Machetele mele - DannySS

[Reme]

o frumusete...foarte bine facut!

[soul_900]

Vechitura, vechitura...dar cum arataaaa!!!!!!!!!!...foarte frumos si ca model si ca machesta

[DannySS]

1999- Ford Crown Victoria- Welly

Pe omniprezenta "Crown Vic" ori o iubesti, ori o urasti, in functie de culoarea ei.Daca este galbena, atunci asteapta sa te ia si sa te duca unde vrei tu.Daca este cu negru, alb sau o combinatie a celor doua, si vezi girofare, atuncui probabil este ultima masina pe care vrei sa o intalnesti.
Automobilul de dimensiuni mari in 4 usi de la Ford se bazeaza pe platforma Panther cu tractiune spate.A fost remodelata in 1992 in ceea ce numim cu drag "Cop Vic" sau "Taxitoria" si a mai suferit unele actualizari minore.Exista si o versiune cu ecartament marit, dezvoltata special pentru a fi utilizata ca taxi.Se conduc destul de bine pentru ceea ce sunt si au destula putere dar sa nu ne asteptam ca manevrarea sa se apropie de cea a unei masini de curse.
Eu as vrea una neagra, cu pachet complet cu lumini si sirene.La 1:1 evident.Multumesc...)
Bineinteles, atat varianta Police Interceptor cat si cea "long wheel base" nu erau destinate publicului larg.
Despre cele 2 machete, sunt produse de Welly, singurul plus, daca pot sa il numesc asa, este la varianta de politie care are reprezentate la interior un shotgun, statia si laptop-ul prezent pe orice masina de patrulare...
Modelul Crown Victoria nu se produce decat de firme low-cost, asa ca ma(va) multumesc cu ce am gasit...Dar este un automobil omiprezent si acum in State, aflat inca in dotarea flotelor de politie sau a companiilor de taxi.

[DannySS]

Partea 2

[Reme]

frumos American!

[DannySS]

1946- Chevrolet Suburban Sherrif's Wagon- Franklin Mint

Chevrolet a introdus în 1933 modelul Suburban, de tip station wagon cu caroserie construita în mare parte din lemn sustinuta de un sasiu de camion de ½ tone, în opinia autorilor cartii ”365 de masini pe care trebuie sa le conduci” (Stone si Matras), primul automobil de tip SUV. Sub acest nume, utilizat de mai multi producatori si înregistrat de GM ca marca abia în 1988, Chevrolet a continuat sa fabrice utilitare (si o face si azi), grupate în 12 generatii.
Generatia a treia debuteaza în 1941 si este marcata de întreruperea (valabila pentru toate vehiculele civile) din perioada 1942-1945 provocata de al doilea razboi mondial. Suburban avea la baza sasiul aceluiasi camion de ½ tone, cu ampatament de 2921 mm, si – la fel ca toate modelele construite începând cu 1935 – caroserie integral metalica. Motorizarea era asigurata de celebrul Stovebolt OHV de 6 cilindri în linie si 216 cid (3540 cc) cuplat la o transmisie manuala cu 3 trepte. Frânele hidraulice erau standard iar repartizarea greutatii fata spate respecta raportul 46%-54%. Alternativa la sistemul cu usi spate (model 3106) o constituia versiunea cu hayon (model 3116).
Productia a fost reluata la 3 octombrie 1945, toate masinile iesite de pe banda fiind considerate aferente anului 1946, ultimul din cadrul generatiei cu numarul 3. Începând cu 21 noiembrie 1945 activitatea GM a fost paralizata de cea mai mare greva din istoria sa, organizata de UAW (United Auto Workers) si condusa de Walter Reuther, având ca obiect majorarea salariilor cu 30%, înghetarea preturilor la masini si ”democratizarea industriei” prin spargerea concentrarilor corporative. Desi gigantul auto a catalogat cerintele ca socialiste si ”neamericane”, a încheiat un acord prin care accepta cresterea salariului orar cu 18,5 centi (17,5%), plata orelor suplimentare si oferea alte beneficii, în contrapartida muncitorii nemaiavând acces la informatii privind formarea preturilor de vânzare. Lucrul a fost reluat la 13 martie 1946.
Au fost fabricate în 1946 în total 4189 de unitati Suburban, din care 119 (codificate CK si cu un pret unitar de 1014 USD) înainte de greva si 4070 (cu prefixul DP, 1281 USD versiunea 3106, 1283 USD versiunea 3116) dupa finalizarea acesteia.
Chevrolet a structurat gama vehiculelor comerciale din 1946 în functie de greutate: usoare (½ tone, ¾ tone), medii (1 tona, 1 ½ tone), grele (2 tone, 2 ½ tone).
Printre facilitatile din dotarea Suburban pentru acelasi an se regaseau vopseaua în doua tonuri, anvelopele whitewall, farurile spate duble, un radio, ceas si parasolare.


Macheta este produsa in 2007 de catre Franklin Mint in editie limitata de 2500 exemplare, a mea avand numarul 490. Nu este, dupa cum se vede, un exemplar real reprodus la scara, macheta avand inscriptii cu "Franklin Mint", etc.






Am cautat pe Google dar am gasit doar un singur Suburban folosit ca masina de politie in Calgary.

[DannySS]

Partea 2

[Reme]

ce frumos e fraeru! Nu prea imi place botul, insa imi place realizarea per ansamblu!