La problema cu bateria eu zic sa verifici incarcarea alternatorului
..e f posibil ca el sa nu incarce suficient si sa-ti mearga masina pe baterie iar cand nu mai are suficient curent pentru calculator se opreste motorul
..incarcarea sa o masori la relanti si apoi si cu motorul accelerat la un 2000 rpm si sa-i dai si consumatori sa vezi cat mai incarca..
In mod normal trebuie sa ai peste 14 V incarcare sau un 13.9 daca e bateria mai consumata si mai trage curent
Cu huruiala vezi de grup prima data..daca mai are ulei..apoi uita-te si la cardan/flansa cum se prezinta.
Spor