Sfat alegere pistol de vopsit

[wheelman2009]

Fillerul nu trebuie sa fie de la Klar, peste plastic primer dai cu ce filler vrei tu, dar sa fie bicomponent ( adica cu intaritor ), merge si fara dar se usuca mai greu. Inainte de plastic primer piesa de plastic, o matuiesti bine si apoi o degresezi si dupa ce dai cu plastic primer astepti sa se usuce 10-15 min si apoi ii dai filler. Bafta si spor la treaba.

[poolonik]

Salut, continui si eu acest topic dar cu mai multe rugaminti. Este vorba de a achizitiona cateva echipamente necesare pentru a realiza vopsitorie intr-un atelier de tamplarie lemn. Daca pentru lemn nu sunt pretentii chiar mari la scule in schimb pentru MDF inteleg ca vopsitul este similar cu cel auto. Mai mult ca sigur pentru vopsit MDF o sa caut un colaborator ce se pricepe. Mentionez ca nu o sa se vopseasca pe banda rulanta, este un atelier mic si vor fi lucrari ocazionale. Echipamentele nu as dori sa fie din gama premium dar nici cele mai proaste, asa ca pentru un start-up mediu cu care sa poti obtine calitate. Asadar:
Compresor -Debit de aer aspirat (l/min) 486, Debit de aer refulat liber (l/min)336, rezervor 200l. Este de ajuns ?
Pistoale de vopsit pentru: primer, vopsea, lac...ar fi bune recomandari cu ce tipuri de duze ar trebui sa fie echipate.

Multumesc.

[AnonimDeghizat]

ce pistol sa caut pentru o vopsire auto de calitate. hvpl sau lvmp ?

[catalin9987]

Originally Posted by AnonimDeghizat

ce pistol sa caut pentru o vopsire auto de calitate. hvpl sau lvmp ?

Eventual unul HVLP.

[catalin9987]

Compresorul de 150 litri duce fara probleme chiar si o integrala .
Despre vopsitul in garaj o sa apara urmatoarele probleme,
O sa te gazezi atat de tare dupa un singur element vopsit incat va trebui sa te opresti pentru a aerisi.
In momentul in care deschizi ceva geamuri ,usi ca sa iasa gazele va intra praful care se va pune pe lac.
Ai putea sa sufli intai praful din interior iar apoi sa uzi foarte bine ,si sa vopsesti cu pauze.
Iti va trebui lumina foarte puternica ,de la neoane ar fi indicat puse pe laterale.
Am vopsit si eu in garaj 1 an de zile stiu cum e.
De obicei dupa doua zile luam la polisat elementele vopsite si nu iesea chiar rau.

[AnonimDeghizat]

multumesc de sfaturi. si in legatura cu pistolul ? HVLP sau LVMP ?
si daca zici ca o butelie de 150l duce si o integrala atunci sa ma indrept catre unu de 100 sa mai scutesc ceva bani ? sau sa raman la asta de 150l ?

[catalin9987]

Pentru o integrala compresorul de 100 litri este la limita in sensul ca va merge incontinuu.
Plus ca gandeste te ca ti va trebui si un slefuitor care consuma mult aer si pe care compresorul de 100 l nu l duce.
Oricum in garaj este foarte greu sa faci integrale pentru ca efectiv din cauza gazelor nu mai vezi sa vopsesti.
Pistol de vopsit poti lua linistit un HVLP o sa fii multumit.
Nici pe mine nu m a invatat nimeni ,am invatat singur sa vopsesc multumita informatiilor de aici de pe forum si a perseverentei.
Iti recomand sa citesti postarile lui Wheelman in sectiunea despre vopsire ,iti vor fi de folos.

Stima.

