E34 520i,24v,1995

[db_85_amd]

masina a primit semnale fata clare,cu bec aditional pt pozitie ca de SUA
bine,nu ca e34 original de USA avea asa pozitiile,dar ca sa se inteleaga
urmeaza in limita banilor semnale clare si pe aripi si apoi stopuri pe led,alea mai spre toamna ca sunt 200e

[meciu02]

Originally Posted by b67xac

pai la viteze mari ai ture putine.spre ex 1a 60,a2a 100,a3a 150,a4 la 5500 am 180.mai mult nu am avut curaj sa ii dau

am inteles eu in a 2-ua pana in limitare am 90 atata stiu nu ma prea uit la vitezometru cand ma ia " nebunia" is concentrat la drum...dar care ar fi ok pentru consum? , am vazut pisica de 2.0 care la 2000ture avea 100-105 cam asa

[PDV_1989]

Originally Posted by meciu02

am inteles eu in a 2-ua pana in limitare am 90 atata stiu nu ma prea uit la vitezometru cand ma ia " nebunia" is concentrat la drum...dar care ar fi ok pentru consum? , am vazut pisica de 2.0 care la 2000ture avea 100-105 cam asa

La 2000 ture intra 5-a / 105 km/h are raport 3,25. Cu cat este grupul mai lung de ex: 3,15-3,25 etc este lung dar consuma si putin, daca e 3,91-4,10 sta foarte turata si consuma mult. Nu are importanta ce motor are , important este grupul care iti da viteza / turatia motorului

[hashu_1985]

Pai si eu daca la 120 intr-a 5-a am 3200 rpm si la 140 4000 rpm ce grup as putea sa am? Deci la mine cu tr 5-a ceasurile merg paralele

[PDV_1989]

Originally Posted by hashu_1985

Pai si eu daca la 120 intr-a 5-a am 3200 rpm si la 140 4000 rpm ce grup as putea sa am? Deci la mine cu tr 5-a ceasurile merg paralele

Posibil 3,91

[hashu_1985]

oK MERCI...si ca sa revenim la topicul baiatului, superb e 34 tau.Nici macar nu te obosii sa cauti tziganii d'alea de stopuri pe leduri,lasa-le p'astea ca-s muuult mai ok,eventual cauta d'alea simple cu semnalele albe.
Apropo cu BMW-ul vechi ce ai facut?

[db_85_amd]

Originally Posted by hashu_1985

oK MERCI...si ca sa revenim la topicul baiatului, superb e 34 tau.Nici macar nu te obosii sa cauti tziganii d'alea de stopuri pe leduri,lasa-le p'astea ca-s muuult mai ok,eventual cauta d'alea simple cu semnalele albe.
Apropo cu BMW-ul vechi ce ai facut?

imi place sa imbin noul cu vechiul.am inceput cu e12-ele,punandu-i elemente de e28/e34 (nu de alta dar de la 4 ani am crescut in e12 clasic super stock si parca mi se luase de acelasi peisaj)
iar acum la e34,cam atat o sa fie "new look" pe el,faruri/stopuri/semnale,nu incep cu bari de fibra si alte cacaturi ce se gasesc noi gen rieger sau balarii...

iar legat de e12 ,"bmw vechi" cum ii zice hashu ,momentan ma astepta pe mine sa am macar 1000e disponibili pentru o noua refacere.

[hashu_1985]

Am vazut cum a iesit e12-le, vad cum decurge cu e34 ... departe de mine gandul ca TU ai putea sa "tiganesti" vreo masina! Eu am zis ca mi-se par putin chicioase stopurile pe leduri pe E34 si ca cel mai ok mi-se par variantele 4 sau 5 daca tot vrei sa le schimbi.

[dani_br]

Frumoasa masina ,cate sacrifici facem ptr masinile astea o vinzi ?

[db_85_amd]

Originally Posted by dani_br

Frumoasa masina ,cate sacrifici facem ptr masinile astea o vinzi ?

nu,nici gand
oricum,nu mai imi recuperez banii,nu ar da oricine aproape 4000e pe un e34,plus 1000 bagati in cateva luni.,,,si va mai urmaaaa)
@hasu,mie varianta 2 imi place

[Sparkle_81]

Originally Posted by hashu_1985

..........
ca cel mai ok mi-se par variantele 4 sau 5 daca tot vrei sa le schimbi.

3 si 4 imi place mie !

[Cosmin-SNR]

Originally Posted by Sparkle_81

3 si 4 imi place mie !

3 Am eu la a mea AMD-ule Spor la treaba cu masina ! Te astept si pe la mine pe topic cu un post.

[Wilgax]

Masina in stadiul in care ai luat-o cu tot cu investitia ta nu merita vanduta sub nici o forma...nici acum nici in viitorul apropiat.Arata de milioane!Succes in continuare cu un tuning cat mai OEM.

[db_85_amd]

ceva poze.....

[db_85_amd]

mare vizita mare primita de la Florin Interceptoru,cu al sau E12 care mi-a readus,nu ca disparuse,pofta sa refac cat mai reepde e12 meu
ceva poze ca sa ramana amintire