TOPGEAR & LONGLIFE UK >> centru evacuari, jante, anvelope in Bucuresti - Page 14

Lexublabla · 28-06-12, 22:40

Salut. Pentru un Seat Leon 1M 1.9 TDI 150 (ARL) , m-ar interesa evacuare turbo-back (pret complet libera si pret cu catalizator 100cell, fara tips) si de asemenea tot traseul intercooler, avand FMIC din fabrica. O singura rugaminte: evacuarea dimensionata incat sa se elimine complet sau partial sunetul "de bufnita" la liftoff datorita geometriei variabile. Preturi separate precum si pe toata lucrarea daca se poate. Multumesc!

robertnrm · 02-07-12, 21:17

Salut, pentru un A4 8k din 2008 2.0 TDI 143 cp, o estimare pentru costul lucrarii de eliminare a DPF cu teava goala si/sau cu un catalizator High Flow?
Si inca ceva daca alegem varianta cu catalizator si montam toti senzorii pe el scap fara sa mai fac soft de eliminare DPF.
Multumesc.

vyper2thex · 03-07-12, 10:21

Nu va recomand serviciile lor, mi s-au parut incredibil de nesimtiti si nepasatori. L-am sunat cu 2 ore in prealabil pe Gabi directorul de acolo, mi-a spus ca are piesa de care aveam nevoie. Ajung la locul faptei, puf piesa disparuse ca prin minune. Si evident ca dupa ce m-au pus pe drumuri, nu au avut si ei decenta minima de a isi cere scuze, ca au gresit.

Topgear · 03-07-12, 11:26

Nu pot sa cred tupeul. Vii pentru un racord flexibil (aveam pe stoc doua dimensiuni) si vorbesti asa despre noi?? . NU MI-AI SPUS CA VREI MEDIU SAU SCURT SAU LUNG.

Nu ai montat nimic la noi, nu ai avut programare la noi. Nu pot sa cred ce tupeu ai sa arunci cu noroi . Mai bine uita-te la lucrari si vezi ce spun adevaratii nostri clienti despre noi.

Pentru ce sa ne cerem scuze? Ca nu am avut o piesa care nu ti-a spus nimeni ca avem pe stoc. Am spus ca sunt 3 dimensiuni, nu mi-ai spus care o vrei sigur la telefon. Cand s-a verificat stocul erau doar 2 dimensiuni

vyper2thex · 03-07-12, 11:30

Quote:

Originally Posted by Topgear

Nu pot sa cred tupeul. Vii pentru un racord flexibil (aveam pe stoc doua dimensiuni) si vorbesti asa despre noi?? . NU MI-AI SPUS CA VREI MEDIU SAU SCURT SAU LUNG.

Nu ai montat nimic la noi, nu ai avut programare la noi. Nu pot sa cred ce tupeu ai sa arunci cu noroi . Mai bine uita-te la lucrari si vezi ce spun adevaratii nostri clienti despre noi.

Pentru ce sa ne cerem scuze? Ca nu am avut o piesa care nu ti-a spus nimeni ca avem pe stoc. Am spus ca sunt 3 dimensiuni, nu mi-ai spus care o vrei sigur la telefon. Cand s-a verificat stocul erau doar 2 dimensiuni

Scuza-ma dar esti lipsit de respect, am vorbit a ramas stabilit cel mediu de 150 mm lungime, minti aiurea. Mi s-a parut de prost gust ca m-ati facut sa bat drumul pana acolo si da ca nu ati zis si voi un bai ne cerem scuze, am crezut ca este pe stoc. Cat despre client, oricine poate fii client, indiferent ca va cumpara o agrafa sau va cumpara de mii de euro. Ar trebui sa intelegeti asta daca vreti sa ajungeti in top. Vorba aia clientul nostru, stapanul nostru.

Topgear · 03-07-12, 11:30

Robert iti recomand evacuarea turbo-back fara DPF si catalizator. Chiar daca punem catalizator tot vei avea eroare in bord. Noi reconstruim sectiunea cu DPF cu mufe noi, totul va fi conectat la locul lor .
Pretul (fara soft) este 2800 ron , tot sistemul montat pe masina. Inox 304 si garantie pe viata

robertnrm · 04-07-12, 22:32

Quote:

Originally Posted by Topgear

Robert iti recomand evacuarea turbo-back fara DPF si catalizator. Chiar daca punem catalizator tot vei avea eroare in bord. Noi reconstruim sectiunea cu DPF cu mufe noi, totul va fi conectat la locul lor .
Pretul (fara soft) este 2800 ron , tot sistemul montat pe masina. Inox 304 si garantie pe viata

Ma intereseaza doar sectiunea are inlocuieste DPF-ul, nu tot traseul.
Am atasat o poza cu respectivul DPF sa iti faci o idee.
Multumesc anticipat.

Topgear · 05-07-12, 09:51

Scuze am crezut ca vrei cotatie la tot sistemul.
Se poate reface doar sectiunea cu DPF .
Tot cu flanse fata/spate, mufe noi, totul reconectat. 850 ron cu tot cu montaj.

Topgear · 06-07-12, 11:55

Am avut placerea sa lucram pe o superba Lancia Delta Integrale
In stare impecabila

Sistem turbo-back 70mm
Custom V band turbo clamp

Topgear & Longlife
Strada Nerva Traian nr. 27-33 , sector 3, Bucuresti
0741139500

cata1569 · 06-07-12, 13:33

Un pret pentru asa ceva,daca se poate.Piese +montaj.

http://imageshack.us/photo/my-images/198/phaeton.jpg/

Topgear · 06-07-12, 14:10

Avem ceva foarte asemanator

Tipsurile costa 1400 ron. Montajul 200 ron. E model special , costa mai mult.

cata1569 · 06-07-12, 14:15

Quote:

Originally Posted by Topgear

Avem ceva foarte asemanator

Tipsurile costa 1400 ron. Montajul 200 ron. E model special , costa mai mult.

Inca ceva.In partea stanga se monteaza in teava de evacuare ,dar in dreapta se monteaza doar decorativ in fusta masinii sau nu ?Daca puteti detalia,va rog.

adon_x008 · 06-07-12, 14:54

Sal,

Ma intereseaza o evacuare completa (toba intermediara + toba finala + traseu) pentru un Fiat Stilo 1,6 16V. Nu caut ceva scump sau care sa se auda tare. Ce imi recomandati si cam la ce pret?

Ms

Topgear · 06-07-12, 14:58

Cata1569, revin cu detalii depsre tips. Din ce vad ar fi cu intrare pe centru.

Adon_x008 iti recomand o evacuare cat-back, toba intermediara si finala, cu tot cu montaj 1600 ron .

TwentyOne · 06-07-12, 17:15

Quote:

Originally Posted by Topgear

Am avut placerea sa lucram pe o superba Lancia Delta Integrale
In stare impecabila

Sistem turbo-back 70mm
Custom V band turbo clamp

Top gear & Longlife
Strada Nerva Traian nr. 27-33 , sector 3, Bucuresti
0741139500

A fost o zi lunga, dar a fost o placere sa fim acolo, proprietarul e foarte incantat, mai rar asa profesionalism la noi in tara. Oricum Lancia o sa va mai viziteze.
Felicitari baieti.
Recomand TOPGEAR & LONGLIFE din tot sufletul.