Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Hai ca cei doi stau ok fata de Merc :

"Daimler, a incheiat anul 2009 cu o pierdere neta de 2,64 miliarde de euro"

Dar situatia nu este chiar atat de critica, avand in vedere nivelul companiei cat si a faptului ca un factor major asupra cheltuielilor uriase este reprezentat de restructurarea comapaniei.

Sa speram totusi ca pe viitor calitatea nu va mai avea o tenta descendenta.


Mai mare, pentru China cei doi producatori ofera un inlocuitor pentru Seria 7 si A8 (cu toate ca eu am vazut cateva) seria 5 si A6 varianta long.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

La capitolul automobile cu pret de plecare de la 45000 de dolari, in SUA, Audi este pe locul 6.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Profitul Audi este de 6 ori mai mare decat cel BMW iar la vanzari in ianuarie i-au depasit, dupa ce trag linie asta vor producatorii. Cat despre piata americana, la gusturile lor parca m-as bucura sa fie pe ultimul loc :lol:.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

In comparatie de mai jos se iau in considerare toate modelele vandute in State, unde este destul de evident ca diferenta este mult mai mica, defapt audi sta cel mai bine in vanzari in comparatie cu bmw si mercedes , avand cea mai mica scadere in vanzari.

Situatie Mai 2009 vs Mai 2008.

Dar sincer, chiar conteaza cifrele astea atat de mult ?

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Un neamt cu vreo 30 de ani mai batran imi spunea acum 3-4 ani ca exista Mercedes si alte masini.

N-am vrut sa-l cred pe cuvant si a trebuit sa mai schimb 3-4 BMW-uri pana sa-mi fac curaj sa incerc si un Mercedes. M-am lamurit si eu.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

[QUOTE=adrian78bmw;3173010]Desi profitul celor de la BMW a scazut cu 36.5 procente in decursul anului trecut, producatorul bavarez isi pune sperantele in noul Seria 5, care ar trebui sa creasca vanzarile semnificativ fata de anul trecut.

Germanii de la BMW au dezvaluit rezultatele financiare pe anul 2009 si au prezentat o perspectiva optimista asupra viitorului. Desi profitul BMW in 2009 a scazut cu 36.5 procente, atingand 210 milioane de euro in 2009, bavarezii privesc aceste cifre cu uptimism si declara ca s-au descurcat mai bine decat concurentii lor. Acestia si-au comparat rezultatele cu cele ale conationalilor de la Daimler, care au pierdut 500 milioane de euro in 2009...

Pierderea diviziei auto ( Mercedes-Benz Cars ) a celor de la Daimler AG in 2009 a fost de 500 milioane euro, 2.6 miliarde fiind pierderea intreg grupului Daimler AG ce cuprinde divizia Daimler Trucks ( cel mai mare producator mondial de camioane avand o cota de aprox 50 % ) si 15 % din EADS ( compania mama a Airbus, cel mai mare producator de avioane din lume ), industria camioanelor si aviatiei fiind puternic lovita de criza financiara .

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Daca audi a avut profit de 6 ori mai mare, desi e greu de crezut fara niste cifre pe care nu am chef sa le caut, iar la vanzari nu e diferenta prea mare ( pe Februarie BMW a vandut mai mult ca Audi ), inseamna ca cele 4 cercuri costa enorm de mult iar subansamblele foarte putini bani iar zicala "nu e prost cine cere" se potriveste de minune.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Cifrele sunt pe pagina trecuta, la un click distanta.

210 milioane pentru BMW si 1.35 miliarde pentru Audi (venituri Audi - 30+ miliarde euro)

Ai putea sa pui problema ca aia de la BMW au un management praf si nu stiu sa isi eficientizeze cheltuielile, nu are treaba cu costul real de fabricatie al unei masini, banii companiilor se duc pe jdemii de alte chestii nu neaparat pe costul efectiv al masinii deci aia nu sunt in stare sa faca profit, asta este partea nasoala pentru ei. Macar se consoleaza ca alte companii au fost si mai praf :lol:.

Un adevarat pasionat/cunoscator ca tine ar fi trebuit sa stie ca la niste companii mari ca astea, profitul nu este ca la buticul de la coltul strazii, pretul tau minus pretul real al produsului = profit.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Audi si Bmw nu produc camioane de aceea nu am bagat si Daimler Trucks plus ca la Daimler mai produc si modelul Vito care nu se gaseste in gama celorlalti cu un aspect ca la Bmw mai intra si divizia de moto

Ai omis faptul ca dezvoltarea unor modele noi costa sute de milioane de euro chiar miliarde deci banii care ar iesi profit s-au investit..Bmw a lansat 2 modele de nisa noi Seria 5GT X1 plus un model nou Rolls Royce Ghost pe langa Z4 noul seria 5 .Ce au lansat Audi in 2009?A5 sportback si Audi A8?

