de vreo 3 ani de zile incerc sa lamuresc multa lume ca ăia care schimba inainte de limitare nu sunt neaparat idioti.
cum a zis si dolb,pana la limitare nu esti degeaba pe alb,iar asiaticele sunt de a dreptul moarte sub 3000. biela fiind scurta mai la toate benzinarele asiatice, ele "traiesc" in jur de 4000,cuplu maxim fiind undeva la 5000.
prima mea benzinara avea un motor suzuki. am facut multi km cu ea si am schimbat doar la 6000, ca dupa schimbarea treptei de viteza sa nu cad sub 4000 si sa nu am cuplu. masina are acum 3 ani si e in perfecta stare,cu o exceptie: domnisoara care a cumparat-o nu a inteles ca nu e bine sa mearga cu motorul subturat si i-a infundat catalizatorul din cauza asta.

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

asta nu e un caz singular, de mai multe ori am vazut problema asta: motoarele pe benzina tinute pana in 3000 de ture au avut ca rezultat infundarea catalizatorului, deci asa e...

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

aveti dreptate sunt foarte multe cazurile in care ori turbine,ori catalizatoare cad din cauza schimbarilor de viteza fara pic de logica.
Dar tin sa te contrazic aleks...o benzina nu o tii tot timpul in 3000 de ture...o ti cam in 2100 si cam asta este pragul...consuma si mai putin si nici nu ai probleme...dar este necesara si o blana din cand in cand:)

Da are dreptate si trixi...asiaticele incep sa prinda viata dupa 4000 de ture pentru ca asa sunt ele facute...uitati-va si la honde,toyota si altele si aici ma refer la benzinare...eu am mai avut o asiatica inainte si tot la fel...era moarta pana in 4000 de ture...dar totusi nu ne-am luat diesel ca sa avem cuplu de la 1600 totusi.
Deabia astept sa vad prin oras un gtc cu chef de joaca sa vdm ce iese...deabia astept...dar pana acum am vazut numai oameni la plimbare :)

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

orlando, sa ne intelegem: la 3000 de ture e la jumatatea nivelului alb, rosul incepe de pe la 5500-6000, nu e diesel, e benzina...
era un exemplu, nu un prag fix

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

asta cu mersul subturat infunda nu e neaparat lege insa 90% din cazuri se intampla din cauza mersului subturat!

exemplu la dieselache al meu.. eu merg mereu SUPRATURAT, masinuta mea nu stie ce e aia subturat si totusi s-a infundat EGR-u :|

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

La mine s-a dus de tot arunca ulei:) si tot mers supraturat...

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

hmm, sa revenim totusi la cele 3 modele, ca iar ne ducem pe lângă :)

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

eu intotdeauna schimb dupa caz: vreau sa merg lejer si sa consum putin : la 2500rpm schimb si incerc s-o tin intre 2000 si 2500. vreau sa merg "repejor": schimb la 3500. vreau sa merge repede: sub 5500-5800 nu schimb. pe la 6000 imi cam pica sanatos puterea. stoiu ca turatia maxima a motorului astuia e undeva la 6200rpm - 6300 si linia rosie e la 6500. nu m-am intins niciodata peste 6200 pt ca nu am avut nevoie din moment ce masian oricum nu mai trage bine acolo.


revenind la proceed: daca chiar se poate lua motorul de 1.6 in 14000eur e chiar super.

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

cum sa fie amphe super? nu zic.. e bine ..e de bine insa nu e super! e ca si cum ai lua o masina noua cu motor de 300 cp la 14.000 si tu sa fii multumit ca ai luat de 300cp si nu de 100 :| trebuie sa fie ceva de e ea asa ieftina!

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

da, sunt asiatici, au alte idei despre profit si cheltuieli, e modul lor de a iesi pe piaţă...

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

pai cand ma gandesc la 14000eur ma gandesc la low options. adica nu tu clime butonele jucarele. strictul necesar. dar daca se va prezenta fisa de dotari, si vad iar inimaginabil de multe, incep iar sa ma indoiesc

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

pai uita-te mai in spate. .. sau intra pe site sa vezi ca sunt ceva dotari pe masina!

