Macheta este foarte detaliata intradevar, caracteristic GMP, trebuie sa i multumesc lui Radu pentru ea, o achizitie inspirata la un pret corect.
Gata, mi am revenit, sa fie rally!
Erau multe noutati in sezonul c.m.r 2008 ce avea sa inceapa odata cu startul in prima p.s a raliului Monte Carlo: Suzuki intrau in WRC cu SX4 si promiteau ca va fi un proiect de durata(ceea ce n a fost adevarat se pare), Mikko Hirvonen ii lua locul 1 la Ford retrasului Gronholm, iar Francois Duval revenea la volanul unui WRC.
24-27 ianuarie 2008 se desfasura a 76a editie a prestigiosului event Rally de Monte Carlo. Sebastian Loeb adunase la acea vreme deja 4 titluri supreme si nu avea sa se opreasca acolo. Subaru WRT venise cu o masina noua, si cu mari sperante ca vor reusi sa stirbeasca cumva dominatia Citroen/Ford a acelor vremuri(suprematie care se pastreaza, din pacate, si in zilele noastre)...n au reusit!
La finalul primei zile a raliului, Solberg era la aproape un minut jumatate in spatele lui Loeb, la finalul zilei doi 3 minute pentru ca sa termine raliul pe locul 5 la general cu mai bine de 4 minute in spatele liderului. Ceea ce a fost interesant insa a fost evolutia coechipierului lui Solberg Chris Atkinson care, dupa o apriga batalie cu Duval, a terminat raliul pe un onorabil loc 3...as fi preferat ca Aa sa reprezinte masina lui Atkinson pentru acel rally pentru ca a meritat o cu prisosinta.
2008 Subaru Impreza WRC Monte Carlo, Autoart, 1:18
Re: Machetele mele - CIPONE
Re: Machetele mele - CIPONE
Re: Machetele mele - CIPONE
Mie imi place la maxim modelul asta de Impreza...frumos...masiv...impune respect. Acum in WRC vezi numai limbricoase din astea mici de masini...parca nu mai e asa atractiv