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

@ Adrian - si Audi a scos multe modele noi si a bagat o gramada de bani in dezvoltarea lor, vezi noul A8, TT RS, A5 sportback, RS5, R8 Spyder si asa mai departe. Plus dezvoltarea Gallardo SL + inlocuitorul pentru Murcielago (model complet nou), etc.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

adrian78bmw a scris un lucru tare interesant: profitul BMW a scăzut în 2009 la 210 milioane euro.
Adică în fiecare zi băieţii ăia care sunt acţionari la companie au făcut vreo 600 de mii de euro. Au câştigat zilnic 1 milion de dolari aproape, zi de zi, inclusiv sâmbăta şi duminica. Şi noi ne punem întrebări existenţiale despre cine-i mai tare, "Brusli" sau "Vandam"... Bună treabă, serios...

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Motor comun pentru viitorul Seria 3, Citroen C5 si noul Peugeot 508


BMW si PSA Peugeot-Citroen vor continua colaborarea lor la nivelul motoarelor, urmand sa scoata pe piata in scurt timp un motor de 2.0 litri pe benzina care va echipa atat Seria 3, cat si Peugeot 508 si Citroen C5.



Legatura la nivelul motorizarilor dintre Grupul BMW si PSA Peugeot-Citroen va continua cu succes si in viitorul apropiat, atunci cand francezii vor scoate pe piata noul 508, modelul care le va inlocui in gama pe deja invechitele 407 si 607.

Conform informatiilor venite dinspre presa franceza, colaborarea actuala care cuprinde unitatea de 1.6 litri disponibila pe modelele Citroen, Peugeot si Mini va lua amploare, urmand sa treasca la nivel mai inalt. Astfel, cele doua grupuri vor dezvolta in comun un motor turbo pe benzina de 2.0 litri care va putea sa dezvolte intre 200 si 250 de cai putere. Cunoscut sub denumirea interna B48, noua unitate pe benzina va dispune de sistemul Valvetronic de comanda a supapelor, de injectie directa, de pachetul Stop&Start si va fi dispusa transversal.

Motorul pe benzina va echipa atat noul 508, cat si Citroen C5 si viitoarea generatie a lui BMW Seria 3, urmand ca Seria 5 sa primeasca si el aportul de putere al noii unitati turbo pe benzina.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

sursa de stiri?

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

via | Autombile Magazine

Mercedes se gandeste sa ofere doar versiuni hibride ale viitoarei generatii S-Klasse pe piata din SUA. Singura optiune cu motor conventional pe benzina va ramane cea AMG.


Mercedes intentioneaza sa schimbe strategia de dezvoltare a modelului S-Klasse pe piata din Statele Unite. Constructorul german isi doreste o viitoare generatie a modelului de lux disponibila doar cu un tren de rulare hibrid, excluzand astfel optiunile conventionale pe benzina.

Desi pe piata din Europa nava amiral vine si cu o serie de motorizari eficiente pe motorina, Mercedes nu va adopta aceeasi strategie si peste Ocean, unde publicul este orientat catre versiunile pe benzina. De altfel, in acest moment, constructorul din Stuttgart vinde peste Ocean doar optiuni de top ale limuzinei premium: S550 cu motor V8 de 382 de cai putere si S600 animat de un V12 bi-turbo.

Singura alternativa eco este versiunea hibrida S400, care vine cu un motor V6 de 3.5 litri si 295 de cai putere, asistat de o unitate electrica. Modelul ecologic si succesul de care s-a bucurat in randul vedetelor de la Hollywood ar putea duce la o decizie unanima de a vinde noua generatie doar cu motorizari hibride in Statele Unite.

Membrii consiliului de conducere urmeaza sa aprobe decizia. Singura versiunea care nu va fi afectata de o eventuala masura a consiliului de conducere este cea de performanta, AMG, care va continua sa existe in SUA, fara sa apeleze la motoare auxiliare electrice.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

semne bune viitorul are:
bmw cu motor de peugeot, pardon facut in colaborare cu peugeot.
mai apare si bmw cu tractiune fata.

ma intreb ce surprize mai sunt pe tapet din partea marcii supreme.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Noi modele BMW?!