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

daca kia pro'ceed costa 14.000 de euro nici opel astra gtc nu se lasa mai prejos ;)
eu unu am dat 14250 de euro pe astra gtc si cei de la opel mi-au facut si un discount de 18% destul de ok -->

varianta N'joy
Servodirectie progresiva; ABS; Sistem de franare cu discuri ventilate fata, discuri spate (nu si pentru 1.4i si 1.6i), Inchidere centralizata cu telecomanda Radio si immobilizer; Preechipare pentru radio (2 difuzoare si antena), Airbag frontal si lateral pentru locurile din fata; Geamuri actionate electric fata; Oglinzi electrice si incalzite, Reglarea electrica a inaltimii farurilor; Jante otel 16", anvelope 205/55 R16,Rezerva de dimensiune normala, cu janta din otel; Centuri de siguranta pretensionate fata-spate, cu limitator de efort; Sistem de recirculare a aerului din habitaclu; Bancheta spate fractionabila asimetric; Avertizor sonor pentru faruri aprinse; Geamuri atermice cu tenta verde; Reglarea coloanei volanului; Carcasele oglinzilor in culoarea caroseriei, Instrumente de bord negre, Ornamente exterioare in culoarea caroseriei, Display triplu - data, ora, temperatura exterioara / frecventa radio, Sasiu Sport coborat
Aer conditionat, Scaun sofer reglabil pe inaltime, Radio CDplayer CD30, Clantele exterioare in culoarea caroseriei, Prima cheie pliabila, Volan cu 2 insertii metalice, Instrumente de bord cu inele cromate, Ornamente interioare "Micro Tech Silver"

OPTIONALE :
---Sight & Light Pack 1 (senzor de ploaie, oglinda retrovizoare interioara sensibila la lumina, faruri cu aprindere automata)- nedisponibil cu parbriz panoramic (WP1)
---Enjoy Plus pack ( volan in piele, comenzile sistemului audio pe volan, climatizare electronica, Seat Confort Pack 1 scaunul soferului reglabil (6moduri)pe inaltime + reglarea inclinarii sezutului; suport lombar pentru scaunul soferului)
---Sport Chassis Pack (ESP, buton "sport", servodirectie sport, jante cu 5 prezoane); - standard pentru motorul 2,0iTurbo 170CP si 200CP; -nedisponibil cu 1.4i si G67/XL4
---Oglinzi exterioare rabatabile electric
---Enjoy Extra (radio cd30 Mp3, Computer de bord, proiectoare pentru ceata, pilot automat)
+ Cadou numere provizorii + covorase tip carpeta

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

ai uitat sa ne spui motorizarea!

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

scz am uitat sa scriu si despre ce motor e vorba...1.6 16v 115 cai... ca si culoare este vorbad e alb olimpic noua culoarea de la opel din 2009 ;)

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

hai sa vadem totusi ce are pro ul de 1.6L cvvt 126cp fara discount:) pe lista de la opel

varianta city 13765E
Servodirectie progresiva; ABS; Sistem de franare cu discuri ventilate fata, discuri spate (nu si pentru 1.4i si 1.6i) sa inteleg ca tu ai tamburi?, Inchidere centralizata cu telecomanda Radio si immobilizer; Preechipare pentru radio (2 difuzoare si antena), Airbag frontal si lateral pentru locurile din fata; Geamuri actionate electric fata; Oglinzi electrice si incalzite, Reglarea electrica a inaltimii farurilor; Jante otel 16", anvelope 205/55 R16,Rezerva de dimensiune normala, cu janta din otel; Centuri de siguranta pretensionate fata-spate, cu limitator de efort; Sistem de recirculare a aerului din habitaclu; Bancheta spate fractionabila asimetric; Avertizor sonor pentru faruri aprinse; Geamuri atermice cu tenta verde; Reglarea coloanei volanului; Carcasele oglinzilor in culoarea caroseriei, Instrumente de bord negre, Ornamente exterioare in culoarea caroseriei, Display triplu - data, ora, temperatura exterioara / frecventa radio, Sasiu Sport coborat la pro e cu 3cm
Aer conditionat, Scaun sofer reglabil pe inaltime, Radio CDplayer CD30, Clantele exterioare in culoarea caroseriei, Prima cheie pliabila, Volan cu 2 insertii metalice, Instrumente de bord cu inele cromate, Ornamente interioare "Micro Tech Silver"