[wheelman2009]

@anonimdeghizat voi puncta pe rand ce cred eu ca iti trebuie:
- compresorul cu butelie de 150 l e foarte bun, cu 100 l esti la limita pentru totale, merge cu si cu 100 l dar depinde de pistol sa consume putin aer altfel gafaie compresorul si cand dai lacul vei avea momente de presiune scazuta
- cel specificat de tine FIAC NEW-AB150/410MC e foarte bun
- in garaj merge sa vopsesti fara probleme daca uzi bine pe jos si izolezi toti peretii inclusiv tavanul, la totale e intr-adevar problema cu gazele de aceea daca ai o totala mai bine iti faci niste suporti si o faci pe piese.
- ce spune catalin sa vopsesti cu pauze la totale nu prea merge ca trebuie sa dai lacul repede altfel se vor gaza piesele date anterior, daca te misti cu talent in 10-15 min dai o mana de lac la toata masina
Eu am vopsit si in garaj totale, dar pe piese si au iesit chiar bine, doar cateva fire de praf care au iesit la polish, oricum cei care vedeau masinile dupa nu ma credeau ca sunt facute in garaj
- pistol ar fi bun si un HVLP dar eu zic sa cauti unul cu consum mai mic de aer un LVMP poti sa cauti si SH de firma pe net SATA, IWATA la aprox. 200 euro, dar e loterie ca multe sunt uzate si poti sa iei teapa.
- obligatoriu sa pui filtre la iesirea din compresor si pe furtun la intrarea in pistol
- daca esti din Bucureti te pot trimite la un magazin sa-ti iei un pistol ok la bani rezonabili si stai linistit ca daca te apuci de treaba si o sa-ti placa iti vei cumpara mai multe pistoale eu am vreo 5 si mai vreau sa-mi iau unul plus ca pentru filler iti trebuie pistol separat obligatoriu.
@catalin9987 ma bucur ca ti-au fost de folos sfaturile mele
nimeni nu s-a nascut invatat, si oricand poti afla lucruri noi chiar si de la nespecialisti asa ca noi
Daca mai ai intrebari o sa incercam sa te lamurim.
Asa ca bafta si spor la treaba.

[AnonimDeghizat]

Originally Posted by wheelman2009

@anonimdeghizat voi puncta pe rand ce cred eu ca iti trebuie:
- compresorul cu butelie de 150 l e foarte bun, cu 100 l esti la limita pentru totale, merge cu si cu 100 l dar depinde de pistol sa consume putin aer altfel gafaie compresorul si cand dai lacul vei avea momente de presiune scazuta
- cel specificat de tine FIAC NEW-AB150/410MC e foarte bun
- in garaj merge sa vopsesti fara probleme daca uzi bine pe jos si izolezi toti peretii inclusiv tavanul, la totale e intr-adevar problema cu gazele de aceea daca ai o totala mai bine iti faci niste suporti si o faci pe piese.
- ce spune catalin sa vopsesti cu pauze la totale nu prea merge ca trebuie sa dai lacul repede altfel se vor gaza piesele date anterior, daca te misti cu talent in 10-15 min dai o mana de lac la toata masina
Eu am vopsit si in garaj totale, dar pe piese si au iesit chiar bine, doar cateva fire de praf care au iesit la polish, oricum cei care vedeau masinile dupa nu ma credeau ca sunt facute in garaj
- pistol ar fi bun si un HVLP dar eu zic sa cauti unul cu consum mai mic de aer un LVMP poti sa cauti si SH de firma pe net SATA, IWATA la aprox. 200 euro, dar e loterie ca multe sunt uzate si poti sa iei teapa.
- obligatoriu sa pui filtre la iesirea din compresor si pe furtun la intrarea in pistol
- daca esti din Bucureti te pot trimite la un magazin sa-ti iei un pistol ok la bani rezonabili si stai linistit ca daca te apuci de treaba si o sa-ti placa iti vei cumpara mai multe pistoale eu am vreo 5 si mai vreau sa-mi iau unul plus ca pentru filler iti trebuie pistol separat obligatoriu.
@catalin9987 ma bucur ca ti-au fost de folos sfaturile mele
nimeni nu s-a nascut invatat, si oricand poti afla lucruri noi chiar si de la nespecialisti asa ca noi
Daca mai ai intrebari o sa incercam sa te lamurim.
Asa ca bafta si spor la treaba.

se poate pune si un pistol de desfacut suruburi sau vreo masina pentru slefuit sau polishat ? evident nu toate odata. le poate duce fara probleme acest compresor?

