E46 - 320D FL '03 project !

[didimano]

Ok.. Kit'ul eichtbah la ce preț a fost , o sa pui arcurile pe amortizoarele stock?

[DEVIL's Style]

Originally Posted by didimano

Ok.. Kit'ul eichtbah la ce preț a fost , o sa pui arcurile pe amortizoarele stock?

Arcurile eibach pro kit sunt cel mai potrivit compromis intre confort si stabilitate + drop , mai ales ca sunt perfect compatibile cu amortizoarele stock , iar pe viitor daca doresc pot monta amortioare sport fara probleme.

Mai este o varianta de la eibach numita sportline , care coboara masina si mai mult , dar cred ca sunt necesare si amortizoare sport .

Un set de eibach pro kit springs [ 30mm fata - 25mm spate ] costa aprox 160 de euro cu tot cu transport daca e sa le cumperi din afara. In romania eu nu am gasit sub 200.

[laxy A4]

Se simte ceva difernta daca ai anult clapetele, cati cai putere ai 126? Ttiau ramas cumva un set de capace dinalea de la clapete sau am inteles eu gresit? Asi fi interesat de acel set si eu daca e vreo difernta

[didimano]

Da am văzut , eibach sportline coboară pana la 1,8" , adică 4,5cm, nu trebuie schimbate telescoapele, știam ca pana in 5cm, oricum 4,5 e cam mult lăsată, cu pro kit cam 2,5 am înțeles ca se Lăsa numa..

[DEVIL's Style]

Originally Posted by laxy A4

Se simte ceva difernta daca ai anult clapetele, cati cai putere ai 126? Ttiau ramas cumva un set de capace dinalea de la clapete sau am inteles eu gresit? Asi fi interesat de acel set si eu daca e vreo difernta

Acel set le am vandut! de unde ai scos 126 de cai? Masina e varianta de 150 de cai . Ca si efect , dupa spusele celorlalti, e ca se simte o mica usoara scadere de cuplu la turatii joase , dar poate fi corectata prin resoftare [ asta e optional , nu obligatoriu ]. Diferenta nu e una de performanta ci faptul ca scapi de grija lor, pentru ca erau predispuse sa se rupa , cauzand daune mari motorului.

Originally Posted by didimano

Da am văzut , eibach sportline coboară pana la 1,8" , adică 4,5cm, nu trebuie schimbate telescoapele, știam ca pana in 5cm, oricum 4,5 e cam mult lăsată, cu pro kit cam 2,5 am înțeles ca se Lăsa numa..

Asa e , sportline e un pic cam mult pentru ce imi doresc eu momentan, de asta am ales versiunea pro-line unde masina coboara 30mm fata si 25 spate. In poza e un e46 cu arcuri eibach pro kit.

[didimano]

Sa, m-am uitat pe site'ul producătorului in U.K, si ziceau ca, coborarea reala este 25 fata, si 10 spate, asta in cazul 320d, diferă kit'ul de la diesel la benzina unde coborarea era 30-25....

[laxy A4]

126 de Cp am scos de la mine din talon unde scrie asa: putere 93Kw adica 126 cp si am vazut ca nici tu nu ai racitor de gaze pe EGR la fel cum e si la mine si de asta am intrebat. Masina este 320d 2003/12 daca o sa interbe cineva.

[DEVIL's Style]

un mic update la capitolul audio !

[quze]

strica tot bordu

[sprinter]

Arunca ma gunoiu ala....

[tudorcluj]

Originally Posted by quze

strica tot bordu

+ 1..

[Maniak22]

Pune CD-playerul OEM si aia-i

[snake17]

nu te zgarie la ochi cand te urci in masina?

[DEVIL's Style]

Originally Posted by quze

strica tot bordu

Stiu , dar aveam nevoie de ceva provizoriu , care sa sune bine si sa pot realiza configuratia audio.

Originally Posted by sprinter

Arunca ma gunoiu ala....

"Gunoiul" asta suna mai bine ca cel oem + ca stie mp3 , pana o sa vina navigatia, o sa ma ajute sa fac si configuratia sistemului audio [ difuzoare sistem hertz + amplificator 4/5canale ]

Originally Posted by tudorcluj

+ 1..

Originally Posted by Maniak22

Pune CD-playerul OEM si aia-i

NU am nici macar un motiv sa il las, suna ca naiba, cd ul sare , sunetul e de tot rahatul, sa il tin doar pentru ca da bine in bord? Cu jvc ul asta , pot sa spun ca pana si boxele stock suna un pic mai decent

Originally Posted by snake17

nu te zgarie la ochi cand te urci in masina?

Merita sacrificiul momentan.

Indiferent de ce alegeam , era nevoie sa inlocuiesc headunitul. Am nevoie de un headunit care sa stie preamplificare pe cele 4 canale , pentru a putea pune un amplificator decent + difuzoare sistem HERTZ. Am gasit oem cu mp3 , dar nu ma ajuta cu nimic , pentru ca preamplificare nu stia , plus ca reglajele erau doar bass si inalte , jvc ul stie si frecvente si egalizator si tot. pentru mine conteaza ca sa pot face un pic mai mult decat sa inlocuiesc doar headunitul. Alea sunt poze din momentul instalarii , asta nu inseamna ca a ramas asa in afara ci a fost pus cum trebuie.

[sprinter]

Nu ziceam sa ti pui oem, da macar cauta si tu acolo ceva pe negru, cu un display portocaliu. asta sare mult prea mult in ochi si e incredibil de urat.