E34 525 TDS ('94)

[soimcarpatin]

Problema mare cu clima, nu ii dau de capat, am desfacut pe acolo, cand dau comanda pentru picioare sau alea ce sunt pe acolo, merg toate separatoarele, adica se misca in functie de selectie, inchide/deschide, problema o constitue ventilatorul, nu porneste deloc, sigurantele sunt bune, verificate toate, ventilatorul pus pe direct merge fara nici o problema, sa fie oare din panoul de comanda?! sau trebuie sa schimb clima, ajutor ca vine caldura

[Sparkle_81]

Verifica si rezistenta de la ventilator. Posibil sa fie aia dusa.

[soimcarpatin]

Ok.mersi de sfat,am sa ma uit si la ea

[db_85_amd]

Aceeiasi problema am avut-o la un e32 si a fost de vina panoul de clima din bord.

[soimcarpatin]

Am verificat acolo unde trebuie sa fie rezistenta si nu am asa ceva, lipseste, am 2 mufe fara nimic, momentan sunt in cautare si de un panou pentru a putea face proba, cineva si-a bagat nasul prin ea ca lipsesc c-am multe, la difuzorul acela mic de la sofer, banuiesc ca este cel pentru avertizare sonora la centura si carburant are 2 prize, una cu 3 si una cu 4 pini dar la mine este doar una cu 4 cuplata, cine are sa imi zica si mie exact cum este si la ce face zgomot acel mic difuzor

[db_85_amd]

Originally Posted by soimcarpatin

Am verificat acolo unde trebuie sa fie rezistenta si nu am asa ceva, lipseste, am 2 mufe fara nimic, momentan sunt in cautare si de un panou pentru a putea face proba, cineva si-a bagat nasul prin ea ca lipsesc c-am multe, la difuzorul acela mic de la sofer, banuiesc ca este cel pentru avertizare sonora la centura si carburant are 2 prize, una cu 3 si una cu 4 pini dar la mine este doar una cu 4 cuplata, cine are sa imi zica si mie exact cum este si la ce face zgomot acel mic difuzor

asa am si eu si am avut la mai multe, una din mufe goala. nu cred ca ar trebui sa bipuie la nivel scazut carburant. acolo face gong cand iei contactul ca sa cobori din masina si ai luminile aprinse, sau cand depasesti LIMIT-ul de viteza setat pe OBC (eu asa am). chiar nu am auzit la e34 de bip la centura ...asa ca acolo lasa mufele in pace. cauta un panou de clima. desi ii zici clima, ai sigur panoul cu clima automata? pt ca daca ai din asta cu AC simplu iti pot dona eu un panou ok.

[soimcarpatin]

Originally Posted by db_85_amd

asa am si eu si am avut la mai multe, una din mufe goala. nu cred ca ar trebui sa bipuie la nivel scazut carburant. acolo face gong cand iei contactul ca sa cobori din masina si ai luminile aprinse, sau cand depasesti LIMIT-ul de viteza setat pe OBC (eu asa am). chiar nu am auzit la e34 de bip la centura ...asa ca acolo lasa mufele in pace. cauta un panou de clima. desi ii zici clima, ai sigur panoul cu clima automata? pt ca daca ai din asta cu AC simplu iti pot dona eu un panou ok.

La e 36 care l-am avut bipuia cand uitam farurile aprinse, la asta chiar daca le uit cand opresc cheia trece automat pe parcare si nu face nici un zgomot, aceasta este clima care o am

[soimcarpatin]

Inca o problema gasita si nerezolvata.Astazi am curatat triplele ca pozitiile abia se vedeau.Cand am desfacut triplele si cele de pe caroserie si cele de pe portbagaj am gasit o surpriza.In prima poza se poate vedea ca am gasit o sarma desfacuta in spatele triplei, probabil are legatura cu lumina din portbagaj cele de pe haion pentru ca mie nu mi se aprind deloc desi am schimbat becurile .Cred ca vine cumva prinsa sa faca legatura intre circuit si switch(poza 2 ).Daca vrea cineva sa imi arate tripla intoarsa asa cum am pus-o eu in poza 3 sa vad cum vine sau sa imi explice cum sta treaba acolo.Intr-un cuvant masina a suferit mult de neglijenta, trebuie rabdare de fier sa o aduc pe linia de plutire.Astept sfaturi

[db_85_amd]

