08-07-11, 11:33
|
#91
|
Stage 5
Join Date: Feb 2010
Posts: 317
Member of: [Colectionar Machete]
|
Re: Machetele mele (moto) - CIPONE
Quote:
Originally Posted by CIPONE
Multumesc bro'
Inca una Solido...2003 Honda RC211V Telefoica Movistar, pilot Sete Gibernau.
|
Mwoooooama.....frumoasa rau si asta, insa abia astept sa vin la Ct s-o vad pe cea 1/1... !
|
|
|
10-07-11, 12:26
|
#92
|
Opel Driver
Stage 5
Join Date: Feb 2005
Posts: 6,269
Member of: [Opel] [Colectionar Machete]
|
Re: Machetele mele (moto) - CIPONE
Cel mai mult imi plac astea fara carena. Parca arata mai bine, cel putin la scara asta :P
|
|
|
13-07-11, 09:37
|
#93
|
Stage 5
Join Date: Oct 2009
Posts: 2,452
Member of: [Colectionar Machete]
|
Re: Machetele mele (moto) - CIPONE
Quote:
Originally Posted by Shelby cobra
|
Hai!
Quote:
Originally Posted by steaua23
Cel mai mult imi plac astea fara carena. Parca arata mai bine, cel putin la scara asta :P
|
Bine Andrei, o sa ti prezint zilele astea un naked clasic, foarte detaliat, poate cea mai detaliata motoreta din colectia mea de pana acum...si e Solido!
|
|
|
19-07-11, 17:02
|
#94
|
Stage 5
Join Date: Oct 2009
Posts: 2,452
Member of: [Colectionar Machete]
|
Re: Machetele mele (moto) - CIPONE
Din vremurile bune, demult apuse, cand nu erau crize si alte de astea si Kawasaki aveau echipa de uzina la MotoGP...fara rezultate notabile dar aveau iata un Ninja ZX-RR pilotat de francezul Olivier Jacque in sezonul competitional 2005 de campionat Moto GP.
2005 Kawasaki Ninja ZX-RR, Solido, 1:18.
|
|
|
19-07-11, 18:00
|
#95
|
Stage 5
Join Date: Feb 2010
Posts: 20,550
Member of: [Moderators] [Colectionar Machete]
|
Re: Machetele mele (moto) - CIPONE
numai buna de calarit asta....frumoasa culoare mai are!!!
|
|
|
19-07-11, 19:05
|
#96
|
Stage 5
Join Date: May 2009
Posts: 1,343
Member of: [DAEWOO] [Colectionar Machete]
|
Re: Machetele mele (moto) - CIPONE
foarte tare Kawasaki
|
|
|
20-08-11, 16:00
|
#97
|
Stage 5
Join Date: Oct 2009
Posts: 2,452
Member of: [Colectionar Machete]
|
Re: Machetele mele (moto) - CIPONE
Numita si Le Mans in SUA si Canada, Suzuki GT750 a fost un tricilindru in 2 timpi produs intre 1971-77 ce dezvolta aprox 67cp. Aceasta este varianta caferacer, asupra careia s a intervenit prin indepartarea unor accesorii precum oglinzi retrovizoare, saua si scaritele pasagerului, ghidoane coborate, pentru imbunatatirea valentelor sportive...
Suzuki GT750 Le Mans, Solido, 1:18
Last edited by CIPONE; 20-08-11 at 16:16.
|
|
|
20-08-11, 19:43
|
#98
|
Stage 5
Join Date: Feb 2010
Posts: 20,550
Member of: [Moderators] [Colectionar Machete]
|
Re: Machetele mele (moto) - CIPONE
asta imi place foarte mult!
forma ei este de 10, imi place ca e dintr-o bucata
|
|
|
06-09-11, 17:50
|
#99
|
Stage 5
Join Date: Oct 2009
Posts: 2,452
Member of: [Colectionar Machete]
|
Re: Machetele mele (moto) - CIPONE
asta care urmeaza nu ti a placut...dar noroc ca nu ti a placut!
V7 Special este urmasul primei generatii de V7 lansat de producatorul italian Moto Guzzi in 1966, si a fost produs intre 1969-1971. Propulsata de un motor bicindru in V la 90 de grade de 757cc dezvolta aprox 40 cp si o viteza max de 170km/h, avand o greutate de 234 kg.
1971 Moto Guzzi V7 Special, Solido, 1:18
|
|
|
06-09-11, 19:16
|
#100
|
Stage 5
Join Date: Feb 2010
Posts: 20,550
Member of: [Moderators] [Colectionar Machete]
|
Re: Machetele mele (moto) - CIPONE
bine au iesit pozele astea...
tu esti mai pasionat ca mine asa ca merita sa stea unde trebuie!
|
|
|
06-09-11, 21:22
|
#101
|
Opel Driver
Stage 5
Join Date: Feb 2005
Posts: 6,269
Member of: [Opel] [Colectionar Machete]
|
Re: Machetele mele (moto) - CIPONE
Am si eu modelul asta. E clar peste 99% din astea de supermarket, dar parca tot urat e cromul ala.
Imi place stilul tau de a poza aceste moto 1:18. Felicitarile mele
|
|
|
07-09-11, 00:29
|
#102
|
Stage 4
Join Date: Apr 2011
Posts: 223
|
Re: Machetele mele (moto) - CIPONE
1971 Moto Guzzi V7 Special, Solido, 1:18 Este frumoasa sper sa fac si eu rost de ea..
|
|
|
07-09-11, 12:54
|
#103
|
Stage 5
Join Date: Oct 2009
Posts: 2,452
Member of: [Colectionar Machete]
|
Re: Machetele mele (moto) - CIPONE
Multam, multam!
Peste 8 milioane de bucati au fost vandute din 1946 pana in zilele noastre...Micul motor de 49cc dispus deasupra rotii fata al Solex 3800, aparut la inceputul anilor '60, producea 0.8cp, ridicand greutatea mopedului frantuzesc la aprox 30 de kg. Transmisia se facea prin frictiune, direct pe cauciucul rotii fata, prin intermediul unei role ceramice.
VeloSolex se produce si in zilele noastre, in Franta, in versiunea Solex 4800.
Solex 3800, Solido, 1:18.
Last edited by CIPONE; 07-09-11 at 12:57.
|
|
|
07-09-11, 12:58
|
#104
|
Stage 5
Join Date: May 2009
Posts: 1,343
Member of: [DAEWOO] [Colectionar Machete]
|
Re: Machetele mele (moto) - CIPONE
ce tare e "motobicicleta" asta;nu stiam ca a existat asa ceva.
|
|
|
07-09-11, 18:36
|
#105
|
Stage 5
Join Date: Feb 2010
Posts: 20,550
Member of: [Moderators] [Colectionar Machete]
|
Re: Machetele mele (moto) - CIPONE
faina tocla asta si la fel pozata foarte bine..
|
|
|
|
|