Conform unor surse din Germania, BMW a depus documentaţia necesară pentru înregistrarea unor noi indicative şi nume, care cel mai probabil ar putea fi folosite la viitoarele serii ale mărcii.


Oricum, nu trebuie să vă impacientaţi. Chiar dacă din aceste denumiri putem ghici viitorul, este foarte probabil ca această acţiune a lui BMW să fie ori doar "praf în ochi" pentru a alerta concurenţa şi opinia publică, ori o acţiune logică pentru a asigura anumite denumiri pentru viitorul îndepărtat.

Conform surselor citate de BMWBlog, compania din Munchen a înregistrat i1, i2, i3, i4, i5, i6, i7, i8, i9 şi E1, E2, E3, E4, E5, E6, E7, E8, E9 plus M 50 d, Urbanic, Gran Coupe, Compactive şi Compactive Tourer.

Se pare că M 50 d este indicativul pentru motorul diesel tri-turbo, despre care se tot vorbeşte de cea timp, Urbanic este o echipare pentru viitorul model BMW de clasă mini-electric, Gran Coupe poate fi denumirea perfectă pentru viitorul Seria 6 în patru uşi, iar Compactive / Compactive Tourer, pot fi denumiri ce vor putea fi utilizate pentru cross-over-ele sportive ale seriilor 1 şi 3.

Aceeaşi sursă a menţionat că indicativele "i" vor fi folosite pentru modelele dezvoltate de BMW sub logo-ul "Project i"- (viitorul model de oraş electric al lui BMW, care probabil va lansa o gamă de modele de oraş electrice).

Toate indicativele "E" vor fi folosite probabil pentru modelele eDrive, versiunile electrice ale seriilor deja existente. Doar viitorul ne va lumina asupra adevăratelor planuri BMW




stai linistit ca isi vor pastra ei niste mici secrete pentru ei si oricum pe tractiunea spate cu directia si distributia maselor vor avea alte performante pe modelele Bmw fata de Peugeot sau Citreon..
si Audi si Mercedes au tractiune fata..uite ce urmeaza:


Se pare ca producatorul cunoscut pentru motoarele cu sase cilindri in linie pe care le produce ar putea dezvolta si propulsoare cu trei cilindri. Noile motoare cu trei cilindri sunt destinate atat modelelor BMW, cat si modelelor Mini. Aceste motoare ar urma sa echipeze circa 1.5 milioane de unitati pe an.

Noua familie de motoare BMW va fi creata avand in vedere sistemul de tractiune fata creat pentru modelul de clasa mica al producatorului german. Totodata, aceste propulsoare vor putea fi utilizate si pe platformele cu tractiune spate. Platforma cu tractiune fata de la BMW este creata sa suporte atat motoare cu trei cilindri, cat si unitati cu patru sau chiar cu sase cilindri. Implementarea noilor motorizari va duce la cresterea vanzarilor BMW la un nivel nemaintalnit pana acum.



Presedintele consiliului de administratie BMW, Norbert Reithofer, a dezvaluit faptul ca 80% din proprietarii de BMW Seria 1 credeau ca masina lor are tractiune fata. Dupa cum stiti, BMW nu a produs niciodata un vehicul exclusiv cu tractiune fata, in ciuda faptului ca marca Mini produce doar automobile cu acest tip de tractiune. Astfel, seful BMW considera ca o parte din clientii sai, respectiv target-ul modelului entry-level care ar urma sa aiba tractiune fata, nu ar sesiza diferenta dintre tractiunea fata si tractiunea spate.

Noul model entry-level de la BMW va fi creat pentru a rivaliza Audi A1, iar platforma tehnica implementata pe acest model va fi utilizata si de urmatoarea generatie a lui Mini Cooper, care va debuta in 2013. BMW va fi astfel ultimul producator din trio-ul de constructori premium din Germania care va construi un model de clasa mini cu tractiune fata.

BMW doreste sa produca si sa vanda circa 1 milion de unitati ale noii platforme cu tractiune fata pana in 2015. Oficialii BMW s-au declarat surprinsi de rezultatul sondajului, dar s-au aratat incantati de faptul ca o mare parte din consumatorii sai accepta ideea unui model cu tractiune fata, in ciuda renumelui marcii pentru modele cu tractiune spate sau tractiune integrala orientate spre performanta.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

BMW 5er vs Audi A6 vs Citroen C6 vs Jaguar XF vs Mercedes E-Klasse adica un test comparativ in clasa mare.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

http://www.autospies.com/images/user...S4_1_560px.jpg

BMW depaseste la vanzai AUDI!

