E60 - 530dA M Sport !!!

[DEVIL's Style]

Originally Posted by kathalin

Mie din cauza bateriei proaste imi baga cutia in safe mode +tot felul de erori si astea toate din cauza variatie de tensiune,pe undeva prea multa electronica,dar totul s-a rezolvat cu baterie noua.Ai acelas motor ca si mine ,eu am luat varta de 110Ah 920a parca vreo 6 mil si acum totul e ok,unii zic k trebuie codata ,eu nu cred dar ma rog....

Da , trebuie codata , altfel risti sa patesti ca mine ! la mine e 100 Ah si 720a si am probleme ! daca la tine a mers varianta aia , o sa cumpar si eu la fel , dar e necesar sa fie codata ! la mine cutia raspundea letargic [ 2 3 secunde dupa kickdown ] + alte erori ! oricum astept sa mi vina interfata + programele aferente [ cost total 100 de euro ] , prefer sa umblu eu , decat sa o mai las pe mana celor de la reprezentanta . Sunt curios , la tine ce consum are 530 ul tau la mers normal , sau stiluri de condus etc ? Acum caut o solutie sa implementez un senzor pentru monitorizarea temperaturii apei , dupa cum stii , se incing indeajuns motoarele astea , uite te la pozele de mai sus sa vezi ce am patit din cauza temperaturii degajate , acum caut sa inlocuiesc si garnitura dintre turbo si acel cot ! si sa vad ce izolatii termice pot face pe acolo !

[kathalin]

Ca si consum in aglomeratie 16-17 in D cu roti pe 17,eu bateria nu am codat-o ,mi au ramas erori de la airbag-uri de atunci dar mi-a fost lene sa merg la tester sa le sterg +ca mi am instalat inpa,gt1,dar trebuie sa imi modifice cineva o interfata vag com si dupa o sa sterg erorile si poate o sa codez bateria.Practic tu ce ai patit din cauza bateriei?

[DEVIL's Style]

Eu am apelat la alta varianta ... programul gt1/DIS si SSS progman , ultimele versiuni sa fie compatibile cu interfata Inpa ediabas OBD 2 !

Patanii cu bateria ? problemele au aparut dupa ce fratele meu a facut un drum romania - italia [masina avea bateria originala ] , masina are dynamic drive si active steering , dynamic drive dadea impresia ca e decalibrat , in loc plan masina nemaiputand sa stea dreapta , cutia de viteze raspundea letargic , cel mai bine o observai cand dadeai kickdown indiferent de situatie , de exemplu pe autostrada la un moment dat sa dat kickdown de la vreo 100-120 la ora , motorul a urcat in ture instant , dar cutia a raspuns abia dupa 3 secunde aproximativ , propulsand masina . In general masina raspundea foarte letargic in comenzi , indiferent ca era vorba de motor , cutie , stabilitate, sau franare [ Mentionez ca aparent poate parea o "mica problema" bateria , dar de fapt e foarte periculos , sistemele active de securitate ale masini nu mai functioneaza la parametri corecti ] . De tot felul de erori in bord + eroare de consum prea mare de energie ! deja intrasem la banuieli ca am cumparat o masina terminata , intr o dimineata masina a mai refuzat sa porneasca , am pornit o cu ajutorul celeilalte masini din familie atunci suspectand bateria pentru prima data , aveam o baterie noua de pe fostul meu bmw 530d e39 [ varta de 100 Ah cu 720 ] efectiv dupa ce am pus bateria noua , masina a devenit o cu totul alta ! 95 la suta din toate problemele aparute au disparut in maxim 5 minute ! senzorii si au revenit , sistemele de siguranta activa si pasiva , cutia , motorul toate revenindu-si la normal , masina tragea bine , cutia raspundea foarte prompt , directia era mai usoara acum , dynamic drive tinea masina perfect in viraje etc !

Probleme avute cu ea pana acum au fost datorate din cauza faptului ca masina e alergata si se incinge + problemele obisnuite ! Am inlocuit fulia [ aia cand crapa la fel , iti face pom de craciun in idrive cu erori ] , furtunele de pe la motor [ 3 posturi inainte am pus poza cu furtunul principal de vacum ars din cauza caldurii degajate de motor , plus inca 2-3 care au avut aceeasi soarta !

Cat despre consum chiar e deja jale , dar nah , daca esti din bucuresti e de inteles de unde consumul asta ! la mine consuma vara cam 9.5 -11 in functie de stilul de condus , cel mai mare consum inregistrat odata a fost de 14.7 ! acum ca a iarna consumul e undeva la 11-12 in functie de stilul de condus ! culmea pe rotile de 19 inchi [ am un set de m5 ] consuma mai putin ca pe cele de 18 cu 245 si jante replica model m sport !

[kathalin]

Dynamic drive si active steering are si a mea ,am avut si eu erorile astea,unii mai pun si pe seama la alternator problemele astea ca nu ar incarca suficient,nu am avut timp sa il masor ,oricum dupa ce trece iarna o sa il duc pentru o mica "revizie " ,din ce am citit e chiar indicat .In materie de diagnoza ai acelas lucru care il am si eu dar eu am preferat decat sa dau o gramada de banii pe interfata imi cumpar un vag gom la 80 ron si io dau la un electronist sa mai adauge ceva pini si merge perfect(are deja cineva ).Consumul nu stiu ce sa zic ,pe de o parte si mie mi se pare marisor ,dar multi zic k e normal in bucuresti in bara la bara sa consume asa,o sa mai studiez.....
Fulia la vibrochen si la mine este schimbata,eu am mai schimbat releul de bujii si bujiile,si se pare ca e posibil sa fie fisurata galeria de evacuare ,am simtit putin miros ieri cnd a stat masina mai mul pe loc si dc se comfirma o sa caut de pe e39 de fonta (zic unii ca ar fi mai buna).
Foarte bine ai facut ca ai inlocuit furtunu ala,era fisurat nu gluma,cum se manifesta ?

