Chevrolet Volt desemnat Autovehiculul Anului 2011 de catre AUTOMOBILE Magazine

[boy_wonder]

Chevrolet Volt desemnat Autovehiculul Anului 2011 de catre AUTOMOBILE Magazine

Chevrolet Volt este Autovehiculul Anului 2011 in AUTOMOBILE Magazine. Premiul a fost inmanat lui Joel Ewanick, Vicepresedinte Marketing GM SUA, miercuri, la Salonul Auto International de la Los Angeles.

Atunci cand au desemnat Volt drept Autovehiculul Anului, editorii de la AUTOMOBILE Magazine au scris:

"Acesta este cel mai sofisticat si cel mai important autovehicul aflat astazi in circulatie. El nu schimba doar autovehiculul pe care-l conducem, ci si modul in care este acesta condus. Proprietarii de Volt isi conecteaza autovehiculul la priza de alimentare pe timpul noptii, regleaza temperatura in habitaclu inainte de a parasi garajul si adopta noi stiluri de conducere pentru maximizarea autonomiei electrice. Apoi, cand bateria este descarcata, cupleaza motorul fara nici o grija, fara restrictiile aferente autovehiculelor exclusiv electrice".

Primul autovehicul electric cu autonomie extinsa produs in serie din lume, Volt reuseste sa parcurga in total aproximativ 560 km. In primii 40 - 80 km, modelul Volt ruleaza fara emisii de esapament poluante, utilizand puterea electrica stocata in bateria sa litiu-ion de 16 kWh. Atunci cand bateria autovehiculului Volt se descarca, sarcina este preluata uniform de un motor/generator pe benzina, care extinde autonomia la peste 500 km cu un rezervor plin.

"Suntem recunoscatori publicatiei AUTOMOBILE Magazine pentru acest prestigios premiu", a afirmat Ewanick, care a parcurs distanta de 3.853 km, de la Detroit la Los Angeles, la volanul unui autovehicul Volt, pentru a participa la Salon. "Titlul de Automobilul Anului reprezinta o recunoastere a tehnologiei revolutionare inglobate in modelul Volt, dar si a talentului, inteligentei si muncii asidue depuse de intreg personalul GM care a contribuit la realizarea sa".

Initial, modelul Volt a fost prezentat ca prototip, in luna ianuarie 2007, la Salonul Auto International Nord-American de la Detroit. In luna iulie a aceluiasi an, Consiliul Director al GM a aprobat dezvoltarea modelului Volt si a sistemului electric de propulsie Voltec.

In luna septembrie 2008, versiunea de serie a modelului Volt a fost lansata in cadrul aniversarii a 100 de ani de GM. Luna aceasta va incepe productia Chevrolet la fabrica Detroit-Hamtramck, primele livrari catre clienti avand loc in luna decembrie.

Chevrolet a primit ultima oara premiul Autovehiculul Anului al publicatiei AUTOMOBILE Magazine in anul 2001, pentru modelul Chevrolet Corvette Z06.

[adrian78bmw]

E destul de scump..in Europa se va numi Opel Ampera?

[Spark]

chevrolet volt si opel ampera din cate stiu eu au platforma comuna, dar nu sunt una si aceeasi masina.

si de prin alte locuri am citit ca preturile vor fi cam 27.000$ (dolari) pentru ampera si 35.000$ pentru volt.
ceea ce nu e chair asa scump considerand ca e si limuzina(adica nu ceva compacta) si hibrid/electric, ma rog ... ce o fi asta.

[adrian78bmw]

Originally Posted by Spark

chevrolet volt si opel ampera din cate stiu eu au platforma comuna, dar nu sunt una si aceeasi masina.

si de prin alte locuri am citit ca preturile vor fi cam 27.000$ (dolari) pentru ampera si 35.000$ pentru volt.
ceea ce nu e chair asa scump considerand ca e si limuzina(adica nu ceva compacta) si hibrid/electric, ma rog ... ce o fi asta.

The European version of the Volt, the Opel Ampera, was unveiled at the Geneva Auto Show in March 2009 and also was exhibited at the 2009 Frankfurt Auto Show

Priced at $41,000 ($33,500 after a $7,500 tax credit), the first Volts will be delivered to customers later this year

Portalul dedicat lui Opel Ampera a anunţat astăzi preţul modelului electric din Ruesselsheim. Preţul fără TVA al lui Opel Ampera este de 36.050 euro, īn timp ce costul acestui model cu TVA de 24% urcă la 44.702 euro. Oficialii Opel ne avertizează că preţul final al vehicului ar putea varia de la o ţară la alta, deoarece nivelurile de echipare sunt diferite.

Inca e destula de scumpa tehnologia asta..

[andi_cimpean]

Faţă de suprasaturata Toyota Prius, asta este parfum!
Prius-ul era şi scumpă şi urātă!

Asta arată bine totuşi.

[vacaroz]

Originally Posted by andi_cimpean

Faţă de suprasaturata Toyota Prius, asta este parfum!
Prius-ul era şi scumpă şi urātă!

Asta arată bine totuşi.

subscriu.
la ora actuala cred ca tot dieselul e mai avantajos