OPTIONALE :
---Sight & Light Pack 1 (senzor de ploaie, oglinda retrovizoare interioara sensibila la lumina, faruri cu aprindere automata)- nedisponibil cu parbriz panoramic (WP1)
---Enjoy Plus pack ( volan in piele, comenzile sistemului audio pe volan, climatizare electronica, Seat Confort Pack 1 scaunul soferului reglabil (6moduri)pe inaltime + reglarea inclinarii sezutului; suport lombar pentru scaunul soferului)
---Sport Chassis Pack (ESP, buton "sport", servodirectie sport, jante cu 5 prezoane); - standard pentru motorul 2,0iTurbo 170CP si 200CP; -nedisponibil cu 1.4i si G67/XL4
---Oglinzi exterioare rabatabile electric
---Enjoy Extra (radio cd30 Mp3, Computer de bord, proiectoare pentru ceata, pilot automat)
+ Cadou numere provizorii + covorase tip carpeta

in plus pro-ul vine cu jenti cu gume michelin 205x55x16
cortina airbag,cheie pliabila cu 3 butoane(ambele)
portbagaj compartimentat
garantie 5ani bara bara
7ani grup motopropulsor sau 150.000km
afisaj si in unitati anglo-saxone mile, galon,farenheit :)
port USB+AUX
sistem audio simens+blaupunkt:)
torpedo refrigerat(pt energizant daca nu trage masina in ture):)
culoare gratuita
sistare combustibil in caz de impact f. imp.(vitezomani):)
blocare usi in mers
deschidere usi in caz de impact
senzor geam lateral sus-jos
cotiera centrala imbracata in piele
vis a vis de numere rosii - 80.00ron
covorase - 30E

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

nu am tamburi am discuri ...aia era oferta de la dibas de la inceputu anului si era pe 2008 nu pe 2009 cum e acuma...in plus am pachetu sasiu sport care contine oricum discuri pe spate...pei hai sa iti zic ce are in plus pro'ceedul... jante de aliaj , aux + usb ,airbaguri cortina si garantia de 5 ani....si asta a mea are torpedoul frigorific cauciucuri brigestone si suspensie coborata cu 135mm ;) jantele mai costau vreo 250 de euro parca dar faza e ca la mine o sa zboare dupa masina cand vine casetofonul si jantele ;)
vreau sa specific ca am avut de ales intre astea 2 masini adica gtc si pro'ceed

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

ai si la gtc aux , dar ce ai in plus e firma si calitatea, sasiu sport cu buton sport si alte minunatii nici nu o sa viseze kia vreodata si vezi ca are 7 dif ca are un mic sub in bord
Iar ca discount este standard nu ca a luat el masina, se da pt anumite categorii....
12ani garantie la tabla si 2 ani fara limita de km , plus ca opelul are 50 de mii de km pe trenul de rulare garantie ...,am avut ambele masini si nici nu exista termen de comparatie.......bafta!

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

Daca ai fi vazut vreodata caietele de service sau garantia de care vorbesti te credeam dar se vede ca nu stii despre ce vorbesti....
Vreau sa imi arati si mie la kia si la opel si la citroen caietele daca esti in stare eu ti le pot arata cand doresti ca stiu ce vorbesc .
Nu vreau sa supar pe nimeni dar ca sa intri pe youtube sa gasesc masini modificate e de ras, acolo am gasit si dacii si multe ''masini'' modificate dar asta nu inseamna ca exista in lista tunerilor kia pe primul loc.
Ai zis ceva de vanzari, in lume vorbesti de pomana ca pe mine ca roman nu ma intereseaza chinezii si koreenii si toate tarile apropiate lor au kia si hyundai...in primul rand daca te gandesti la cat de mare e china iti explici singur...chestia asta se spune la de catre ''sefii'' de la hyundai mereu( aveti cateva atuuri cu care puteti convinge si unu din ele este cea cu primul loc in asia si nu mai stiu unde....)si apoi cea cu garantai de 7 ani .
Ca sa vezi un certificat iti arat sincer numai ca nu am la indemana unu scanat ca oricum dupa ce l-ai citit chiar crezi ca nu mai ai garantie pe nimica.
La Opel de ex se poate cumpara 1 an sau 2 de garantie extinsa.Asta nu cumva ajuta?
In fine , masina deja este comandata si sa se bucure de ea fara incidente ii doresc, iar daca il pot ajuta cu ceva in privinta masinii imi poate cere pe pm ....( e vorba de detalii sau chestii strict legate de opel)
oricum daca nu stiai ai mentionat singur GM asta nu inseamna ca este si opel?