Originally Posted by soimcarpatin

Inca o problema gasita si nerezolvata.Astazi am curatat triplele ca pozitiile abia se vedeau.Cand am desfacut triplele si cele de pe caroserie si cele de pe portbagaj am gasit o surpriza.In prima poza se poate vedea ca am gasit o sarma desfacuta in spatele triplei, probabil are legatura cu lumina din portbagaj cele de pe haion pentru ca mie nu mi se aprind deloc desi am schimbat becurile .Cred ca vine cumva prinsa sa faca legatura intre circuit si switch(poza 2 ).Daca vrea cineva sa imi arate tripla intoarsa asa cum am pus-o eu in poza 3 sa vad cum vine sau sa imi explice cum sta treaba acolo.Intr-un cuvant masina a suferit mult de neglijenta, trebuie rabdare de fier sa o aduc pe linia de plutire.Astept sfaturi

daca nu rezolvi pana atunci suna-ma duminica intre 10:00 si 20:00 ca sunt la curte si iti fac poze la o tripla d-aia ca am pe acolo 0725151414

[soimcarpatin]

Ok, am sa te sun cu siguranta, mersi

[soimcarpatin]

Originally Posted by db_85_amd

daca nu rezolvi pana atunci suna-ma duminica intre 10:00 si 20:00 ca sunt la curte si iti fac poze la o tripla d-aia ca am pe acolo 0725151414

Nu te-am mai sunat ca am fost plecat in minivacanta dar daca nu uiti si cand ai timp fa si tu o poza la tripla si posteaz-o aici

[soimcarpatin]

Am mai rezolvat in mare parte cu electricele pe la el, inca mai am probleme cu clima, undeva am un scurt, in momentul cand pornesc ventilatorul i-mi arde mai multe sigurante, panoul este ok, in functie de comanda care o dau deschide directionarea aerului dar in momentul cand pornesc ventilatorul arde destule sigurante printre care si cea care aprinde luminile la interior cand deschid usile desi daca le aprind manual se aprind, in rest rezolvat , si totusi nu gasesc acea siguranta care mi s-a aratat, am desfacut borcanul si m-am uitat si la ventilatoare pe acolo nimic, alta problema ar fi ca tot nu am reusit sa scot filtrul de polen , nu am nici un capac sa imi arate ca pe acolo se scoate, am demontat tot ce s-a putut si pe stanga si pe dreapta, filtrul exista ca l-am vazut cand m-am uitat la ventilatoare prin fata, este super negru si emana un miros greoi cand este umezeala, l-a asa zisele ateliere electrice am fost si le-am explicat cum sta situatia nu vrea sa se bage nimeni, motivul unul absolut fantastic, e mult de munca

[soimcarpatin]

Astazi soare, cald afara, am zis sa dau de capat pana la urma cu clima aia, ca mi-a inmultit parul alb in cap.Dupa indelungate cautari pe net si ridicatul din umeri la asa zisii electricieni care au si ei un aparat de masurat si un mic garaj cu o tablita pe care isi anunta deputul firmei am reusit intr-un tarziu pe un forum din Danemarca cu traduceri a la google sa gasesc cauza nefunctionarii ventilatorului.Este acea piesa care se numeste oarecum '' SWORD'', de fapt chiar si arata ca o sabie.Cand am resit sa dau de ea, desi in manulaul de intretinere nu exista nimic despre asa ceva, am reusit sa scot si amaratul ala de filtru de polen, desi 99% spuneau ca e pe partea stanga totul la mine a fost pe dreapta.In sfarsit cauza a fost un scurt la firul cel mai gros din configuratie care s-a topit si a afectat si alte fire pe langa el , de aici si topirea in permanenta a sigurantelor si arderea instantanee a releului, ma mir ca nu am luat foc pana acum, foarte bine mascat sub o izolatie cu acel izoler de carpa cum era odata nu dadea nimic de banuit, astzi am desfacut absoulut tot si am inlocuit tot ce era topit si ars,..........fratilor stau in pielea goala in masina, puteam sa cumpar 100000000000000 de panouri de comanda asa cum mi-a fost sugerat de cele mai multe ori sau sa cumpar alta clima, totul ma costat 6 ore de lucru si 3 lei fir nou cu o rola de izoler si un pistol de lipit, acum mai am o singura problema, neaprinderea habitaclului la deschidera usilor sau la apasarea telecomenzii, dar o gasim si pe asta, dupa sarbatori o rezolvam si pe asta.
Sa aveti un an nou plin de venituri si nervi de otel, ca restul vin de la sine, intre timp, un soferas mi-a zgariat masina pe toata partea dreapta cu un camion, de la spate la fata .

[Sparkle_81]

Felicitari pentru pasiune.

[soimcarpatin]

Mi-a ramas portbagajul blocat, adica butonul ce deschide nu se mai impinge, desi motorasul merge, din cheie merge, dar nu pot sa apas sa il deschid, a-ti mai patit asa ceva sau trebuie sa sparg?!