Test de anvelope MICHELIN by Cosmin Gabriel & 4Tuning

[Xel'Naga]

Michelin Romania ne-a pus la dispozitie un set de anvelope noi pe care sa le testam.

E vorba de MICHELIN Tyres 225/40 ZR18 88YTL PILOT SPORT .
Anvelopele sunt de tip Semislic si sunt montate pe un set de Jante OZ ULRALEGGERA 18'', pe o masina Seat Leon Cupra.

Montajul s-a efectuat intru service de anvelope partener Michelin, dupa cum se poate observa si din foto .

Aderenta este foarte buna si pana acum am sesiztat ca isi fac bine treaba.

Anvelopele au fost montate la 63.778 KM, momentan parcurgand cu ele doar 250 km.

Masina participa si la Campionatul National de Autoslalom anul acesta deci vom putea vedea cum se compota aceste anvelope si pe circuit.

O sa punem pe parcurs impresii si poze despre aceste anvelope.

[Xel'Naga]

Cateva poze cum arata ele montate pe masina .
Revenim cu detalii .

[CUPEIST]

Da-mi voie sa ma indoiesc ca ar fi semi slick - uri!

[Xel'Naga]

Am zis ca sunt de tip semislic nu ca sunt semislicuri .
Michelin Pilot Super Sports se comporta aproape ca un cauciuc semislic, avand o mare aderenta la asfalt uscat si o buna franare , aceasta diferenta este foarte vizibila avand in vedere ca inainte aveam alte tipuri de anvelope care nu se comportau atat de bine pecum cele Michelin .

Este o avelopa foarte buna din ce am reusit pana acum sa imi dau seama si se comporta foarte bine atat pe uscat ( excelent as putea spune accelerare si franare ) dar si pe ploaie avand o franare destul de buna avand in vedere ca putine anvelope se comporta bine si pe uscat si pe ploaie .

Anvelopele Michelin Pilot Super Sport pe care le folosesc in test sunt montate pe jante OZ ULTRALEGGEREA 18'' si presiunea la care merg conform producatorului pentru tipul de masina si de dimensiune anvelope este 2.4 bari , pana acum este bine, nu s-a pierdut presiune si anvelopele se comporta foarte bine .

Urmeaza sa fac o deplasare la Craiova in acest week-end si voi reveni cu detalii despre anvelope si cum se comporta ele .

[CUPEIST]

Ceva noutati promise?

[Xel'Naga]

Originally Posted by CUPEIST

Ceva noutati promise?

nu am mai intrat demult aici , am avut niste probleme de rezolvat .
o sa revin zilele astea cu cateva poze si o mica descriere cum s-au comportat anvelopele in aceasta perioada .

[Hondarul]

Ce mai zic anvelopele sportive?

[Xel'Naga]

Imi cer scuze ca nu am mai postat de mult aici .
Incerc sa ma compensez acum .

Am avut ocazia in 2-3 luni sa folosesc masina pe asfalt, macadam si ploaie .
Astfel as avea cateva pareri despre cum s-au comportat anvelopele in aceste conditii .

Puncte forte :

-> vreme calda : grip bun, nici o impresie de nesiguranta, se comporta foate ok si are o aderenta foarte buna cu asfaltul

-> vreme rece ( ploaie ) : slabut fata de uscat , ii ia un timp pentru a " încălzi " în timpul acestei faze , puteți fi prins cu niveluri foarte scăzute a aderentei ( chiar și în condiții de vreme rece , dar uscat )

100 % aderenta a benzii de rulare : a lucrat direct din prima zi , un mare GOOD JOB
50 % aderenta a benzii de rulare : la fel ca 100 %
10 % aderenta a benzii de rulare ( limita legală ) : scădere semnificativă în performanță mai ales in vreme umedă

-> Zgomot limitat la drum : mai silențios , dar foarte puțin pe pista ( cat am apucat sa ma dau cu ea pe circuit)
-> Rata scăzuta de uzură : 4.000 KM pe un Seat Leon Cupra este destul de impresionant ( folosita in conditii normale uzura este buna, daca este fortata , usura creste semnificativ cu performantele )

Puncte minus :

-> vreme umedă : socant in primele 10 de minute ! , odată calde anvelopele au aderență buna. Ei punct-cheie cu aceste anvelope este că poti avea încredere în ele pentru a împinge și a te bucura maxim pe umed .

-> aliaj de protecție buze roti este foarte limitat , anvelope are un profil foarte " plat " , umflatura oferă puține sau nici o protecție la jante ( ca atare am bulit un cauciuc si o janta )

Rezumat :

Este o anvelopa excelenta cu un defect major în ceea ce privește caracteristicile sale de performanță la vremea umedă .
Pentru mine au fost foarte ok, dar departe de a fi ideale pe ud , in schimb geniale pe uscat.
Pentru mine mi s-au parut un echilibru mult mai bun și caracteristici bune deși cu o mica pedeapsa privind viața redusa a anvelopei ( foarte aderenta pe uscat, pune jos puterea dar si uzura este foarte mare ).


Desigur, aceasta este doar opinia mea, niste cauciucuri foarte OK, spun aceasta din experiența mea .
Am atasat si cateva foto cu masinuta .