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

torpedou refrigerat are si kia.
suspensia cu cat este coborata???cred ca ai pus un 1 din greseala :)

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

sal orlando...bey in primu rand sa stapanesti sanatos masinutza si sa ai parte de ea...eu nu incerc aici sa zic ca, kia pro'ceed e o masina proasta doamne fereste chiar din contra imi place masina pentru ca este frumusica...nu am pus nici un 1 in fata...astra gtc modelu essentia are garda la sol redusa din fabrica fata de cea in 5 usi...din cate stiu asta are 1.5 cm redusa garda la sol fata de varianta fara pachetu cu sasiu sport...
grabrielglg ms si daca am vreodata vreo problema o sa apelez la tine
orlando banuiesc ca tu stai in13 septembrie ca avem niste prieteni comuni si cred ca am vorbit o data nu mai tin minte...poate iesim la o plimbarica cand imi vine si mie masina...bafta oricum
eu am luat masina pe firma si de la vreo 17600 sau ceva de genu am avut discount de 16% + 2% ca am mai cumparat o masina de la ei...pe mine masina o sa ma coste in jur de 11600 de euro ca mai deduc si TVA-ul si chiar mi s-a parut o afacere buna

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

si ce daca tu ai un buton sport, eu am masina cu totul;)

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

butonul ala sport face multe... si gtc e o masina sport cu totul, dar butonul sport pe langa alte lucruri mareste sensibilitatea directiei si a acceleratiei;)

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

:lol: rad de numai pot! .. pai tu ai masina cu totul..nu-ti mai trebuie buton nu ? pai asta e faza ca tu si prin oras si prin gropi o sa te simti al dracu de rau si o sa iti sara ficatii si rinichii pe cand amphetamine.. merge la comfort si cand vrea "..aia" lui apasa pe buton si magie in curbe :) intelegi care e diferenta?

sa o stapanesti sanatos si la cat mai multi km fara evenimente rutiere si doar cu reviziile periodice!!
P.S. ai uitat o , nu ai pus un 1 in fata! 13,5 mm adica 1,35cm
bafta!
P.S. la pro e coborat cu 30mm - 3cm;)

vad ca esti extrem de virulent si nu inteleg de ce! dar fie daca tu vrei! tu spui ca nu exista nici un termen de comparatie dar foarte multa lume chiar le compara ! si nu doar cu opelul!si nu doar in romania!lucrezi cumva la opel? daca da ma bucur pt tine!dar atunci fii mai atent la exprimare ca te contrazici singur!discount-ul e standard :D dar se da pentru anumite categorii!!macar motiveaza pt ce categorii se da daca tot stii si noi nu stim ca asa pot sa banuiesc ca se da doar daca ai mai cumparat 20 de masini de la ei sau poate se da doar daca achizitionezi un model de peste 17.000E!!! daca tot creezi atata agitatie fii mai exact te rog daca se poate nu arunca litere degeaba!plus ca opelul are 50.000km garantie pe trenul de rulare!:Dpro-ul are 150.000km!
as vrea sa vad modelul de astra opc cu acele minunatii despre care vorbesti si pro-ul nu le are dar limiteaza-te la 14.000E!pt ca noi despre asta vorbim aici
asta in cazul in care te-ai referit la pro pt ca din ce spui tu in postul tau reiese ca te referi la KIA iar daca te referi la KIA atunci e mai greu putin sa faci afirmatii de genul acesta !si ca o intrebare simpla daca tot te-ai referit la kia spunand ca nu viseaza la minunatii am o intrebare pt tine personal spune-mi te rog pe cate modele opel poti sa iti reglezi electric podul pedalier?

observ ca vorbesti la trecut de ambele masini de ce le-ai vandut?sau sa inteleg ca le-ai avut cum ai fi avut o femeie?