[catalin9987]

Compresorul de 100 litri nu duce un slefuitor profesional.
Am facut eu proba asta si nu merge de nici o culoare .
Merge compresorul non stop si tot ramai fara aer.
In schimb pentru desfacut sau strans cu un pistol pneumatic este bun si un compresor de 50 litri.
In concluzie ramane cel de 150.
Consuma si mai putin curent ca doar porneste mai rar.

[AnonimDeghizat]

Originally Posted by catalin9987

Compresorul de 100 litri nu duce un slefuitor profesional.
Am facut eu proba asta si nu merge de nici o culoare .
Merge compresorul non stop si tot ramai fara aer.
In schimb pentru desfacut sau strans cu un pistol pneumatic este bun si un compresor de 50 litri.
In concluzie ramane cel de 150.
Consuma si mai putin curent ca doar porneste mai rar.

pai si cel de 150l duce si un slefuitor ?

[catalin9987]

Da un compresor cu butelia de 150 duce un slefuitor.
Dar ca sa te convingi citeste in specificatiile compresorului debitul de aer refulat si apoi in specificatiile slefuitorului consumul de aer pe minut.

[wheelman2009]

Legat de compresor si eu sunt de aceasi parere ca si colegul Catalin, cel mai bun ar fi unul de 150 l, cu ala de 100 l esti la limita si nu duce un slefuitor pneumatic care consuma mult aer. Inteleg ca vrei sa iesi cat mai ieftin, dar eu zic ca merita sa dai 500-600 lei in plus pentru ala de 150 l.
Am vazut pe net compresoare de 150 l la 2000 lei. Bafta.

[AnonimDeghizat]

Originally Posted by wheelman2009

Legat de compresor si eu sunt de aceasi parere ca si colegul Catalin, cel mai bun ar fi unul de 150 l, cu ala de 100 l esti la limita si nu duce un slefuitor pneumatic care consuma mult aer. Inteleg ca vrei sa iesi cat mai ieftin, dar eu zic ca merita sa dai 500-600 lei in plus pentru ala de 150 l.
Am vazut pe net compresoare de 150 l la 2000 lei. Bafta.

si eu am vazut unele dar ma intereseaza si o firma buna sa nu pice compresoru' dupa 10 ore de utilizare ...

[poolonik]

Salutare,
Stiu ca nu se incadreaza la auto(poate din acest motiv ma ocoliti) dar este vorba tot de vopsit pana la urma . Am citit si recitit despre fenomenul "vopsitorie" . Am ales sa merg pe un pistol HVLP, am observat ca acestea consuma o cantitate de aer in jurul a 300L/minut. Cantitatea de panou vopsit o data este cam de 2mp, dupa care urmeaza o mica pauza pentru schimbarea piesei si pot fi de vopsit 5/6 piese de genul acesta la o lucrare. Deci nu este vorba de vopsit hectare.
Dupa ce am frunzarit netul si cercetat "buzunarul" m-am oprit asupra acestor modele de compresoare :
1. Stager HM-V-0.25/250, monofazic -rezervor 250l, debit refulat 250l/min
2. Stager HM-V-0.6/200 , trifazat - rezervor 200l, debit refulare 600l/min
3. FIAC AB150/410MC ,monofazic -rezervor 150l, debit refulat 280l/min

Ce parere aveti, face fata cel de la nr. 1 pentru necesitatile mele sau pentru 600 lei in plus sa trec la cel trifazic de la nr 2 ?
Nr.3 este pus doar daca aveti ceva rau de spus despre compresoarele "Stager"

Ce fel de filtre sunt necesare la iesirea din compresor(condens, impuritati,ulei,etc) ? Daca se poate da un linc catre ceva modele de filtre, ca sa-mi fac o idee cu ce sa incep.

Va multumesc anticipat.