MUNICH -- BMW brand outsold Audi by 1,709 units globally in the first quarter to maintain its place as the world's No. 1 premium brand.

BMW brand's global sales increased 13.8 percent to 265,809 in the quarter compared with 264,100 for Audi. BMW was helped by strong demand for the recently launched X1 small crossover and 7-series sedan. BMW sold 19,657 X1s in the first three months of the year while 7-series sales rose 54.1 percent to 14,245 units.

"We are back on our growth track in nearly all the automobile markets,” BMW sales boss Ian Robertson said in a statement. “We intend to continue improving on last year's figures throughout the second quarter.”

Robertson is counting on the new 5-series sedan and revised versions of the 3-series coupe and convertible to lead the way. The 5 series was launched last month in Europe and goes on sales in the United States in June. The 5 series accounts for just over half of BMW's profits.

Updated versions of the BMW 3-series models have been available to customers since late March. The new Countryman small crossover from BMW sister brand Mini arrives in the autumn.

The wave of new models is expected to help BMW Group, which includes the BMW, Mini and Rolls-Royce brands, achieve “healthy growth in the single-digit percent range to reach more than 1.3 million vehicles" for the full year, Robertson said.

In the first quarter, BMW Group reported sales of 315,614 cars, a 13.8 percent increase compared with the same period last year.

Automotive News Europe

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

" Audi a surclasat pentru prima data Mercedes in vanzari "

Probabil lipsa unor modele noi in comparatie cu cei doi isi spune cuvantul.


Sursa

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Viitorul S8 va trece de pragul de 600 CP!

Audi S8 se pare că va urca rivalitatea limuzinelor de lux la un cu totul alt nivel oferind din motorul de provenienţă Lamborghini 620 CP!

Standardele de sportivitate în privinţa limuzinelor de lux au crescut atât de mult încât zona între 400 şi 500 CP nu mai este deja impresionantă pentru o navă amiral de top. Precedentul Audi S8 avea 444 CP, şi dacă luăm în considerare că BMW 760i şi Mercedes S63 AMG au ridicat de mult ştacheta peste pragul de 500 CP,a încetat să fie o valoare spectaculoasă.

În acest sens, potrivit Car Magazine, Audi vrea să revină cu întăriri şi viitoare generaţie S8 va rupe şi bariera celor 600 CP. Reţeta succesului ar fi motorul de 5.2 litri V10 preluat de la Lamborghini, care datorită injecţiei directe şi a tehnologiei twin-turbo ar putea fi urcat pe asemenea culmi, producând, mai exact, 620 CP şi un cuplu de 750 Nm . Ar fi o valoare ar pune S8 lângă S65 AMG, limuzina din Ingolstadt având ceva mai multă putere dar mai puţin cuplu.

Trebuie luat însă în calcul faptul că, datorită structurii de aluminiu ASF, Audi A8 este ceva mai uşor decât concurenţa şi acest fapt se va păstra probabil şi în cazul versiunii supreme. Data lansării este oarecum incertă şi, probabil, versiunea hibrid va avea întâietate la apariţie.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Ar fi excelent sa se puna si in practica, asta da S8 :).

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

alte surse spun ca ar fi vorba de un V8 de 450 poate cel de pe RS5..asteptam ceva oficial mai mult ca sigur la Salonul de la Paris

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

M-as mira sa puna un motor de 8500 RPM pe o limuzina gen S8, s-ar potrivi mai bine ceva twin turbo :).

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Frumoasa prezentare doar ca RS5 a cam dezamagit, sub asteptari in test.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Topul celor mai vandute modele de peste 50000 de euro

Cei care au un nivel ridicat al veniturilor sau cei care detin o avere mai mult sau mai mai putin importanta sunt cei mai putin afectati de criza financiara. De aceea vedem ca segmentul masinilor de peste 50.000 de euro nu a scazut la fel de mult ca piata. In cazul marcii Porsche, aceasta a inregistrat in primul trimestru o dublare a vanzarilor, la 15 unitati, crestere determinata in primul rand de lansarea limuzinei Panamera, dar si de lansarea motorizarii diesel pentru SUV-ul Cayenne.