daca citeai mai atent ce am scris cand am mentionat grupul GM iti dadeai singur seama ca nu postez ceva fara a argumenta cat de cat dar se pare ca tu citesti selectiv si asta e deranjant pt ca mai si incerci sa dai replici acide dar sa revin pe langa OPEL din grupul GM mai fac parte si urmatorii BUICK,CADILLAC,CHEVROLET,CORVETTE,GMC,HUMMER, HOLDEN,PONTIAC,SAAB,SATURN,VAUXHALL ! pe cand din grupul hyundai-kia fac parte doar aceste 2. si acum daca tot sustii ca tu stii spune-mi cota procentuala pe care o detine opelul in cadrul grupului!asta pt ca vad ca te pricepi foarte bine sa faci analize economice globale strict pe segmentul auto.Dar daca faci afirmatii despre vanzari argumenteaza-le nu vorbi de china si de tarile invecinate. incearac sa vezi ce se mai spune despre kia de la americani pana la australieni si fa abstractie de chinezi! asta de exemplu nu se intampla in china!
- First Korean car to win a Drive Car of the Year award in Australia
- Unanimous decision by judging panel

(SEOUL) November 28, 2008 - The Kia Rondo (known as 'Carens' in some markets) was announced as the winner of the Best People Mover category in the premier 2008 Drive Car of the Year (COTY) awards in Australia, becoming the first Korean car to win a Drive COTY award. The Rondo beat strong candidates from Toyota and Peugeot to win the coveted award.



intamplator stiu ce vorbesc dar daca tu spui, citez "Vreau sa imi arati si mie la kia si la opel si la citroen caietele daca esti in stare eu ti le pot arata cand doresti ca stiu ce vorbesc"atunci pot sa fac o corectie si anume :tu poti sa imi arati(daca poti)cartile de garantie pentru ca le ai nu pentru ca stii ce vorbesti.si as fi foarte curios sa mi le arati daca tot te lauzi.sper ca nu o sa vii cu tot felul de scuze ca nu le ai la indemana sau ca nu iti merge scanner-ul si daca poti nu in 3 ani ca se va inchide topicul pana atunci.nu de alta dar poate lamurim pt. totdeauna garantia de 7 ani ca multi s-au legat de ea!

unii spun ca este irelevant ce se intampla in romania pt ca romanii nu se pricep ,acuma vii tu si spui ca nu te intereseaza ce se intampla in lume ok atunci sa vorbim la concretsi pe romania ca tot ai adus vorba. spune-mi te rog cate unitati de astra au fost comercializate in 2007 si in 2008 si ponderea motorizarilor. nu te intreb de citroen pt ca am observat ca te pricepi mai bine la opel.

referitor la garantia extinsa la opel se cumpara , o platesti la kia nu

nimeni nu spunea ca,kia e pe primul loc in lista celora care modifica masini dar asta nu inseamna ca masina e mai slaba decat opelul dar daca pt tine acesta e un criteriu de selectie afla ca nu toti isi cumpara o masina pt a o "tuna" si oricum daca o fac nu o fac pe aceste motorizari cel mult poti sa imbunatatesti vizual aceste modele iar pentru asta eu spun ca se pot "TUNA":D ambele modele.ma vad nevoit iar sa spun ca tu nu citesti ce scriu eu link-urile pe care le-am dat acolo erau un raspuns dat unui postator care intreba daca sunt ceva modele "tunate":D si fie vorba intre noi ,modelul e prea proaspat iesit pe piata pentru a fi "tunat" este o masina noua practic nu o evolutie a unui model precedent!
si daca e de ras :D ca am intrat pe youtube .... aviz amatorilor de azi nu se mai accepta asa ceva in discutii doar foto si video personale si cu autentificare la notarul public altfel nu vor mai fi luate in considerare!!

nici eu nu vreau sa ma cert cu nimeni !vreau doar sa port o discutie constructiva si in limite normale fara atacuri la persoana si fara sa judecam sau sa ne dam cu parerea despre capacitatile intelectuale si posibilitatile de informare ale celorlalti interlocutori cu precizarea ca nu pot sa nu raspund totusi unor afirmatii evidente care imi vizeaza persoana:D

sa ai o zi buna si astept sa postezi niste carnete de garantie de la

opel astra opc, citroen C4 si kia procee'd nu de alta dar eu nu am afirmat ca pot sa fac asta dar tu ai spus ca poti! asta nu numai pt mine ci pentru toti cei care au postat si posteaza aici

P.S. daca tot vorbesti de garantia de 7 ani fa te rog diferenta intre garantia de 7 ani de la hyundai si cea de la kia nu de alta dar exista o diferenta pt romania

All cee'd and Sportage (from model year 2008 onwards)
With the launch of the Kia cee'd and European produced Sportage a revolutionary 7 year manufacturers warranty has been introduced for these models.

