Un model excesiv de îndrăzneţ pentru sărăcia generalizată a Europei Continentale de după război şi lipsit de binecuvântarea guvernului federal german de care se bucurau rivalii săi de la Mercedes-Benz, BMW 503 a fost unul din motivele care au adus compania în pragul falimentului la sfârşitul anilor '50
Motor: 8 cilindri în V la 90 de grade, 3168cc (82x75 mm), construcţie integrală din aliaj uşor, 2 supape/cilindru, OHV, 2 carburatoare Zenith
140 CP la 4800 rpm
Cutie manuală în 4 trepte, tracțiune spate
Frâne cu tamburi pe toate roţile
Suspensie independentă pe față și punte rigidă pe spate, bare de torsiune la toate roţile
Şasiu din oţel cu caroserie de aliaj uşor
1500 kg
Viteza maximă: 190 km/h
Accelerație 0-100 km/h: 12.8 secunde
Construit în 413 exemplare dintre care 139 Cabriolete
~Nautilus
BMW 503 (1955-1959) - ilustrul necunoscut