Vanzarile marcilor din segmentul premium au inregistrat un declin de aproape 28% in primul trimestru, fata de perioada similara a anului trecut. Dintre acestea au fost marci care au crescut, precum BMW sau Porsche, sau cele care au scazut mai mult decat piata, precum Alfa Romeo sau Jaguar.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Poate ne explica si noua ce e aia Porsche "Boxter", dar mai ales ce e aia Mercedes "911"

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

La Porsche au papat S-ul pentru ca nu sunt nemti, sunt romani. :)
De Mercedes 911, chiar nu auzisem decat de Porsche 911... dar Mercedes 911? Ei bine, da, exista... asta e: :yikes:

https://s2.postimage.org/bOVeS.jpg

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

este dar e de 2 carute de ani:D

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

arata-mi si mie un test din asta. eu inca ma chinui sa gasesc.
daca era test comparativ, ma gandesc ca celelalte masini au dezamagit si mai tare.
ce ne place sa vorbim aiurea. ca de, suntem pe un forum doar.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Ia si taci:

http://www.evo.co.uk/carreviews/evoc...s_new_rs5.html

si nu de alta dar e facut cam de cel mai bun si impartial editor - Chris Harris.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Ideea e ca Audi vor sa faca masini performante, dar nu vor sa renunte la confortul cu care i`au obisnuit pe clienti.
Asta a fost si filozofia cand au facut R8-ul, au vrut sa faca o masina care sa se bata cu Lamborghini dar pe care sa o poti folosi zi de zi fara sa ramai fara rinichi.
Desigur, asta nu e pe gustul tuturor.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

RS nu este mai confortabil decat concurenta.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Nu pot sa te contrazic, nu am mers cu un RS si nici cu concurenta. Eu spun doar ce am citit.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

http://photos.autoexpress.co.uk/imag...o_367858_7.jpg
http://photos.autoexpress.co.uk/imag...o_367882_7.jpg


BMW 530d vs Mercedes E350 CDI vs. Audi A6 3.0 TDI

Adica un test comparativ realizat de Autoexpress.


Which has the best engine? Which has the best interior? Which is best to drive? Which has the best styling? Dati click pe linkul de la Autoexpress.co.uk !

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

BMW detroneaza Toyota in topul celor mai valoaroase branduri auto


BMW a devenit cel mai valoros brand auto din lume, depasind Toyota, grav afectata de imaginea negativa adusa de recall-ul masiv. Pe locurile trei si patru se pozitioneaza Honda si Mercedes

Recall-ul masiv intreprins de Toyota in ultimele luni si politica negativa la care a fost supus constructorul japonez de catre publicatiile mass-media, a facut ca valoarea sa de brand sa scada dramatic, cu 27%, pana la 21.77 miliarde de dolari.

Informatiile, regasite intr-un studiu recent al companiei Millword Brown, arata ca sefia clasamentului celor mai valoroase branduri auto din lume s-a schimbat, Toyota fiind detronat de BMW. Constructorul bavarez nu a dus-o nici el bine, valoarea sa depreciindu-se cu noua procente pana la putin peste 21.8 miliarde de dolari. Compania de cercetare se asteapta insa ca japonezii sa isi revina pe parcursul acestui an si in 2011, dupa ce vor miza pe o campanie publicitarea de dimensiuni impresionante.

Topul intocmit de Millward Brown a consemnat insa si o serie de cresteri, trecute in dreptul Volkswagen, care si-a imbunatatit valoarea de brand cu 20%, pana la 7 miliarde de dolari, si Audi, care a urcat cu 2% pana la 3.6 miliarde de dolari.

Doua dintre cele mai prestigioase branduri europene, Mercedes si Porsche au avut de suferit de pe urma recesiunii, ambele companii din Stuttgart inregistrand o scadere a valorii de brand. Daca Mercedes a inregistrat doar 11 procente in minus, Porsche a trebuit sa se recunoasca invins cu o scadere de 31%, pana la 12 miliarde de dolari.

Brand Valoarea brandului in miliarde de dolari

BMW 21.82 $
Toyota 21.77 $
Honda 14.30 $
Mercedes 13.74 $
Porsche 12.02 $
Nissan 8.61 $
Ford 7.04 $
Volkswagen 6.99 $
Audi 3.62 $
Renault 3.26 $

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Mercedes pentru eleganta confort si in general design.
Bmw: sportivitate motoare mai puternice si la fel design
Audi... umm nu stiu inca exact pentru :))

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

poate te ajuta asta: https://www.youtube.com/watch#!v=gS1V...eature=relatedhttps://www.youtube.com/watch#!v=gS1V...re:shock:lated

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Nu multumesc, citesc mult mai usor niste cifre:

http://www.fastestlaps.com/compariso...s_E63_AMG.html

M5 nici nu are rost sa il mai aducem in discutie.