The 7 year warranty includes:

- 3 years/unlimited mileage full manufacturers warranty
- 4 -7 years/100,000 miles full manufacturers warranty
- 10 years / unlimited mileage manufacturers anti-perforation warranty*
- 1 year KIAssist roadside assistance covering mainland Europe as well as in the UK

aceasta este pentru uk la noi .. cred ca deja tota lumea o stie:D

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

sa o stapanesti sanatos si la cat mai multi km fara evenimente rutiere si doar cu reviziile periodice!!
P.S. ai uitat o , nu ai pus un 1 in fata! 13,5 mm adica 1,35cm
bafta!
P.S. la pro e coborat cu 30mm - 3cm;)
ms mult de tot...stiu ca la modelu cu sasiu sport e coborata garda la sol fata de modelu stock care si asa e coborat el cu 1.35 cm...
acuma hai sa iti zic care e faza cu discountul acela...
discount se ofera doar la un anumit segment de masini...de exemplu la opel astra iti poti alege fie discountul de 2200 de euro care e pentru toata lumea ori daca iei pe firma masina poti opta intre procentul de 16% ori 2200 de euro..depinde de pretul masini pt ca daca masina e mai scumpa e mai convenabil cu discount pt firme de 16%...
sa stii ca nu toti dealeri au politica aceea ca daca ai cumparat o masina de la ei iti mai fac un discount acolo de bun simt ;)


sa nu comparam aici modelele de la opel astra opc cu cele de la kia'ceed pt ca e diferenta mare de pret

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

merci mult pt precizari! asa mai aflam si noi de cate un dealer care incearca sa isi fidelizeze clientii si ce promotii mai sunt pe piata pe un caz concret! asta inseamna o discutie constructiva.
bafta!
P.S. scuze dar nu am inteles ce vroiai sa spui cu ultima fraza

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

pei vroiam sa zic prin ea , sa nu compare nimeni de aici astra opc cu kia pro'ceed sau citroen c4...opc varianta de top de la astra si nu o putem compara ca optiuni cu masinile despre care vorbim...aici era vorba de masini gen kia pro'ceed , citroen c4 si astra gtc care are motoare asemanatoare celor 2 masini din versus...si sa iti spun ceva legat si de garantia celor de la kia nu e gratis...pt ca pe planeta asta nu iti da nimeni nimic gratis ;)toti dealeri sunt parsivi si fiecare isi urmareste procentu care ii revine lui din masina si dupa asta mai negociaza cu tine si iti mai ofera daca vor ceva....

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

Pentru cei avizati si care chiar cunosc situatia, am vazut ca opel aduce un argument solid respectiv acel "buton sport" plus sasiul sport, desigur legat de sasiu chestia probabil tine mai mult de marketing asa ca nu o sa insist. Totusi sunt curios ce face cu adevarat acel buton pentru ca sincer nu stiu.
Zicea cineva de directie, o intareste? pentru ca de exemplu focus c-max, care eu o incadrez usor drept duba are 3 setari pentru directie: sport, confort si normal, si chiar se simte diferenta dar nu suficient. Apoi referitor la acceleratie, e un overboost, sau pur si simplu masina merge limitata cat nu e butonul apasat (precum m-urile) in momentul acela producand toti cei 90/115/125/200cai etc.
Si inca ceva suspensia e afectata in vre-un fel de acel buton?

