Kitsch tuning sau modificări care ne zgârie retina - Page 12

**bodyspeed** · 07-03-06, 19:56

Super Sloganul >>>>>>>.
ce ziceti deasta

AR06SVF · 07-03-06, 23:26

Reflectoare n-are ligheanu? Makar vre-o 10. Si un scut din tabla de 5.

Psycho · 08-03-06, 06:16

Quote:

Originally Posted by aleks

bai care dreq e ideea cu astea cu cartoane si lemne pe ele?
k e plin netul de ele... ce scop au in viata?

iti poti face o idee cum va arata mashian dupa tuning .. un fel de demo ... daca nu poate fii facuta pe pc .. atunci cartonul iti da frau liber imaginatiei

T.rac3Er · 08-03-06, 07:24

trabantul nu e kitch nici pe departe...loganul precedent da..dar bine, am vazut ca si in presa auto de la noi e o mare nebuloasa in domeniul tuning...

ERY · 08-03-06, 09:22

Trabantul ala chiar este interesant....as agata ceva gagici cu el vara pe plaja .....

lowrider · 08-03-06, 15:04

coupe de la Dacia

fanete · 08-03-06, 15:33

asta am vauto pe strada de doua ori. prima data i-am remarcat eleronul

si a doua oara am observat cum arata de fapt masina, jante pe 17 pe spate ridica la greu de la sol, etc. oricum e kitch total

**bodyspeed** · 08-03-06, 21:58

Quote:

Originally Posted by T.rac3Er

trabantul nu e kitch nici pe departe..., am vazut ca si in presa auto de la noi e o mare nebuloasa in domeniul tuning...

apropo vezi ceva la trabant care sa fie locului adica trompetele alea iti plac

si ideea trabantului de a fi unu cat mai 4x4 cu bara la praguri sa ai pe ce sa pui picioru pana sa ajungi in masina ca e inalt rau

si rollbar in spate

si oglinzile sunt cele mai tari

si inca o poza asa de apa

T.rac3Er · 09-03-06, 07:48

nu am zis ca e opera de arta, dar kitch e altceva...sincer daca are montat un motor mai cu forta, ideea celui care l-a modificat e una sanatoasa..poate omul nu dispune de buget imens si nici de o echipa profesionista, deci trabantul e la nivel amateur...a impopotonat cu niste trompete, si proiectoare ieftine, dar alea sa scot rpd...
in rest, numai de bine...cate bmw-uri si alte masini cu renume au kituri urate cu spume, si pline de autocolant

nu mai vorbesc de dieseluri sub 2l modificate sa arate ca un kit-car de rally, si ele abia pleaca de la stop de cate greutate au in plus...jante ieftine de aliaj care sunt mai grele ca alea de otel, originale
astea sunt exemple de kitch...de paft "phat ride", riceri...
nu vreau sa fiu rautacios, dar inca nu am gasit ce performante are loganul alb de la pilot tuning (care suna ca o raketa)