[DEVIL's Style]

Consum mare [ ultima data raportase consum de 17l in regim urban ) ] , masina nu trage , e prima chestie care o sa o observi , sau diverse anomalii in comportamentul masinii ! Uitasem sa zic de galerie )... intradevar si a mea a avut galeria crapata si a fost inlocuita cu una de pe un e39 [ 525d si 530d ] din fonta ! acum nu sunt probleme ! chestia cu alternatorul o verific si eu cat de curand sa vad care e cauza exacta ! iti recomand sa verifici furtunele si firele care au contact cu motorul sau sunt intr-o zona una degajaa caldura mare , nu m-as mira sa ai si tu acele furtunele prajite ! Consumul mi se pare cam mare [ am auzit ca normal un 535d mers bucuresti trafic aglomerat cu consum de 14-16 , dupa ce a fost resoftat sa ajuns la valori maxime de 14] , normal ar fi undeva la 14 cu stil de mers agresiv la 530d !

Iti mai recomand sa verifici senzorul de la axul cu came [ o adevarata bataie de cap ] si debitmetrul [ cu senzor optic e la 530d , daca a prins mizerie pe senzor e bye bye ] ! recomandat e o diagnoza realtime [ doar asa poti gasi eventualele probleme la senzor , debitmetru sau turbo [ inclusiv verificata toata tubulatura ]

[DEVIL's Style]

Mic update ! un nou set de angel eyes , si leduri pe numar , poze pe timp de zi in curand si tot in curand sper sa pun si pozele cu jantele de 19 puse pe ea !

[Marian_nebunu]

arzatear focu ti-ai tras leduri

angelu chiar e grav


spor la modificari ca la capital stai bine

[55bbs]

mc de sfat, frumoasa masina

[ALFASpEED]

Frate arata superb masina... pe langa a mea este avion...dar are si un cost...sa o detii sanatos si fara surprize..

[55bbs]

abia astpt sa te vad apucandu-te de proiect ..calutii aia multi cu +... bafta in continuare si pentru orice problema/nelamurire o sa te intreb sigur

[DEVIL's Style]

Sa va arat ceva interesant pentru posesorii de e60 si nu numai :

Stiati ca frana de mana , are un sistem de franare complet independent de cel normal? daca nu va tine frana de mana si totusi aveti discuri si placute noi noute , sa nu va mirati ! dupa discurile de frana este un sistem de franare baza pe tambur [ adika sabotii au ca suprafata de frecare , interiorul discului de frana ]! cei care au citit posturile anterioare unde acuzam sunete ciudate in kick down sau faptul ca masina sta putin aplecata , e din cauza acelui sistem de franare , care infraneaza roata ! poate acest document va va ajuta sa intelegeti despre ce vorbesc :

http://www.csfrancis.net/BMW/pbdiy.pdf

si aici doua poze cu piesele respective . sa vad unde pot gasi acei saboti si acele arcuri , ca mi se pare ca e rupt vreo unul din ele! daca sunt pe aici furnizori de piese de acest gen pt bmw ii rog sa mi lase aici un pret pentru piesele respective !

- Sabotii : nr 2 din poza
- Arcurile : nr 7 din poza

[55bbs]

vereee s-a dilit "bemveu" cu cat e mai noua cu atat mai multe probleme...si e60 are atractie la din astea... in orice caz ... daca te ajuta dau o fuga pana la bavaria sau mhs si pun o intrebare pret alte alea..

[quze]

Vezi aici orice iti trebuie... si preturi bune

http://www.bmwclub.ro/forums/index.p...540&start=8540

[kathalin]

Originally Posted by quze

Vezi aici orice iti trebuie... si preturi bune

http://www.bmwclub.ro/forums/index.p...540&start=8540

Da,si eu il recomand pe Dan in materie de oem,preturi bune !Cat despre sistemul de actionare a franei de mana asa este si la e46,si nu cred k ai rupt arc sau sabot,dc se intampla asta iti merge infranata si se auze un clancanit la un interval cre pe masura ce cresti viteza creste si el in intesitate,se incalzea roata,nu cred ,,,,,,

[DEVIL's Style]

Originally Posted by kathalin

Da,si eu il recomand pe Dan in materie de oem,preturi bune !Cat despre sistemul de actionare a franei de mana asa este si la e46,si nu cred k ai rupt arc sau sabot,dc se intampla asta iti merge infranata si se auze un clancanit la un interval cre pe masura ce cresti viteza creste si el in intesitate,se incalzea roata,nu cred ,,,,,,

Ba da , roata merge infranata , inainte singurul simptom era in kick down , cand se lasa putin de spate se auzeau zgomote ciudate , acum este si infranata putin roata , plus ca actionand manerul de la frana de mana , nu are nici cel mai mic efect !