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

pei acel buton atunci cand il apesi are 2 moduri de mers (confort/sport)...cand il activezi directia devine sport si suspensia se intareste si masina raspunde mult mai bine la comenzi...insa e o problema la motoarele turbo diesel si cele turbo benzina se simte mai mult fata de motoarele aspirate si asta ma refer ca la aceste motoare cand apesi pe aceleratie ai un plus de putere care se simte considerabil...la diesel am inteles ca iti creste turatia cu 1000 de ture...poti spune ca este un fel de overboost...insa suspensia de la acest buton sport nu este reglabila...este reglabila doar cu pachetul IDS + (sistem interactiv de conducere) care vine impreuna cu acel pachet sasiu sport care contine butonul sport...
ASTA ESTE EXPLICATIA CARE MI-AU DAT-O CEI DE LA OPEL CAND I-AM INTREBAT CE FACE ACEL BUTON...daca nu e buna explicatia si stie cineva mai concret ce face sa scrie aici ca nu ma supar...

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

directia nu devine mai tare, devine mai sensibila, mai precisa
suspensia coboara si se intareste putin (numai cu sasiul ids+)
raspunsul la apasarea pedalei de acceleratie e mai prompt (daca tot n-ai inteles din prima, sper ca din a doua intelegi, ca nu vreau sa explic pe sleau)
mapa cip-ului se schimba, deci e vorba de un overboost si o crestere a puterii. stiu ca la modelul 1.9cdti 150cp la apasarea butonului puterea se pluseaza cu 15-20cp
stiu perfect cum se simte, pentru ca am condus un astfel de gtc de n ori cu si fara sport si diferenta e considerabila, mai ales la putere. practic, masina nu prea "mai stie" nici sa plece de pe loc incet

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

acum totusi sa nu sarim calul...
masina nu mai stie sa plece incet de pe loc?dar ce are ambreiaj racing?daca un astra gtc nu mai pleaca incet de la semafor dar un M6 dat pe modul sport??totusi haideti sa fim seriosi.
Si inca o chestie suspensia este reglabila pe inaltime hidraulic?ptr ca daca apesi butonul magic sport si se coboara masina inseamna ca are ceva de genul...ceea ce mi-e imposibil sa cred :D

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

suspensie reglabila pe inaltime e disponibila si la astra caravan deci, nu e imposibil
cand ma refer la plecat tare nu exagera si nu te gandi la fum din roti, ma refer ca nu face o plecare confortabila. crede-ma, am condus

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

pai cand apesi butonu ala.... vine marmota printr-o magie si transmite un shoc catre suspensii..care , acestea, se intaresc atunci cand shocul este transmis catre ele! dar oftica si invidia sunt la moda

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

Multumesc am primit deja raspunsul care il doream.
Sincer acum chiar eram curios si presupun ca si multi care nu au condus masina daca acel buton chiar face vreo diferenta la performante, si nu e doar marketing. Am vazut in destule teste pareri diferite despre modul sport dar multe publicatii primesc bani frumosi pentru reclama pozitiva asadar nu imi vine sa ma incred in ele.
Revening la comparatie, e sasiul ids+ standard, sau daca nu se incadreaza in cei 14 000 euro? Daca da atunci opelul are un mare plus.

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

din pacate nu e standard si nici nu se incadreaza in cei 14000euro... in 14000euro ai o masina ca toate celelalte, nimic special. de aceea spuneam ca gtc-ul este o masina ce iti ofera adevaratele ei calitati daca "marci banul". daca nu, sincer, nu trebuie sa te astepti la nimic special din partea ei

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

imi cer scuze vroiam sa spun gtc nu opc, in virtutea inertiei am scris opc ,iar vis a vis de garantia de la kia E FOARTE GRATIS dar daca tu spui ca se plateste ceva pt ea atunci spune-ne si noua cat si pentru ce nu de alta dar acesta este un atu important pt kia deci argumenteaza-l nu ne lasa asa in coada de peste pt ca se poate intelege orice dintr-o astfel de afirmatie! iar daca spui ca pe planeta asta nu e nimic gratis banuiesc ca vorbesti la modul general si atunci pot sa fac si eu afirmatia ca la opel acei 2 ani de garantie fara limita de km se PLATESC fara a argumenta aceasta afirmatie! ceea ce sincer ma indoiesc nu cred ca ti -au cerut sa platesti garantia de 2 ani! sau afirmatia ca nimic nu e gratis e valabila doar pt pro? intelegand ca la celelalte e gratis?